Королевский военно-морской завод кордита в Холтон-Хит ( RNCF ) был основан в Холтон-Хит , Дорсет , Англия, во время Первой мировой войны для производства кордита для Королевского флота . Во время Второй мировой войны предприятие было возобновлено для производства орудийного пороха для Адмиралтейства , а его производство дополнялось Заводом по производству топлива Королевского военно-морского флота в Каервенте . После окончания Второй мировой войны участки по производству взрывчатых веществ на объекте были закрыты, а некоторые участки объекта вновь открылись под названием Адмиралтейской лаборатории материалов . Большая часть места хранения взрывчатых веществ стала природным заповедником [1] в 1981 году. Другие части объекта были преобразованы в промышленную зону; а некоторые могут быть использованы под жилье.
Лаборатория материалов Адмиралтейства позже была объединена с другими отделами и стала Научно-исследовательским учреждением Адмиралтейства , которое позже стало частью Агентства оборонных исследований (DRA), а DRA Холтон-Хит окончательно закрылось в конце 1990-х годов. Ни один из сайтов сейчас не принадлежит Министерству обороны .
Место было необходимо, потому что Уинстон Черчилль , первый лорд Адмиралтейства , настаивал на том, чтобы у Королевского флота были собственные независимые поставки кордита. Армия должна была снабжаться кордитом с завода HM в Гретне , в Гретне, Шотландия , еще одном отдаленном месте. Холтон-Хит был выбран в 1914 году из-за его удаленного расположения, вдали от населенных пунктов и хорошего транспортного сообщения, на заводи гавани Пул , рядом с Лондонской и Юго-Западной железной дорогой , а также дорогой A351 из Уэрхэма в Пул . [ нужна цитата ]
Во время строительства и во время Первой мировой войны его охранял отряд вооруженной столичной полиции . После Первой мировой войны это место охраняла Королевская морская полиция; а затем Полиция Министерства обороны . Во время строительства было несколько запугиваний и ложных тревог, то есть заявлений о том, что английские или ирландские сотрудники различных строителей и подрядчиков были немецкими шпионами или диверсантами . Все эти заявления должны были быть расследованы. В 1935 году, в период перевооружения , в Кельне (Германия) был куплен новый завод по производству нитроглицерина и установлен немецкими специалистами. Полиции было необходимо охранять их, поскольку в противном случае они могли подвергнуться нападению из-за негодования по поводу прихода к власти нацистской Германии и воспоминаний о Первой мировой войне. [2]
Основной участок был ограничен автомагистралями A351, Station Road, а также Лондонской и Юго-Западной железными дорогами. Железнодорожная станция Холтон-Хит была открыта для обслуживания RNCF, которая была связана с железной дорогой разъездом, который входил на территорию к востоку от станции. На другой стороне Стейшн-роуд было построено несколько административных зданий. Вдали от основного объекта, в Корф-Муллене , также была построена угольная водонасосная станция для перекачивания воды из реки Стоур . [3] Поставляемый углем с собственной железнодорожной ветки на железной дороге Сомерсет и Дорсет , которая проходила неподалеку, он был связан с резервуаром емкостью 3,5 миллиона галлонов внутри RNCF 16-дюймовым водопроводом. [3]
Пристань Рокли Джетти также была построена в гавани Пул, недалеко от основного объекта. Его использовали для погрузки кордита на лодки для транспортировки в Приддис-Хард в Госпорте . [3] Пристань была связана с железнодорожной системой завода с использованием путей стандартной колеи . Эта частная дорога на некотором расстоянии шла параллельно Лондонской и Юго-Западной железной дороге (LSWR). Он пересек вершину LSWR по мосту . [ нужна цитата ] По состоянию на 2023 год мост все еще был виден на Картах Google.
