Cyclone , также называемый Coney Island Cyclone , — это деревянные американские горки в Луна-парке в районе Кони-Айленд в Бруклине в Нью-Йорке . Разработанные Верноном Кинаном , они открылись для публики 26 июня 1927 года. Американские горки находятся на участке земли на пересечении Surf Avenue и West 10th Street. Cyclone достигает максимальной скорости 60 миль в час (97 км/ч) и имеет общую длину трассы 2640 футов (800 м) с максимальной высотой 85 футов (26 м).
Американские горки работали более четырех десятилетий, прежде чем начали приходить в негодность, и к началу 1970-х годов город планировал закрыть аттракцион. 18 июня 1975 года Дьюи и Джером Альберт, владельцы соседнего парка развлечений Astroland , заключили соглашение с Нью-Йорком об эксплуатации аттракциона. Американские горки были отремонтированы в межсезонье 1974 года и вновь открылись 3 июля 1975 года. Парк Astroland продолжал инвестировать миллионы долларов в содержание Cyclone. Американские горки были объявлены достопримечательностью Нью-Йорка в 1988 году и были включены в Национальный реестр исторических мест в 1991 году. После закрытия Astroland в 2008 году президент Cyclone Coasters Кэрол Хилл Альберт продолжила управлять ими по договору аренды с городом. В 2011 году Luna Park взял на себя управление Cyclone.
История
Кони-Айленд был крупнейшей зоной развлечений в Соединенных Штатах примерно с 1880 года до Второй мировой войны , привлекая несколько миллионов посетителей в год. На пике своего развития он содержал три парка развлечений ( Luna Park , Dreamland и Steeplechase Park ) и множество независимых аттракционов. [4] : 147–150 [5] : 11 [3] : 3 Место Cyclone занимал Giant Racer с 1911 по 1926 год. [6] [7]
Ранняя история
Успех американских горок Thunderbolt и Tornado , которые открылись в 1925 и 1926 годах соответственно, побудил Ирвинга и Джека Розенталя приобрести землю на пересечении Surf Avenue и West 10th Street для строительства собственных американских горок. [3] : 5 [8] Братья Розенталь арендовали земельный участок на 19 лет у Coast Holding Company, синдиката, состоящего из «многих видных деятелей бизнеса и индустрии развлечений Кони». [9]
Инвестировав 100 000 долларов, они наняли ведущего дизайнера американских горок Вернона Кинана для разработки нового аттракциона. [3] : 5 [8] [9] Гарри С. Бейкер руководил строительством, в то время как местные компании, включая подрядчика по стали National Bridge Company и подрядчика по пиломатериалам Cross, Austin, & Ireland, предоставили материалы. [3] : 5 [8] По сообщениям, его окончательная стоимость составила от 146 000 до 175 000 долларов. Когда Cyclone открылся 26 июня 1927 года, проезд стоил 25 центов (что эквивалентно 4,39 доллара в 2023 году [10] ), за исключением воскресений и праздников, когда Розентали взимали 35 центов. [9] После успеха Cyclone Розентали установили аналогичный аттракцион в парке Golden City в Канарси, Бруклин , в 1928 году. [11]
В 1935 году Розентали взяли на себя управление парком Palisades в Нью-Джерси . [12] Cyclone был передан под надзор Кристофера Фойхта, предпринимателя с Кони-Айленда, который построил Drop the Dip в 1907 году. Фойхт выполнил незначительные работы по перепланировке Cyclone [3] : 6 Первый спуск аттракциона был уменьшен на 5 футов (1,5 м) в 1939 году. [13] : 2 К тому времени комиссар парков Нью-Йорка Роберт Мозес планировал расчистить территорию шириной 100 футов (30 м) внутри набережной Ригельмана , что потребовало бы переноса или закрытия Cyclone. [14] [15] Впоследствии эти планы были изменены, чтобы сохранить там зону развлечений. [16] Аттракцион оставался чрезвычайно популярным. [3] : 6 Первоначально человек с карликовостью бил высаживающихся пассажиров электрическим веслом, но эта практика прекратилась в 1950-х годах. [17]
Отклонить
