stringtranslate.com

Франц Йозеф Штраус

Франц Йозеф Штраус (нем. Strauß [fʁants ˈjoːzɛf ˈʃtʁaʊs] ; 6 сентября 1915 — 3 октября 1988) — немецкий политик. Он был долгосрочным председателем Христианско - социального союза Баварии (ХСС) с 1961 по 1988 год, членом федерального кабинета министров на различных должностях с 1953 по 1969 год и министром-президентом земли Бавария с 1978 по 1988 год. Штраус также считается соучредителем европейского аэрокосмического конгломерата Airbus .

После федеральных выборов 1969 года альянс ХДС/ХСС в Западной Германии впервые с момента основания Федеративной Республики оказался вне власти. В это время Штраус стал больше отождествляться с региональной политикой Баварии. Хотя он баллотировался на пост канцлера как кандидат от ХДС/ХСС в 1980 году , до конца своей жизни Штраус больше никогда не занимал федеральных должностей. С 1978 года и до своей смерти в 1988 году он был главой баварского правительства. Его последние два десятилетия были отмечены ожесточенным соперничеством с председателем ХДС Гельмутом Колем . [1]

Ранний период жизни

Родившийся в Мюнхене 6 сентября 1915 года и будучи вторым ребенком в семье мясника, [2] Штраус изучал немецкую литературу , историю и экономику в Мюнхенском университете Людвига-Максимилиана с 1935 по 1939 год.

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны он служил в вермахте на Западном и Восточном фронтах. Находясь в отпуске, он сдал государственные экзамены в Германии, чтобы стать учителем. После тяжелого обморожения на Восточном фронте в начале 1943 года он служил Offizier für wehrgeistige Führung , отвечая за обучение войск, в зенитной артиллерийской школе на авиабазе Альтенштадт , недалеко от Шонгау . В конце войны он имел звание обер-лейтенанта .

Первые послевоенные годы

В 1945 году он служил переводчиком в армии США. Он называл себя Францем Штраусом до тех пор, пока вскоре после войны он не начал использовать также свое второе имя Йозеф . [3]

Политическая жизнь 1945–1961 гг.

После войны, в 1945 году, он был назначен заместителем ландрата (главного исполнительного директора и представителя округа) Шонгау американским военным правительством и участвовал в создании местной партийной организации Христианско -социального союза Баварии (ХСС). [4] В 1949 году Штраус стал членом первого Бундестага (федерального парламента).

В 1953 году Штраус стал федеральным министром по особым делам во втором кабинете канцлера Конрада Аденауэра , в 1955 году федеральным министром атомной энергетики, а в 1956 году министром обороны, ответственным за создание новых западногерманских оборонительных сил, бундесвера  – самым молодым человеком, занимавшим эту должность в то время. Он стал председателем ХСС в 1961 году.

В письме к HIAG в марте 1957 года Штраус заявил: «Я думаю, вы знаете, что я лично думаю о передовых частях Ваффен -СС . Они включены в мое восхищение немецкими солдатами последней мировой войны». [5]

Скандалы со взяточничеством в Lockheed

Бывший лоббист Lockheed Эрнест Хаузер  [нем.] признался следователям во время слушаний в Сенате США, что министр обороны Штраус и его партия получили не менее 10 миллионов долларов в качестве вознаграждения за организацию покупки Западной Германией 900 истребителей F-104G Starfighter в 1961 году, что позже стало частью скандалов о взяточничестве в Lockheed . Партия, ее лидеры и Штраус отрицали обвинения; и Штраус подал иск о клевете против Хаузера. Штраус и Хаузер встретились после Второй мировой войны в Шонгау, Бавария , где служил Хаузер. Хаузер работал в американской разведке, а Штраус был переводчиком Хаузера. [ нужна цитата ] Они были хорошими друзьями, что Штраус позже отрицал, опровергая это тем фактом, что Штраус присутствовал на свадьбе Хаузера. [ оспаривается – обсудить ] Поскольку обвинения не были подтверждены, вопрос был закрыт. [6] В то время было известно, что слушания в Сенате США показали, что партнеры Lockheed дали Штраусу взятку за покупку самолетов из-за того, что Boeing подала в суд на Lockheed из-за потерянного немецкого бизнеса. На слушаниях в Сенате США партнеры Lockheed признали, что средства были выплачены Штраусу. Несмотря на этот факт, Штраус так и не был обвинен в Германии из-за его влияния. В то время Lockheed была на грани краха; немецкий контракт был ключом к выживанию компании. Разработка F-104G была дорогостоящей; ВВС США отказались покупать самолет из-за его ненужных функций. Немецкий контракт оказался для Lockheed неожиданной находкой. После того, как Германия заказала истребители у Lockheed, многие европейские правительства начали доверять Starfighter и заказывали больше самолетов, спасая Lockheed от финансового краха. [ необходима цитата ]

