Харриман — деревня в округе Ориндж , штат Нью-Йорк , США. Она находится в юго-восточной части города Монро , с небольшой частью в городе Вудбери . Население составляло 2714 человек по переписи 2020 года . Она является частью статистического района Кирьяс-Джоэл — Покипси — Ньюбург , штат Нью-Йорк, а также более крупной комбинированной статистической зоны Нью-Йорк — Ньюарк — Бриджпорт , штат Нью- Джерси — Коннектикут — Пенсильвания .
Харриман расположен на 41°18′30″ с. ш. 74°8′50″ з. д. / 41,30833° с. ш. 74,14722° з. д. / 41,30833; -74,14722 (41,308442, -74,147317). [2]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь деревни составляет 1,0 квадратную милю (2,6 км² ) , из которых 1,0 квадратную милю (2,6 км² ) занимает суша и 1,00% — вода.
NY-17 , NY-17M и NY-32 соединяются в деревне. New York Route 17, US Route 6 и Interstate 87 (New York State Thruway) соединяются к северу от деревни. Harriman State Park расположен к востоку от деревни.
Деревня названа в честь Э. Х. Харримана , бывшего президента железной дороги Union Pacific, чье поместье — Арден — примыкает к деревне. Ранее деревня была известна как Тернер, по названию раннего ресторана Питера Тернера.
В 1851 году Чарльз Майнот ждал в поезде, припаркованном на станции Тернер, пока не увидел новые телеграфные провода рядом с путями. Он побежал на станцию и телеграфировал Монро , чтобы узнать, проехал ли уже поезд, идущий на восток, на что они ответили «нет». Затем Майнот приказал машинисту поезда проследовать в Гошен , но тот отказался. Вместо того чтобы сдаться, Майнот сел в такси и сам повел поезд в Гошен, а затем до самого Порт-Джервиса , на несколько часов раньше расписания. [3] Способ общения Майнота был первым для железнодорожной отрасли того времени, что побудило установить памятник в 1912 году вместе с большой церемонией, на которой присутствовали многие известные люди, такие как президент Эри Фредерик Андервуд , миссис Харриман и другие. В 1980-х годах бронзовая табличка на памятнике была ненадолго снята Конрейлом в «целях сохранения», но возвращена на место после негативной реакции общества. Затем планшет был снова украден неизвестной стороной и до сих пор не возвращен. [4] Неизвестно, забрал ли его Конрейл снова или его украли на металлолом.
Основная статья: Станция Гарриман (железная дорога Эри)
В 1838 году Питер Тернер построил большое, экстравагантное железнодорожное депо под названием Orange Hotel. Оно было трехэтажным, с большой столовой и роскошными комнатами. [5] Оно располагалось вдоль железнодорожных путей New York & Erie Railroad и было довольно популярным местом для остановок людей. Но 26 декабря 1873 года в отеле на чердаке случился пожар. Из-за отсутствия противопожарного оборудования в окрестностях его не удалось потушить, и здание полностью обрушилось в течение получаса. [6]
Станция была заменена небольшим депо, которое местные жители описывали как «позорную лачугу», пока в 1909 году Мэри Харриман (вдова Э. Х. Харримана) не пожертвовала землю южнее для строительства новой станции, так как лачуга в тот момент была на грани обрушения. В 1910 году со смертью Харримана Ассоциация по благоустройству деревни Тернер предложила переименовать Тернер в Харриман. Ассоциация проголосовала 58 против 13 за изменение названия. [7] Деревня была серьезно разделена по этому поводу, и одна церковь вывесила баннер с надписью «ДА ЗДРАВСТВУЕТ ТЕРНЕР». Деревня ответила тем, что сняла баннер. [8] После того, как этот спор утих, начались работы по строительству нового станционного депо. С пожертвованием вдовы Харримана в размере 6000 долларов станция была намного лучше спроектирована, со стилем, который очень соответствовал станции Такседо на юге.