Сильвио и Эл Пинто приобрели Cyclone в марте 1959 года. [18] К 1960-м годам посещаемость Кони-Айленда снижалась. [17] [19] Рост преступности, нехватка парковочных мест, плохая погода и автомобильный бум после Второй мировой войны были названы факторами, способствовавшими упадку. [20] Последний оставшийся большой тематический парк Кони-Айленда, Steeplechase Park, был закрыт в 1964 году и впоследствии снесен. [21] [22] : 172 [23] Циклон был продан Департаменту парков и отдыха города Нью-Йорк (NYC Parks) в 1965 году. [17] Примерно в то же время правительство Нью-Йорка хотело построить расширение Нью -Йоркского аквариума , [24] который был построен к востоку от Циклона в 1954 году. [25] Город начал планировать приобретение Циклона через принудительное отчуждение собственности в 1967 году. Его владельцы, East Coaster Corporation, безуспешно боролись с городом; они проводили минимальное долгосрочное обслуживание, достаточное для поддержания безопасной работы аттракциона. [24] Город купил Циклон за 1,2 миллиона долларов в 1969 году. [23]
Затем Cyclone эксплуатировался по контракту East Coaster Corporation, пока город работал с New York Aquarium над планами по реконструкции участка. Город не обеспечивал долгосрочного обслуживания, и вскоре американские горки получили 101 нарушение правил безопасности. [24] В 1972 году должностные лица аквариума объявили, что заменят Cyclone на болото. Противники плана организовали кампанию «Спасите Cyclone», чтобы оспорить предлагаемый снос американских горок. [26] Это создало конфликт между аквариумом, который поддерживал снос Cyclone, и Торговой палатой Кони-Айленда, которая выступала против этого. [27] Владельцы тематического парка AstroWorld в Хьюстоне рассматривали возможность покупки Coney Island Cyclone и переноса его в Хьюстон. В конечном итоге это предложение было отклонено как слишком дорогое, и владельцы AstroWorld вместо этого построили копию, которую они назвали Texas Cyclone . [28] [29]
К 1974 году городские власти усомнились в своем решении купить Cyclone и рассматривали возможность сдачи аттракциона в аренду частному оператору. [30] [31] Предложенный снос Cyclone рассматривался как потенциально катастрофический для экономики Кони-Айленда. [23] Город изменил свои планы по демонтажу аттракциона и в апреле 1975 года объявил закрытые торги на аренду аттракциона. [24] Владельцы парка развлечений Astroland выиграли аренду, предложив 57 000 долларов в год. [32] После того, как Astroland потратил 60 000 долларов на реконструкцию Cyclone, аттракцион снова открылся 3 июля 1975 года. [24] [3] : 6–7
Сохранение
В течение сезона 1986 года страховые споры вынудили Cyclone оставаться закрытым до июля. [33] Cyclone продолжал работать как отдельное предприятие после закрытия Astroland в 2008 году [34] и в течение единственного рабочего сезона Dreamland в 2009 году. [35] [36]
Соседний Луна-парк взял на себя управление Циклоном в 2011 году [37] [38] и начал капитальный ремонт американских горок в межсезонье. [39] [40] Аттракцион не ремонтировался с 1970-х годов, и различные доски и другие элементы конструкции отвалились. Хотя должностные лица Луна-парка заявили, что максимальная скорость и планировка Циклона останутся неизменными, энтузиасты американских горок выразили обеспокоенность тем, что ремонт сделает поездку более плавной, заявив, что неровности Циклона являются основной характеристикой аттракциона. [41] [42] Луна-парк нанял Great Coasters International (GCI) для ремонта американских горок. [39] [43]
Американские горки остались в значительной степени нетронутыми после того, как окружающая территория была затоплена во время урагана «Сэнди» в конце 2012 года. [44] [45] GCI завершила реконструкцию «Циклона» в 2016 году. [46] [47] «Циклон» не работал в сезоне 2020 года из-за пандемии COVID-19 в Нью-Йорке ; [48] [49] он вновь открылся в сезоне 2021 года. [50] [51]
Характеристики
Деревянные американские горки [a] охватывают 75 футов (23 м) на 834 Surf Avenue и 500 футов (150 м) на West 10th Street, [3] : 12 , которая принадлежит NYC Parks. [23] Бывшие концессионные стенды (встроенные в конструкцию горки) были домом для Проекта истории Кони-Айленда , [53] который был перемещен на место рядом с Колесом Чудес . [54] Сувенирный киоск, продающий футболки, шляпы и фотографии с аттракциона Cyclone, остался. [53] Cyclone считается «незаменимой» конструкцией, поскольку американские горки с деревянными опорами больше не могут быть построены в соответствии с современными строительными нормами Нью-Йорка. [55]
