Foudroyant был 80-пушечным линейным кораблём французского флота . Позже он был захвачен и служил в Королевском флоте как HMS Foudroyant третьего ранга . [1 ]
Следуя традиции Королевского флота, корабль идентифицируется по дате вступления в состав британского флота (в данном случае — после даты его постройки).
«Фудройант» был построен в Тулоне по проекту Франсуа Кулона и спущен на воду 18 декабря 1750 года. [2] Он участвовал в битве при Менорке в 1756 году , где вступил в бой с британским флагманским кораблём HMS Ramillies .
Затем она вошла в состав эскадры под командованием Жана-Франсуа де Ла Клю-Сабрана , во время которой она была захвачена во время битвы при Картахене у Картахены, Испания [3] 28 февраля 1758 года кораблями Monmouth , Hampton Court и Swiftsure . [4] Капитан Monmouth Артур Гардинер был смертельно ранен в начале боя, и его два лейтенанта во главе с лейтенантом Робертом Каркеттом командовали Monmouth большую часть боя. Капитан Foudroyant , маркиз де Кен, настоял на том, чтобы передать свой меч лейтенанту Каркетту. 190 человек погибли на Foudroyant. Затем он был отбуксирован к мысу Гата кораблем HMS Swiftsure, а затем доставлен в Гибралтар для ремонта, где его снова сделали мореходным. [5]
Она была доставлена в Портсмут в сентябре 1758 года, все еще с пленными французами на борту. Затем экипаж был заключен в тюрьму в замке Порчестер . Маркиз де Кен и два его старших капитана были доставлены в Англию независимо друг от друга на HMS Gibraltar и содержались в Нортгемптоне . Младшие офицеры содержались в Мейдстоне . [6]
Она была обследована в Портсмуте за £163.10.2d. Адмиралтейство одобрило ее покупку 7 ноября того же года, и она была должным образом куплена 6 декабря за сумму £16,759.19.11d. [2] Она была официально названа Foudroyant и внесена в списки флота 13 декабря 1758 года. Она прошла ремонт в Портсмуте между февралем и августом 1759 года за сумму £14,218.9.2d, чтобы подготовить ее для службы на флоте. [2]
Она была введена в эксплуатацию в июне 1759 года под командованием капитана Ричарда Тирелла , служила флагманским кораблём вице-адмирала сэра Чарльза Харди с июня по октябрь 1759 года. [2] Она провела август, плавая с флотом адмирала Эдварда Хоука . Foudroyant прошёл ещё один ремонт в Портсмуте весной 1760 года, вступив в строй позже в том же году под командованием капитана Роберта Даффа . Она отплыла к Подветренным островам в апреле 1760 года, но вернулась в Великобританию осенью 1761 года, чтобы пройти ещё один ремонт. Она приняла участие в операциях у Мартиники в начале 1762 года, прежде чем перейти под командование капитана Молино Шулдхэма позже в том же году. [2] Некоторое время он служил флагманским кораблём адмирала Джорджа Родни , прежде чем был списан в 1763 году. Он прошёл несколько обследований и большой ремонт между февралем 1772 года и январем 1774 года, после чего в апреле 1775 года был приспособлен для службы в качестве сторожевого корабля Плимута . Он снова вступил в строй в августе того же года под командованием капитана Джона Джервиса и находился в Плимуте до начала 1777 года. [2]
В марте 1777 года он был подготовлен к службе в Ла-Манше и провел лето, крейсируя у берегов Франции. [2] 31 июля 1777 года он вступил в бой с американским капером Fancy , который был выброшен на берег в Пензансе , Корнуолл . [7] 18 июня 1778 года он вступил в бой и захватил 32-пушечный Pallas , а затем участвовал в битве при Уэссане с флотом адмирала Августа Кеппеля 27 июля 1778 года. [2] Джервиса на короткое время сменил на посту капитана капитан Чарльз Хадсон, в то время как Foudroyant стал флагманом своего старого командира, теперь вице-адмирала лорда Шулдхэма. [2] Джервис возобновил командование в 1779 году, плавая с флотом Харди, прежде чем был переведен в отдельную эскадру в декабре 1779 года. Фудройант вернулся в порт в начале 1780 года, где он был переоборудован и его корпус был покрыт медью. По завершении этой работы к маю он вернулся в море, плавая сначала с флотом адмирала Фрэнсиса Гири , а затем с флотом Джорджа Дарби . Затем он присутствовал на освобождении Гибралтара в апреле 1781 года, после чего был переведен в эскадру Роберта Дигби . [2] К лету 1781 года он вернулся в плавание с флотом Дарби, а к апрелю 1782 года перешел в эскадру под командованием Сэмюэля Баррингтона .
21 апреля 1782 года она захватила французский 74-пушечный корабль Pégase , за что Джервис был посвящён в рыцари. [2] Помимо Pégase , Джервис захватил четыре транспорта: Fidelité (178 солдат и припасы), Belonne (147 солдат и припасы), Lionne (180 солдат и припасы) и Duc de Chartres (припасы и оружие). [8] [Примечание 1]
Она снова отплыла в июле 1782 года, на этот раз в составе флота под командованием адмирала Ричарда Хоу , прежде чем провести осенний крейсер в Западных подходах . Она ненадолго перешла под командование капитана Уильяма Корнуоллиса в 1783 году, но вскоре была выведена из эксплуатации и затем переоборудована в рядовой.
Приказ Адмиралтейства от 24 августа 1787 года предусматривал разделку Foudroyant , и он был продан за £479.3.2d. Разделка была завершена к 26 сентября 1787 года. [2]
Медиа, связанные с Фудройант (корабль, 1751) на Wikimedia Commons