Новая станция служила железной дороге Эри в течение десятилетий, пока она не обанкротилась, после чего обслуживание было передано недавно сформированной железной дороге Эри Лакаванна , затем всего 16 лет спустя — Конрейл, и, наконец, железной дороге Метро-Норт . К 1980-м годам станция была заколочена, а обслуживание поездов было переведено на современный маршрут, при этом новая станция была построена к югу от Харримана на маршруте 17. [9] Станция оставалась ветхой до 2006 года, когда инспекторы по строительству Харримана сказали Norfolk Southern Railway (нынешним владельцам земли, на которой она стояла) либо отремонтировать станцию, либо снести ее, и железная дорога решила снести ее, чтобы сэкономить средства. В настоящее время бывшая железная дорога от Ривер-роуд, Харриман до Ист-Мейн-стрит, Миддлтаун была преобразована в путь общего пользования длиной 19,5 миль, названный Heritage Trail . [10]
4 июля 1976 года в небольшом парке между South Main Street и Grove Street была заложена капсула времени. Она была названа Harriman Bicentennial Capsule и будет открыта 4 июля 2026 года. [11]
В 2019 году здание Village Hall было снесено с планами построить более крупное здание, объединяющее Village Hall и полицейский участок, но планы были остановлены из-за вспышки COVID 2020 года . Тем временем деревенские службы были перемещены в заднюю часть закрытой школы чуть ниже по North Main Street. Строительство, наконец, началось в июне 2023 года, а здание было завершено в сентябре 2024 года, церемония открытия состоялась 19 октября 2024 года.
По данным переписи 2010 года общая численность населения составляла 2424 человека, из них 1177 мужчин, что составляет 48,6%, и 1247 женщин, что составляет 51,4%. Общая численность населения увеличилась на 7,6% по сравнению с десятилетием назад. Средний возраст жителей составил 37,1 года. Предполагаемый средний доход домохозяйства в 2009 году составил 68 731 доллар США, а предполагаемый доход на душу населения — 37 795 долларов США.
Зарегистрировано постоянное белое население: 1621 Зарегистрировано постоянное черное или афроамериканское население: 325 Зарегистрировано постоянное население американских индейцев и коренных жителей Аляски: 18 Зарегистрировано постоянное население азиатов: 251 Зарегистрировано постоянное население коренных жителей Гавайев и других островов Тихого океана: 1 Зарегистрировано постоянное население испаноязычных или латиноамериканцев любой расы: 439 Зарегистрировано постоянное население какой-либо другой расы: 125 Зарегистрировано постоянное население двух или более рас: 83
51,54% жителей являются демократами, 47,4% — республиканцами, а оставшиеся 1,062% — независимыми.
По оценкам, медианная стоимость дома или квартиры в 2009 году составила $244 914. Медианная валовая арендная плата в 2009 году составила $1 163.
Среднее или высшее образование: 87,0% Степень бакалавра или выше: 30,0% Ученая или профессиональная степень: 9,3% Безработные: 6,3%
Никогда не были женаты: 27,5% Сейчас женаты: 52,6% Разошлись: 4,3% Вдовы: 5,6% Разведены: 9,9%
276 жителей родились за границей: 4,3% — азиаты, 4,2% — латиноамериканцы и 2,9% — европейцы.
53,1% жителей Харримана религиозны, большинство из них — католики (35,48%). Следующая по распространенности религия — иудеи (6,45 процента от общины). Баптисты, мормоны, епископалы, пятидесятники, лютеране, методисты, пресвитериане, другие христиане, восточные и ислам составляют оставшуюся часть религиозного процента.
Harriman является частью школьного округа Monroe-Woodbury, где большинство детей в городе посещают либо Sapphire, либо Smith Clove, которые охватывают детский сад и первый класс. Оттуда дети идут в начальную школу Central Valley, North Main или Pine Tree для классов 2-5. Затем дети Harriman поступают в среднюю школу Monroe-Woodbury для классов 6-8. Средняя школа состоит из четырех корпусов под названием Green, Red, Yellow и Blue, и то же самое со средней школой с корпусами A, B, C и D. Средняя школа Monroe-Woodbury находится прямо слева от средней школы, и именно здесь большинство подростков учатся в классах 9-12.