Длина трассы составляет 2640 футов (800 м), включая шесть поворотов и двенадцать спусков. Максимальная скорость аттракциона составляет 60 миль в час (97 км/ч), а каждый заезд занимает около одной минуты и пятидесяти секунд. Коричневая деревянная трасса имеет красное деревянное ограждение вдоль нее и имеет белый структурный каркас, что придает ей отличительный вид. [56] [57] [52] Стальной каркас состоит из вертикальных двутавровых балок , горизонтальных стяжек и диагональных поперечных балок, соединенных заклепанными стальными пластинами. [13] : 2 «Циклон» появляется большими красными раскаленными буквами на восточной и западной сторонах подъемного холма; [13] : 3 [3] : 6 буквы на этом знаке изначально были высотой 10 футов (3,0 м). [9] Американские горки окружены забором. [13] : 3 До 2000 года начальный спуск Cyclone в 58,1 градуса был третьим по крутизне среди всех деревянных американских горок в мире. По состоянию на 2014 год [обновлять]он занимает девятое место по крутизне среди всех деревянных американских горок в мире. [58]
Cyclone имеет три поезда, каждый из которых состоит из трех вагонов; один поезд может ехать одновременно. Пассажиры располагаются по два в четыре ряда, всего 24 пассажира в поезде. В поездах есть скамейки для сидения (а не отдельные сиденья для каждого пассажира) и однопозиционная система удерживающих устройств с поясной дугой , которая опускается через весь ряд. Сиденья не имеют подголовников. [56] [52] [3] : 6
Cyclone — это аттракцион с оплатой за каждое использование , так как каждый аттракцион в Луна-парке взимает определенное количество кредитов за вход. [59] Вход на аттракцион также включен в абонементы Луна-парка с фиксированной и любой датой. [60] «Бонусные кредиты», накопленные при покупке кредитов на аттракцион, не могут быть использованы для американских горок. [59] Доступ к станции осуществляется через билетную кассу на Западной 10-й улице. Она состоит из двух деревянных платформ, по одной с каждой стороны пути; внешняя (западная) платформа предназначена для пассажиров, которые садятся, а внутренняя (восточная) платформа — для выходящих пассажиров. Станция находится под навесом двускатной крыши , поддерживаемой стальной арочной рамой, которая имеет сегментированные аркады по бокам. Техническое помещение частично находится под платформой и рядом с ней. [8] [13] : 3 Снаружи станции находится вертикальный знак с раскаленными буквами, составляющими слово «ЦИКЛОН», [8] [13] : 3 , высота которого составляет 45 футов (14 м). [9]
Опыт езды
Поезд отправляется со станции в северном направлении и сразу же поворачивает направо под углом почти 180 градусов, что приводит к подъемному холму высотой 85 футов (26 м) . Затем он движется по первому спуску на 58,1 градуса; когда поезд достигает подножия спуска, он приближается к рельсам выше для эффекта «головореза» . Затем поезд поднимается на первый высокоскоростной разворот влево, снова спускается под подъемный холм и поднимается на второй разворот высотой 70 футов (21 м) вправо. Он спускается параллельно подъемному холму, входит в холм «верблюд» и поднимается на меньший наклонный правый разворот, где он ныряет под первую высокоскоростную кривую. После третьего разворота поезд входит на второй холм «верблюд» с веерным поворотом и меньшей секцией воздушного времени, приближаясь к четвертому развороту вправо. Поезд делает еще несколько подпрыгиваний, параллельно второму спуску, прежде чем войти в финальную правую кривую. Он слегка опускается, поднимается в туннель с небольшим левым веерным поворотом и входит в тормозной путь прямо перед повторным въездом на станцию. [56] [57]
Инциденты
