stringtranslate.com

Гавел

Гавел ( нем. [ˈhaːfl̩ ] )[1]— река на северо-востокеГермании, протекающая черезземлиМекленбург-Передняя Померания,Бранденбург,БерлиниСаксония-Анхальт. Хафель длиной 325 километров (202 мили) является правым притоком Эльбы.Однако прямое расстояние от его истока до устья составляет всего 94 километра (58 миль). На большей части своей длины Хафель судоходен; он обеспечивает важное звено в водных путях между востоком и западом Германии, а также за ее пределами.

Источник

Исток Хафеля находится в Мекленбургском поозерье , между озером Мюриц и городом Нойбранденбург . Очевидного видимого источника в виде родника не существует, но река берет начало в озерах Дикенбрух около Анкерсхагена , недалеко от водораздела между Северным и Балтийским морями и к юго-востоку от него. Оттуда река первоначально течет на юг, в конечном итоге впадая в Эльбу, которая, в свою очередь, впадает в Северное море. Каждая река к северо-востоку от нее впадает в Балтийское море. Река впадает в Бранденбург около города Фюрстенберг . В своем верхнем течении и между Берлином и Бранденбургом-на-Хафеле река образует несколько озер.

Главный приток Хафеля — Шпрее , который впадает в Хафель в Шпандау , западном районе Берлина, и длиннее и доставляет больше воды, чем сам Хафель выше слияния. Вторым по величине притоком является Рейн , названный в Средние века поселенцами из нижнего Рейна. На южном конце озера Руппинер -Зее плотины могут распределять воды Рейна либо на восток, либо на запад, соединяясь с Хафелем в двух местах на расстоянии 67 километров (42 мили) друг от друга по прямой линии и более чем в 160 километрах (99 миль) друг от друга по течению реки.

Регион вокруг и к северу от среднего Хафеля называется Хафельланд . Он состоит из песчаных возвышенностей, иногда называемых Ländchen , и низких болот, называемых luchs . Несколько километров реки до ее слияния с Эльбой около Хафельберга находятся в земле Саксония-Анхальт. Из-за своего минимального уклона он подвержен высоким водам на Эльбе.

За исключением случаев экстремальных наводнений, когда плотина Эльбы затапливается, сток Хафеля улучшается за счет Гневсдорфер Форфлютер (что-то вроде «Гневсдорферского устья»). Благодаря этому каналу устье Хафеля, которое естественным образом должно было бы находиться около Хафельберга, располагается на 11 км ниже по течению. Поскольку течение Эльбы имеет более высокий градиент, чем Хафель, уровень воды Хафеля в Хафельберге может поддерживаться на 1,4 метра ниже Эльбы (на стыке поперечного соединительного канала, защищенного шлюзом ) .

Города вдоль реки включают: Фюрстенберг , Цеденик , Ораниенбург , Берлин , Потсдам , Вердер , Кецин , Бранденбург , Премниц , Ратенов и Хафельберг.

История

В более ранних греческих или латинских источниках, таких как «Germania » Тацита , название реки также писалось как Habola, Habula, Havela . Название реки Havel связано с немецким Haff, habe, hafen , MHG Hafen означает порт, гавань). [ необходима цитата ]

Славянский народ , который позже переселился в район Хафеля, в немецких источниках именуется Heveller (иногда Havolane ).

Навигация

Река Хафель в Бланкенфёрде судоходна только для каноэ и легких судов.

Хафель судоходен от Мекленбургского поозерья до слияния с Эльбой . В то время как в его верхнем течении мало что перевозится, кроме как в виде развлекательного транспорта, ниже по течению он становится важным звеном в немецкой торговой водной сети, осуществляя перевозки из Рейна и Северного моря в Берлин и Польшу . [2]

С точки зрения навигации Хафель можно разделить на четыре участка с несколько разными характеристиками и разным административным устройством.

