Форт Астория (также называемый Форт Джордж ) был основным пунктом торговли мехом Тихоокеанской меховой компании ( PFC) Джона Джейкоба Астора . Морской контингент сотрудников PFC был отправлен на борту Tonquin , в то время как другая партия путешествовала по суше из Сент-Луиса . Эта сухопутная группа позже стала известна как Экспедиция Астора . Построенный у входа в реку Колумбия в 1811 году, Форт Астория был первым поселением, принадлежащим американцам, на тихоокеанском побережье Северной Америки .
Жители форта сильно различались по происхождению и положению и были структурированы в корпоративную иерархию. Партнеры компании по торговле мехом находились наверху, с клерками, ремесленниками, охотниками и рабочими в порядке убывания. Национальности включали американцев, шотландцев, франкоканадских вояжеров , коренных гавайских канаков и различных коренных североамериканцев , включая ирокезов и других из Восточной Канады. Они считали жизнь довольно однообразной, с рыбной и овощной диетой, скучной. Венерические заболевания были проблемой. [3] Виды меха, принимаемые в торговле в форте, включали бобра , морскую выдру , белку и рыжую лисицу .
Начало войны 1812 года привело к тому, что PFC была свернута, поскольку она была слишком изолирована, чтобы ожидать какой-либо военной защиты или поддержки от Соединенных Штатов . Монреальская Северо -Западная компания (NWC) выкупила активы PFC в 1813 году, включая Форт Астория. Они переименовали его в Форт Джордж и использовали в качестве штаб-квартиры своих самых западных операций, в основном базирующихся вдоль Колумбии. В 1821 году Компания Гудзонова залива включила Форт Джордж в свою коллекцию постов после поглощения NWC. Открытие Форта Ванкувера в 1825 году было запланировано для того, чтобы обеспечить более удачное расположение штаб-квартиры для Департамента Колумбии . Хотя Форт Джордж был заброшен в 1825 году, прибытие американских морских торговцев на Колумбию потребовало повторного открытия Форта Джорджа компанией Гудзонова залива.
Конкуренция за контроль над Фортом Астория сыграла решающую роль в разрешении спорных претензий британцев и американцев на территорию Орегона . [ необходима ссылка ]
Форт Астория был добавлен в список национальных исторических памятников 5 ноября 1961 года. Он отмечен реконструированным блокгаузом. [2]
Джон Джейкоб Астор был немецко-американским торговцем, который на протяжении нескольких десятилетий финансировал несколько успешных торговых миссий в Цинский Китай . Он продвигал идею совместной компании с Канадской северо-западной компанией для открытия торговых постов на Тихоокеанском северо-западе . Однако Астору не удалось убедить британских подданных присоединиться к нему в таком предприятии. Это не остановило амбициозного финансиста, который продолжил свои планы, создав Американскую меховую компанию (AFC) в 1808 году.
Вскоре после этого была создана Pacific Fur Company как дочерняя компания AFC для создания коммерческих станций на Тихоокеанском побережье . Примечательно, что Астору удалось привлечь в PFC нескольких партнеров и сотрудников NWC, включая Дональда Маккензи , Александра Маккея и Дункана Макдугалла . Чтобы создать эти новые места торговли мехом, Астор планировал отправить отряды рабочих и офицеров как по суше по маршруту, похожему на тот, который прошла экспедиция Льюиса и Кларка, так и на торговых судах, которые огибали мыс Горн по направлению к Колумбии.
Tonquin использовался для перевозки отряда служащих в Тихий океан под командованием капитана Джонатана Торна . После нескольких дней, проведенных за обследованием устья реки Колумбия, 33 человека высадились 12 апреля 1811 года. [ 4] Среди людей PFC было одиннадцать рабочих-канаков из Гавайского королевства , включая Наукане (также известного как Джон Кокс). [5] Среди первых сотрудников форта Астория были известны два шотландских эмигранта в Канаду, Александр Маккей, который ранее работал в Северо-Западной компании, и Александр Росс .
К концу мая 1811 года сотрудники компании построили Форт Астория из покрытых корой бревен, которые окружали частокол и пушки, установленные для обороны. Росс вспоминал, что почти за два месяца «едва ли был очищен хотя бы акр земли» [6] из-за многочисленных первоначальных трудностей, с которыми столкнулись сотрудники PFC при создании Форт Астория:
Место, выбранное таким образом для торгового центра на западе, могло бы бросить вызов всему континенту, чтобы создать место равной величины, представляющее больше трудностей для поселенца: усеянное множеством гигантских деревьев почти невероятных размеров, многие из которых достигают пятидесяти футов в обхвате, и так близко друг к другу, и перемежающееся с огромными камнями, что сделать выравнивание и расчистку земли делом неординарным. [4]
К тому времени, как в феврале 1812 года к ним присоединилась сухопутная партия, рабочие PFC построили торговый магазин, кузницу , дом и склад для шкур, полученных от охоты или торговли с местными коренными американцами. Торговцы установили пушки по периметру для обороны. Пост должен был служить административным центром для различных фортов-сателлитов PFC, таких как форт Оканоган .