Harriman State Park , расположенный к востоку от деревни, является вторым по величине государственным парком в Нью-Йорке. Парк расположен в округах Ориндж и Рокленд в 30 милях к северу от Нью-Йорка. Парк известен своими 31 озером, видами и общественными кемпингами. Harriman State Park граничит с Bear Mountain State Park и лесным заповедником Военной академии США, а также частично граничит с Sterling Forest State Park на юго-западе. EH и Мэри Харриман владели 30 000 акрами земли на части своего поместья в Ардене, штат Нью-Йорк. Штат принял решение построить тюрьму в Bear Mountain. Харриманы выступили против этого решения и хотели пожертвовать часть своей земли штату для строительства парка. После смерти EH Мэри предложила губернатору пожертвовать 10 000 акров и 1 миллион долларов на создание нового государственного парка. Штат должен остановить план по строительству тюрьмы, выделив 2,5 миллиона долларов, чтобы получить больше земли и построить парковые сооружения. К 1913 году майор Уильям А. Уэлч начал строить дорогу от Bear Mountain до Sloatsburg , которая сегодня известна как Seven Lakes Drive . Несколько дорог были построены вокруг Bear Mountain, чтобы облегчить людям доступ к новому парку. Было даже пароходное сообщение с Манхэттеном, которое перевозило людей туда и обратно по цене 85 центов для взрослых и 45 центов для детей.
В Харримане расположено более 40 известных пешеходных маршрутов, а также более 30 озер и прудов.
Woodbury Common Premium Outlets — главная туристическая достопримечательность Нью-Йорка. Это торговый центр, расположенный в Центральной долине, Нью-Йорк , всего в 5 минутах от Харримана, если ехать на север по трассе 17. Аутлет открылся в 1985 году, 8 лет спустя расширился и снова в 1998 году. В центре 220 магазинов, занимающих более 800 000 квадратных футов земли, и это один из крупнейших аутлет-центров в мире. Из-за огромных размеров есть различные секции, которые организованы по цветам, чтобы облегчить людям поиск нужного магазина. По выходным для перевозки покупателей по центру и с парковок работает троллейбус. Woodbury Common — главная достопримечательность для иностранных туристов, посещающих этот район. Наиболее распространенными туристами являются японцы, потому что в аутлете цены ниже, чем если бы люди покупали тот же товар в стране. Некоторые магазины утверждают, что 40–50% прибыли, которую они получают, поступают от японских туристов. Из Нью-Йорка в Коммонс ходят автобусы-шаттлы. Этот аутлет вошел в историю как один из самых популярных центров туризма в Соединенных Штатах.
Harriman Engine Company — это добровольная пожарная компания, которая обслуживает деревню Харриман и части города Монро. Она была основана в 1928 году, когда в обществе возникла потребность в противопожарной защите. Их нынешняя станция находится на 7 Short Street. [13]
New York State Thruway ( I-87 ) проходит вдоль восточного периметра Харримана. New York State Route 17 также обслуживает деревню. Деловой маршрут, New York State Route 17M, проходит через основное ядро деревни. US Route 6 проходит вдоль северного периметра Харримана.
Харриман обслуживается Transit Orange , автобусным сервисом в округе Ориндж, штат Нью-Йорк. У них есть автобусное сообщение Dial-A-Ride вместе с The Main Line, которое ходит ежедневно и следует по маршруту железной дороги Эри от Вудбери Коммонс до Мидлтауна, делая остановку в Харримане. [14]
Станция Harriman на линии пригородной железной дороги Metro-North Railroad Port Jervis Line находится на юго-востоке, рядом с трассой 17. Более старая станция на Grove Street в центре деревни обслуживала главную линию Erie Railroad до 1983 года. [15] [16]
