stringtranslate.com

Фрэнк Люк

Фрэнк Люк-младший (19 мая 1897 г. — 29 сентября 1918 г.) — американский ас-истребитель, одержавший 19 воздушных побед, что ставит его на второе место среди пилотов Воздушной службы армии США (USAAS) во время Первой мировой войны после Эдди Рикенбакера . Люк был первым летчиком, получившим Медаль Почета , и первым асом USAAS за один день . [1] Авиабаза Люк в Аризоне, учебное заведение летчиков ВВС США со времен Второй мировой войны , названа в его честь.

Ранний период жизни

Люк родился 19 мая 1897 года в Финиксе, штат Аризона , после того, как его отец эмигрировал из Германии в США в 1874 году и поселился там. Фрэнк был пятым ребенком в семье, у него было восемь братьев и сестер. Он рос, преуспевая в спорте, работая на медных рудниках и участвуя в кулачных боях.

Первая мировая война

После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну в апреле 1917 года Фрэнк 25 ​​сентября 1917 года поступил на службу в авиационный отдел Корпуса связи США и прошел летную подготовку в Техасе и Калифорнии.

27-я авиационная эскадрилья

Получив звание второго лейтенанта в марте 1918 года, он был направлен во Францию ​​для дальнейшего обучения и в июле был назначен в 27-ю авиаэскадрилью . [2] В книге Стивена Скиннера The Stand отмечается, что он получил посмертное повышение до первого лейтенанта.

Из-за его высокомерия и периодических тенденций летать в одиночку и не подчиняться приказам, Люк был недолюблен некоторыми из его коллег и начальников. Но 27-й имел приказ уничтожать немецкие наблюдательные аэростаты . Из-за этого Люк, вместе со своим близким другом лейтенантом Йозефом Франком Венером , постоянно добровольно атаковали эти важные цели, хотя они были хорошо защищены зенитными орудиями на земле. Два пилота начали череду побед вместе, причем Люк атаковал аэростаты, а Венер летал в качестве прикрытия. [3] Венер был убит в бою 18 сентября 1918 года Георгом фон Хантельманном в воздушном бою с Fokker D.VII , которые атаковали Люка. Затем Люк сбил два из этих D.VII, два аэростата и Halberstadt; последний «зачет» позволил Люку одержать свою 13-ю официальную победу — сбить разведывательный самолет типа C «Хальберштадт» из 36-го авиаотряда. [4]

Люк со своим 13-м официальным убийством 18 сентября 1918 г.

В период с 12 по 29 сентября Люку приписывают сбитие 14 немецких воздушных шаров и четырех самолетов: [5] Люк одержал эти 18 побед всего за 10 боевых вылетов за восемь дней — подвиг, непревзойденный ни одним пилотом Первой мировой войны. [1]

Смерть

Лейтенант Фрэнк Люк-младший со своим SPAD S.XIII 19 сентября 1918 года.
SPAD XIII, окрашенный в соответствии с тем, на котором летал Фрэнк Люк-младший. Самолет примерно на 80% состоит из оригинальных деталей от нескольких самолетов. Это один из пяти сохранившихся на сегодняшний день самолетов, и он выставлен на обозрение на станции Sky Train 44th Street аэропорта Финикса Sky Harbor (на снимке он показан в своем предыдущем месте в Терминале 3).

Последний полет Люка состоялся во время первой фазы наступления Маас-Аргонн . 28 сентября 1918 года, одержав 14-ю и 15-ю победы, он посадил свой SPAD XIII на французском аэродроме в Сиконе, где провел ночь, сославшись на неполадки двигателя. [6] Когда на следующий день он вернулся на базу 1-й группы преследования в Ремберкуре , он столкнулся с капитаном Альфредом А. Грантом, командиром своей эскадрильи. Несмотря на то, что Грант угрожал ему арестом за самовольную отлучку , Люк без разрешения взлетел и полетел на передовую авиабазу в Вердене , где его сочувствующий командир группы майор Хартни отменил приказ об аресте и дал Люку молчаливое одобрение на продолжение охоты за воздушными шарами. [6]