15 июня 1811 года прибыли два необычных туземных посетителя: Каушума Нупика с двумя душами (известная на английском языке как Человекоподобная Женщина или Боудаш , что происходит от жаргонного слова чинук burdash ) и их жена, оба из племени кутенай из дальних внутренних районов. Руководство PFC подозревало, что они шпионят для NWC, но в то же время приветствовало их подробные географические знания. Сотрудник NWC, Дэвид Томпсон , прибыл примерно через месяц, пройдя всю длину реки Колумбия. Томпсон знал пару кутенай и рассказал асторианцам о Каушуме Нупике и их необычной жизни. И асторианцы, и группа Томпсона в конечном итоге защитили жизнь Каушумы Нупики, чьи пророчества об оспе среди местных туземцев поставили его жизнь под угрозу. [3]
Томпсон, который в течение нескольких месяцев не был в курсе политических событий между меховыми компаниями, считал, что NWC имела партнерство на одну треть с Pacific Fur Company Астора . Он привез письмо об этом. Асторианцы знали, что сделка провалилась, но вели себя с Томпсоном так, как будто сделка все еще была в силе. Дневники Томпсона и Асторианцев молчат по этому поводу, однако обе стороны предприняли шаги, чтобы ввести в заблуждение или помешать друг другу, в то же время оставаясь в дружеских отношениях. Вероятно, что в этом отдаленном регионе ни одна из сторон не знала наверняка, будут ли эти две компании союзниками или конкурентами. [3]
В июне 1812 года количество людей в Форте Астория сократилось до 11 гавайцев и 39 потомков европейцев. [7] Страх нападения чинукан был высок, и Макдугалл часто руководил учениями. Делегация чинукан посетила Форт Астория 2 июля и быстро покинула его, став свидетелем этих военных демонстраций. Этот страх туземцев убедил асторианцев в том, что «они недружелюбно настроены по отношению к нам...», имея «желание причинить нам вред». [7] По словам Джонса, это «скрытое недоверие» асторианцев к чинуканам после этого инцидента, вероятно, было необоснованным, поскольку они вошли на пост «с невинной целью» и были напуганы учениями. [8]
.png/1280px-Tonquin_(1807).png)
Действуя по приказу Астора, Торн и Тонкин отправились в Русскую Америку в июне 1811 года. На острове Разрушения человек из племени Квинолт, имевший родственные связи с островом Ванкувер , по имени Джосеачал , был нанят в качестве переводчика. Находясь в заливе Клейокуот у острова Ванкувер, Торн был разочарован ценами, установленными местными жителями племени Тла-о-куи-ахт . Сообщается, что он взял шкуру животного и ударил старейшину, назначенного главным переговорщиком. Это сильно оскорбило племени Тла-о-куи-ахт, и хотя Джосеачал предупредил Торна об опасности, капитан отказался немедленно отплывать.
В конце концов началась оживленная торговля с местными жителями, которые остались на борту, причем шкуры продавались в основном за американские клинки. Вскоре после получения оружия Tla-o-qui-aht атаковал, и в последовавшем конфликте Tonquin был уничтожен. Хосечал был единственным выжившим и позже вернулся в Форт Астория, чтобы сообщить Макдугаллу о судьбе судна. Потеря Tonquin вызвала большие трудности для персонала Форт Астория, поскольку на нем все еще хранилось большое количество торговых товаров и продуктов питания, предназначенных для торговли в регионе.
Многие пассажиры и члены экипажа Tonquin , перечисленные в полном журнале путешествий Gabriel Franchère [9], не смогли перезимовать после того, как был построен первоначальный форт, из-за того, что либо потерялись (дезертировали), либо утонули, либо погибли в Тонкинской катастрофе в июне 1811 года (за исключением одного выжившего переводчика-аборигена). Новые пассажиры-канаки также были добавлены во время остановки на Сандвичевых островах , и аналогичным образом некоторые не перезимовали. Один канака был обменян на опытного путешественника , который приехал с Дэвидом Томпсоном летом, прежде чем он вернулся. Два пополнения прибыли осенью 1811 года после экспедиции по основанию форта Оканоган . Некоторые члены этой экспедиции вернулись к январю 1812 года вместе с первыми прибывшими сухопутными экспедициями Уилсона Прайса Ханта . Первыми «асторианцами», которые управляли фортом в первую зиму 1811–1812 годов, были:
Хотя Росс, де Монтиньи, Руссель и Лафантези базировались в Форт-Астория, все они зимовали вокруг нового Форт-Оканогана . Роберт Стюарт, Пилле, Макгиллис и Брюгье зимовали вокруг реки Уилламетт.
