Циндао ( / tʃ ɪ ŋ ˈ d aʊ / ching -DOW , также пишется Циндао ; китайский :青岛; пиньинь : Цингдо , китайский : [tɕʰíŋtàʊ] ⓘ ) — город в восточнойпровинцииШаньдун вКитае. Расположенный на побережье Желтого моряв Китае, он является крупным узловым городом инициативы «Пояс и путь » (BRI), которая соединяет континентальную и Восточную Азию с Европой. [2]Здесь самый высокий ВВП среди всех городов провинции. Управляемый насубпровинциальном уровне,[3]Циндао имеет юрисдикцию над семью районами и тремя городами уездного уровня (Цзяочжоу,Пинду,Лайси). По данным переписи 2020 года, в застроенной территории (или метро) Циндао, состоящей из семи городских округов (Шинань,Шибэй,Хуандао,Лаошань,Лицанг,ЧэнъяниДжимо), проживало 7 172 451 человек, что делало его 15-м по величине городом Китая. по населению. [4]Расположенныйнаполуострове Шаньдуни обращенный к Желтому морю, он граничит сгородами префектурного уровняЯньтайна северо-востоке,Вэйфаномна западе иЖичжаона юго-западе. [5]
Циндао является крупным морским портом и военно-морской базой , а также торговым и финансовым центром . Здесь расположены транснациональные корпорации электроники, такие как Haier и Hisense . Мост через залив Цзяочжоу соединяет основную городскую часть Циндао с районом Хуандао , расположенным между морскими районами залива Цзяочжоу . Его историческая архитектура в немецком стиле и пивоварня Циндао , вторая по величине пивоварня в Китае, [6] являются наследием немецкой оккупации (1898–1914). Циндао классифицируется как крупный портовый мегаполис. [7]
В Глобальном индексе финансовых центров 2020 года Циндао занял 47-е место; индекс публикуется Z/Yen Group и Институтом развития Китая , другими китайскими городами в списке являются Шанхай , Гонконг , Пекин , Шэньчжэнь , Гуанчжоу , Чэнду , Нанкин , Сиань , Тяньцзинь , Ханчжоу , Далянь и Ухань. . [8] В 2007 году Циндао был включен в десятку лучших городов Китая согласно отчету о ценности бренда китайских городов, который был опубликован на Пекинском саммите Форума городов Китая в 2007 году. [9] В 2009 году Циндао был назван Китайским институтом конкурентоспособности городов самым пригодным для жизни городом Китая. [10] [11] В 2018 году в Циндао прошел саммит Шанхайской организации сотрудничества . [12] В 2020 году Циндао был признан глобальным городом уровня Gamma+ по версии Сети исследований глобализации и мировых городов . [13]
Циндао также входит в число 50 лучших городов мира по глобальным научным исследованиям по данным Nature Index . [14] В городе расположены несколько известных университетов , в том числе Океанский университет Китая , Китайский нефтяной университет , Шаньдунский университет науки и технологий , Циндао , Циндаоский университет науки и технологий, Циндаоский технологический университет и Циндаоский сельскохозяйственный университет. [15]
Человеческое поселение в этом районе насчитывает 6000 лет. Здесь жили Дунъи и создали культуры Давэнкоу , Луншань и Дунгеши . Во времена династии Восточная Чжоу (770–256 гг. до н.э.) был основан город Цзимо , который в то время был вторым по величине в регионе Шаньдун. Территория, на которой сегодня расположен Циндао, называлась Цзяоао (胶澳), когда 14 июня 1891 года ею управляла династия Цин. [16]
В 1891 году Империя Цин решила превратить прибрежный Циндао (тогда известный как «Цзяоао») в базу защиты от морских атак и начала улучшать свои укрепления. Официальные лица Имперского немецкого военно-морского флота наблюдали и сообщали об этой деятельности во время официального обследования залива Цзяочжоу в мае 1897 года. В ноябре того же года произошел инцидент Джуйе , в ходе которого трое немецких миссионеров подверглись нападению и двое были убиты. Впоследствии немецкие войска захватили и заняли укрепление. [17] Доиндустриальная, убывающая Империя Цин была вынуждена уступить эту