В тот вечер Люк вылетел на фронт, чтобы атаковать три воздушных шара в районе Дун-сюр-Мёз , в шести милях за немецкими линиями. Сначала он сбросил сообщение близлежащей американской компании воздушных шаров, предупредив их о необходимости следить за его неизбежными атаками. Люк сбил вражеские воздушные шары, но затем был тяжело ранен одной пулей из пулемета, выпущенной с вершины холма над ним, в миле к востоку от последнего места размещения воздушных шаров, которое он атаковал. [1] Люк приземлился в поле к западу от небольшой деревни Мурво — после того, как обстрелял группу немецких солдат на земле — около ручья Рюиссо-де-Брадон, ведущего к реке Маас. Несмотря на ослабление от ранения, он направился к ручью, намереваясь укрыться в прилегающем подлеске, но в конце концов упал примерно в 200 метрах от своего самолета. Подойдя к немецкой пехоте, Люк вытащил свой пистолет Colt Model 1911 и выстрелил несколько раз в нападавших, прежде чем умереть. Сообщения о том, что через день его тело было найдено с незаряженным ружьем и пулевым отверстием в груди, а перед ним лежали семь убитых немцев, оказались ошибочными. [1] По словам автора Скиннера, смертельная пуля, выпущенная с пулеметной позиции на вершине холма, вошла около правого плеча Люка, прошла через его тело и вышла с левой стороны.

30 сентября 1918 года немцы похоронили Люка на кладбище Мюрво, откуда его тело было извлечено два месяца спустя американскими войсками. Его последним пристанищем является Американское кладбище и мемориал Мёз-Аргонн , расположенное к востоку от деревни Романь-су-Монфокон .

После того, как армия США получила под присягой показания от французских и американских источников, Люк был посмертно награжден Медалью Почета . Вручение было сделано Фрэнку Люку-старшему в Финиксе в мае 1919 года. Позже семья пожертвовала медаль Национальному музею ВВС США недалеко от Дейтона, штат Огайо. Небольшая экспозиция музея, посвященная Люку, также содержит его летные очки, прицел от его последнего SPAD, документы, написанные Люком, и другие личные вещи. В галерее ранних лет музея представлен полностью отреставрированный SPAD XIII того типа, на котором летал Люк.

Эдди Рикенбакер сказал о Люке:

Он был самым смелым летчиком и величайшим летчиком-истребителем всей войны. Его жизнь — одна из самых ярких славных вех нашей Воздушной службы. Он пошел в ярость и сбил четырнадцать вражеских самолетов, включая десять воздушных шаров, за восемь дней. Ни один другой ас, даже ужасный Рихтгофен , не приближался к этому. [1]

Другие тузы

Люка часто называют вторым по рангу асом США Первой мировой войны, но это утверждение игнорирует некоторых американских пилотов, летавших в других воздушных службах. Однако среди пилотов, служивших только в AEF, Люк уступал только Рикенбакеру. (Примечательно, что время Люка на фронте было сравнительно коротким, и 17 из 18 побед Люка были официально зарегистрированы как уничтоженные, по сравнению с 11 из 26 Рикенбакера.) Американцами, летавшими в Королевском летном корпусе Великобритании (или Королевских военно-воздушных силах с апреля 1918 года), которые превзошли счет Люка, были Фредерик У. Джиллет (20 заявлений, все уничтожены); Гарольд Альберт Куллберг (19 подтвержденных) и Уилфред Бивер (19 заявлений, 12 уничтоженных). С Люком поделил 18 очков Уильям К. Ламберт . [7]

Почести и награды

Медаль Почета Фрэнка Люка-младшего, экспонирующаяся в Галерее ранних лет Национального музея ВВС США.

Цитата о награждении медалью Почета

Звание и организация: Второй лейтенант, 27-я авиационная эскадрилья, 1-я группа преследования. Место и дата: Около Мурво, Франция, 29 сентября 1918 г. Поступил на службу в Финиксе, Аризона. Родился: 19 мая 1897 г., Финикс, Аризона. GO No.: 59, WD, 1919.

