Хокер Хинд

Hawker Hind — британский лёгкий бомбардировщик межвоенного периода, производившийся компанией Hawker Aircraft для Королевских ВВС . Он был разработан на базе дневного бомбардировщика Hawker Hart , представленного в 1931 году .

Дизайн и развитие

Усовершенствованный бомбардировщик Hawker Hart, определенный спецификацией G.7/34 , был приобретен ВВС Великобритании в качестве временного самолета, в то время как более современные бомбардировщики-монопланы, такие как Fairey Battle, все еще находились в разработке. Элементы конструкции представляли собой смесь стали и дюралюминия , крылья были обтянуты тканью; Основным отличием от более раннего Hart была новая силовая установка (Rolls-Royce Kestrel V) и включение усовершенствований от более ранних производных, таких как урезанная задняя кабина, разработанная для Demon . Прототип ( серийный номер K2915 ) был построен очень быстро благодаря разработкам компании Hawker по другим предложениям и совершил свой первый полет 12 сентября 1934 года. Впоследствии в него были внесены различные изменения: выпускные коллекторы («бараний рог»), металлический пропеллер Fairey-Reed и усовершенствования двигателя), первый серийный Hind ( K4636 ) поднялся в воздух 4 сентября 1935 года.

Операционная история

Хинд Шаттлворта (афганский)

«Хинд» поступил на вооружение в ноябре 1935 года и в конечном итоге оснастил 20 эскадрилий бомбардировщиков Королевских ВВС. Некоторые из них были также проданы иностранным клиентам, включая Афганистан , Ирландскую Республику , Латвию , Персию (Иран), Португалию , Южную Африку , Швейцарию и Югославию . К 1937 году «Хинд» постепенно выводился из боевой службы, его заменяли «Фейри Бэтл» и « Бристоль Бленхейм» , при этом многие эскадрильи вспомогательных ВВС меняли свою роль на истребители или подразделения морского патрулирования. В начале Второй мировой войны 613-я эскадрилья сохранила «Хинд» для сотрудничества с армией, а затем в ноябре 1939 года перевооружилась на вариант «Харта » , «Хокер Гектор» ^.

В 1938 году «Хинд» начал новую карьеру в качестве учебного самолета, что стало следующим шагом после базовой подготовки на «Тигровых мотыльках» . Во время войны он продолжал использоваться в качестве учебно-тренировочного самолета среднего уровня. Тренажеры Hind также эксплуатировались Канадой и Новой Зеландией . В 1941 году Хиндс участвовал в операциях в своей первоначальной роли легких бомбардировщиков против сил Оси. Южноафриканские лани использовались против итальянских войск в Кении во время Восточноафриканской кампании , а югославские лани использовались против немцев и итальянцев. Иранские хинды кратковременно использовались против войск союзников во время англо-советского вторжения в Иран . Базы Имперских ВВС Ирана были оккупированы союзниками, а их самолеты были уничтожены или разобраны вторгшимися британцами. Самолеты Hawker Hind также использовались афганским правительством для подавления племенных восстаний 1944–1947 годов .

Варианты

Hind с двигателем Bristol Mercury Имперских ВВС Ирана

Хинд Мк I

Двухместный легкий бомбардировщик ВВС Великобритании с поршневым двигателем Rolls-Royce Kestrel мощностью 477 кВт (640 л.с.) .

Афганская лань

Как и в случае с Hind Mk I, четыре самолета оснащены двигателями Rolls-Royce Kestrel V, а также еще четыре самолета с двигателями Kestrel UDR; восемь построено для Афганистана.

Латвийская лань

Двухместный учебно-тренировочный самолет с радиально-поршневым двигателем Bristol Mercury IX; три построены для Латвии.

Персидская лань

Модифицированная версия Hind Mk I с радиально-поршневым двигателем Bristol Mercury VIII; 35 построено для Персии.

Португальская лань

Как и Hind Mk I, два самолета построены как бомбардировщики, два самолета - как учебно-тренировочные; четыре построены для Португалии.

Швейцарская лань

Двухместный невооруженный самолет связи; один построен для Швейцарии.

