stringtranslate.com

Флэтбуш-авеню

Шаблон: Прикрепленный файл KML/Flatbush Avenue.
KML взят из Викиданных.
Взгляд на север от площади Гранд-Арми в сторону башни Вильямсбургского сберегательного банка.
Торговый район Беверли-роуд, вид на север мимо Королевского театра в сторону Эразмус-холла.

Флэтбуш-авеню — главный проспект в нью - йоркском районе Бруклин . Он проходит от Манхэттенского моста на юго-юго-восток до залива Ямайка , где соединяется с Марин-Паркуэй – Мемориальным мостом Гила Ходжеса , который соединяет Бруклин с полуостровом Рокуэй в Квинсе . Северный конец был продлен от Фултон-стрит до Манхэттенского моста как «Расширение Флэтбуш-авеню». [2]

Флэтбуш-авеню, включая продолжение, имеет длину 9,9 миль (15,9 км). Проспект представляет собой четырехполосную улицу на протяжении большей части своего пробега. К северу от Атлантик-авеню и к югу от Ютика-авеню это улица с шестью полосами движения, разделенная посередине.

Влияние на уличную сетку

Диагональная дорожка Флэтбуш-авеню создает уникальный рисунок улиц в каждом районе, которого она касается. Это центральная артерия района, по которой осуществляется движение транспорта в Манхэттен и обратно мимо таких достопримечательностей, как MetroTech Center , City Point , торговый центр Fulton Mall , Junior's , Университет Лонг-Айленда в Бруклине , Бруклинская музыкальная академия , железнодорожный вокзал Лонг-Айленда Atlantic . Терминал , Barclays Center , Grand Army Plaza , Бруклинская публичная библиотека , Бруклинский ботанический сад , Проспект-парк , Средняя школа Эразмус Холл , Королевский театр , Бруклинский колледж и Флойд Беннетт Филд .

Флэтбуш-авеню является границей Проспект-Хайтс / Парк-Слоуп и многих других районов. Другие основные улицы Бруклина начинаются на Флэтбуш-авеню, включая Оушен-авеню и Эмпайр-бульвар (оба на Уиллинк-Плаза ), Линден-бульвар , Восточный бульвар и Ютика-авеню.

История

До европейского заселения Бруклин пересекали несколько индейских троп . [3] Позже голландские поселенцы 17-го века расширили их до «паромных дорог», поскольку они использовались для перевозки до набережной. Одной из них была Флэтбуш-роуд, идущая примерно с севера на юг и к востоку от современной Флэтбуш-авеню. [4] Дорога пролегала примерно вдоль того места, где сейчас находится восточная окраина Проспект-парка, и использовала низкую точку на высотах Гуань , которые образуют хребет Лонг-Айленда . Памятник рядом с бывшей Флэтбуш-роуд, ныне находящейся на территории парка, посвящен попытке заблокировать дорогу на Боевом перевале во время битвы за Лонг-Айленд . На протяжении большей части XIX века здесь была дощатая дорога , которой управляла магистральная компания. Исторические дома расположены вдоль проспекта, который в конце 1920-х годов был выпрямлен и приобрел нынешний вид. Улицы, такие как Амерсфорт-Плейс, являющиеся остатками старых частей проспекта, остаются в городской сетке как отголосок прошлого.

Транспорт

Большая часть Флэтбуш-авеню обслуживается маршрутом B41 компании MTA Regional Bus Operations , хотя маршрут Q35 также обслуживает Флэтбуш-авеню к югу от Ностранд-авеню. Несколько автобусных маршрутов также используют проспект на более коротких участках. [5]

Линия IRT Ностранд - авеню Нью-Йорка ( поезда 2 и 5 ) имеет южную конечную станцию ​​на станции Флэтбуш-авеню – Бруклинский колледж , а линия BMT Brighton ( поезда B и Q ) и линия IRT Eastern Parkway ( 2) . , ​3 , ​4 и ​5 поезда) курсируют под проспектом между Проспект-парком и ДеКалб-авеню , а также Гранд-Арми Плаза и Невинс-стрит соответственно. [6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Google (23 мая 2019 г.). «Флэтбуш-авеню» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 23 мая 2019 г.
  2. ^ Поллак, Майкл. «Волшебный тайный тур Твена», The New York Times , 18 июня 2006 г. По состоянию на 9 декабря 2007 г. «Расширение Флэтбуш-авеню было построено 100 лет назад в районе Винегар-Хилл эпохи 1850-х годов, чтобы соединить Флэтбуш-авеню с ожидаемым Манхэттенским мостом. , открывшийся в 1909 году».
  3. ^ Болтон, Реджинальд П. (1922). Индийские тропы в большом мегаполисе. Музей американских индейцев, фонд Хей. стр. 129–146. ISBN 978-0-343-11305-6.
  4. ^ Армбрустер, Юджин Л. (1919). Ферри-роуд на Лонг-Айленде. Г. Кватландер. п. 13 . Проверено 24 марта 2020 г.
  5. ^ "Карта автобусов Бруклина" ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Октябрь 2020 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
  6. ^ «Карта метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.