Хартфорд — город в округах Додж и Вашингтон в американском штате Висконсин . По данным переписи 2020 года население города составляло 16 000 человек. Все это население проживало в округе Вашингтон. Часть города в округе Додж состоит только из промышленных/коммерческих участков. Расположенный примерно в 38 милях (61 км) к северо-западу от центра Милуоки и в 22 милях (35 км) от городской черты, Хартфорд находится на внешней границе столичного района Милуоки .
В начале 19 века Хартфорд был заселен народами потаватоми и меномини , у которых был торговый пост на реке Рубикон и деревня на восточном берегу озера Пайк . В 1831 году меномини отказались от своих претензий на землю федеральному правительству Соединенных Штатов по Вашингтонскому договору , а потаватоми отказались от своих претензий на землю в 1833 году по Чикагскому договору 1833 года , который (после ратификации в 1835 году) требовал от них покинуть этот район к 1838 году. [6] [7] Однако, когда в 1843 году прибыли первые белые поселенцы, они обнаружили, что потаватоми все еще живут в деревне озера Пайк. [8] Некоторые коренные американцы остались в этом районе и упоминались как «бродячие потаватоми» в современных документах, потому что многие из них были мигрантами, которые существовали, занимая земли своих предков, которые теперь принадлежали белым поселенцам. В конце концов потаватоми, избежавшие принудительного выселения, собрались в северном Висконсине, где они образовали сообщество потаватоми округа Форест . [9]
В июле 1843 года Тимоти Холл стал первым белым человеком, купившим и поселившимся на земле в районе Хартфорда, хотя, прибыв туда, он обнаружил канадца по имени Джехиал Кейс, обосновавшегося неподалеку от его земли. Позже в том же году немецкие иммигранты-поселенцы Джон Тиль и Николаус Саймон обследовали район Хартфорда и определили, что река Рубикон будет подходящим местом для гидроэнергетической мельницы. В следующем году Джеймс и Джордж Россман присоединились к предприятию Саймона и Тиля. Мужчины приобрели сорок акров, примыкающих к порогам реки Рубикон [10] , и построили плотину и лесопилку, которая использовала силу реки для производства пиломатериалов из старых лесов, покрывающих этот район. [11] В 1846 году третий брат Россман, Чарльз, прибыл в Хартфорд и построил мельницу для переработки зерна, выращенного поселенцами. [12] 31 января 1846 года земля была зарегистрирована как город Райт, до того как название было изменено на город Хартфорд в феврале 1847 года, [13] в честь Хартфорда, штат Коннектикут . Многие из первых поселенцев были янки из Новой Англии и были частью волны фермеров, которые направились на запад в начале 1800-х годов, хотя некоторые другие поселенцы, включая Тейла и Саймона, были немецкими иммигрантами. Первые поселенцы расчищали землю для сельского хозяйства; строили дороги; создали почтовое отделение; [14] [15] возводили церкви, начиная с Первой конгрегационалистской церкви Хартфорда , которая была образована в 1847 году, а затем последовали методистская, баптистская, лютеранская и католическая церкви в 1850-х годах; [16] и основали предприятия для обслуживания сельскохозяйственной экономики города, включая оптовых торговцев оборудованием, универсальные магазины и торговцев сухими товарами. [17]
Железная дорога Ла-Кросс и Милуоки была построена общиной в 1855 году, а Луи Тиль, сын землемера Джона Тиля, был смотрителем на железной дороге Сент-Пола. [17] И хотя железнодорожное сообщение было важно для роста Хартфорда в начале 1900-х годов, [18] компания обанкротилась в 1861 году. Многие местные землевладельцы взяли ипотечные кредиты на землю для железной дороги в обмен на акции компании. Крах компании оставил землевладельцев с ипотекой, которую нужно было выплачивать, что создало местный кризис, в результате которого некоторые семьи были вынуждены продать свои фермы. Газета Hartford Home League начала выступать в защиту фермеров во время кризиса. [17] [19]
В первые годы существования общины наблюдалось растущее напряжение между поселенцами и коренными американцами. Например, 25 августа 1861 года группа из примерно дюжины коренных американцев жила недалеко от Хорикон-Марш , к северо-западу от Хартфорда. У них была лошадь, которая вырвалась на свободу и забрела на кукурузное поле соседнего поселенца. Поселенец застрелил лошадь, и коренные американцы поклялись отомстить. История быстро распространялась, становясь все более преувеличенной по мере распространения. К тому времени, как история достигла Хартфорда 26 августа, дюжина мирных коренных американцев превратилась в армию из 5000 воинов, готовящихся устроить резню поселенцев в этом районе. Многие трудоспособные мужчины в Хартфорде вооружились, сформировали военный отряд и отправились сражаться с коренными американцами. Но когда они прибыли в Хорикон-Марш, они обнаружили, что угроза была полностью вымышленной. Инцидент вызвал всеобщий страх среди местной индейской общины, а также в окружающих общинах поселенцев. [20] [21]
