Маттиас Нейс Форни (28 марта 1835 г. — 14 января 1908 г.) — американский конструктор и строитель паровозов . Он наиболее известен разработкой локомотива типа Форни . Спроектированные им локомотивы много лет служили на надземных железных дорогах Нью-Йорка, прежде чем эта система была переведена на электроэнергию. Один из образцов локомотива Форни 0-4-4T, построенного в 1902 году компанией Baldwin Locomotive Works, был восстановлен для ежедневной эксплуатации на железной дороге Диснейленда в Анахайме, Калифорния , под номером 5 на этой железной дороге, Уорд Кимбалл .
Форни родился 28 марта 1835 года в Ганновере, штат Пенсильвания . Он был учеником другого известного локомотивостроителя, Росса Уайнанса , прежде чем присоединиться к Baltimore and Ohio Railroad (B&O) в качестве чертежника в 1855 году. Он покинул B&O в 1858 году, затем работал на Illinois Central Railroad примерно с 1861 по 1864 год. На этой должности он запатентовал локомотив 0-4-4 T, который был первым из типов локомотивов «Forney», характеризующихся тележкой ( США) или тележкой (Великобритания) под угольным бункером/водяным баком. В 1865 году Форни снова сменил работодателя, на этот раз на Hinkley Locomotive Works , где он оставался до 1870 года. В то время он начал работать помощником редактора Railroad Gazette и быстро заслужил репутацию эксперта в теории паровозов. В конце 1886 года он купил конкурирующее издание American Railroad Journal , а также Van Nostrand's Engineering Magazine . Он объединил два издания в The Railroad and Engineering Journal , назвав себя «редактором и владельцем». В 1893 году он переименовал издание в American Engineer and Railroad Journal .
Форни был одним из основателей Американского общества инженеров-механиков , а также принимал активное участие в работе других инженерных организаций, таких как Ассоциация мастеров-автомобилестроителей. [1]
Он умер 14 января 1908 года в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк .
Форни был автором книги «Катехизис локомотива» , впервые опубликованной в 1873 году. Эта работа признана основополагающим авторитетом в области паровозостроения в конце 19 века. [2]
В течение многих лет, включая 1880 год (совместно с С. Райтом Даннингом), он был редактором влиятельной еженедельной газеты The Railroad Gazette .
В музее транспорта Форни в Денвере, штат Колорадо , выставлен локомотив Форни 040-T. Музей был основан двоюродным братом Маттеиса Форни — Дж. Д. Форни, основателем Forney Industries.