Железнодорожная станция Хантс-Кросс — это железнодорожная станция , внесенная в список Grade II в Хантс-Кросс , Ливерпуль , Англия. Она расположена на южной ветке маршрута Ливерпуль-Манчестер компании City Line (Merseytravel) и является южной конечной станцией Северной линии компании Merseyrail .
Первоначально построенная Cheshire Lines Committee и открытая в мае 1874 года, [1] Hunts Cross была единственной четырехплатформенной станцией на линии, идущей между станциями Liverpool Central и Manchester Central . Она также была перекрестком на южном конце линии North Liverpool Extension Line до Gateacre , West Derby , северных доков Liverpool и Southport . Эта линия была закрыта поэтапно с 1952 по 1979 год и теперь является частью маршрута 62 Национальной велосипедной сети , Trans Pennine Trail . Закрытие маршрута North Liverpool оставило Hunts Cross обслуживаться местным сервисом от Liverpool Lime Street до Уоррингтона и Манчестера .
В 1983 году электрифицированная линия Northern Line компании Merseyrail от Liverpool Central была продлена до Hunts Cross с предыдущей конечной станции в Garston . Одна из бывших платформ линии Gateacre была восстановлена в качестве платформы для завершения электрифицированных услуг. Поезда Northern Line изначально ходили до Kirkby , но в 1984 году расписание было изменено, и поезда продолжили движение до Southport . В 1995 году станция претерпела косметический ремонт стоимостью 900 000 фунтов стерлингов, а улучшенные объекты были вновь открыты 10 мая. [2]
Когда была введена служба Merseyrail, служба от Liverpool Lime Street до Manchester была сокращена до Hunts Cross. Пассажиры из Манчестера, желающие продолжить путь до Ливерпуля, должны были пересесть на поезд Merseyrail. Эта договоренность просуществовала недолго и закончилась в 1989 году, когда были восстановлены прямые поезда до Lime Street.
С 11 июня 2006 года количество поездов в направлении Манчестера, останавливающихся на станции Хантс-Кросс, было сокращено с двух поездов в час до одного. Однако в утренние и вечерние часы пик получасовая частота все еще сохраняется.
С 11 декабря 2006 года интервал движения поездов Northern Line с понедельника по субботу вечером был увеличен до 15 минут. Ранее частота движения поездов была снижена до получасового интервала после 7:30 вечера.
В разделе «Новости сети» расписания Северной линии за май 2013 года было объявлено, что Хантс-Кросс вскоре получит финансирование для разработки схем улучшения на станции. [3]
Станция находится в выемке и полностью доступна благодаря добавлению лифтов на платформах, открытых в 2022 году. [4] Здание на платформе, направляющейся в Саутпорт/Манчестер (остров) (платформы 2 и 3), содержит доступный туалет и зал ожидания. Бывшее главное здание вокзала было переоборудовано в бар/ресторан и заменено современной билетной кассой (которая работает в течение всего дня до окончания обслуживания, семь дней в неделю). Доступна небольшая парковка, а автобусные остановки находятся неподалеку. Информация о движении поездов предоставляется на цифровых дисплеях и автоматических объявлениях.
Hunts Cross обслуживается дизельными поездами Northern Trains на линии City Line между Liverpool Lime Street и Warrington Central . Этот сервис отправляет один поезд в час с дополнительными интервалами в часы пик. [5] Электрические поезда Northern Line Merseyrail отправляются из Саутпорта через Liverpool Central каждые 15 минут с понедельника по субботу, сокращаясь до получаса по воскресеньям. [6]
Кроме того, здесь останавливается ограниченное количество поездов East Midlands Railway, следующих в час пик между Ливерпулем, Манчестером и Ноттингемом/Норвичем.
В настоящее время на станции Хантс-Кросс имеется три действующих платформы.
Путь, обслуживающий платформу 2, также электрифицирован и может использоваться электропоездами Merseyrail, если обычная платформа заблокирована. Этой возможностью пользуются редко, так как любой конечный поезд на этой платформе заблокирует сквозную линию в направлении Манчестера, что может привести к задержкам других служб.