территорию Германии в следующем году, а концессия залива Цзяучжоу , как она стала известна, существовала с 1898 по 1914 год (Li 2005, стр. 81). Имея площадь 552 км 2 (136 000 акров; 213 квадратных миль), он был расположен в императорской провинции Шаньдун ( попеременно латинизированной как Шаньдун или Шань-дун ) на южном побережье полуострова Шаньдун в северном Китае. Цзяочжоу альтернативно латинизировали как Цзяочжоу, Киаучау или Киао-Чау на английском языке и Киаучжоу на немецком языке; Циндао был его административным центром. «Так называемая Марктштрассе (Рыночная улица) была не чем иным, как старой главной улицей китайской деревни Циндао, а здания, выстроившиеся вдоль нее, были бывшими домами рыбаков и фермеров. Продав свое имущество, они переселили свои дома и поля в деревнях дальше на восток». [18] Получив контроль над этим районом, немцы оборудовали обедневшую рыбацкую деревню Циндао (Циндао) широкими улицами, прочными жилыми массивами, правительственными зданиями, электрификацией по всей территории, канализационной системой и безопасным запасом питьевой воды, что является редкостью в крупных городах. части Азии в то время и позже. [19] В этом районе была самая высокая плотность школ и самый высокий набор студентов на душу населения во всем Китае, причем начальные, средние и профессиональные школы финансировались Имперским немецким казначейством, а также протестантскими и римско-католическими миссиями. [19] Коммерческие интересы основали пивоварню Germania в 1903 году, которая позже стала всемирно известной пивоварней Циндао . [20] Немецкое культурное и коммерческое влияние распространилось на другие районы провинции Шаньдун, включая создание различных коммерческих предприятий.
Циндао, признанный немецкими властями стратегически важным портом, находился в ведении Имперского департамента военно-морского флота ( Reichsmarineamt ), а не Имперского колониального управления ( Reichskolonialamt ). Растущий Имперский флот Германии разместил там свою Восточноазиатскую эскадру , что позволило военным кораблям проводить операции по всей западной части Тихого океана . Начиная с января 1898 года морская пехота III. Seebataillon базировались в Циндао. Строительство железной дороги Цзяоцзи началось 23 сентября 1899 года и завершилось в 1904 году .
До начала Первой мировой войны (1914–1918) корабли немецких военно-морских сил под командованием адмирала графа фон Шпее находились в колониях в центральной части Тихого океана для выполнения повседневных задач. Затем флот встретился на Марианских островах , чтобы спланировать обратный путь в Германию, а не оказаться в ловушке в Тихом океане более мощными и многочисленными флотами союзников (британского и японского). [примечание 1]
После незначительного нападения британских военно-морских сил на немецкую концессию в Шаньдуне ( концессия в заливе Цзяучжоу ) в 1914 году войска Японской империи оккупировали город и прилегающую провинцию во время осады Циндао после объявления Японией войны Германии в соответствии с англо-японским союзом. . [22] Китай протестовал против нарушения Японией ее нейтралитета, но не смог вмешаться в военные действия. [23] Решение Парижской мирной конференции и переговоров по Версальскому договору не восстанавливать китайское правление вопреки предыдущим иностранным уступкам в Циндао после Великой войны спровоцировало Движение четвертого мая (4 мая 1919 г.) антиимпериализма, национализма и культурной самобытности. в Китае. [24]
Город перешел под власть Китая в декабре 1922 года под контроль Китайской Республики (КР), созданной в 1912 году после китайской революции годом ранее. Однако Япония сохранила свое экономическое доминирование на железной дороге и в провинции в целом. [25] В июле 1929 года город стал муниципалитетом прямого контроля правительства Китайской Республики.