Начальник навигации в Либенвальде

Хафель, протекающий через Шведтзее
Пешеходный и подъемный мост в Цеденике

Хафель судоходен для каноэ и подобных небольших судов от истока. Моторные суда запрещены выше первого шлюза в Цвенцове  [de] , который соединяет Узеринер-Зее с Гроссер-Лабусзее . Участок реки между этим шлюзом и соединением с каналом Одер-Хафель управляется как часть Обере-Хафель-Вассерштрассе, вместе с различными соединительными каналами и водными путями. [3] [4]

От Цвенцова вниз по течению до Либенвальде расстояние составляет 92 километра (57 миль). На этом расстоянии судоходство проходит через озера Гроссер-Лабусзее, Воблицзее , Вангницзее , Гроссер-Припертзее , Эльбогензее , Цирнзее , Рёблинзее , Баалензее , Шведтзее и Столпзее . Он также спускается через шлюзы в Везенберге , Штайнхавелмюле, Фюрстенберге, Бредерайхе, Регове, Заарене, Шорфхайде , Цеденике , Бишофсвердере и Либенвальде . [3] [4]

Woblitzsee также даёт доступ к Kammer Canal , который позволяет судам достигать Neustrelitz . Ellbogensee соединяется с Müritz–Havel–Wasserstraße, которая продолжается глубже в Мекленбургском поозерье, в конечном итоге соединяясь с Müritz–Elde–Wasserstraße. Другие связанные водные пути — Lychener Gewässer  [de] , Templiner Gewässer  [de] и Wentow Gewässer. [3]

Либенвальде в Шпандау

Буксирная баржа проходит через шлюз Шпандау

Участок реки между соединением с каналом Одер-Хафель около Либенвальде и слиянием со Шпрее в Шпандау управляется как часть Havel–Oder–Wasserstraße , которая также включает канал Одер-Хафель. Этот участок реки является частью главного внутреннего водного пути из Германии в Польшу и несет значительные коммерческие перевозки. Этот участок реки составляет 40 километров (25 миль) в длину, и река спускается через два шлюза в Лениц  [de] и Шпандау. [5]

В Хеннигсдорфе , в 30 километрах (19 миль) ниже по течению от Либенвальде, на западном берегу реки в нее впадает канал Хафель . Этот канал соединяется с Парец , на Хавеле ниже по течению, и был построен в 1950-х годах, чтобы позволить восточногерманским судам избегать участка реки, находящегося под политическим контролем Западного Берлина . Примерно в 7 километрах (4,3 мили) ниже по течению, судоходный канал Берлин-Шпандау впадает в реку на восточном берегу, обеспечивая связь с центральным Берлином без прохождения через шлюз в Шпандау. [5]

Автомобильный паром пересекает реку между Хакенфельде и Конрадсхёэ в берлинских районах Шпандау и Райникендорф соответственно.

Последние 10 километров (6 миль) этого участка реки, от Хеннигсдорфа, проходят через ряд взаимосвязанных озер, включая большое озеро Тегелер . Река входит в Берлин за 6 километров (4 мили) до Шпандау, образовав границу на протяжении предыдущих 4 километров (2,5 мили). Во время раздела Германии это была граница между Восточной Германией и Западным Берлином, и для судов, плавающих по реке, были установлены пограничные контрольно-пропускные пункты. [5]

Шпандау в Плауэ

Ванзее, вид на север и вверх по течению, с прогулочными судами.