Для производства кордита требовались большие объемы растворителя ацетона , а его было в дефиците. В то время ацетон производили путем деструктивной перегонки древесины . Хаим Вейцман разработал процесс бактериальной ферментации с использованием Clostridium acetobutylicum в 1912 году, но, похоже, он не имел никакой коммерческой ценности. [ нужна цитата ]
Хаим Вейцман был представлен Дэвиду Ллойд Джорджу , министру боеприпасов , и Уинстону Черчиллю в 1915 году, и ему были предоставлены возможности для разработки этого процесса. Для его совершенствования он использовал лабораторию Института Листера в Лондоне и промышленное предприятие на заводе по производству джина Николсона в Боу ( Три мельницы ). [ нужна цитата ]
На РНКФ создан полномасштабный завод по производству ацетона с использованием бактериальной ферментации зерна . К 1917 году возникла нехватка зерна, поэтому конские каштаны стали использовать в качестве альтернативного источника крахмала . Министерство боеприпасов попросило местных школьников собрать конские каштаны; и шесть огромных силосов для хранения были построены для хранения конских каштанов. В Канаде также был построен более крупный завод по бактериальной ферментации, поскольку там было больше кукурузы , чем в Соединенном Королевстве. После окончания Первой мировой войны завод бактериальной ферментации был снесен, но силосы сохранились. Во время Второй мировой войны подвалы бункеров RNCF были преобразованы в бомбоубежища ; силосы засыпаются землей для обеспечения защиты. Они выжили после закрытия объекта Холтон-Хит. [ нужна цитата ]
Во время Второй мировой войны это место было целью немецких бомбардировщиков, поэтому был разработан план его защиты. Это заключалось в создании нескольких ловушек «Морская звезда» в деревне Арне , в трех милях к юго-востоку, содержащих легковоспламеняющиеся материалы, которые должны были воспламеняться, создавая видимость горящего здания. Это было подвергнуто испытанию в ночь с 3 на 4 июня 1942 года, когда бомбардировщики сбросили сотни бомб на ложную точку, практически разрушив деревню Арне, но оставив Кордитовый завод невредимым. [4]
Примечание. Кордитовый завод Королевского военно-морского флота в Холтон-Хит, как и Завод по производству топлива Королевского военно-морского флота в Каервенте, никогда не входил в цепочку управления Министерства снабжения / Королевского артиллерийского завода ; оба завода контролировались Адмиралтейством. Однако функционально они были очень похожи на взрывоопасные ROF .
После окончания Второй мировой войны производство топлива в Холтон-Хит прекратилось, хотя Каервент продолжал производить кордит. [ нужна цитата ]
Лагерь также использовался в качестве вымышленного «армейского лагеря Сэндфорд» в британском телесериале « Армия плохих парней: Экстрим» в 2006 году .
Это место находилось к северо-северо-востоку от станции Холтон-Хит , которая была открыта во время Первой мировой войны, чтобы позволить персоналу добраться до завода. Однако местоположение этого места не было включено в карты Обзора боеприпасов времен Второй мировой войны, как это можно увидеть на этом параллельном сравнении 1-дюймовой карты New Popular Edition 1940-х годов с той же территорией из 7-й серии, сделанной примерно десять лет спустя. [ нужна цитата ]
10 сентября 1927 года в результате взрыва погибли трое мужчин, работавших в здании по сбору ацетона. Ацетон, используемый в качестве растворителя в процессе производства кордита, в виде пара подавался по трубопроводу от печей в склад, где его собирали для повторного использования. Он случайно загорелся в трубе, что привело к взрыву. [5]
В ноябре 1929 года в результате взрыва на заводе один рабочий погиб и трое получили серьезные ранения. [ нужна цитата ]
23 июня 1931 года в камере приготовления нитроглицерина произошел взрыв, в результате которого 10 человек погибли и 19 получили ранения. Были разрушены три здания, а резервуар для хранения был разорван, в результате чего на территорию разлилась серная кислота. Взрыв, произошедший в 10.45, был слышен на расстоянии 20 миль, а люди, работавшие на открытом воздухе на расстоянии 2 миль, были сбиты взрывной волной. Дома, расположенные на главной дороге примерно в 1 миле от взрыва, серьезно пострадали. [6]
23 июня 2015 года, в ознаменование 84-й годовщины крупного взрыва 1931 года, мемориальный камень был открыт и освящен Родом Хьюзом, Джилл Чарман и Джеффом Чарманом из Мемориальной группы Холтон-Хит. Службу посвящения совершил преподобный. Жан де Гарис из Литчетт-Минстер, и на нем присутствовали родственники погибшего и бывшие сотрудники. Камень открыла Джилл Чарман, чей дедушка Роберт Руби Тейлор был одним из 10 мужчин, погибших в результате катастрофы 1931 года. Хьюз сказал: «Кордитовая фабрика Королевского военно-морского флота была не просто местом или просто фабрикой из камня и дерева, но сообществом. Сплоченным общими целями и задачами. В этом камне воплощена история этого сообщества». [7] [8]
50 ° 42'58 "N 2 ° 4'23" W / 50,71611 ° N 2,07306 ° W / 50,71611; -2,07306