Япония повторно оккупировала Циндао в 1938 году, через год после того, как она расширила Вторую китайско-японскую войну (1937–1945) (предшественник Второй мировой войны 1939–1945 годов) со своими планами территориальной экспансии на побережье Китая. Националистические (Гоминьдановские) силы Китайской Республики вернулись после капитуляции Японии в сентябре 1945 года. 2 июня 1949 года, во время гражданской войны в Китае и незадолго до основания коммунистической Китайской Народной Республики 1 октября 1949 года, город был взят председателем Мао Цзэдуном и его войска.
Развитие городского пространства Циндао во время немецкой оккупации (1898–1914 гг.) началось с порта. Массовое городское строительство началось в 1898 году с переселения китайских жителей вдоль побережья. [26] После завершения такой серии массовых строительных проектов, как пристани, железнодорожная линия Циндао-Цзинань, железнодорожная станция Циндао и локомотивные работы, город начал обретать форму. [27] В этом районе была самая высокая плотность школ и самый высокий набор студентов на душу населения во всем Китае: начальные, средние и профессиональные школы финансировались берлинским казначейством, а также протестантскими и римско-католическими миссиями. [28] В 1910 году немцы во второй раз составили план города Циндао (Warner 2001, стр. 33). Бывшая городская территория расширялась четыре раза, что подчеркивалось упором на развитие торговли и торговли. Сунь Ятсен (1866–1925), лидер Китайской революции 1911 года и впоследствии первый президент Китайской Республики , посетил район Циндау и заявил в 1912 году: «Я впечатлен. Этот город является настоящей моделью будущего Китая. ". [29]
Развитие городского пространства Циндао продолжалось и в первый период японской оккупации (1914–1922 гг.). В 1914 году Циндао был захвачен японцами и служил базой для разработки природных ресурсов Шаньдуна и северного Китая. С развитием промышленности и торговли был создан «Новый городской район» для снабжения японских колонистов торговыми помещениями и жилыми помещениями, что резко контрастировало с ветхими домами в местных китайских зонах (Ли 2007, стр. 133). . Тем временем было построено несколько школ, больниц и общественных зданий, а также городские улицы и междугородные автомагистрали. Пространственная планировка города продолжала расширяться на север вдоль восточного залива.
Развитие городского пространства Циндао в период правления Китайской Республики (1922–1938). В этот период произошел существенный прогресс в городском развитии Циндао. Правительство занялось массовым строительством, в результате которого появились жилые районы на пляже и банковские группы в центральном деловом районе. Построено множество общественных зданий и объектов для развлечений и спорта. К 1937 году городское население насчитывало 385 тысяч человек (Лу 2001, с. 327). Таким образом, Циндао зарекомендовал себя как известный курорт и летний курорт.
Развитие городского пространства Циндао во второй период японской оккупации (1938–1945). Японские вооруженные силы вернулись в Циндао в 1938 году и в июне следующего года начали борьбу за строительство Большого Циндао. Соответственно, они разработали городское планирование Большого Циндао и городское планирование Материнского города (собственно города Циндао), хотя у них не было возможности реализовать ни то, ни другое соответственно. В рассматриваемый период не было отмечено большого городского прогресса, за исключением логичного строительства пристани № 6, нескольких японских жилых домов и небольшого количества дорог и улиц (Lu 2001, стр. 339).
После Второй мировой войны Гоминьдан позволил Циндао служить штаб-квартирой Западно-Тихоокеанского флота ВМС США в 1945 году; однако где-то в конце 1948 года ее штаб-квартира была переведена на Филиппины . 2 июня 1949 года Красная армия под руководством КПК вошла в Циндао, и с тех пор город и провинция находятся под контролем КНР .
С момента провозглашения в 1984 году китайской политики открытых дверей для внешней торговли и инвестиций Циндао быстро превратился в ультрасовременный портовый город. Сейчас это штаб Северного флота Китая . Первый пример политики открытых дверей произошел 5 ноября 1984 года, когда три корабля ВМС США посетили Циндао. Это был первый заход в порт США в Китай за более чем 37 лет. Военные корабли USS Rentz , USS Reeves и USS Oldendorf и их экипажи были официально приняты ВМС Народно-освободительной армии Китая (PLAN).