Участок реки между слиянием со Шпрее в Шпандау и соединением с каналом Эльба-Хафель в Плауэ управляется как часть Нижнего Хафельского водного пути, который также включает участок реки вниз по течению до слияния с Эльбой. Между Шпандау и Плауэ река является частью главного внутреннего водного пути от Рейна и запада Германии; от Гамбурга и портов Северного моря до Берлина и Польши. Таким образом, она несет значительный объем коммерческих перевозок. [2]

К югу от Шпандау река расширяется в широкое озеро, которое простирается через некоторые более узкие участки до Потсдама. На восточном берегу к югу от Шпандау находится Груневальд с несколькими пляжами, среди которых Großes Fenster ( немецкое произношение: [ˈɡʁoːsəs ˈfɛnstɐ] ; буквально «Большое окно») с беспрепятственным видом вверх по течению, отсюда и название, за которым следует островШваненвердери большой рукав, известный какБольшое Ванзее. Эта часть реки может быть очень загружена прогулочными судами. ОстровПфауэнинзельтакже является особенностью этого участка реки.Общественный паромпересекает эти воды между Ванзее иКладовом, перевозя пассажиров и велосипедистов.[2]

Канал Тельтов соединяется с рекой с востока через озеро Грибниц, как раз перед тем, как город достигает города Потсдам, обеспечивая альтернативный маршрут к каналу Одер-Шпрее, минуя центральный Берлин. Канал Грибниц обеспечивает короткий путь для небольших судов от озера Грибниц до озера Большой Ваннзее. [2]

В Потсдаме судоходство разделяется на два канала. Хафель, здесь известный как Потсдамский Хафель, идет на юго-запад через Потсдам и Темплинер-Зее к Швайловзее , затем на северо-запад к Парец, в то время как канал Закроу-Парец идет более коротким путем на восток к Парец, экономя около 13 километров (8,1 мили) по сравнению с 29 километрами (18 миль) Потсдамского Хафеля. Потсдамский Хафель пересекает паром Kiewitt в самом Потсдаме и паром Caputh у входа в Швайловзее. [2]

Stadtschleuse на Бранденбургском городском канале зимой

В Парец два канала снова соединяются, как и канал Хафель выше по течению. Чуть ниже по течению от Парец реку пересекает паромная переправа Кецин . В Бранденбурге-на-Хафеле навигация снова разделяется на два маршрута. Коммерческое судоходство спускается через шлюз в канал Силос , который проходит к северу от центра города. Прогулочные суда проходят через центр города, используя короткий Бранденбургский городской канал , меньший шлюз, а затем участок реки. Оба маршрута снова соединяются в связанных озерах Брайтлинг-Зее и Плауэр-Зее , которые ведут к Плауэ. [2]

Плауэ в Хафельберг

Паром Притцербе через Хафель

Как и предыдущий участок реки, участок от Плауэ до слияния с Эльбой в Хафельберге управляется как часть Нижнего Хафельского водного пути. В отличие от предыдущего участка, этот участок несет значительно меньше коммерческого трафика.

Суда, направляющиеся в Рейн или из Рейна и запада Германии, следуют по каналу Эльба-Хафель в Плауэ. В то время как нижние течения реки Хафель обеспечивают самый прямой путь в Гамбург и порты Северного моря, изменчивый уровень воды в Эльбе влияет на нижний Хафель; вместе они могут ограничить навигацию. Менее прямой, но более надежный маршрут доступен через канал Эльба-Хафель, Магдебургский водный мост , Среднегерманский канал и Латеральный канал Эльбы . [2]

Этот участок реки спускается через шлюзы в Банитце, Ратенове , Грютце, Гарце и Хафельберге . В Ратенове есть два канала, каждый со шлюзом. К северу от Плауэ реку пересекает паром Притцербе . [2]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Дуден | Гавел | Rechtschreibung, Bedeutung, Определение, Herkunft" .
  2. ^ abcdefgh Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . St Ives : Imray Laurie Norie & Wilson. стр. 93–100. ISBN 0-85288-283-1.
  3. ^ abc Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . St Ives : Imray Laurie Norie & Wilson. стр. 106–108. ISBN 0-85288-283-1.
  4. ^ ab "Hauptstrecken Abkürzungen" [Сокращения основного маршрута] (на немецком языке). Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
  5. ^ abc Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . St Ives : Imray Laurie Norie & Wilson. стр. 100–103. ISBN 0-85288-283-1.