Хартфорд получил статус города в 1883 году. Хотя в 19 веке в Хартфорде проживало большое количество немецко-американского населения, и он был домом для нескольких немецких культурных ассоциаций, включая Hartford Turners , Hartford Schützenverein и отделение Sons of Hermann , [16] немцы в Хартфорде, как правило, были более ассимилированными, чем немцы в других общинах округа Вашингтон. В 1912 году один историк заметил, что в округе Вашингтон «всегда были места, где преобладала американская [культура]. Возьмем, к примеру, два города в округе. Хартфорд всегда был более американским сообществом, чем Вест-Бенд». [22]
В последние десятилетия 1800-х и первые годы 1900-х годов экономика Хартфорда перешла от статуса небольшого рыночного города, обслуживающего местных фермеров, к статусу крупного промышленного сообщества. В 1906 году открылась компания Kissel Motor Car Company , которая быстро стала крупнейшим работодателем сообщества, создав сотни рабочих мест и привлекая в сообщество европейских иммигрантов. В Хартфорде также располагались International Stamping Company, которая производила автомобильные детали; Hartford Canning Company, [17] которая перерабатывала урожай местных фермеров, такой как горох, который был товарной культурой в этом районе; [23] трикотажные фабрики Paramount Knitting Company; перчаточная фабрика; три кожевенных завода и пивоварня. [24]
Во время Второй мировой войны заводы Хартфорда вносили свой вклад в военные действия. Автомобильный завод Kissel, который был продан West Bend Aluminum Company в 1944 году, был переоборудован для производства гильз , ракетных контейнеров, доступной кухонной утвари и канистр для противогазов. Hartford Canning Company производила военные пайки. [17] Летом 1944 года американские военные пытались восполнить нехватку рабочей силы в районе Хартфорда, нанимая немецких военнопленных для работы на гороховых фермах. Первоначально заключенных перевозили из реквизированного отеля на озере Кисус в округе Уокеша . В октябре 1944 года военные реквизировали бальный зал Schwartz на Джефферсон-стрит (действующий как «бальный зал Chandelier» с 2020 года) [25] , чтобы использовать его в качестве лагеря для военнопленных для 600 немцев. Заключенные были наняты для работы на фермах, а также на консервных заводах, конопляных мельницах, молочных заводах и кожевенных заводах. Лагерь закрылся в январе 1946 года, и заключенные были репатриированы в Германию. [26]
Население Хартфорда выросло во время экономического роста после Второй мировой войны . Население более чем удвоилось между 1950 и 1960 годами, и сообщество продолжало расти в последующие десятилетия. В то время как многие из производителей начала 20 века, включая Kissel Motor Car Company, закрылись, Хартфорд является домом для нескольких крупных производителей, включая Broan-NuTone , которая производит вентиляционные системы. В 1990 году город аннексировал землю у соседнего города Рубикон в округе Додж , чтобы расширить свою промышленную зону. [27]
Несколько зданий занесены в Национальный реестр исторических мест , и среди них — некоторые дома Киселей, а также дома, которые они построили для других.
В почтовом отделении Хартфорда находится фреска маслом на холсте « Осенний пейзаж Висконсина» , написанная в 1940 году Этель Спирс . Она была создана для Секции живописи и скульптуры (позднее Секции изящных искусств ) Министерства финансов в рамках проектов WPA по трудоустройству в эпоху депрессии . [28]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 8,02 квадратных миль (20,77 км 2 ), из которых 7,94 квадратных миль (20,56 км 2 ) — это суша и 0,08 квадратных миль (0,21 км 2 ) — вода. [29]
Хартфорд расположен в пределах морены Kettle , большой морены , образованной при столкновении гребней Грин-Бей и озера Мичиган. Эти ледниковые движения создали разнообразные образования суши, такие как котлы , озера, холмы и камы , которые отличают этот регион. [10]
Город был местом торнадо F1 18 июня 2006 года, который нанес незначительный ущерб домам в этом районе и значительный ущерб южной части города. Начальная школа Линкольна и мотель Silver Bell получили повреждения крыш и конструкций. [30]
Аэропорт Хартфорд Муниципальный обслуживает город и близлежащие населенные пункты. С 2021 года в аэропорту работает служба воздушной скорой помощи.
По данным переписи [3] 2010 года в городе проживало 14 223 человека, 5 685 домохозяйств и 3 721 семья. Плотность населения составляла 1 791,3 жителей на квадратную милю (691,6/км 2 ). Было 6 032 единиц жилья при средней плотности 759,7 единиц на квадратную милю (293,3 единиц/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 94,7% белых , 0,9% афроамериканцев , 0,5% коренных американцев , 0,8% азиатов , 1,8% представителей других рас и 1,2% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 4,8% населения.
Было 5685 домохозяйств, из которых 35,1% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 51,4% были супружескими парами, живущими вместе, 9,1% имели женщину-домохозяйку без мужа, 5,0% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 34,5% не имели семьи. 28,3% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 11,5% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,47, а средний размер семьи — 3,06.