Югославская Хинд

Модифицированная версия Hind Mk I, два самолета оснащены поршневыми двигателями Rolls-Royce Kestrel XVI, один самолет оснащен двигателем Gnome-Rhone Mistral; три построены для Югославии.

Операторы

Задние операторы

 Афганистан

• В 1938 году ВВС Афганистана приобрели 28 самолетов, последний экземпляр был снят с вооружения в 1956 году ^{[2] [3]}

 Канада

• Королевские ВВС Канады

 Иран

• Имперские ВВС Ирана

 Ирландия

• Ирландский авиационный корпус

 Латвия

• Латвийские ВВС

 Новая Зеландия

• Королевские ВВС Новой Зеландии приобрели 78 самолетов, из которых 63 поступили на вооружение, в основном в качестве учебно-тренировочных в 1940–1943 годах. Остальные 15 были потеряны в результате действий противника в пути.
  • № 3 ФТС Охакеа РНЗАФ
  • 6-я эскадрилья РНЗАФ ^[4]
  • 20-я эскадрилья РНЗАФ ^[4]
  • № 21-я эскадрилья РНЗАФ ^[4]
  • 22-я эскадрилья РНЗАФ

 Португалия

• ВВС Португалии

 Южная Африка

• Южноафриканские ВВС

 Швейцария

• Швейцарские ВВС

 Великобритания

• Королевские ВВС ^[5]

• 12-я эскадрилья RAF - октябрь 1936 г. - февраль 1938 г. ^[6]
• 15-я эскадрилья RAF - с марта 1936 г. по июль 1938 г. ^[6]
• 18-я эскадрилья RAF - апрель 1936 г. - май 1939 г. ^[6]
• 21-я эскадрилья RAF - декабрь 1935 г. - август 1938 г. ^[6]
• 24-я эскадрилья RAF - Использование связи. ^[4]
• 34-я эскадрилья RAF - январь 1936 г. - июль 1938 г. ^[6]
• 40-я эскадрилья RAF - с марта 1936 г. по август 1938 г. ^[6]
• 44-я эскадрилья RAF - с марта 1937 г. по декабрь 1937 г. ^[6]
• 49-я эскадрилья RAF - с февраля 1936 г. по декабрь 1938 г. ^[7]
• 50-я эскадрилья RAF - май 1937 г. - январь 1939 г. ^[7]
• 52-я эскадрилья RAF - январь 1937 г. - декабрь 1937 г. ^[7]
• 57-я эскадрилья RAF - март 1936 г. - май 1938 г. ^[7]
• 62-я эскадрилья RAF - май 1937 г. - март 1938 г. ^[7]
• 63-я эскадрилья RAF - февраль 1937 г. - апрель 1937 г. ^[7]
• № 64-я эскадрилья RAF
• 82-я эскадрилья RAF - июнь 1937 г. - март 1938 г. ^[7]
• 83-я эскадрилья RAF - с марта 1936 г. по декабрь 1938 г. ^[7]
• 88-я эскадрилья RAF - июнь 1937 г. - декабрь 1937 г. ^[7]
• 90-я эскадрилья RAF - с марта 1937 г. по июнь 1937 г. ^[7]
• 98-я эскадрилья RAF - с февраля 1936 г. по июнь 1938 г. ^[7]
• 103-я эскадрилья RAF - август 1936 г. - август 1938 г. ^[7]
• 104-я эскадрилья RAF - январь 1936 г. - май 1938 г. ^[7]
• 106-я эскадрилья RAF - один полет выполнялся с июня 1938 г. по июль 1938 г. ^[8]
• 107-я эскадрилья RAF - сентябрь 1936 г. по сентябрь 1938 г. ^[8]