По меньшей мере три человека погибли после катания на Cyclone. 26 мая 1985 года 29-летний мужчина погиб, когда встал и ударился головой о перекладину. [61] 23 августа 1988 года 26-летний рабочий по техническому обслуживанию, ехавший на заднем сиденье во время обеденного перерыва, погиб, упав с высоты 30 футов (9,1 м) с горки и приземлившись на перекладину нижней части пути. После инцидента аттракцион закрыли, но через день его снова открыли после того, как инспекторы по безопасности пришли к выводу, что он безопасен. [62] Кит Ширасава, 53-летний мужчина, получил несколько раздробленных позвонков в шее во время катания на Cyclone 31 июля 2007 года и умер через четыре дня из-за осложнений во время операции. [63] [64]
12 июня 2008 года женщина прокатилась на Cyclone и позже заявила, что она получила серьезные травмы из-за поездки. Ей присудили 1,5 миллиона долларов в качестве компенсации в 2015 году, несмотря на то, что ее признали частично виновной. [65]
22 августа 2024 года Cyclone был остановлен в середине поездки из-за обнаружения трещины в звездочке цепи подъемного холма, что привело к эвакуации нескольких пассажиров без травм. [66] Департамент зданий города Нью-Йорка (DOB) впоследствии вынес Luna Park два постановления о нарушении правил обслуживания аттракциона и немедленного уведомления DOB об инциденте. [67] Cyclone был отремонтирован и вновь открыт две недели спустя, 7 сентября. [68]
Известные гонщики и рекорды
Летчик Чарльз Линдберг , как говорят, проехал на Cyclone через два года после его открытия, [69] и, как сообщается, назвал этот опыт «более сильным, чем полет на самолете на максимальной скорости». [70] [55] Эмилио Франко, немой шахтер с афонией , посетил Кони-Айленд в 1948 году и, как сообщается, закричал, спускаясь по первому спуску Cyclone. Франко также, как сообщается, сказал: «Мне плохо», когда его поезд возвращался на станцию. Согласно многочисленным сообщениям, он упал в обморок, осознав, что заговорил. [3] : 6 [17] [71]
Хотя в одной из версий истории сообщалось, что Франко был немым с рождения, [70] в современной статье New York Times говорилось, что он был немым в течение пяти лет. [71]
Майкл Будли установил рекорд в 1975 году по количеству последовательных поездок на Cyclone, проехав на нем 1001 раз за 45 часов. [72] 19-летний Ричард Родригес побил рекорд с 18 по 22 августа 1977 года, катаясь на американских горках в течение 104 часов. Он делал короткие перерывы в туалет между поездками, ел хот-доги и M&Ms и пил коктейли во время самой поездки. Родригес побил свой собственный рекорд по самому длинному марафону на американских горках в 2007 году, катаясь 405 часов и 40 минут на Blackpool Pleasure Beach в Соединенном Королевстве. [72] В 2009 году Проект истории Кони-Айленда вручил награду Хоуи Липштейну, который катался на Cyclone 50 лет подряд. [73] [74] В 2019 году Луна-парк наградил его за катание в течение 60 лет подряд. [75]
Riverside Cyclone, построенный в 1983 году в парке развлечений Riverside (ныне Six Flags New England ), был вдохновлен дизайном Coney Island Cyclone. [91] Позже известный как Cyclone, он был закрыт в 2014 году и заменен Wicked Cyclone , [92] построенным Rocky Mountain Construction . [93] Несмотря на общее название, Riverside Cyclone не был копией Coney Island Cyclone. [93]
^ Texas Cyclone был снесен с закрытием AstroWorld в 2005 году, [28] Psyclone был снесен в 2007 году, [87] а Georgia Cyclone был преобразован Rocky Mountain Construction в Twisted Cyclone в 2018 году. [88] [89]
Ссылки
^ Денсон, Чарльз (2002). Кони-Айленд: потерянные и найденные . Беркли, Калифорния: Ten Speed Press. ISBN 9781580084550.
^ ДеСена, Джудит Н.; Шортелл, Тимоти (2012). Мир в Бруклине: джентрификация, иммиграция и этническая политика в глобальном городе. Lexington Books. стр. 147–176. ISBN978-0-7391-6670-3. Архивировано из оригинала 7 мая 2016 г. . Получено 24 августа 2019 г. .
^ Parascandola, LJ (2014). Читатель Кони-Айленда: через головокружительные врата иллюзии. Columbia University Press. стр. 24. ISBN978-0-231-53819-0. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 г. . Получено 20 января 2019 г. .