Северный Циндао, особенно районы Шибэй , Лицанг и Чэнъян , в настоящее время являются крупными производственными центрами. В последнее время город пережил период активного роста: к востоку от старого делового района был создан новый центральный деловой район. За пределами центра города находится крупная промышленная зона, включающая химическую, резиновую и тяжелую промышленность, а также растущий район высоких технологий. В южном районе города базируются многочисленные местные и национальные сервисные компании, а не производители.
Субпровинциальный город Циндао состоит из 7 районов (区; qū ) и 3 городов уездного уровня (市; ши ):
Географически существует три района (Шинань, Шибэй, Лицанг), образующие полуостров на восточном побережье залива Цзяочжоу и являющийся центральной городской территорией: один (Чэнъян) на северном побережье и один (Сихайань) на западном побережье Китая. Желтое море .
Циндао расположен на южном побережье полуострова Шаньдун ( нем . Schantung Halbinsel ). Он граничит с тремя городами уровня префектуры, а именно Яньтаем на северо-востоке, Вэйфаном на западе и Жичжао на юго-западе. Город занимает площадь в общей сложности 10 654 км 2 (4 114 квадратных миль) и простирается по широте от 35° 35' до 37° 09' северной широты и по долготе от 119° 30' до 121° 00' восточной долготы. Город относительно плоский, в то время как горы поднимаются в пределах города и поблизости. Самая высокая точка города находится на высоте 1133 метра (3717 футов) над уровнем моря . Из общей площади Циндао 15,5% приходится на горную местность, а на предгорную, равнинную и равнинную — 25,1%, 37,8% и 21,7% соответственно. Береговая линия города составляет 730,64 км (454,00 миль). В регионе можно найти пять крупных рек, длина которых превышает 50 километров (31 миль).
В Циндао умеренный четырехсезонный климат с влиянием муссонов [32] , который находится на переходном этапе между влажным субтропическим ( Кеппен Цва ) и влажным континентальным (Кеппен Два ) режимами. Циндао расположен в северном умеренно-муссонном регионе и имеет умеренный муссонный климат. Из-за прямого регулирования морской среды город находится под влиянием юго-восточных муссонов, течений и водных масс океана, поэтому он также имеет значительные морские климатические характеристики. [33] Зимы варьируются от прохладных до холодных и ветреных, но в целом сухая, средняя температура в январе составляет 0,2 ° C (32,4 ° F). Лето, как правило, жаркое и влажное, но очень жаркие дни бывают редко: средняя температура в августе составляет 25,6 ° C (78,1 ° F). Из-за близости к побережью и расположения на полуострове, по сравнению с большинством внутренних районов Китая, весна здесь задерживается на один месяц [32] , а годовой суточный ход температуры составляет всего 6,3 ° C (11,3 ° F); и наоборот, его падение мягче, чем во внутренних районах Шаньдуна. Пик температуры воды достигает около 25 ° C (77 ° F) в конце августа. Таким образом, купание возможно в течение двух месяцев в любую сторону. Среднегодовая температура составляет 13,3 ° C (55,9 ° F). Экстремальные значения с 1951 года варьировались от -15,5 °C (4 °F) 16 января 1958 года до 38,9 °C (102 °F) 15 июля 2002 года. [34] При ежемесячном проценте возможного солнечного света варьируется от 38 процентов в июле до 59 процентов. в октябре город получает 2261 час яркого солнечного света в год. [35]
В летние месяцы пляжи Циндао страдают от массового цветения водорослей . Разлагающиеся водоросли выделяют большое количество сероводорода , который вызывает неприятный запах «тухлых яиц». Цветение морского салата , частично вызванное выращиванием морских водорослей в провинции Цзянсу, побудило местных властей объявить в 2013 году о «крупномасштабной водорослевой катастрофе». [36]
Просматривайте или редактируйте необработанные данные графика.
