Езекия Бирс Пьерпон (3 ноября 1768 – 11 августа 1838) [1] был купцом, фермером, землевладельцем и застройщиком в Бруклине и штате Нью-Йорк . Он восстановил написание семейной фамилии с «Пьерпон» на «Пьерпон», ее первоначальное французское написание. [1]
Пьерпон родился в Нью-Хейвене, штат Коннектикут, в 1768 году в давней семье Новой Англии . [1] Он был одним из десяти детей, только четверо из которых дожили до взрослой жизни. Его родителями были Джон Пьерпон и Сара ( урожденная Бирс) Пьерпон. [2]
Его бабушкой и дедушкой по материнской линии были Натан Бирс и Ханна ( урожденная Николс) Бирс. Его бабушкой и дедушкой по отцовской линии были Лидия ( урожденная Хемингуэй) Пирпонт (дочь преподобного Джейкоба Хемингуэя, вышедшего замуж за капитана Теофила Моргана после смерти его деда) и Езекия Пирпонт, сын преподобного Джеймса Пирпонта , основателя Йельского университета . [3]
Заработав немного денег на спекуляциях на государственном долге [3] в 1793 году, Пьерпон , которому тогда было 25 лет, начал карьеру купца-авантюриста. Он переехал в Париж и вместе со своим двоюродным братом начал импортировать товары во Францию, позже расширив сферу деятельности компании на Индию и Китай . Однако бизнесу пришел конец, когда его корабль « Конфедерация » был захвачен в Китайском море каперами в 1797 году, когда он находился на борту. Заработав небольшое состояние, он стал банкротом и вернулся в Соединенные Штаты. [1] [3] [4] Он поселился в Бруклине в 1802 году. [1]
Он купил 60 акров (24 га) – часть поместья Ливингстон, а также фермы Бенсон, Де Бевуаз и Ремсен, [4] – на месте, которое тогда называлось «Клевер-Хилл», ныне Бруклин-Хайтс , и построил там особняк. [1] [3] Пьерпон приобрел и расширил завод по производству джина Филипа Ливингстона на Ист-Ривер , на том месте, где сейчас находится улица Джоралемон, где он производил джин Anchor. Несмотря на большую популярность, конкуренция со стороны других производителей спиртных напитков сократила его прибыль, и в 1819 году он покинул бизнес .
Желая разделить и развивать свою собственность, Пьерпон осознал необходимость регулярного паромного сообщения через Ист-Ривер и с этой целью стал видным инвестором компании Роберта Фултона New York and Brooklyn Steam Ferry Boat Company, используя свое влияние на компанию Фултона. от имени. В конце концов он стал совладельцем и директором компании. [3] Паром Фултона начал курсировать в 1814 году, а Бруклин получил статус деревни от штата Нью-Йорк в 1816 году, благодаря влиянию Пьерпона и других видных землевладельцев. [5]
Затем город готовился к созданию уличной сети, хотя существовали конкурирующие планы по размеру участков. Джон и Джейкоб Хикс, которые также владели недвижимостью в Бруклин-Хайтс , к северу от Пьерпона, предпочитали меньшие участки, поскольку они продавали свою землю торговцам и ремесленникам, уже жившим в Бруклине, а не пытались переманить торговцев и банкиров из Манхэттена , как это делал Пьерпон. Чтобы противостоять предложению Хиксов, Пьерпон нанял геодезиста и предложил альтернативу. План Хиксов был принят к северу от Кларк-стрит, а план Пьерпона, включающий участки размером 25 на 100 футов (8 на 30 метров), к югу от нее. [3]
Вместе с улицами появились тротуары, водяные насосы и институт дежурства. [3] К 1823 году Пьерпойнт рекламировал и продавал лоты торговцам и банкирам Нью-Йорка, восхваляя легкость транспортировки на пароме по сравнению с наземным транспортом из Верхнего Манхэттена , [5] и особое и избранное качество района. [3] [6] Бруклин-Хайтс вскоре стал «первым пригородным пригородом», [6] и Пьерпон «первым важным застройщиком пригорода». [1]
В 1834 году, когда Бруклин начал рассматривать возможность строительства грандиозной мэрии, которая могла бы конкурировать с той, что на другом берегу Ист-Ривер на Манхэттене, Пьерпон и его сын Генри Э. Пьерпон, изучавший города Европы, решили освоить часть своих неиспользуемых открытых земель. за Бруклин-Хайтс по образцу европейских городов. Желая разместить там новую мэрию в качестве якоря, поскольку земля находилась почти в миле от набережной, где были сосредоточены коммерческие интересы, они и Генри Ремсен продали городу Бруклину треугольный участок на пересечении улиц Фултон, Джоралемон и В 1836 году здесь была заложена Корт-стрит, место, на котором была построена мэрия, и краеугольный камень того, что сейчас является мэрией Бруклина. [7]
21 января 1802 года Пьерпон женился на Анне Марии Констебль (1783–1859) епископом-провостом. Анна происходила из известной купеческой и землевладельческой семьи Нью-Йорка . В качестве свадебного подарка от отца Уильям Констебль, партнер Александра Макомба , получил полмиллиона акров земли, став крупным владельцем недвижимости в северной части штата Нью-Йорк ; город Пьерпон, штат Нью-Йорк, назван в его честь. [8] Вместе они были родителями: [9]
Пьерпон умер в 1838 году в Бруклине . [1] Езекия и его жена Анна увековечены в Семейном мемориале Пьерпон, павильоне в стиле готического возрождения , спроектированном Ричардом Апджоном . [13]
Через свою дочь Марию он приходился дедушкой ботанику и орнитологу Юджину П. Бикнеллу . [14]
Через своего сына Генри он был дедушкой Мэри Пьерпон, первой жены Резерферда Стуйвесанта , [15] [9] Генри Эвелин Пьерпон II (которая вышла замуж за Эллен Альмиру Лоу, дочери Абиэля Эббота Лоу и сестры мэра Сета Лоу ), [16] Джон Джей Пьерпон , [17] и Джулия Джей Пьерпон. [18]
Примечания
Библиография