Астор отправил Бивера для пополнения запасов форта, который прибыл в 1812 году. Помимо дополнительных американских и британских подданных, были перевезены еще 26 гавайских канаков для укрепления рабочей силы компании. [11] Оттуда Бивер взял на борт складированные в Астории шкуры животных и отплыл в Нью-Архангельск . Было заключено соглашение с российско-американским губернатором Александром Андреевичем Барановым об обмене продовольствия и торговых товаров на русские меха. Оттуда Бивер отплыл в китайский порт Гуанчжоу, чтобы продать меха за весьма ценные китайские промышленные товары. [12] Из-за продолжающейся войны 1812 года Бивер оставался в Гуанчжоу до разрешения конфликта и достиг Нью-Йорка только в 1816 году.
Война 1812 года между британцами и американцами вызвала напряженность в Форт-Астория, хотя и не в результате военных действий между меховыми компаниями. 1 июля 1813 года офицеры форта Дональд Маккензи, Дункан Макдугалл, Дэвид Стюарт и Джон Кларк, желая покинуть форт, согласились продать торговые станции PFC британской NWC, «если необходимая поддержка и поставки не поступят по совету Джона Джейкоба Астора из Нью-Йорка или акционеров для продолжения торговли, она будет оставлена как непрактичная и невыгодная». [13] Сотрудники NWC прибыли на побережье после того, как 7 октября во внутренних районах закончились запасы продовольствия, а ликвидация активов PFC была проведена 23 октября. [14]
HMS Racoon , британский военный шлюп , посетил Форт Астория 12 декабря 1813 года, ранее получив указание объявить станцию британским владением. [15] Его капитан Уильям Блэк нашел торговую станцию далекой от внушительного военного положения, как сообщается, воскликнув: «Это тот форт, о котором я так много слышал? Черт возьми, я бы разнес его в пух и прах за два часа с помощью четырехфунтовой пушки !» [14] Блэк переименовал пост в Форт Джордж в честь короля Георга III .
Ученые утверждают, что американская компания и ее «экономический успех зависели от взаимовыгодных экономических обменов с индейскими группами... которые контролировали торговлю». [16] Многие поселения вблизи станции находились под влиянием старосты Комкомли . Постоянно небольшие запасы продовольствия в Форт-Астории создавали необходимость в частых сделках с чинуканами для пропитания. Сезонные промыслы рыбы обеспечивали основные источники питания для коренных жителей Колумбийской реки. Основные популяции рыб, обитающих в Колумбии, включали корюшку-свечу , белого осетра , нерку , кижуча и чавычу . Эта зависимость от рыбы сделала ее основным источником пищи для асторианцев, что вызвало некоторое недовольство среди сотрудников, желавших более привычной диеты. [17] [18]
Наземные животные, такие как представители семейства Cervidae, такие как олень Рузвельта и чернохвостый олень, не встречались в больших количествах вокруг Форт-Астории. [19] Это сделало их еще одним важным источником торговли для чинукан, посещавших станцию PFC. Другим часто продаваемым товаром был корень вапато , причем объем, потребляемый асторианцами, был достаточно большим, чтобы потребовать создания небольшого погреба, специально сделанного для хранения продукции. Другие типичные покупки у чинукан включали промышленные товары. В частности, плетеные шляпы часто покупались для защиты от сезонных дождей [20]. Эти шляпы были плотно переплетены, что делало их по сути водонепроницаемыми.
Форт-Джордж вскоре стал центром операций NWC вдоль реки Колумбия, став « Фортом Уильямом в миниатюре». [21] В то время у NWC не было конкурентов для наземной торговли пушниной в регионе. Рабочие NWC развивали Форт-Джордж, расширяя его сельскохозяйственные поля, в дополнение к созданию «нескольких больших зданий, возведенных и укрепленных паллисадов [sic] и бастионов». [21] Форт-Джордж стал важным портом захода для морской торговли пушниной . К 1818 году в Форт-Джордже работало около 50 сотрудников NWC, более половины из которых были гавайскими канаками. [11]
В 1821 году Северо-Западная компания была объединена с Компанией залива Гудзона , которая стала владельцем форта. Форт-Джордж продолжал функционировать как основной склад Департамента Колумбии до 1825 года. Во время осмотра недавно приобретенных активов на тихоокеанском побережье губернатор Джордж Симпсон провел зиму 1824 года в Форт-Джордже. [22] Он нашел станцию неподходящей как для пушного поста, так и для регионального склада. Симпсон приказал основать новый пост и склад дальше в глубине вдоль реки Колумбия. Губернатор выбрал подходящую прерию, поскольку она имела гораздо больше возможностей для сельскохозяйственных проектов. Помимо своего намерения сделать этот новый пост поставкой продовольствия для станций компании на северо-западе Тихого океана, Симпсон решил также переместить туда административный аппарат Департамента Колумбии. [23] Эта новая станция была окрещена Форт-Ванкувером, первоначальное строительство было завершено весной 1825 года. Персонал Компании Гудзонова залива покинул Форт-Джордж два месяца спустя. Местные жители из соседних деревень начали сезонно проживать там, [22] «быстро приведя его в состояние разрухи и грязи». [24] Небольшое количество домиков, вероятно, принадлежавших Клатсопу , было построено довольно близко к Форт-Джорджу.