• 108-я эскадрилья RAF - январь 1937 г. - июнь 1938 г. ^[8]
• 110-я эскадрилья RAF - май 1937 г. - январь 1938 г. ^[8]
• 113-я эскадрилья RAF - май 1937 г. - июнь 1939 г. ^[8]
• 114-я эскадрилья RAF - декабрь 1936 г. - март 1937 г. ^[8]
• 139-я эскадрилья RAF - сентябрь 1936 г. - июль 1937 г. ^[8]
• 142-я эскадрилья RAF - январь 1937 г. - апрель 1938 г. ^[8]
• 185-я эскадрилья RAF - март 1938 г. - июль 1938 г. ^[8]
• 211-я эскадрилья RAF - август 1937 г. - май 1939 г. ^[8]
• 218-я эскадрилья RAF - с марта 1936 г. по март 1938 г. ^[8]
• № 267-й эскадрильи RAF
• 500-я эскадрилья RAF - февраль 1937 г. - март 1939 г. ^[8]
• № 501-й эскадрильи RAF - с марта 1938 г. по март 1939 г. ^[8]
• 502-я эскадрилья RAF - апрель 1937 г. - апрель 1939 г. ^[8]
• 503-я эскадрилья RAF - июнь 1938 г. - ноябрь 1938 г. ^[8]
• 504-я эскадрилья RAF - май 1937 г. - ноябрь 1938 г. ^[4]
• № 602-й эскадрильи RAF - июнь 1936 г. - ноябрь 1938 г. ^[4]
• 603-я эскадрилья RAF - февраль 1938 г. - март 1939 г. ^[4]
• 605-я эскадрилья RAF - август 1936 г. - январь 1939 г. ^[4]
• 609-я эскадрилья RAF - январь 1938 г. - август 1939 г. ^[4]
• 610-я эскадрилья RAF - май 1938 г. - сентябрь 1939 г. ^[4]
• 611-я эскадрилья RAF - апрель 1938 г. - май 1939 г. ^[4]
• № 613-й эскадрильи RAF - апрель 1939 г. - апрель 1940 г. ^[4]
• № 614-й эскадрильи RAF - июнь 1937 г. - ноябрь 1939 г. ^[4]
• № 616-й эскадрильи RAF - ноябрь 1938 г. - январь 1939 г. ^[4]

 Югославия

• Королевские ВВС Югославии

Выживший самолет

В 1937-39 годах 28 «Хиндов» были проданы афганскому правительству двумя партиями. После выхода на пенсию в 1956 году два планера были переданы в дар Соединенному Королевству в 1967–68 годах. Еще два планера были переданы в дар Национальной авиационной коллекции в 1975 году президентом Афганистана. ^{[3] [9]}

• c/n 41.H.8.1899 — Hind на статической выставке в Лондонском музее Королевских ВВС в Лондоне . ^[3]
• c/n 41.H.8.1902 - Хинд годен к полетам из коллекции Шаттлворта в Олд-Уордене, Бедфордшир . Окрашен как К5414. ^{[10] [3]}
• L7180 - Hind на статической экспозиции в Канадском музее авиации и космонавтики в Оттаве, Онтарио . Он использовался ВВС Афганистана в 1940-х годах и использовался в качестве учебного планера для подготовки авиаинженеров в 1950-х годах. ^[9]
• L7181 - Хинд на реставрации в Имперском военном музее Даксфорда в Даксфорде, Кембриджшир . Он был построен в 1937 году и служил в составе 211-й эскадрильи Королевских ВВС , пока не был продан Афганистану в 1939 году. Он находится на долгосрочной реставрации в Коллекции исторических самолетов, ранее находившейся в коллекции Канадского музея авиации. ^[11]
• K6717 — Hind на статической экспозиции в Музее транспорта и технологий в Вестерн-Спрингс , Окленд. ^[12]
• NZ1517 - Hind восстанавливается до летной годности в коллекции классических самолетов в Дэйри-Флэт, Окленд . Ранее он эксплуатировался Королевскими ВВС Новой Зеландии . ^[13]
• NZ1535 - Hind восстанавливается до летной годности в коллекции классических самолетов в Дэйри-Флэт, Окленд. Ранее он эксплуатировался Королевскими ВВС Новой Зеландии. ^[13]

Технические характеристики (Hind)

Данные британского бомбардировщика с 1914 года ^[5]

Общие характеристики

• Экипаж: два
• Длина: 29 футов 3 дюйма (8,92 м)
• Размах крыльев: 37 футов 3 дюйма (11,35 м)
• Высота: 10 футов 7 дюймов (3,23 м)
• Площадь крыла: 348 кв. футов (32,3 м ² )
• Пустой вес: 3195 фунтов (1449 кг)
• Максимальный взлетный вес: 4657 фунтов (2112 кг)
• Силовая установка: 1 двигатель Rolls-Royce Kestrel V с водяным охлаждением V12 , 640 л.с. (480 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 185 миль в час (298 км/ч, 161 узел) на высоте 15 500 футов (4700 м)
• Скорость сваливания: 45 миль в час (72 км/ч, 39 узлов) ^[14]
• Дальность: 460 миль (740 км, 400 миль) ^[15]
• Практический потолок: 26 400 футов (8 000 м)
• Время набора высоты: от 8 мин 6 с до 10 000 футов (3 000 м)