Из 10 миллионов жителей Циндао 6,2 миллиона проживают в городских районах Циндао. Еще около 5 миллионов человек проживают в других городах, находящихся под юрисдикцией Циндао. [41] Годовой уровень рождаемости оценивается примерно в 76 507 человек, при этом уровень рождаемости составляет 10,15 в год на тысячу, а уровень смертности 6,32, оба показателя рассчитываются на ежегодной основе. Уровень жизни является одним из самых высоких среди ведущих китайских городов из-за сильной экспортной экономики и относительно высокой заработной платы семей.
В Циндао проживает большая корейская община. К 2009 году в Циндао работало, обучалось и проживало около 100 000 корейцев, что делает Циндао вторым по численности корейского населения в Китае после Пекина, в котором проживает около 200 000 корейцев. [42]
В последние годы в важном регионе Восточного Китая, провинции Шаньдун, произошли существенные изменения в экономическом ландшафте. Большая часть этих разработок сосредоточена в Циндао. [43] В Циндао наблюдается быстрое развитие. При годовом темпе роста 18,9 процента в 2006 году ВВП города достиг 42,3 миллиарда долларов, заняв первое место в провинции Шаньдун и десятое место среди 20 крупнейших городов Китая. [43] В 2008 году ВВП на душу населения составил 52 895 юаней (7 616 долларов США). ВВП стабильно рос в среднем на 16% в год. В 2006 году Всемирный банк назвал Циндао одним из шести «золотых городов» из 120 китайских городов, оцененных по таким факторам, как инвестиционный климат и эффективность правительства. [43] В 2018 году ВВП Циндао достиг 1200,15 млрд юаней, хотя в 2019 году он немного сократился. [44]
На международном уровне Циндао, пожалуй, наиболее известен своей пивоварней Циндао , основанной немецко-британским совместным предприятием в 1903 году и производящим пиво Циндао , самое известное китайское экспортное пиво. Здесь также находится крупный производитель бытовой техники Haier и крупная компания по производству электроники Hisense . В 2002 году производители гитар Epiphone открыли завод в Циндао. [45]
В 1984 году китайское правительство назвало район Циндао Особой зоной экономического и технологического развития (СЭТДЗ). Наряду с этим районом, весь город пережил быстрое развитие вторичной и третичной промышленности . Циндао стал получателем крупных иностранных инвестиций, а его порт является центром местной и международной торговли. Южная Корея и Япония , в частности, вложили значительные средства в город. Что касается отраслей первичного сектора , то в Циндао имеется около 50 000 акров (200 км 2 ) пахотных земель . [ нужна цитата ] Циндао имеет зигзагообразную береговую линию и, таким образом, обладает бесценными запасами рыбы, креветок и других морских ресурсов.
Производство электроэнергии с помощью ветра в Циндао находится на одном из самых высоких показателей в регионе. [46]
В районе Циндао имеется в общей сложности 1145 км (711 миль) дорог, из них почти 500 км (310 миль) скоростных автомагистралей. Эти скоростные автомагистрали Национальной системы магистральных автомагистралей (NTHS) начинаются или проходят через Циндао. [47] Скоростные автомагистрали, начинающиеся в Циндао, выделены жирным шрифтом :
Подъездной маршрут: скоростная автомагистраль G2011 Цинсинь (Циндао-Синьхэ, Пинду , Шаньдун)
Эти провинциальные скоростные автомагистрали начинаются в Циндао или проходят через него. Скоростные автомагистрали, начинающиеся в Циндао, выделены жирным шрифтом :
Помимо скоростных автомагистралей, есть также национальные автомагистрали , которые проходят через Циндао или начинаются в нем. Национальные автомагистрали, начинающиеся в Циндао, выделены жирным шрифтом :
30 июня 2011 года в Циндао открылся самый длинный мост через воду. Мост Хайвань длиной 26,4 мили (42,5 км) соединяет Циндао с Хуандао и Хундао. Он легко пересечет Ла-Манш и почти на три мили (4,8 км) длиннее предыдущего рекордсмена — дамбы на озере Пончартрейн в американском штате Луизиана. Мост Хайвань поддерживается более чем 5000 столбами и стоит около 10 миллиардов юаней, что составляет около 1,5 миллиарда долларов. Мост был спроектирован Shandong Gausu Group, а строительство продолжалось четыре года. Мост Хайвань сократил дорогу между городом Циндао и обширным пригородом Хуандао на 30 минут. По меньшей мере 10 000 рабочих круглосуточно трудились двумя бригадами, чтобы построить мост, построенный с противоположных концов. [48] В тот же день открылся туннель в заливе Цзяочжоу . Туннель принес много удобства людям, поддерживая общественные автобусы и делая транспорт между двумя районами более удобным.
