USS Charles J. Badger (DD-657) — эсминец класса «Флетчер» ВМС США , названный в честь контр-адмирала Чарльза Дж. Баджера (1853–1932), чья служба включала испано-американскую войну и Первую мировую войну .
«Charles J. Badger» был спущен на воду 3 апреля 1943 года на верфи Bethlehem Steel Co., Статен-Айленд, штат Нью-Йорк , при спонсорской поддержке мисс IE Badger и вступил в строй 23 июля 1943 года.
Charles J. Badger прибыл в Сан-Франциско, Калифорния, 30 ноября для выполнения тихоокеанских обязанностей , а 17 декабря 1943 года прибыл в Адак, Аляска, для патрулирования и сопровождения вокруг Алеутских островов до августа 1944 года. В это время он помогал держать японцев в неведении относительно стратегических намерений Соединенных Штатов в отношении западных Алеутских островов, а с февраля по июнь участвовал в бомбардировках Курильских островов . 8 августа он отправился в Сан-Франциско и Перл-Харбор, чтобы присоединиться к штурмовому конвою , а 14 октября отправился в Филиппинскую кампанию .
Войдя в филиппинские воды, она сопровождала транспорты во время высадки десанта в Дулаге , Лейте , 20 октября 1944 года. Накануне битвы за залив Лейте , Badger охранял отход пустых транспортов в Новую Гвинею , а затем вернулся в Лейте, конвоируя подкрепления. В декабре она прибыла в залив Хуон , Новая Гвинея, для репетиций высадки в Лингаен , куда она отправилась 27 декабря. 8 января 1945 года, когда она вошла в залив Лингаен , ее конвой был атакован японскими камикадзе , один из которых упал в залив Киткун . Два дня спустя Charles J. Badger сопровождал залив Киткун в Сан-Педро , а затем приступил к патрулированию.
После периода в Улити , Badger вернулся в Лейте, чтобы репетировать высадку на Керама Ретто , предварительную операцию перед нападением на Окинаву . Badger прибыл 26 марта 1945 года, чтобы охранять высадку, которая застала японцев врасплох. Это не помешало им организовать самоубийственные воздушные атаки, во время которых Badger объявил себя камикадзе . Как только началась высадка на Окинаве , эсминец занял позицию для охраны южного фланга высадки. 7 апреля он присоединился к силам, двигавшимся на север, чтобы перехватить последние японские военно-морские силы; Yamato и Yahagi с восемью эсминцами. Однако атака авианосной авиации потопила Yamato , Yahagi и все, кроме четырех эсминцев, прежде чем надводные силы смогли вступить в бой.
Ранним утром 9 апреля, находясь на своей станции огневой поддержки, японская армейская лодка-самоубийца Maru-ni сбросила глубинную бомбу недалеко от корабля, у берегов Окинавы. 26°18′N 127°39′E / 26.300°N 127.650°E / 26.300; 127.650 Взрыв вывел из строя двигатели Badger и вызвал значительное затопление. Работы по устранению повреждений минимизировали затопление, и буксир доставил эсминец в Керама Ретто. После временного ремонта он отправился на капитальный ремонт в Бремертон, штат Вашингтон , куда прибыл 1 августа. 21 мая 1946 года он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв в Лонг-Бич, Калифорния.
_underway,_circa_in_1951_(NH_107201).jpg/1280px-USS_Charles_J._Badger_(DD-657)_underway,_circa_in_1951_(NH_107201).jpg)
Charles J. Badger был повторно введен в строй 10 сентября 1951 года и в феврале 1952 года прибыл в свой новый порт приписки , Ньюпорт, Род-Айленд. С этой базы он действовал вдоль восточного побережья и в Карибском море , поддерживая и предоставляя услуги по обучению других типов. Его первое пересечение Атлантики произошло с 9 июня по 23 июля 1953 года, когда он отправился в Портсмут , Англия, в компании с двумя авианосцами и еще одним эсминцем. 7 декабря он покинул Ньюпорт на первом этапе кругосветного круиза, в ходе которого он в течение 2 месяцев патрулировал побережье Кореи и Тайваньский пролив . Он сопровождал транспорты, перевозившие военнопленных , которые решили присоединиться к китайским националистам, из Инчхона на Тайвань и принимал участие в учебных операциях у берегов Японии до 22 мая 1954 года, когда он продолжил свое путешествие по всему миру. Посетил Гонконг , Сингапур, Коломбо , Аден , Порт-Саид , Неаполь , Вильфранш-сюр-Мер и Лиссабон , через Суэцкий канал и Средиземное море прибыл в Ньюпорт, куда прибыл 17 июля.
Badger совершила два похода в составе 6-го флота в Средиземном море в начале 1956 года и в конце 1956-начале 1957 года, во время второго из которых она патрулировала во время Суэцкого кризиса . Badger была выведена из эксплуатации и переведена в резерв в Бостоне, штат Массачусетс. 20 декабря 1957 года.
Корабль был исключен из военно-морского регистра 1 февраля 1974 года, продан 10 мая 1974 года Чили и разобран на запчасти.
За службу во время Второй мировой войны она получила пять боевых звезд .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь. В этой статье содержится информация, собранная из Naval Vessel Register , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.