Чарльз Шуто Гратио (29 августа 1786 г. — 18 мая 1855 г.) родился в Сент-Луисе , на территории испанской Верхней Луизианы , ныне современный штат Миссури . Он был сыном Чарльза Гратио-старшего , торговца мехом в Иллинойсе во время Американской революции , и Виктуар Шуто, которая была из важной торговой семьи. Его отец стал богатым торговцем в первые годы существования Сент-Луиса. [1] [2] [3]
После 1796 года Чарльз вырос в большом каменном доме, купленном его отцом в Сент-Луисе, недалеко от реки Миссисипи. [4] Он сделал карьеру, будучи военным инженером армии США, став главным инженером Инженерного корпуса Соединенных Штатов, и руководил строительством ряда важных проектов. Он был уволен Уильямом Генри Гаррисоном, что привело к затяжным спорам.
Он служил главным инженером, 1817–1818, на территории Мичигана, после чего был назначен главным инженером, 1819–1828, на строительстве оборонительных сооружений на Хэмптон-Роудс , Вирджиния . [6] [A] [9]
Начальник инженеров
24 мая 1828 года Гратиот был назначен полковником инженеров, бревет-бригадиром и главным инженером . [5] [6] [8] В течение десяти лет он руководил расширяющейся программой строительства рек, портов, дорог и укреплений. Он также ввязался в длительный спор с чиновниками военного министерства по поводу льгот, и в 1838 году президент Мартин Ван Бюрен уволил его за неуплату государственных средств, которые были ему доверены. [5] [6] [7] [9]
Гратиот стал участником длительного судебного разбирательства против правительства Соединенных Штатов, которое дважды подавалось в Верховный суд США . [10] [11] Говорят, что генерал армии Александр Макомб считал, что действия президента Мартина Ван Бюрена были слишком жесткими. [7]
Семья
Он женился на Энн Белин 22 апреля 1819 года. [12] У них было двое детей:
Форт Гратиот, штат Мичиган, был назван в честь Гратиота, который руководил его реконструкцией в 1814 году для охраны устья реки Сент-Клер в озере Гурон. [5] Там находится парк Форт Гратиот. [13] [14]
Gratiot Avenue , ранняя дорога между Детройтом и Порт-Гуроном, штат Мичиган , была названа в честь форта около Порт-Гурона, который, в свою очередь, был назван в честь Gratiot. [15] Строительство началось в Детройте в 1829 году, и дорога была завершена в том же году до горы Клеменс. Остальная часть была закончена в 1833 году. Участки дороги обозначены как государственные автомагистрали M-3 или M-19 , и до того, как была построена I-94 , Gratiot Avenue была основным связующим звеном между двумя городами. [16]
Округ Грэйтиот, штат Мичиган , назван в честь Грэйтиота. [20] Он был описан территориальным законодательным собранием в 1831 году. К 1837 году территория была принята в Союз в качестве штата; в 1855 году законодательный орган штата санкционировал организацию округа Грэйтиот — в год смерти тезки округа. [20] [21]
^ "Он был инженером-супервайзером строительства оборонительных сооружений Хэмптон-Роудс, 1819–1829. Он стал главным инженером армии в мае 1828 года и был временно произведен в бригадиры. Под предлогом расхождений в счетах Грэйтиота он был уволен из армии в 1838 году. После этого он работал клерком в Главном земельном управлении в Вашингтоне. Ли был сильно потрясен увольнением Грэйтиота и внимательно изучил этот вопрос. Он пришел к выводу, что Грэйтиот был честным человеком, жертвой заговора. См. Джордж У. Каллум, Биографический реестр офицеров и выпускников Военной академии США в Вест-Пойнте (Нью-Йорк, 1868, 2 тома), 1, 99–100. См. также Дуглас С. Фримен, RE Lee: A Biography (Нью-Йорк, 1934–1935, 4 тт.), 1, 157–158." [8]
Цитаты
^ "Биография отца Чарльза Гратиота". Архивировано из оригинала 17 октября 2007 года.
↑ Фоли, Уильям Э. Чарльз Гратиот (1752–1817).{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
^ Foley, William E. (7 октября 1999 г.). Christensen, Lawrence O.; Foley, William E.; Kremer, Gary R.; Winn, Kenneth H. (ред.). Charles Gratiot (1752–1817) (Твердый переплет). Том I (Первое издание). Columbia: University of Missouri Press . ISBN978-0826212221. {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
^ "Дом в Сент-Луисе, где вырос Чарльз Гратиот". Архивировано из оригинала 2008-07-24 . Получено 2008-07-29 .
^ abcd Дженкс, Уильям А. (январь 1920 г.). «Форт Грэйтиот и его строитель генерал Чарльз Грэйтиот». Michigan History Magazine . 4 (1). Лансинг: Мичиганская историческая комиссия: 144–46 . Получено 9 мая 2012 г.
^ abcdefg Болдуин, Уильям; Соединенные Штаты. Армия. Инженерный корпус (16 июля 2008 г.). Инженерный корпус армии США: история (мягкая обложка). Штаб-квартира Инженерного корпуса армии США, Управление истории. стр. 11, 281. ISBN978-1410210593.
^ abc "Chief's Briefs". Инженер . 12 (2). Соединенные Штаты: Инженерный центр армии США и Форт Белвуар: 1. 1974. Получено 17 февраля 2023 г.
^ ab Шекелфорд, Джордж Грин. «Из собраний Общества: лейтенант Ли докладывает капитану Талкотту о строительстве форта Калхун на Рип-Рапсе». Цифровой архив семьи Ли .
^ ab Командиры инженерных войск Инженерный корпус армии США
↑ Чарльз Гратиот, истец по ошибке, против Соединенных Штатов , 45 US 80; Charles 4 How. 80; 11 L.Ed. 884 (1846).
↑ Гратиот, Чарльз (1852). Мемориал Чарльза Гратиота: заявление о том, что он был несправедливо уволен из армии Соединенных Штатов, и просьба высказать мнение Сената относительно законности принятого по отношению к нему курса. 15 января 1852 г. Приказано передать в Комитет по правосудию и напечатать конфиденциально для использования Сенатом. Соединенные Штаты: 32-й Конгресс Соединенных Штатов .
^ "Jones-Walker GEDCOM". Ancestry.com . Получено 2 сентября 2014 г. .
^ Парк округа Форт-Грейтиот, округ Сент-Клер, штат Мичиган
^ Консультант по поездкам в парк округа Форт-Грейтиот
^ Фармер, Сайлас (1884). История Детройта и Мичигана. Детройт: S. Farmer & Co. стр. 940. OCLC 11182400. Получено 5 марта 2020 г. – через Archive.org .
^ Барнетт, Лерой (2004). Поездка по переулкам памяти: названные государственные и федеральные автомагистрали Мичигана . Лес Аллеган, Мичиган: Priscilla Press. стр. 95–96. ISBN1-88616-7-24-9.
↑ Оверман, Уильям Дэниел (1958). Названия городов Огайо. Акрон, Огайо: Atlantic Press. стр. 53.
^ "Маяк Дюнкерка, сияющий над озером Эри почти 200". The Buffalo News . ... свет на 27 миль в озеро Эри. Сооружение было включено в Национальный реестр исторических мест в 1979 году как комплекс маяков Пойнт-Грейт.
^ Маяк Дюнкерка
^ ab Smith, Mildred L. (1987). Генерал Чарльз Грэйтиот: акры и авеню носят его имя . Историческое и генеалогическое общество округа Грэйтиот.
^ Такер, Уиллард Д. (1913). Округ Гратиот, Мичиган: историческое, биографическое, статистическое. Хронология событий первых шестидесяти лет существования округа как обители белых людей; с подробным изложением вопросов округа, поселка, города и деревни и с надлежащим образом и надлежащим образом изложенными различными важными событиями; тем, кто был жителем округа почти полвека . Сагино, Мичиган: Press of Seemann & Peters. стр. 25. OCLC 497670.
В статье содержится текст , являющийся общественным достоянием, из книги «Портреты и профили главных инженеров: полковник Шарль Гратиот» .