Средний возраст жителей города составил 35,6 лет. 26,5% жителей были моложе 18 лет; 7,5% были в возрасте от 18 до 24 лет; 29,4% были в возрасте от 25 до 44 лет; 23,1% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 13,6% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 49,1% мужчин и 50,9% женщин.
По данным переписи [5] 2000 года в городе проживало 10 978 человек, 1 397 домохозяйств и 1 152 семьи. Плотность населения составляла 133,6 человек на квадратную милю (51,6 человек/км 2 ). Было 1 438 единиц жилья при средней плотности 47,6 единиц на квадратную милю (18,4 единиц/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 98,88% белых , 0,20% афроамериканцев , 0,10% коренных американцев , 0,37% азиатов , 0,15% представителей других рас и 0,30% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 0,55% населения.
Было 1397 домохозяйств, из которых 40,6% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 74,7% были супружескими парами, живущими вместе, 4,0% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 17,5% не имели семьи. 14,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 4,2% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,88, а средний размер семьи — 3,19.
В городе возраст населения был распределен неравномерно: 28,0% моложе 18 лет, 6,0% от 18 до 24 лет, 31,8% от 25 до 44 лет, 25,8% от 45 до 64 лет и 8,4% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 38 лет. На каждые 100 женщин приходилось 102,6 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 107,1 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе оценивался в 53 357 долларов [34] , а средний доход семьи — в 73 576 долларов. Средний доход мужчин составлял 42 301 доллар, а женщин — 29 727 долларов. Доход на душу населения в городе составлял 26 928 долларов. Около 1,1% семей и 1,9% населения находились за чертой бедности , в том числе 4,5% из них моложе 18 лет и 0,7% из них старше 65 лет.
В Хартфорде действует форма правления мэр-совет. Тим Михалак — мэр Хартфорда. Общий совет состоит из девяти олдерменов, трое из которых избираются от каждого из трех олдерменских округов.
Хартфорд был одним из первых центров производства автомобилей , где до 1926 года располагалась компания Kissel Motor Car Company. [35] В городе располагались завод по производству двигателей Chrysler Marine, завод по переработке свеклы Libby's , а теперь и множество более мелких предприятий, включая штаб-квартиру и производственную площадку Broan-NuTone .
В 1883 году Людвиг «Луи» Киссель переехал в Хартфорд, и к 1890 году он сформировал товарищество со своими сыновьями, Адольфом П., Отто П., Уильямом Л. и Джорджем А., которое включало множество предприятий, начиная с магазина хозяйственных товаров L. Kissel & Sons. Другие предприятия в конечном итоге включали Hartford Plow Works (1892), производившее и распространявшее сельскохозяйственную технику, [36] В дополнение к распространению двигателей через Kissel Manufacturing Company для других производителей, Кисели разработали свои собственные бензиновые двигатели, как двухтактные, так и четырехтактные, в том числе даже лодочный мотор для Sears и Roebuck . Другие предприятия включали Hartford Electric Company, каменоломню и песчаный карьер.
В 1906 году Луис, его четыре сына и окружной прокурор США Х. К. Баттерфилд основали компанию Kissel Motor Car Company . Новая автомобильная компания начала полномасштабное производство в 1907 году и продолжала работать до 1930 года. В 1906 году Отто вместе с Джоном Ливером, Х. К. Баттерфилдом и 18 другими членами основали Первый национальный банк Хартфорда с капиталом в 50 000 долларов. Джон был избран президентом, Х. К. Баттерфилд был избран вице-президентом, а Отто Киссель был избран вторым вице-президентом. Генри Х. Эссер был назначен кассиром. Ливер умер в 1925 году, и Отто был назначен президентом. [37] В 1923 году была организована Торговая палата Хартфорда, членами-учредителями которой стали Отто Киссель, Генри Эссер и Джон Ливер. В 1936 году была образована компания Kissel Industries, которая восстановила старый завод и начала производить подвесной лодочный мотор Kissel, продававшийся под названием Waterwitch с 1936 по 1944 год исключительно компаниями Sears и Roebuck . [38]
Школьный округ Хартфорда предоставляет государственное образование ученикам начальной школы в Хартфорде. Начальные школы Линкольна и Россмана обслуживают примерно половину учащихся от детского сада до пятого класса города. Обе школы являются подготовительными школами для Центральной средней школы, которая обслуживает всех учеников Хартфорда с 6 по 8 класс.
Среднее образование предоставляется Hartford Union High School (HUHS), которая независима от школьного округа Хартфорда. [39] В ней обучается около 1500 учеников. Средняя школа обслуживает город Хартфорд, поселок Хартфорд и большинство близлежащих сообществ, включая Ричфилд , Эрин , Фрисс-Лейк и Неошо .
В общине есть несколько приходских школ, в том числе римско-католическая школа Св. Килиана и лютеранская школа Мира. [40]
Городская библиотека — Мемориальная библиотека Джека Рассела.
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )