Фрэнсис Патрик Мэри Браун , SJ , MC & Bar (3 января 1880 г. – 7 июля 1960 г.) был выдающимся ирландским иезуитом и плодовитым фотографом. Его самые известные фотографии – это фотографии RMS Titanic , его пассажиров и команды, сделанные до его затопления в 1912 году. Он был награжден как военный капеллан во время Первой мировой войны .
Фрэнсис Браун родился в богатой семье в 1880 году в Бакстон-Хаусе, Корк, Ирландия , он был младшим из восьми детей Джеймса и Бриджид (урожденной Хегарти) Браун. [2] Его мать была племянницей Уильяма Хегарти, лорд-мэра Корка, и кузиной сэра Дэниела Хегарти, первого лорд-мэра Корка. Она умерла от родильной горячки через восемь дней после рождения Фрэнсиса. После смерти отца в результате несчастного случая во время купания в Кроссхейвене 2 сентября 1889 года, Брауна воспитывал и поддерживал его дядя, Роберт Браун, епископ Клойнский , который купил ему его первую камеру незадолго до того, как молодой человек отправился в тур по Европе в 1897 году. [ необходима цитата ]
Он провел свои юношеские годы в монастыре Боуэр в Атлоне (1888–91), колледже Бельведер (1891–92), колледже Христианских братьев в Корке (1892–1893), колледже Святого Винсента в Каслнок (1893–97), который окончил в 1897 году. Он отправился в вышеупомянутое турне по Европе, где начал заниматься фотографией. [3]
По возвращении в Ирландию он присоединился к иезуитам и провел два года в послушничестве в колледже Святого Станислава в Туллабеге, графство Оффали. Он учился в Королевском университете в Дублине , где был однокурсником Джеймса Джойса , который представил его в роли мистера Брауна-иезуита в «Поминках по Финнегану» . В 1909 году он посетил Рим со своим дядей и братом (епископом и священником соответственно), во время которого у них была частная аудиенция у Папы Пия X : Папа разрешил Брауну сфотографировать его. [4] Он изучал теологию в Институте теологии и философии Миллтауна в Дублине с 1911 по 1916 год. [3]
В апреле 1912 года он получил подарок от своего дяди: билет на первый рейс RMS Titanic из Саутгемптона , Англия, в Квинстаун, Ирландия , через Шербур , Франция. Он отправился в Саутгемптон через Ливерпуль и Лондон, сев на Титаник днем 10 апреля 1912 года. Ему забронировали каюту № A-37 на Променадной палубе. Браун сделал десятки фотографий жизни на борту Титаника в тот день и на следующее утро; он сделал снимки спортзала, комнаты Маркони , обеденного салона первого класса, своей собственной каюты и пассажиров, наслаждающихся прогулками по Променадной и Шлюпочной палубам. Он сделал последние известные изображения многих членов экипажа и пассажиров, включая капитана Эдварда Дж. Смита , менеджера спортзала Т. В. МакКоули, инженера Уильяма Парра, майора Арчибальда Батта , писателя Жака Футрелла и многочисленных пассажиров третьего класса, чьи имена неизвестны. [6]
Во время своего путешествия на «Титанике» Браун подружился с американской парой миллионеров, которые сидели за его столом в обеденном зале первого класса лайнера. Они предложили оплатить ему дорогу в Нью-Йорк и обратно в обмен на то, что Браун проведет путешествие в Нью-Йорк в их компании. Браун телеграфировал своему начальнику, прося разрешения, но ответ был недвусмысленным: «СХОДИ С ЭТОГО КОРАБЛЯ – ПРОВИНЦИАЛ». [7]
Браун покинул « Титаник» , когда тот пришвартовался в Квинстауне , и вернулся в Дублин, чтобы продолжить свои теологические исследования. Когда до него дошли новости о затоплении корабля, он понял, что его фотографии будут представлять большой интерес, и он договорился об их продаже различным газетам и новостным картелям. Они появились в изданиях по всему миру. Впоследствии компания Eastman Kodak предоставила ему бесплатную пленку на всю жизнь, и Браун часто сотрудничал с журналом Kodak Magazine . [8] Неизвестно, какой тип камеры использовал Браун для съемки знаменитых фотографий на борту «Титаника» , [9] и не ясно, где находятся негативы фотографий, сделанных Брауном на корабле. [10]
После рукоположения 31 июля 1915 года он завершил свое теологическое обучение. В 1916 году 36-летний Браун был отправлен в Европу, чтобы присоединиться к Ирландской гвардии в качестве капеллана. Он служил в гвардии до весны 1920 года, включая службу в битве на Сомме и в Локре, Витшаете, Мессинском хребте, Пасшендейле, Ипре, Амьене и Аррасе во Фландрии . [11]
Браун был ранен пять раз во время войны, один раз тяжело во время газовой атаки. Он был награжден Военным крестом (MC) 4 июня 1917 года «за выдающиеся заслуги на поле боя». [12] Он был награжден планкой к своему MC (вторая награда) 18 февраля 1918 года: [13] его цитата гласила: «За выдающуюся храбрость и преданность долгу. Он был неутомим в своих усилиях по оказанию помощи раненым во время атаки. Его мужество и решимость под сильным артиллерийским огнем были великолепным примером для всех». [14] Он также был награжден Военным крестом от Франции. [15]
Браун сделал много фотографий во время своего пребывания в Европе; одна из них, которую он назвал «Дозор на Рейне», считается классическим изображением Первой мировой войны. Он собрал коллекцию своих военных фотографий в альбоме, названном в честь его самой известной фотографии, и раздал копии своим коллегам по гвардии. [11]