В Циндао (официальное название: Qingdao port International Co. Ltd.) находится один из самых загруженных морских портов в мире . Отношения сотрудничества установлены с 450 портами в 130 странах мира. Порт Циндао является частью Морского Шелкового пути XXI века . [49] [50] В 2003 году годовая грузоподъемность впервые превысила 100 миллионов тонн . Количество контейнеров достигло 3,41 миллиона двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) грузов. [51]
К 2011 году порт стал шестым по загруженности в мире по общему объему грузов, обработав в этом году 372 000 000 метрических тонн (366 000 000 длинных тонн; 410 000 000 коротких тонн) грузов. По состоянию на 2016 год он занимал 8-е место в мире по количеству TEU (двадцатифутовый эквивалент). [52]
Orient Ferry соединяет Циндао с Симоносеки , Япония. Есть две паромные линии, соединяющие Циндао с Южной Кореей . Новый золотой мост II курсирует между Циндао и Инчхоном , а паром Blue Sea Ferry курсирует между Циндао и Кунсаном . [53]
Порт Циндао также включает в себя ряд крупных прилегающих портов, включая Дунцзякоу. [54]
Международный аэропорт Циндао Цзяодун , расположенный в 39 км (24 милях) от центра города , обслуживается 13 внутренними и международными авиакомпаниями , которые выполняют 94 маршрута, 12 из которых являются международными и региональными. Аэропорт открылся 12 августа 2021 года в качестве замены международного аэропорта Циндао Лютин . [55]
Развитие железных дорог Циндао ускорилось в конце 1990-х годов. Он находится в начале железной дороги Цзяоцзи . В самом городе Циндао есть несколько крупных железнодорожных станций, в том числе железнодорожная станция Циндао , железнодорожная станция Цанкоу, железнодорожная станция Даган и Северная железнодорожная станция Циндао . [56] Железнодорожная станция Сифанг сейчас закрыта для пассажиров. [57]
Высокоскоростные поезда серий D и G курсируют по высокоскоростной железной дороге Цзяоцзи и на участке Цзинань-Циндао развивают скорость 300 км/ч (190 миль в час). [58] Службы отправляются в Пекин , Шанхай , Хэфэй , Цзинань и Тяньцзинь . [59] Самый быстрый поезд между Циндао и Пекином — G206/G205, поездка занимает 2 часа 58 минут. [60]
Внутренние железнодорожные линии соединяют Циндао со многими городами Китая, включая Пекин , Ланьчжоу , Чэнду , Сиань , Чжэнчжоу , Цзинань и Цзинин .
_-_ChangJiang_Road_(Middle)_(16668263526).jpg/1280px-Qingdao_Development_Zone_Bus_K1_-_Sunwin_-_SWB6121EV6_(Wheelchair_Accessible_Low-entrance)_-_ChangJiang_Road_(Middle)_(16668263526).jpg)
Общественный транспорт Циндао насчитывает 5283 автобуса большого и среднего размера, автобусы, работающие на КПГ по состоянию на 2012 год . Также на 2012 год [обновлять]имеется 136 троллейбусов[обновлять] . Доступ ко всем автобусам и троллейбусам можно получить с помощью IC-карты общественного транспорта Циндао (青岛卡), которая использует радиочастоты, поэтому карту не нужно физически касаться сканера. После этого все компании общественного транспорта используют карту Qingdaotong Card, последняя компания, которая начала использовать эту карту, - это автобусная компания Zhenqing, расположенная в новом районе западного побережья Циндао (первоначальный Huangdao Distinct) в 2019 году.