Цитата:

После того, как он ранее уничтожил несколько вражеских самолетов в течение 17 дней, он добровольно отправился на патрулирование немецких наблюдательных аэростатов. Хотя его преследовали 8 немецких самолетов, которые защищали линию вражеских аэростатов, он без колебаний атаковал и сбил в огне 3 немецких аэростата, находясь под сильным огнем наземных батарей и вражеских самолетов. Тяжело раненый, он снизился до 50 метров от земли и, пролетев на этой низкой высоте около города Мурво, открыл огонь по вражеским войскам, убив 6 и ранив столько же. Вынужденный совершить посадку и окруженный со всех сторон противником, который призывал его сдаться, он вытащил свой автоматический пистолет и храбро защищался, пока не упал замертво от ранения в грудь. [7]

В цитате содержались ошибки, связанные с путаными рассказами французских свидетелей последнего полета Люка, а также с переписыванием оригинального описания офицером штаба, в котором подчеркивались многочисленные высокорисковые миссии, которые он выполнил в период с 12 по 29 сентября. [1] Сообщения о том, что он был перехвачен немецкими истребителями, обстрелял вражеские войска перед своей вынужденной посадкой и был «окружен со всех сторон», были буквально неверными толкованиями французских показаний и стали частью мифологии, которая выросла вокруг этого события. [1]

Статуя Святого Люка, Финикс, Аризона, Роджер Нобл Бернхэм , скульптор, 1930 г.

Первый крест «За выдающиеся заслуги»

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с гордостью вручает Крест «За выдающиеся заслуги» (посмертно) второму лейтенанту (воздушная служба) Фрэнку Люку-младшему, Воздушная служба армии США, за исключительный героизм, проявленный в бою во время службы в 27-й авиационной эскадрилье, 1-й группе преследования, Воздушная служба армии США, AEF, недалеко от Сен-Миеля, Франция, с 12 по 15 сентября 1918 года. Лейтенант Люк, благодаря своему мастерству, решимости и храбрости, несмотря на сильный огонь противника, успешно уничтожил восемь вражеских наблюдательных аэростатов за четыре дня. [7]

Второй крест «За выдающиеся заслуги»

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с гордостью вручает Бронзовый Дубовый Лист вместо Второй награды Креста за выдающиеся заслуги (посмертно) второму лейтенанту (воздушная служба) Фрэнку Люку-младшему, армейская воздушная служба США, за исключительный героизм в бою во время службы в 27-й авиационной эскадрилье, 1-й группе преследования, армейская воздушная служба США, AEF, около Этена, Франция, 18 сентября 1918 года. Сразу после уничтожения двух вражеских наблюдательных аэростатов лейтенант Люк был атакован большой группой немецких самолетов типа Fokker. Он развернулся, чтобы атаковать два, которые находились прямо за ним, и сбил их. Заметив вражеский биплан, хотя его бензин почти закончился, он атаковал и уничтожил также эту машину. [7]

Другие награды

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefg Коррелл, Джон Т. (2009). «Легенда о Фрэнке Люке». Air Force Magazine . 92 (август): 48–51 . Получено 6 августа 2009 г.
  2. ↑ 27-я истребительная эскадрилья. Архивировано 13 марта 2007 г. на Wayback Machine по адресу afhra.maxwell.af.mil.
  3. ^ Нотхафт, Марк (21 июня 2017 г.). «В честь кого названа база ВВС Люк?». AZcentral . Получено 16 мая 2020 г.
  4. ^ Пардо, Блейн (2008). Ужас осенних небес: Правдивая история Фрэнка Люка, американского аса-разбойника Первой мировой войны . Нью-Йорк: Skyhorse Publishing. С. 136–37. ISBN 978-1602392526.
  5. ^ Фрэнкс 2001, стр. 72.
  6. ^ ab Smith-Strickland, Kiona. "The Arizona Dragonslayer". www.damninteresting.com . Получено 9 сентября 2013 г. .
  7. ^ abcd "Hall of Valor". Фрэнк Люк . Military Times. Архивировано из оригинала 17 октября 2012 г. Получено 7 августа 2009 г.
  8. ^ "Enshrinee Frank Luke". nationalaviation.org . Национальный зал славы авиации . Получено 13 февраля 2023 г. .
  9. ^ @MarcusReports (4 февраля 2023 г.). «Использование военными самолетами позывного «FRANK» имеет важное значение. Фрэнк Люк-младший был американским асом-истребителем в Первой мировой войне, более известным как «Аризонский разрушитель воздушных шаров». Ему приписывают сбитие 14 немецких разведывательных аэростатов https://en.wikipedia.org/wiki/Frank_Luke/Frank_Luke» ( Твит ) . Получено 4 февраля 2023 г. – через Twitter .

Библиография

Внешние ссылки