После войны он вернулся в Дублин, где в 1922 году был назначен настоятелем церкви Гардинер-стрит в Дублине. Однако его преследовало плохое здоровье, и в 1924 году считалось, что он быстрее поправится в более теплом климате. Его отправили с длительным визитом в Австралию . [16] Он взял с собой свою камеру, фотографируя жизнь на борту корабля и в Кейптауне, Южная Африка , где он прервал свое путешествие. Его фотографии из Австралии охватывали срез жизни на континенте; он снимал фермы, скотоводческие фермы, промышленность, новых иммигрантов и членов ирландских религиозных орденов, которые жили в этой стране. [16]
На обратном пути в Ирландию он посетил Цейлон , Аден , Суэц , Салоники , Неаполь , Тулон , Гибралтар , Альхесирас и Лиссабон , фотографируя местную жизнь и события на каждой остановке. По оценкам, Браун сделал более 42 000 фотографий за свою жизнь. [17]
Браун возобновил свою работу в качестве настоятеля церкви Святого Франциска Ксаверия в Дублине по возвращении. В 1929 году он был назначен в штат ретритов и миссий ирландских иезуитов. Его работа включала проповедование в миссиях и религиозных ретритах по всей Ирландии; поскольку большая часть этой работы обязательно выполнялась по вечерам и воскресеньям, у него было достаточно времени, чтобы предаваться своему хобби в дневное время. Он фотографировал многие приходы и города в Ирландии, а также фотографировал в Лондоне и Восточной Англии во время своих церковных путешествий в Англию. [18]
Архивариус Дэвид Дэвисон подвел итог жизненному делу Брауна в 2014 году: «Его первые фотографии в Кобе изображали шхуны, проплывающие в порту, а к концу жизни он фотографировал трансатлантические самолеты в аэропорту Шеннон. Он был захвачен всем этим». [19]
Фрэнсис Браун умер в Дублине в 1960 году и был похоронен на иезуитском участке на кладбище Гласневин в Дублине. Его негативы были забыты в течение 25 лет после его смерти; они были найдены случайно в 1985 году, когда отец Эдвард Э. О'Доннелл, SJ, обнаружил их в большом металлическом сундуке, когда-то принадлежавшем Брауну, в ирландских иезуитских архивах. «Когда сундук открыли в 1985 году, люди сравнивали его с такими великими, как Анри Картье-Брессон и Робер Дуано , но его работы опередили их на десятилетия», — вспоминал позже архивариус Дэвид Дэвисон. [19]
О'Доннелл привлек внимание нескольких издателей к негативам. Фотографии Титаника были опубликованы в 1997 году как «Альбом Титаника» отца Брауна с текстом Э. Э. О'Доннелла (отца Эдди О'Доннелла). [20] Всего было опубликовано не менее 25 томов фотографий Брауна. Редактор отдела The Sunday Times of London назвал это «фотографическим эквивалентом открытия свитков Мертвого моря». Многие из этих книг стали бестселлерами, последней из которых стало издание « Альбома Титаника» отца Брауна к столетию в 2012 году издательством Messenger Publications, Дублин. [6]
Ирландская провинция иезуитов (Общество Иисуса), владелец негативов согласно завещанию Брауна, наняла специалистов по реставрации фотографий Дэвида и Эдвина Дэвисонов для сохранения и каталогизации хрупких и нестабильных негативов. Дэвисоны сделали копии каждого негатива и находятся в процессе перевода каждого пригодного изображения в цифровой формат для будущих поколений. Позже Дэвисоны приобрели права на фотографии и до сих пор владеют ими как Davison & Associates. [21] [19]
Браун стал более известен после того, как в апреле 2012 года его портрет появился на самой распространённой ирландской почтовой марке (55 центов), приуроченной к столетию со дня гибели « Титаника» .
Двадцать пятая книга его фотографий, Father Browne's Laois , была выпущена в Дублине издательством Messenger Publications в октябре 2013 года. Тот же издатель выпустил обновленную биографию, The Life and Lens of Father Browne, в 2014 году. Часовой документальный фильм о следующей книге Брауна, подробно описывающий его опыт в качестве армейского капеллана во время Первой мировой войны, появился на RTÉ (национальной вещательной компании Ирландии). Затем издательство Messenger Publications выпустило книгу Father Browne's First World War . [22]
Издательство Йельского университета опубликовало сборник лучших фотографий отца Брауна под названием « Фрэнк Браун: жизнь сквозь объектив » Колина Форда, Э. Э. О'Доннелла, старшего судьи, Дэвида Дэвисона (редактора) и Эдвина Дэвисона (редактора) [ необходима ссылка ] в начале 2015 года. Выставка этих фотографий была открыта заместителем премьер-министра Ирландии Джоан Бертон в галерее Farmleigh в Дублине и продлится до Рождества 2014 года. [19]
В 2015 году дублинские фотографии Брауна были переизданы, как и новая подборка его фотографий графства Донегол. К апрелю 2016 года на двух континентах циркулировало не менее пяти выставок отца Брауна. [23]
В 2016 году издательство Messenger Publications опубликовало 100 фотографий Брауна, посвященных ирландской авиации начала XX века, в книге «Полеты с отцом Брауном » Эдди О'Доннелла SJ. [24]
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )