stringtranslate.com

Чарльз Пьес

Чарльз Пьес (24 сентября 1866 г. - 2 октября 1933 г.) был американским инженером-механиком , производителем и президентом Link-Belt Co. [1] Он был президентом Electric Company, а также вице-президентом и генеральным менеджером Emergency Fleet Corporation (EFC) . [2] [3] Он также известен как президент Американского общества инженеров-механиков с 1930 по 1931 год. [4]

Биография

Пьец родился в Майнце , Великое герцогство Гессен , в семье Якоба Пьеца и Кэтрин (Либиг) Пьец, оба натурализованные граждане Америки. [5] Он эмигрировал с родителями в Соединенные Штаты и посещал государственные школы в Манхэттене, Нью-Йорк . [6] Он поступил в Горную школу Колумбийского университета в классе 1888 года. Из-за финансовых неудач в семье он проработал год и окончил ее в классе 1889 года. [7]

После окончания университета Пьес начал свою карьеру в промышленности в качестве инженера-чертежника в Link-Belt Engineering Corporation в Филадельфии [6] под руководством Джеймса Мейпса Доджа . Он прошел путь до главного инженера, генерального директора и, в конечном итоге, вице-президента до 1906 года.

В 1906 году Link-Belt Engineering Corporation объединилась с Link-Belt Co. , и Пиез был избран президентом. [6] Пиез занимал должность президента до 1917 года . [8] После начала Первой мировой войны Пиез был назначен вице-президентом Emergency Fleet Corporation (EFC). [9] Он представлял EFC в совете по приоритетам Совета по военной промышленности . [10] [11] В 1917 году он также был назначен управляющим Совета по судоходству США , сменив контр-адмирала Фредерика Р. Харриса . [9] В 1919 году Пиез запретил производителям судов в Сиэтле удовлетворять требования рабочих, что спровоцировало Всеобщую забастовку в Сиэтле . Пиез был выбран в качестве главной цели забастовки. Акция не увенчалась успехом. [12] До своего выхода на пенсию в апреле 1933 года Пиез занимал пост председателя совета директоров Link-Belt Corporation. [6]

В 1925-1927 годах Пьес занимал пост президента Ассоциации производителей Иллинойса. [13] С 1930 по 1931 год он занимал пост президента Американского общества инженеров-механиков . [14]

Он умер 2 октября 1933 года в Вашингтоне, округ Колумбия [1]

Избранные публикации

Ссылки

  1. ^ ab "Умер Чарльз Пиез; Строил корабли во время войны. Как глава Emergency Fleet Corp. Распорядился расходами в размере 3 000 000 000 долларов. Сменил CM Шваба. Председатель Link-Belt Company. Сыграл важную роль в разработке трудового законодательства в Иллинойсе". The New York Times . 3 октября 1933 г.
  2. ↑ Синяя книга американского архитектора и инженера: уникальная энциклопедия 1921 года. 1912. С. 242.
  3. ↑ Эдвард Н. Херли. Мост во Францию. 1927.
  4. ↑ Американский машинист, 1933. стр. 308.
  5. ^ Джеймс Терри Уайт (1967). Национальная энциклопедия американской биографии. стр. 17
  6. ^ abcd Железный век, т. 132. 1933. стр. 53
  7. ↑ Обзор торговли железом. 1918. С. 1565.
  8. ↑ Центры обслуживания зерна и ферм, т. 39. 1917. стр. 997.
  9. ^ ab «Чарльз Пиез назначен управляющим судоходным советом». Chicago Tribune, 18 декабря 1917 г.
  10. ↑ Члены организации War Industries Board. Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. 1919. стр. 21. Получено 19 февраля 2024 г.
  11. ^ Хейнс, Уильямс (1945). «Приложение X: Совет по военной промышленности». Американская химическая промышленность: период Первой мировой войны: 1912–1922 гг . Том II. Нью-Йорк, Нью-Йорк: D. Van Nostrand Company, Inc. стр. 353. Получено 19 февраля 2024 г.
  12. ^ «Всеобщая забастовка в Сиэтле» Роберта Л. Фридхайма. Переиздано в 2018 г.
  13. ↑ Industry Week. Т. 78, 1926. С. 367.
  14. ^ "Президенты ASME". Американское общество инженеров-механиков . Получено 19 февраля 2024 г.

Внешние ссылки