Федеральные автомагистрали ( исп . Carreteras Federales ) — это ряд автомагистралей в Мексике . Эти автомагистрали связывают 32 федеральных субъекта Мексики друг с другом или с соседней страной, и они полностью или в основном построены федеральным правительством Мексики за счет федеральных средств или за счет федеральных грантов отдельных лиц, штатов или муниципалитетов. [1] Местные жители называют их коридорами федеральных автомагистралей ( исп . los corredores carreteros federales ), они строятся и обслуживаются Секретариатом инфраструктуры, коммуникаций и транспорта Мексики (исп. Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes , SICT). Федеральные автомагистрали в Мексике можно разделить на скоростные автомагистрали с ограниченным доступом (обычно платные автомагистрали , которые могут быть сегментированы и обозначены буквой «D») и низкоскоростные дороги с неограниченным доступом; не все коридоры полностью улучшены.
Скоростные автомагистрали, известные как autopistas или carreteras de cobro , представляют собой платные дороги с ограниченным доступом и контролируемыми развязками . Доступ к этим дорогам, как правило, запрещен для пешеходов и гужевых транспортных средств, а ограждения расположены по обочинам дороги на большей части ее длины. Autopistas — это шоссе с четырьмя или более определенными полосами. Supercarreteras — это платные дороги с двумя полосами, и они находятся в горных районах. Эти платные автомагистрали обычно имеют соответствующую дорогу с неограниченным доступом, прилегающую к ним, в качестве бесплатной альтернативы. В этой системе платная дорога обозначается словом Cuota (платная), а бесплатная — словом Libre (бесплатная). Максимально допустимая скорость обычно составляет 110 км/ч (68 миль/ч) для автомобилей и 95 км/ч (59 миль/ч) для автобусов и грузовиков . В некоторых случаях максимальная скорость может составлять 120 км/ч (75 миль/ч). [2]
Низкоскоростные дороги, известные как carreteras , составляют большинство дорог в этой системе. Некоторые из этих дорог представляют собой разделенные автомагистрали с четырьмя или более полосами, часто однополосные дороги, которые были преобразованы в двухполосные путем строительства смежной проезжей части рядом с существующей. Эти дороги бесплатны, и в большинстве случаев это двухполосные автомагистрали, которые соединяют почти всю Мексику. Эти дороги имеют развязки на основных дорогах, но большинство этих перекрестков находятся на уровне земли. Максимально допустимая скорость составляет 100 км/ч (62 мили в час) для автомобилей и 95 км/ч (59 миль в час) для автобусов и грузовиков. [2]
Шоссе с севера на юг имеют нечетные номера, а шоссе с востока на запад — четные номера. Начало системы нумерации находится на северо-западе страны.
В системе нумерации есть два исключения: [ необходима ссылка ]