Автобусы без кондиционера стоят 1 юань (без учета туннельного автобуса). Объем автомобильных пассажирских перевозок приближается к 737 миллионам в год. [61] Бренд общественного транспорта «Ri-Xin Bus (日新巴士)» также известен в Китае.
В Циндао есть несколько компаний такси, в том числе Yiqing Company, Zhongqing Company, Jiaoyun Company и Huaqing Company.
Получив одобрение Государственного совета, правительство объявило 18 августа 2009 года, что Циндао готово потратить более 29 миллиардов юаней (4,2 миллиарда долларов) до 2016 года на строительство метро. Строительство 54,7 км (34,0 миль) линии метро 3 было завершено до 2016 года, общий объем инвестиций составил 29,2 млрд юаней (4,3 млрд долларов США). Линия метро 3 является первой действующей линией и открылась 16 декабря 2015 года. В долгосрочной перспективе город планирует построить восемь линий метро в центре города и некоторых пригородных районах, протяженность которых в будущем составит 231,5 км (143,8 миль). [63] Рабочая длина системы составляет 243 км (151 миль), действующие линии включают линию 1 , линию 2 , линию 3 , линию 4 , линию 8 , линию 11 и линию 13 . [62]
По состоянию на 24 февраля 2023 года, согласно утвержденному сетевому плану города Циндао, существует 19 долгосрочных планов метро Циндао общей протяженностью 872 километра; Был утвержден план строительства третьей фазы, включающий в себя 13 линий и общую протяженность 503 километра, занимая девятое место по утвержденному на национальном уровне уровню пробега; Открыто и эксплуатируется семь линий, в том числе линии 1, 2, 3, 4, 8, 11 и 13, с эксплуатационным пробегом 315 километров. По состоянию на март 2023 года действует 146 действующих станций, занимающих десятое место в Китае и второе в северных городах; В стадии строительства находятся 10 линий (включая выносные линии), включая западное продолжение и этап II линии 2, линию 5, этап I и этап II линии 6, этап II линии 7, южный участок и ответвление линии 8, этап I линии 9 и очередь I линии 15. Общая длина строящегося объекта составляет 188 километров, и ожидается, что оно будет полностью завершено к 2028 году.
Если вам нужна информация о метро Циндао, вы можете открыть веб-сайт метро Циндао, чтобы помочь вам.
Трамвай Циндао (официальное название: Демонстрационная линия современного трамвая) района Чэнъян, Циндао, — это трамвайная система, работающая в районе Чэнъян, Циндао, Китай. Он открылся в 2016 году. За эксплуатацию и управление отвечает компания Qingdao Public Transport Group Rail Bus Co., Ltd. Система состоит только из 1 трамвайной линии.
В центре Циндао расположено большое количество зданий в немецком стиле , что является примечательным фактом, учитывая, что период аренды территорий Германией длился всего 16 лет (1898–1914). Уникальное сочетание немецкой и китайской архитектуры в сочетании с немецкими демографическими корнями и большим количеством корейских эмигрантов придает Циндао довольно особую атмосферу. Старая поговорка описывает Циндао как город «красных плиток, зеленых деревьев, голубого неба и голубого моря». Это высказывание действительно дает представление о Циндао с высоты птичьего полета. Хорошо сохранилось большее количество площадей в бывших иностранных стилях. Хотя новая часть города находится в стадии масштабной реконструкции, старая часть города (особенно западная часть района Синан ) все еще сохраняет многие традиционные постройки.