Шпигельроман

Штраус был вынужден уйти с поста министра обороны в 1962 году в результате дела Spiegel . Рудольф Аугштейн , владелец и главный редактор влиятельного журнала Der Spiegel , опубликовал немецкую оборонную информацию, которую отдел Штрауса считал совершенно секретной. Он был арестован по запросу Штрауса и содержался под стражей 103 дня. 19 ноября пять министров СвДП кабинета подали в отставку, требуя увольнения Штрауса. Это поставило под угрозу самого канцлера Аденауэра. Его публично обвинили в поддержке подавления критической прессы за счет государственных ресурсов. У Штрауса не было выбора, кроме как признать, что он лгал парламенту, и он был вынужден уйти в отставку. Сам Штраус был оправдан судом по обвинению в действиях, противоречащих конституции. [7]

Соперничество Коля и Штрауса

Ф.Й. Штраус, К. Шиллер

Штраус был назначен министром финансов снова в 1966 году в кабинете Курта Георга Кизингера . В сотрудничестве с министром экономики СДПГ Карлом Шиллером он разработал новаторскую политику экономической стабильности; двух министров, совершенно непохожих по внешности и политическому происхождению, в народе прозвали Плиш и Плюм  [de] , в честь двух собак из карикатуры Вильгельма Буша 19-го века . [8]

После того, как СДПГ смогла сформировать правительство без консерваторов, в 1969 году , Штраус стал одним из самых ярых критиков Ostpolitik Вилли Брандта . После того, как первая попытка Гельмута Коля стать канцлером в 1976 году провалилась, Штраус отменил альянс между партиями ХДС и ХСС в Бундестаге, решение, которое он отменил только несколько месяцев спустя, когда ХДС пригрозила расширить свою партию на Баварию (где ХСС удерживает политическую монополию для консерваторов). На федеральных выборах 1980 года ХДС/ХСС решили выдвинуть Штрауса в качестве своего кандидата на пост канцлера. Штраус продолжал критиковать руководство Коля, поэтому предоставление Штраусу шанса на пост канцлера могло рассматриваться как одобрение либо политики, либо стиля Штрауса (или и того, и другого) по сравнению с Колем. Но многие, если не большинство, наблюдателей в то время считали, что ХДС пришел к выводу, что СДПГ Гельмута Шмидта, вероятно, непобедима в 1980 году, и чувствовали, что им нечего терять, выдвинув Штрауса. Победа Шмидта была воспринята сторонниками Коля как оправдание их человека, и хотя соперничество между Колем и Штраусом продолжалось годами, как только ХДС/ХСС удалось взять власть в 1982 году, именно Коль стал канцлером. Он оставался у власти и после смерти Штрауса.

Европейская интеграция

Штраус во время визита в Израиль в 1963 году
Штраус во время визита в Израиль в 1963 году

Штраус написал книгу под названием «Великий замысел» , в которой изложил свои взгляды на то, как можно достичь будущего объединения Европы . [9] [10]

Аэробус

Будучи энтузиастом аэрокосмической отрасли, Штраус был ключевым игроком в создании Airbus в 1970-х годах. Он занимал пост председателя Airbus [11] в конце 1980-х годов, до своей смерти в 1988 году; он видел, как компания выиграла выгодный, но спорный (см. Дело Airbus ) контракт на поставку самолетов Air Canada незадолго до своей смерти. Новый аэропорт Мюнхена, Аэропорт Франца-Йозефа Штрауса , был назван в его честь в 1992 году.