^ "Ride America's Most Historic Roller Coasters". www.smithsonianmag.com . Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 г. . Получено 9 июля 2019 г. .
^ abcde "Циклон 101". The Washington Post . 4 августа 2002 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 г. Получено 5 сентября 2008 г.
^ abcde "Coney's Latest Ride, The Cyclone, Opens". The Billboard . Том 39, № 28. 9 июля 1927 г. стр. 74. ProQuest 1031835440.
^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Дополнения и исправления (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Дж. Дж. (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора стоимости денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800–настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. "Индекс потребительских цен (оценка) 1800–" . Получено 29 февраля 2024 г.
^ "Golden City Park To Install Ride". The Billboard . Том 40, № 34. 25 августа 1928 г. стр. 81. ProQuest 1031879664.
^ "Park-Resorts-Pools: Palisades Let To Rosenthals". The Billboard . Т. 47, № 22. 1 июня 1935 г. стр. 46, 49. ProQuest 1032072390.
^ «План Кони-Айленда пересмотрен Моисеем; он предлагает мэру альтернативные схемы, обе из которых сохраняют нынешнюю атмосферу». The New York Times . 21 августа 1939 г. ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 25 июля 2019 г.
^ «Моисей представляет 2 плана по расширению Кони-Бич: призывает Slart в следующем году по одному из предложений, оценивая стоимость в 3–6 миллионов». New York Herald Tribune . 21 августа 1939 г. стр. 1. ISSN 1941-0646. ProQuest 1266816402.
^ "Coney Improvement". Brooklyn Citizen . 16 декабря 1939 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 9 мая 2022 г. Получено 6 января 2021 г. – через newspapers.com.
^ abcde Osterhout, Jacob E. (20 июня 2009 г.). «8 вопросов мастеру американских горок Cyclone на Кони-Айленде Джерри Мендитто». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 6 июля 2019 г. . Получено 6 июля 2019 г. .
^ "Парки-Детские сады-Катки: Циклон на Кони-Айленде продан Пинто". The Billboard . Том 71, № 9. 2 марта 1959 г. стр. 55. ProQuest 1475620392.
^ «Кони-Айленд по-прежнему привлекает миллионы посетителей: некоторые называют его безвкусицей, но среди толп на родине хот-догов есть и знаменитые люди». Los Angeles Times . 16 мая 1968 г. стр. C20. ProQuest 155979948.
^ «Спад в Кони-Айленде ухудшается; спад в бизнесе после войны сохраняется». The New York Times . 2 июля 1964 г. ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 31 июля 2018 г. Получено 30 июля 2018 г.
↑ Чан, Сьюэлл (21 июля 2005 г.). «Leaps of Imagination for the Parachute Jump» (Прыжки с парашютом). The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 6 июля 2019 г.
^ Иммерсо, Майкл (2002). Кони-Айленд: игровая площадка для людей (иллюстрированное издание). Издательство Ратгерского университета. ISBN978-0-8135-3138-0. Архивировано из оригинала 8 ноября 2021 г. . Получено 24 августа 2019 г. .
^ abcd "The Cyclone Highlights: NYC Parks". www.nycgovparks.org . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. . Получено 9 июля 2019 г. .
^ abcde Futrell, J. (2006). Парки развлечений Нью-Йорка. Серия «Парки развлечений». Stackpole Books. стр. 66. ISBN978-0-8117-3262-8. Архивировано из оригинала 29 июля 2020 г. . Получено 15 сентября 2018 г. .
↑ Салерно, Эл (24 октября 1954 г.). «Break Ground for World's Greatest Aquarium at Coney Island». Brooklyn Daily Eagle . стр. 1, 21. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г. – через Brooklyn Public Library; newspapers.com.
^ МакКвистон, Джон Т. (5 марта 1972 г.). «Аквариум получает часть старого Лонг-Айленда». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 13 октября 2012 г. Получено 5 сентября 2008 г.
^ «Aquarium Urges Razing Of Coney Island Cyclone». The New York Times . 27 мая 1975 г. ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 15 сентября 2018 г. Получено 9 июля 2019 г.
^ Rouner, Jef (18 марта 2015 г.). «Где сейчас американские горки AstroWorld?». Houston Press . Архивировано из оригинала 12 августа 2019 г. Получено 12 августа 2019 г.