В те дни, когда город был арендованной территорией, немецкий язык , официальный язык, строго преподавался и пропагандировался. После распада колониальной империи Германии после Первой мировой войны немецкий язык практически исчез, оставив мало влияния на местные языки. Местный акцент, известный как диалект Циндао ( китайский :青岛话; пиньинь : Циндао хуа ), отличает жителей города от жителей окружающей провинции Шаньдун . Благодаря усилиям правительства города по продвижению стандартного мандаринского языка , большинство образованных людей могут говорить на стандартном мандаринском языке в дополнение к своему родному диалекту. Благодаря политике реформ и преподаванию английского языка некоторые молодые граждане научились английскому языку, и многие могут общаться с англоговорящими иностранцами. Деловые и дорожные знаки на английском языке становятся все более распространенными.
Известные фестивали включают:
Раньше в Циндао проживала большая немецкая община и немецкий гарнизон, поэтому в Циндао действовали три немецкие газеты. [64] Немецкие газеты включали Deutsch-Asiatische Warte ( традиционный китайский :泰東古今鑑; упрощенный китайский :泰东古今鉴; пиньинь : Tàidōng Gǔjīn Jiàn ; [65] еженедельная газета, издававшаяся до 1906 года, включая Die Welt des Ostens, Altes und Neues aus Asiens drei Kaiserreichen , культурное приложение), [64] Tsingtauer Neueste Nachrichten и Kiautschou Post (ежедневная газета, издававшаяся с 1908 по 1912 год, в которой говорилось о концессии залива Цзяочжоу (Цзяочжоу) ). Немецкое издательское дело в Циндао прекратилось после Первой мировой войны и начала правления японской администрации. [65]
В публикации Министерства торговли США , Бюро внешней и внутренней торговли 1912 года говорилось, что « Tageblatt für Nordchina of Tianjin » читали в Циндао и что основные газеты из Шанхая также читались в Циндао. [66]
Bandao Broadcasting Media Corporation , новостное и вещательное агентство, было основано в 1999 году. [67]
Циндао привлекает множество туристов благодаря своему приморскому расположению и умеренному климату. Вдоль побережья расположены парки, пляжи, скульптуры и уникальная немецкая и современная архитектура. Его центрально расположенный туристический информационный центр, «Информационный центр Циндао для иностранных посетителей для иностранных посетителей», расположен на Мидл-Гонконг-роуд (香港中路).
Основные достопримечательности Циндао включают:
Циндао является домом для большого количества высших учебных заведений. Океанский университет Китая , ранее называвшийся Океанским университетом Циндао, является самым важным университетом морских наук в Китае. Кроме того, Университет Циндао занимает 940-е место среди лучших университетов мира. Школы ранжируются в соответствии с их успеваемостью по ряду широко распространенных показателей качества. [68] Циндаоский университет науки и технологий, а также Циндаоский технологический университет на протяжении десятилетий также были неотъемлемой частью высшего образования в Циндао. Шаньдунский университет Циндао (SDUQ) был основан в 2016 году и принадлежит системе университетов Шаньдун. Другие учреждения включают:
Шаньдунский университет располагался в Циндао с 1909 по 1936 год. В городе Аошаньвэй провинции Цзимо строится новый филиал университета .
Во время летних Олимпийских игр 2008 года Циндао и Пекин совместно принимали олимпийские соревнования по парусному спорту. [70] В Циндао события произошли на береговой линии города. Эти мероприятия были организованы в Международном центре парусного спорта Циндао и проведены в заливе Фушань, недалеко от центрального делового района города. К Играм были построены международный вещательный центр и специально построенная гостиница.
Серия IndyCar подписала контракт с городским советом Циндао на проведение гонки IndyCar в Циндао в 2012 году. Отмененная впоследствии гонка должна была проходить на уличной трассе длиной 6,23 км (3,87 мили). [71] [72]
Циндао имеет 36 городов-побратимов . [73]
黄岛区 370212000000 崂山区 370213000000 李沧区 370214000000 城阳区 370281000000 胶州市 370282000000 即墨市370283000000 平度市 370285000000 莱西市
高250 里/小时, 现在行车时速为200公里.
