USRRC Гринвуд, самый быстрый круг Шарпа - Чапаррал 2
USRRC Mid-Ohio, Sharp 1st - Chaparral 2
Неделя скорости в Нассау, Шарп/Пенске, 1-е место - Чапаррал 2
1965 год
Себринг, Холл/Шарп - лучший круг и 1-е место - Чапаррал 2
USRRC Riverside, самый быстрый круг Шарпа и 2-е место - Чапаррал 2
Бриджхэмптон, Шарп 2-й - Чапаррал 2
USRRC Уоткинс-Глен, Шарп 2-й - Чапаррал 2
FIA г-н Тремблан, Канада, Шарп 3 - Чапаррал 2
USRRC Кент, самый быстрый круг Шарпа и 2-е место - Чапаррал 2
Континентальный водораздел USRRC, Колорадо, Шарп 1-й - Чапаррал 2
USRRC Mid-Ohio, Sharp 1st - Chaparral 2
Road America 500 Холл/Шарп/Хиссом 1-й, Холл/Шарп/Дженнигс 2-й - Чапаррал 2
Бриджхэмптон, Шарп, самый быстрый круг и 1-е место - Чапаррал 2
Кент, Вашингтон, Шарп 2-й - Чапаррал 2C
Лагуна Сека, самый быстрый круг Шарпа и 2-е место - Чапаррал 2
Риверсайд, Шарп 1st - Чапаррал 2
Лас-Вегас, Шарп 1st - Чапаррал 2
Нассау, Sharp 1st - Chaparral 2 (оснащен двухпозиционным спойлером типа флиппер, как у Chaparral 2C)
Шарп ушел из вождения после сезона 1965 года, за двумя исключениями. Шарп управлял Chaparral 2E в гонке Nassau Trophy 1966 года и заменил Майка Спенса (приверженец Формулы-1), управляя Chaparral 2F в Targa Florio 1967 года.
Личная жизнь
Его прозвище «Хап» произошло от слова «С Новым годом» в связи с датой его рождения. Он покончил жизнь самоубийством в 1993 году после того, как ему поставили диагноз рака .