↑ Лихтенштейн, Грейс (20 декабря 1974 г.). «Город склоняется к тому, чтобы сделать скачки с препятствиями местом развлечений». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
↑ Fallon, Beth (30 июля 1974 г.). «Coney Showdown: Thriller vs. Killer». New York Daily News . стр. 35. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 г. Получено 9 июля 2019 г. – через newspapers.com.
^ Маккарти, Шерил (27 июня 1977 г.). «Провалы этой поездки — настоящий подъём». New York Daily News . стр. 282. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 г. Получено 9 июля 2019 г. — через newspapers.com.
↑ Блау, Элеанор (11 июля 1986 г.). «Циклон на Кони-Айленде наконец-то снова налетел». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
^ Шателен, Райан (5 сентября 2008 г.). «Конец ара на Кони-Айленде» (PDF) . AM New York . Архивировано из оригинала (PDF) 15 сентября 2008 г. . Получено 5 сентября 2008 г. .
^ Sederstrom, Jotham (8 апреля 2009 г.). «Парк развлечений Dreamland появится на месте Astroland на Кони-Айленде». New York Daily News . Архивировано из оригинала 22 июля 2019 г. Получено 22 июля 2019 г.
↑ The Associated Press (6 апреля 2009 г.). «Американские горки «Циклон» в Кони-Айленде вернулись еще на одно лето». nj . Архивировано из оригинала 9 ноября 2023 г. . Получено 9 ноября 2023 г. .
^ Каминер, Ариэль (2 апреля 2010 г.). «Захватывающее напоминание о старом Кони-Айленде». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 25 февраля 2019 г. Получено 24 августа 2019 г.
^ "Brooklyn's Cyclone set to re-open". UPI.com. 31 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 22 августа 2010 г. Получено 23 августа 2012 г.
^ ab "CAI выбирает Great Coasters International, Inc. для реконструкции Coney Island Cyclone". Amusement Today . 31 января 2012 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Получено 9 ноября 2023 г.
↑ Буш, Дэниел (19 января 2012 г.). «Thrill Kill? Фанаты Cyclone опасаются, что американские горки станут добрее, мягче». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 27 марта 2023 г. Получено 9 ноября 2023 г.
^ Чабан, Мэтт (20 января 2012 г.). «Rumbles Stripped! Coney Cyclone Becoming Safer, Smoother Snoozer Coaster». Observer . Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 г. Получено 12 сентября 2022 г.
↑ Буш, Дэниел (19 января 2012 г.). «Thrill Kill? Поклонники Cyclone опасаются, что американские горки станут добрее, мягче». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 г. Получено 12 сентября 2022 г.
^ «Как работает ремонт Coaster с Great Coasters International». Coaster101 . 27 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
^ MacDonald, Brady (7 ноября 2012 г.). «Супершторм Сэнди: подсчет ущерба на пирсах для развлечений». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Получено 14 ноября 2022 г.
↑ Bredderman, Will (12 ноября 2012 г.). «Sandy щадит Cyclone». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Получено 14 ноября 2022 г.
^ Эйзингер, Дейл В.; МакШейн, Ларри (26 марта 2016 г.). «Отремонтированные американские горки «Циклон» на Кони-Айленде дебютируют в качестве спринг-роллов в Бруклине». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. . Получено 9 июля 2019 г. .
^ Эллефсон, Алекс (28 марта 2016 г.). «Избранные должностные лица окрестили отремонтированный Cyclone на весеннем открытии Луна-парка». bklyner.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. . Получено 9 июля 2019 г. .
^ Мейзел, Тодд (12 мая 2020 г.). «Бесконечный облом? Кони-Айленд охвачен неопределенностью по мере приближения лета в эпоху COVID-19». AM NewYork . Архивировано из оригинала 17 мая 2020 г. Получено 13 мая 2020 г.
^ Весполи, Лорен (21 мая 2020 г.). «Может ли Кони-Айленд выжить?». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 22 мая 2020 г. Получено 21 мая 2020 г.
^ Якас, Бен (9 апреля 2021 г.). «Фотографии: Кони-Айленд радостно открывается после 18-месячного закрытия». Gothamist . Архивировано из оригинала 5 апреля 2022 г. . Получено 5 апреля 2022 г. .