Министр-президент Баварии

Штраус выступает перед ХДС в 1986 году, за два года до своей смерти

С 1978 года до своей смерти в 1988 году Штраус был министром-президентом Баварии , исполняя обязанности президента немецкого Бундесрата в 1983–1984 годах. После поражения на федеральных выборах 1980 года он вернулся к комментированию федеральной политики из Баварии. В последующие годы он был самым заметным критиком политики Коля в его собственном политическом лагере, даже после того, как Коль занял пост канцлера. В 1983 году он был в первую очередь ответственен за кредит в размере 3 миллиардов немецких марок , предоставленный Восточной Германии . Этот шаг, нарушающий давнюю политику ХСС/ХДС, направленную на то, чтобы позволить экономике Восточной Германии естественным образом рухнуть, широко критиковался даже при жизни Штрауса. Республиканцы отделились от ХСС/ХДС из-за этого шага. [12]

Штраус был убежденным баварским монархистом. [ необходима цитата ]

Завод по переработке ядерного топлива в Ваккерсдорфе (WAA)

Штраус яростно вел кампанию за строительство завода по переработке ядерного топлива в Ваккерсдорфе (Бавария), что сопровождалось бурными протестами населения, которое он охарактеризовал как едва ли более опасное, чем фабрика по производству велосипедных спиц . [13]

В частности, церковное сопротивление, которое встречалось в первую очередь в церкви Франциска-Мартерля , было неприятностью для Штрауса, и он объяснял, что любой, кто сбивает людей с толку, кто заставляет их чувствовать себя неуверенно, возбужденно и боязливо без причины, выполняет работу дьявола . [14] [15]

Визит в Албанию

Штраус посетил коммунистическую Албанию 21 августа 1984 года, когда Энвер Ходжа , правитель с конца Второй мировой войны до своей смерти в 1985 году, все еще был у власти. Штраус был одним из немногих западных лидеров, если не единственным, кто посетил изоляционистскую Албанию за десятилетия. Это породило предположения о том, что Штраус мог подготовить путь для дипломатических связей между Албанией и Западной Германией, и, действительно, отношения были установлены в 1987 году. [16]

В 2017 году Штраус был удостоен ордена Албанского национального флага [17] , а в Тиране его имя носит городская площадь. [ необходима цитата ]

Смерть

1 октября 1988 года Штраус потерял сознание во время охоты с Йоханнесом, 11-м принцем Турн и Таксис , в лесах Турн и Таксис, к востоку от Регенсбурга . [2] Он умер в больнице Регенсбурга 3 октября, не приходя в сознание. Ему было 73 года . [2]

Семья

Штраус женился на Марианне Цвикнагль  [de] в 1957 году. Она погибла в автокатастрофе в 1984 году. [2] У них было трое детей: Максимилан Йозеф  [de] , Франц Георг  [de] и Моника , которая была членом ландтага Баварии и баварским министром. В 2009 году она была избрана в Европейский парламент .

Наследие

Штраус сформировал послевоенную Баварию и поляризовал общественность, как мало кто другой. Он был красноречивым лидером консерваторов и искусным оратором. Его откровенные правые политические взгляды сделали его противником более умеренных политиков и всего политического левого движения. Его связь с несколькими масштабными скандалами заставила многих политиков дистанцироваться от него. Его политика способствовала превращению Баварии из аграрного государства в один из ведущих промышленных центров Германии и один из самых богатых регионов Германии. [1] [18]

По словам британского дипломата Ричарда Хискокса:

Штраус, без сомнения, одна из самых замечательных личностей, которые когда-либо появлялись в Германии после войны, и, с демократической точки зрения, самая опасная... у него большое честолюбие, и он сочетает с этим преимущества значительных интеллектуальных дарований, исключительной памяти, огромной стойкости и работоспособности, а также способности принимать быстрые решения... С другой стороны, эти положительные качества компенсируются столь же выраженными недостатками. Беспринципность его политических методов превосходит даже методы Аденауэра и не уравновешивается, как у Аденауэра, здравым смыслом и спокойствием манер. Прежде всего, ему не хватает самообладания и знания людей, и он имеет привычку выбирать слабых и льстивых товарищей... Поэтому его быстрые решения часто были неправильными. Мартин Вальзер однажды написал о нем: «Он может защитить нас от всего, только не от себя самого». [19]

