51° Targa Florio — автогонка, которая состоялась 14 мая 1967 года на трассе Пикколо делле Мадоние , Сицилия ( Италия ). [1] Гонка, в которой участвовали прототипы , спортивные автомобили и автомобили класса Гранд Туринг , [2] была пятым этапом Международного чемпионата по спортивным прототипам 1967 года и Международного чемпионата по спортивным автомобилям 1967 года .
Гонку выиграли Пол Хокинс и Рольф Штоммелен на Porsche 910/8 из Porsche System Engineering . [3]
Для гонки Scuderia Ferrari неожиданно лишилась Лоренцо Бандини , который погиб всего за четыре дня до этого после драматической аварии во время Гран-при Монако 1967 года . Несмотря на потерю, гонка обещала быть очень конкурентоспособной. Ferrari доверила свой 330 P4 дуэту Ваккарелла / Скарфиотти , а также выставила меньший Dino 206 S. Porsche ответила своими 6- и 8-цилиндровыми 910. Alfa Romeo выставила относительно новый 2.0 V8 Tipo 33. Ford и Lola предоставили свои GT40 и T70 соответственно частным лицам . Известным участником был Chaparral 2F Хилла / Шарпа с его привлекательным высоким крылом. [ 1]
330 P4 стартовал хорошо и вскоре вышел в лидеры. С другой стороны, тяжелый и громоздкий Chaparral вскоре оказался непригоден для таких извилистых трасс, как Targa Florio, его легко обогнал более проворный 330 P4, и в итоге он сошел из-за прокола шины. Однако лидерство 330 P4 было недолгим: проезжая через Коллезано на втором круге, Ваккарелла допустил ошибку вождения и разбил два правых колеса о тротуар. [1] После того, как фавориты сошли с дистанции, лидерство перешло к Scuderia Filipinetti Ferrari 412 P Мюллера / Гише, который вскоре сошёл с дистанции. Поскольку лучшие Ferrari сошли с дистанции, а Tipo 33 так и не смогли сравниться с Porsche, заводские 910-е заняли 1-е, 2-е и 3-е места благодаря своему плавному и непрерывному темпу. [1]
[1]