^ Пасси, Чарльз (8 апреля 2021 г.). «Колесо чудес Кони-Айленда завертелось после паузы из-за COVID-19». Wall Street Journal . ISSN 0099-9660. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 г. Получено 12 сентября 2022 г.
^ ab Newman, Andy (29 мая 2007 г.). «Beneath the Speeding Cyclone, a Look Back in Time». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 2 августа 2016 г. Получено 9 июля 2019 г.
^ "Coney Island History Project – Museums & Galleries". NYCgo.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
^ abc "Cyclone at Luna Park". COASTER-net . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. . Получено 5 июля 2019 г. .
^ ab "Cyclone front seat on-ride HD POV Luna Park, Coney Island". CoasterForce . 4 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 5 июля 2019 г. – через YouTube .
^ "Wood Coasters". Roller Coaster Records . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
^ ab "Park Prices". Luna Park Coney Island . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
^ "Coney Island Cyclone". Luna Park Coney Island . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Получено 9 июля 2019 года .
^ Phalen, WJ (2016). Кони-Айленд: 150 лет поездок, пожаров, наводнений, богатых, бедных и, наконец, Роберта Мозеса. McFarland, Incorporated, Publishers. стр. 147. ISBN978-1-4766-2373-3. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 г. . Получено 20 июля 2019 г. .
^ "Park Employee Dies in Roller-Coaster Fall". The New York Times . 24 августа 1988 г. ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. Получено 5 июля 2019 г.
^ Маклафлин, Майк (3 ноября 2008 г.). «Циклон: радость или смерть?». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. Получено 5 июля 2019 г.
^ Замбито, Томас (29 октября 2008 г.). «Семья жертвы циклона подала в суд на Нью-Йорк». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. . Получено 5 июля 2019 г. .
^ Марзулли, Джон (30 марта 2015 г.). "Эксклюзив: Женщина получила 1,5 миллиона долларов за то, что получила серьезную травму, катаясь на американских горках Cyclone в Кони-Айленде". nydailynews.com . Архивировано из оригинала 29 июня 2019 г. . Получено 20 июля 2019 г. .
^ "Знаменитые американские горки Coney Island Cyclone закрыты после поломки во время поездки". Associated Press . 24 августа 2024 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2024 г. Получено 22 сентября 2024 г.
^ Уильямс, Дженнифер (24 августа 2024 г.). «Знаменитые американские горки Coney Island Cyclone закрыты на неопределенный срок». WNYW . Архивировано из оригинала 22 сентября 2024 г. Получено 22 сентября 2024 г.; Хейворд, Джулия (24 августа 2024 г.). «Нью-Йорк наносит удар операторам Coney Island Cyclone по 2 нарушениям, поскольку культовый аттракцион остается закрытым». Gothamist . Получено 25 августа 2024 г.; «Знаменитые американские горки «Циклон» на Кони-Айленде закрылись после того, как во время поездки обнаружилась неисправность». NBC New York . 23 августа 2024 г. . Получено 25 августа 2024 г. .
^ Хассард, Атлан (7 сентября 2024 г.). «Coney Island Cyclone reopens at Luna Park». NY1 . Архивировано из оригинала 22 сентября 2024 г. . Получено 22 сентября 2024 г.; "Канатная дорога Cyclone в Кони-Айленде вновь открывается после двухнедельного закрытия из-за неисправности в середине аттракциона". NBC New York . 7 сентября 2024 г. . Получено 8 сентября 2024 г.; Позарыцкий, Роберт (7 сентября 2024 г.). «Циклон возвращается в эксплуатацию на Кони-Айленде в субботу после двухнедельного простоя для устранения неисправности». amNewYork . Получено 8 сентября 2024 г. .
↑ Clines, Francis X. (24 июня 1977 г.). «50 лет взлетов и падений «Циклона»». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
^ ab Associated Press (29 июня 2012 г.). «Знаменитые американские горки «Циклон» на Кони-Айленде отпразднуют свою 85-ю годовщину с 25-центовыми поездками в субботу». New York Daily News . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. . Получено 9 июля 2019 г. .
^ ab "Roller-Coaster Ride вернула речь ветерану армии, потерявшему голос в 1943 году". The New York Times . 12 августа 1948 г. ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
^ ab Kilgannon, Corey (23 июня 2017 г.). «Coney Island’s Coaster King Takes Another Spin». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 1 сентября 2018 г. Получено 1 сентября 2018 г.
