Артур Силвейра да Мота, барон Хасегуаи [а] (26 мая 1843 — 6 июня 1914) был бразильским адмиралом, дворянином и писателем. Мота сражался в Парагвайской войне . Он был бессмертным Бразильской академией литературы . [1]
Сын Жозе Инасиу Сикейры да Моты, Мота родился в Сан-Паулу 26 мая 1843 года. В возрасте четырнадцати лет он переехал в Рио-де-Жанейро со своим отцом, который только что был назначен сенатором провинции Гояс . В Рио-де-Жанейро он присоединился к Коледжио Витория , чтобы позже присоединиться к Военно-морскому училищу , что он сделал 4 марта 1858 года, как претендент на должность гвардейца-марины , завершив курс в 1860 году. [2]
После печально известного крушения бразильского корвета «Изабель» у мыса Спартель в 1860 году, в результате которого погибла большая часть его экипажа, его отец пытался убедить его вступить в армию и даже сумел связаться с военным министром, чтобы облегчить этот процесс, но Мота отказался, продолжив карьеру на флоте . [3]
В 1851 году он отправился в свой первый учебный поход на борту корвета Baiana под командованием капитана Хосе Марии Родригеса. В ходе этого похода он посетил Англию , Францию , Испанию , побережье Африки и Соединенные Штаты . [3] 2 декабря 1852 года он был повышен до 2-го лейтенанта, будучи назначенным инструктором по гидрографии класса guarda-marinhas , которые находились в длительном учебном походе на борту фрегата Constituição . [4] [5] Мота был повышен до 1-го лейтенанта, когда вернулся в Бразилию из этого похода 28 декабря 1863 года. [6]
20 февраля 1865 года Мота направился на юг, чтобы присоединиться к флоту Рио-де-ла-Плата , чтобы начать морские операции в продолжающейся Парагвайской войне . Там, 27-го числа, виконт Тамандаре , главнокомандующий бразильскими военно-морскими силами в Рио-де-ла-Плата, назначил его своим личным секретарем и адъютантом . [6]
Об этом назначении сенатор Франсиско Отавиано позже сказал в своей речи на трибуне Сената: [7]
« Когда мне выпала честь отправиться с дипломатической миссией в Рио-де-ла-Плата во время войны, я увидел, как испытанный и достойный похвалы адмирал Тамандаре сопровождал на театр военных действий совсем молодого лейтенанта, взяв его в качестве секретаря. Это меня удивило; но со временем, достаточно пообщавшись с этим молодым офицером, я понял, что у благородного адмирала был счастливый глаз .
Меня не удивило, что этот молодой человек обладал храбростью и преданностью, которые являются качествами благородной профессии морского человека. Неудивительно, что он, такой незрелый по годам (ему было не больше 20 лет), когда другие искали развлечений, посвятил себя изучению всех научных областей, которые сегодня необходимы морскому офицеру, командующему кораблем, и многому другому для того, кто, доверяя себе, уже готовился к высшим должностям флота .
Но что меня поразило в этом молодом офицере, так это благоразумие, добрые советы, с которыми он оказывал услуги в критических случаях, столь важных для меня и адмирала, услуги, которые не появляются в официальных отчетах, но которые мы, общественные деятели, умеем распознавать. Два года спустя он был выбран маркизом Кашиасом и виконтом Иньяума для самой почетной и самой блестящей миссии, которую когда-либо выполнял бразильский морской офицер, я осмелюсь сказать, авангардный пост в проходе Умаита ".
13 июля 1867 года он принял командование канонерской лодкой Ivaí . Маркиз Кашиас отправил его в Рио-де-Жанейро с частной и особой миссией к императору . Мота выполнил свою работу осмотрительно и изящно и, вернувшись на театр военных действий, был назначен командиром броненосца Barroso . Он принял видное участие в битве при Курупайти . Доверие, которое оказали ему Кашиас и Иньяума, поставило его на некоторые из самых рискованных и трудных миссий. В одной из них, в Умайте, Мота совершил величайший подвиг в своей жизни, форсировав очень опасный проход через реку под беспощадным огнем парагвайских батарей. [4]
Когда в 1870 году закончилась Парагвайская война, Моте было 26 лет, и он уже был капитаном на море. Он был назначен командиром броненосного корвета Nichteroy , тогда самого большого корабля в бразильском флоте, и отправился в дальний учебный поход, командуя guarda-marinhas и офицерами, вдоль северного побережья Бразилии. [4]
Изучая военно-морские вопросы, Мота был обеспокоен системой, которая должна была быть принята в бразильском флоте. Он был сторонником системы Армстронга, которая противостояла системе Уитворта, и на публичных конференциях, некоторые из которых посетил император Педру II, он отстаивал свою точку зрения. После экспериментов по этому вопросу, согласно указаниям Моты, бразильский флот принял систему Армстронга. [4]
В 1873 году, оставив командование корветом Nichteroy , Мота был направлен командовать постоянной научной комиссией, с целью не только завершить общее обследование побережья Бразилии и Платинских республик, но и предоставить теоретические и практические упражнения офицерам, которые были еще неопытны. Позже он был назначен военно-морским атташе в бразильских миссиях во всех европейских дворах, получив особое задание по изучению военно-морской организации этих стран. В декабре 1878 года он был повышен до должности начальника отдела, а в следующем году был назначен чрезвычайным посланником и полномочным министром со специальной миссией в Китае. Он отправился на борт корвета Vital de Oliveira . По возвращении он был выбран для реконструкции военно-морской верфи Рио-де-Жанейро . В 1882 году он был повышен до начальника эскадры Esquadra de Evoluções , должности, которая соответствует сегодняшнему званию контр-адмирала, и получил титул барона де Хасегуаи. [4]
В 1887 году он попросил об отставке, что вызвало бурные призывы его товарищей и друзей. Вдали от активной службы он не полностью отказался от профессии, которую так любил. В 1897 году он был назначен директором Военно-морской библиотеки, музея и архива и редактором журнала Revista Marítima Brasileira . В 1900 году он был назначен директором Военно-морского училища, где он осуществил крупную программу управления. [1]
Мота подал заявку в Бразильскую академию литературы в 1907 году, поддержанный Жоакимом Набуко , с идеей, что академия должна представлять в своем списке всю полноту бразильской интеллигенции, а не только аспекты национальной литературной деятельности. В своей инаугурационной речи Мота не восхвалял своего предшественника Тейшейру де Мело, заявив, что он «не знал этого человека и его работы». Гуларт де Андраде, который сменил его в академии, считал, что нашел другое объяснение этому молчанию: в национальных Эфемеридах, сообщая о прохождении Умаиты в бразильской эскадре, Тейшейра де Мело упомянул имя командира дивизии, Дельфима Карлоса де Карвальо , позже барона Пассажема, опустив имя командира Баррозу , Артура Силвейры да Моты. [1] [8]
Мота окончательно вышел на пенсию 15 февраля 1911 года. Он умер три года спустя, страдая от артериосклероза , 6 июня 1914 года. [8]