Примечания

  1. ^ Дэвид Уилсфорд, редактор. Политические лидеры современной Западной Европы: Биографический словарь (Гринвуд, 1995) стр. 432–40.
  2. ^ abcd Серж Шмеман (4 октября 1988 г.). «Франц Йозеф Штраус умер в возрасте 73 лет; консерваторы возглавили Баварское государство». The New York Times . Бонн . Получено 15 февраля 2017 г. .
  3. ^ "Fragen zur Person" [Вопрос о человеке] Архивировано 12 апреля 2010 г. в Wayback Machine из Фонда Ганса Зайделя (на немецком языке)
  4. ^ "Штраус, Франц Йозеф – Федеративная Республика Германия – Министр обороны". Центральное разведывательное управление (ЦРУ). Июль 1961. Архивировано из оригинала 17 мая 2012 года . Получено 29 августа 2016 года .
  5. ^ "Ваффен-СС". Дер Шпигель (на немецком языке). 25 марта 1964 года.
  6. ^ "Scandals: The Lockheed Mystery (Contd.)". Time . 13 сентября 1976 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2007 г. Получено 6 декабря 2011 г. (требуется подписка)
  7. ^ Дерек Джонс, ред. (2001). Цензура: Всемирная энциклопедия. Routledge. стр. 2324–25. ISBN 978-1-136-79864-1.
  8. ↑ «Plisch und Plum» Феликса Рексхаузена , Der Spiegel , 30 января 1967 г. (на немецком языке)
  9. ^ Хойзер, Беатрис (весна 1998 г.). «Европейская мечта Франца Йозефа Штрауса» (PDF) . Журнал истории европейской интеграции . 3 (1): 75–103. ISSN  0947-9511.
  10. ^ Ф. Й. Штраус (1 января 1965 г.). ВЕЛИКИЙ ЗАМЫСЕЛ: ЕВРОПЕЙСКОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ВОССОЕДИНЕНИЯ ГЕРМАНИИ. Архив Интернета. Вайденфельд и Николсон.
  11. ^ Корпоративная информация Airbus – История Airbus
  12. ^ Карл-Симе, Кэрол (1979). «Бавария, ХСС и партийная система Западной Германии». West European Politics . 2 (1): 89–107. doi :10.1080/01402387908424228.
  13. ^ »Los, jetzt sogts amoi is!» - Репортер Spiegel Ханс-Йоахим Ноак über das Wackersdorf-Слушание в Нойнбурге перед Вальдом - ( Der Spiegel , 14 августа 1988 г.)
  14. ↑ Фильм: 30 Jahre WAA Baustopp – ( Bayerischer Rundfunk -Kontrovers, 3 апреля 2019 г., на YouTube , около 17 мин.)
  15. ^ Ihr schaut's ja aus wie die Raubritter. - (Том Шиммек, Der Spiegel , 11 июля 1988 г.)
    Ausstieg ist nicht Christenpflicht – Mit dem Beistand der Amtskirche умрет CSU den Protest gegen die Atomfabrik Wackersdorf brechen – ( Der Spiegel , 18 августа 1986 г.)
  16. ^ Майло, П. (2008a) «Marrëdhenie shqiptaro-gjermane 1987–2007», Полис, (7), стр. 80–92. дои. Доступно по адресу: https://www-1ceeol-1com-186jynlg2047d.zugang.nationallizenzen.de/search/article-detail?id=694267.
  17. ↑ Заметка, архивированная 27 ноября 2017 г. на Wayback Machine на сайте президента Албании (на албанском языке)
  18. ^ Джеймс, Питер (1998). «Франц Йозеф Штраус — вечное наследие или преходящее явление?». Немецкая политика . 7 (2): 202–210. doi :10.1080/09644009808404518.
  19. ↑ Ричард Хискок, Эпоха Аденауэра (1966) стр. 241—242.

Дальнейшее чтение

Первичные источники

на немецком

Внешние ссылки