Чтобы противостоять американским торговым судам, в 1829 году было приказано повторно занять Форт-Джордж компанией Гудзонова залива . [25] Пост был поставлен на передовую линию конкуренции между британскими и американскими торговцами пушниной. В то время как пост постепенно восстанавливался, [22] обветшалое состояние и требуемый обширный ремонт вынудили единственного клерка жить в палатке зимой. [26] Резиденция торговца компании Гудзонова залива была сделана шириной 20 футов (6,1 м) и длиной 60 футов (18 м). Наряду с двумя небольшими зданиями там был небольшой склад. [27] Приказывая снизить обменные курсы на шкуры в 1829 году, главный фактор Джон Маклафлин сосредоточился на поддержании коммерческих связей с народами чинукан посредством «заставления наших конкурентов снизить свои цены». [28] Эта постоянная ценность, придаваемая британскими подданными чинуканам, выходила за рамки основного источника меховых шкурок. Например, племена, живущие вокруг Форт-Джорджа, часто использовались для управления почтовыми каноэ. [29]
Затопление таких кораблей HBC, как William и Ann в устье Колумбии, потребовало использования фактории для направления судов вглубь страны. [26] Начиная с 1830 года это место постоянно использовалось компанией в небольших объемах. [30] Isabella , торговое судно HBC, потерпело крушение недалеко от станции в том же году. На месте происшествия появились соседние Clatsops, предложившие вернуть имущество с корабля. Несмотря на то, что главный фактор Маклафлин сетовал, что «у нас нет другого выбора, кроме как рисковать или потерять имущество», оказанная ими помощь оказалась бесценной для компании. [ 31]
В 1833 году на посту работало четыре человека: английский клерк, шотландский полевой управляющий из Стромнесса и два гавайца. [29] На протяжении 1830-х и 1840-х годов несколько человек служили управляющим офицером Форт-Джорджа, дольше всех на этом посту прослужил Джеймс Бирни . Методистский миссионер Дэниел Ли сообщал, что Бирни выращивал на посту «обильную урожайность превосходного картофеля и садовых овощей». [32] Растущие операции по сбору лосося компании Hudson's Bay были сосредоточены на рыбных промыслах вокруг Форт-Джорджа. Компания использовала лосося для корма своих сотрудников, а также экспортировала часть на рынки Гавайского королевства . [33]
В 1817 году USS Ontario был отправлен, чтобы подтвердить американские притязания на Форт-Астория , хотя и получил приказ избегать вооруженного столкновения. [34] Партнер NWC Саймон Макгилливрей драматично заявил, что судно было отправлено «чтобы захватить или уничтожить учреждения и торговлю Северо-Западной компании...» [34] Партнеры NWC уже проинструктировали свой персонал в Форт-Джордже не сопротивляться попыткам американцев вернуть себе станцию торговли пушниной. [34] Несмотря на церемонию официальной передачи национального владения, фактическое владение NWC продолжалось, как и прежде, и никакого фактического американского присутствия не было установлено, за исключением символического возвращения.
Переговоры, которые формально положили конец войне 1812 года, вкратце затронули тему Форта Астория/Джордж. Американское правительство оказывало давление с целью вернуть станцию британским подданным. Британский министр иностранных дел виконт Каслри определил политику примирения. В письме Чарльзу Бэготу от 4 февраля 1818 года Каслри заявил, что «хотя правительство не расположено оспаривать у американского правительства точку владения, которая находилась на реке Колумбия в момент разрыва, они не готовы признать законность права правительства Соединенных Штатов на это поселение». [34] В конечном итоге Договор 1818 года установил «совместную оккупацию» Тихоокеанского Северо-Запада между Соединенным Королевством и Соединенными Штатами. Это соглашение позволяло подданным любой из стран беспрепятственно путешествовать в этот отдаленный регион.
В 1846 году пост окончательно стал территорией Соединенных Штатов в соответствии с одним из положений Орегонского договора , положившего конец спору о границе Орегона . По договору Великобритания уступила свои территориальные права к югу от 49-й параллели . Поскольку договор подчинил бы Компанию Гудзонова залива американской юрисдикции, компания решила продать свои владения к югу от 49-й параллели, несмотря на то, что договор специально гарантировал их право сохранить такую собственность.