Вооружение

• Орудия: 1 синхронизированная пушка Виккерса калибра 0,303 дюйма (7,7 мм), стреляющая вперед, и 1 пушка Льюиса калибра 0,303 дюйма (7,7 мм) в задней кабине.
• Бомбы: бомбы массой до 510 фунтов (230 кг) под крыльями.

Смотрите также

Связанные разработки

• Хокер Харт
• Хокер Аудакс
• Хоукер Демон

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Фейри Фокс
• Викерс

Связанные списки

• Список самолетов Второй мировой войны
• Список самолетов Королевских ВВС
• Список бомбардировщиков

Рекомендации

Примечания

1. «История 613-й эскадрильи». ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Исторический отдел авиации Королевских ВВС . Проверено: 13 января 2008 г.
2. Эстин, Роберт (8 декабря 2016 г.). «Англо-итальянское соревнование: продажа военных самолетов Кабулу». Британская библиотека . Проверено 25 ноября 2018 г.
3. Симпсон, Эндрю (2013). «ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ [BAPC 82]» (PDF) . Музей Королевских ВВС . Проверено 24 ноября 2018 г.
4. Thetford Airplane Monthly , август 1995 г., стр. 43
5. Мейсон 1994, с. 261.
6. Thetford Airplane Monthly , август 1995 г., стр. 38
7. Thetford Airplane Monthly , август 1995 г., стр. 39
8. Thetford Airplane Monthly , август 1995 г., стр. 42
9. "ХОКЕР ХИНД". Ингениум . Проверено 24 ноября 2018 г.
10. "ХОУКЕР ХИНД" . Шаттлворт . Шаттлворт . Проверено 24 ноября 2018 г.
11. "Хоукер Хинд, L7181" . Коллекция исторических самолетов . Проверено 24 ноября 2018 г.
12. "АВИАЦИЯ". МОТАТ . Проверено 24 ноября 2018 г.
13. Князь, Иван; Коуэн, Брендан (26 ноября 2013 г.). «RNZAF Hawker Hind & Hind Trainer от NZ1501 до NZ1563 + серийные номера RAF». Серии АПД . Проверено 24 ноября 2018 г.
14. "Хоукер Хинд". Записки пилотов вспомогательных паромов воздушного транспорта (репродукция) . Элвингтон, Йорк, Великобритания: Йоркширский музей авиации, 1996. ISBN 0-9512379-8-5 . 
15. Тетфорд 1957, с. 287.

Библиография

• Кроуфорд, Алекс. Семья Хокер Харт . Редборн, Хартфордшир, Великобритания: Mushroom Model Publications Ltd., 2008. ISBN 83-89450-62-3 . 
• Мейсон, Фрэнсис К. Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Книги по аэронавтике Патнэма, 1994. ISBN 0-85177-861-5 . 
• Мейсон, Фрэнсис К. Хокер Самолеты с 1920 года . Лондон: Патнэм, третье исправленное издание 1991 г., первое издание 1961 г. ISBN 0-85177-839-9 . 
• Огневич, Александр (2019). Hawker Hurricane, Fury & Hind: Югославская история: оперативные отчеты 1931–1941 гг . Белград: Книги LeadenSky. ISBN 978-86-917625-3-7.
• Тетфорд, Оуэн. Самолеты Королевских ВВС 1918-57 гг . Лондон: Патнэм, 1-е издание, 1957 г.
• Тетфорд, Оуэн «Днем и ночью: Хокер Харт и Хинд». Airplane Monthly , август 1995 г., Vol. 23, № 8. С. 34–43. ISSN  0143-7240.

Внешние ссылки

• Хокер Хинд
• Hawker Hind – британские самолеты времен Второй мировой войны
• Хоукер Хинд в Канаде