Hatz Classic — американский самодельный биплан , разработанный Билли Доусоном и производимый Makelan Corporation из Нью-Браунфелса, штат Техас . Самолет поставляется в виде набора или, в качестве альтернативы, в виде чертежей для любительской сборки. [1] [2]
Hatz Classic — это усовершенствованный вариант Hatz CB-1 . Главные отличия от CB-1 заключаются в том, что фюзеляж более округлый, на нем установлен более крупный двигатель, вместо тросов управления элеронами и рулями высоты используются трубы push-pull, а также алюминиевые элероны. Кроме того, сиденья перемещены в фюзеляже и откидываются назад, чтобы обеспечить больше места для ног и комфорта для пассажиров. [2]
Получившийся в результате самолет имеет компоновку биплана с подкосами , двухместное размещение в отдельных открытых кабинах с индивидуальными лобовыми стеклами, фиксированное обычное шасси с обтекателями колес и один двигатель в тракторной конфигурации . [1 ]
Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб 4130 , а крылья имеют деревянную конструкцию, полностью покрытую легированной авиационной тканью . Его крыло размахом 25,00 футов (7,6 м) использует аэродинамический профиль Clark Y и имеет общую площадь крыла 180 кв. футов (17 м 2 ). Ширина салона составляет 26 дюймов (66 см). Допустимый диапазон мощности составляет от 150 до 160 л. с. (от 112 до 119 кВт), а стандартным используемым двигателем является силовая установка Lycoming O-320 мощностью 150 л. с. (112 кВт) . [1] [2] [3]
Hatz Classic имеет типичный пустой вес 1050 фунтов (480 кг) и полный вес 1700 фунтов (770 кг), что дает полезную нагрузку 650 фунтов (290 кг). С полным топливом 26 галлонов США (98 л; 22 имп гал) полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 494 фунта (224 кг). [1] [3]
Hatz Classic способен выполнять базовые фигуры высшего пилотажа , включая петли, бочки и молоты. Производитель оценивает время сборки из поставляемого набора в 1000 часов. [1] [3]
Проект завоевал несколько наград, включая Reserve Grand Champion - Plans Built на Airventure 1996, Grand Champion Experimental и Reserve Grand Champion Open Cockpit - Biplane на выставке Biplane Expo 1997 и Grand Champion - Plans Built на AirVenture 1997. [2]
К 1998 году компания сообщила, что было продано пять комплектов и три самолета были завершены и находились в полете. [1]
В сентябре 2014 года в США Федеральным управлением гражданской авиации было зарегистрировано двенадцать экземпляров . [4]
_-_1.jpg/1280px-Hatz_Classic_(NX7WY)_-_1.jpg)
Данные AeroCrafter и Makelan Corporation [1] [3]
Общая характеристика
Производительность