^ Монахан, Рэйчел (6 апреля 2009 г.). «50-летняя константа на Кони-Айленде». New York Daily News . Архивировано из оригинала 26 июля 2016 г. Получено 26 июля 2016 г.
^ "Howie Lipstein: Devoted Cyclone Rider". Coney Island History Project. 5 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2016 г. Получено 26 июля 2016 г.
^ "Циклон в Нью-Йорке". 5DGUIDE . 26 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2020 г. Получено 14 июля 2020 г.
↑ Кристен Кинг (4 августа 1995 г.). «Cyclone Honors to Roll». The Daily News . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 г. Получено 5 сентября 2008 г.
^ "Coaster Awards". aceonline.org . 8 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2015 г. Получено 24 августа 2019 г.
^ "Coaster Awards". www.aceonline.org . Архивировано из оригинала 12 декабря 2010 г. Получено 17 января 2018 г.
^ Липтон, Эрик (28 ноября 2000 г.). «Плюс: Бейсбол; Дочерняя компания названа Brooklyn Cyclones». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. . Получено 5 июля 2019 г. .
^ "Six Flags Great America запустит американские горки Viper и American Eagle в обратном порядке в течение 2013 года". Theme Park Tourist . 27 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. Получено 5 июля 2019 г.
^ Шустер, Фред (17 февраля 1991 г.). «Поездка в память об истории американских горок». OrlandoSentinel.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. . Получено 5 июля 2019 г. .
^ "Six Flags Magic Mountain". DeseretNews.com . 30 апреля 1995 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. Получено 5 июля 2019 г.
^ Каллахан, Майкл (15 января 2016 г.). «1976: Строительство каботажного судна Astroworld в процессе». www.chron.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. . Получено 5 июля 2019 г. .
↑ Communications, Emmis (июнь 1976 г.). Texas Monthly. Emmis Communications. Архивировано из оригинала 30 мая 2022 г. Получено 26 ноября 2020 г.
^ Bluestein, Greg. «Six Flags закрывает циклон Georgia Cyclone после одного последнего ура». The Atlanta Journal-Constitution . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. Получено 5 июля 2019 г.
^ Резерфорд, Скотт, 1961– (2004). Американские американские горки . Сент-Пол, Миннесота: Motorbooks International. ISBN0760319294. OCLC 56339670.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Блэр, Рассел (28 августа 2014 г.). «Six Flags New England объявляет о планах по замене Cyclone Coaster». Hartford Courant . Архивировано из оригинала 6 июля 2022 г. Получено 6 июля 2022 г.
^ "25 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 6B. Август 1998.
^ "25 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 6B. Август 1999.
^ "25 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today . Август 2000 г.
^ "25 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 6B. Август 2001. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
^ "25 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 6B. Сентябрь 2002. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 10–11B. Сентябрь 2003. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 14–15B. Сентябрь 2004. Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2007 г.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 22–23B. Сентябрь 2005. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 30–31B. Сентябрь 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 11 (6.2): 42–43. Сентябрь 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 12 (6.2): 42–43. Сентябрь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 13 (6.2): 38–39. Сентябрь 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 14 (6.2): 38–39. Сентябрь 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 15 (6.2): 46–47. Сентябрь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
^ "50 лучших деревянных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 16 (6.2): 46–47. Сентябрь 2012.
^ "2013 Top 50 wood Roller Coasters" (PDF) . Amusement Today . 17 (6.2): 40–41. Сентябрь 2013. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013.
^ "50 лучших деревянных американских горок 2014 года" (PDF) . Amusement Today . 18 (6.2): 38–39. Сентябрь 2014.
^ "50 лучших деревянных американских горок 2015 года" (PDF) . Amusement Today . 19 (6.2): 45–46. Сентябрь 2015 г.
^ "Победители премии Golden Ticket Award 2021". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2021 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г.
^ "Победители премии Golden Ticket Award 2022". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2022. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 года.
^ "Победители премии Golden Ticket Award 2023". Amusement Today . 27 (6.2): 71–72. Сентябрь 2023. Архивировано из оригинала 10 сентября 2023.
^ "Победители премии Golden Ticket Award 2024". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2024. Архивировано из оригинала 9 сентября 2024 года.