stringtranslate.com

Железнодорожная станция Хейдон-Бридж

Haydon Bridge — железнодорожная станция на линии Tyne Valley Line , которая проходит между Ньюкаслом и Карлайлом через Хексем . Станция, расположенная в 29 милях 68 цепей (29,8 миль; 48,0 км) к западу от Ньюкасла, обслуживает деревню Haydon Bridge в Нортумберленде , Англия. Она принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains .

История

Железная дорога Ньюкасла и Карлайла была образована в 1829 году и открывалась поэтапно. [1] Станция открылась как конечная в июне 1836 года, после открытия линии между Хексхэмом и Хейдон-Бридж. [2] В июне 1838 года линия была продлена до Гринхеда . [2] [3]

Ближайшая станция в Форстоунс закрылась в январе 1967 года. [4] [5] В том же году станция стала необслуживаемой остановкой, как и большинство других станций на линии, которые избежали Beeching Axe . Первоначальное здание станции остается частной резиденцией.

Характерные для станции деревянные переездные ворота с ручным управлением были заменены на автоматические подъемные шлагбаумы в январе 2009 года [6] , хотя они по-прежнему находятся под контролем соседнего сигнального поста Северо-Восточной железной дороги .

Удобства

На станции есть две платформы, на обеих есть билетный автомат (принимающий только карты или бесконтактную оплату ), места для сидения, ожидание, аудиовизуальные дисплеи следующего поезда и пункт экстренной помощи. На обе платформы можно попасть без ступенек через железнодорожный переезд. На станции есть небольшая парковка. [7]

Мост Хейдон является частью штрафной тарифной сети Northern Trains, что означает, что перед посадкой в ​​поезд необходимо предъявить действительный билет или уведомление об обещании уплаты. [8]

Услуги

С момента изменения расписания в декабре 2023 года между Ньюкаслом и Карлайлом через Хексхэм курсирует ежечасно (с некоторыми двухчасовыми перерывами в воскресенье) . Некоторые рейсы распространяются на Морпет или Нанторп через Хартлпул в часы пик или вечером. Все рейсы обслуживаются Northern Trains . [9]

Используемый подвижной состав: Класс 156 Супер Спринтер и Класс 158 Экспресс Спринтер

Ссылки

  1. ^ Джеймс, Лесли (ноябрь 1983 г.). Хронология строительства британских железных дорог 1778-1855 гг . Шеппертон: Ян Аллан . стр. 22. ISBN 0-7110-1277-6. BE/1183.
  2. ^ ab Allen, Cecil J. (1974) [1964]. Северо-Восточная железная дорога . Шеппертон: Ian Allan . стр. 36. ISBN 0-7110-0495-1.
  3. ^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 116. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
  4. ^ Конолли, В. Филип (январь 1976 г.). British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан . стр. 27, раздел B3. ISBN 0-7110-0320-3. EX/0176.
  5. ^ Батт 1995, стр. 99
  6. ^ "Изменения в переезде на мосту Хейдон". Network Rail . 29 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2012 г. Получено 21 октября 2020 г.
  7. ^ "Билеты на поезд станции Haydon Bridge, отправления и расписания". Northern Trains . Получено 20 октября 2020 г. .
  8. ^ "Карта штрафных тарифов". Northern Trains . Получено 20 октября 2020 г.
  9. ^ Таблица 42. Расписание движения поездов National Rail , декабрь 2023 г.

Внешние ссылки