stringtranslate.com

Чарльз Самнер Фрост

Чарльз Самнер Фрост (31 мая 1856 г. – 11 декабря 1931 г.) был американским архитектором. Он наиболее известен как архитектор Военно-морского пирса и проектированием более 100 зданий для Чикагской и Северо-Западной железной дороги.

Биография

Фрост родился в Льюистоне, штат Мэн , и сначала был чертежником в Бостоне, а в 1876 году окончил Массачусетский технологический институт. Работая в Бостоне, он работал в фирме Peabody and Stearns с 1876 по 1881 год. [1] [2] Он переехал в Чикаго в 1882 году, когда начал сотрудничать с Генри Айвсом Коббом . Вместе они основали фирму Cobb and Frost , которая действовала с 1882 по 1898 год. После окончания партнерства он работал один. В 1897 году Фрост женился на Мэри Хьюитт, дочери Марвина Хьюитта , президента Чикагской и Северо-Западной железной дороги. 1 января 1898 года он объединился со своим шурином Альфредом Хойтом Грейнджером , чтобы основать фирму Frost and Granger . Фрост и Грейнджер были известны своими проектами железнодорожных станций и терминалов, включая ныне снесенный Чикагский и Северо-Западный терминал. Фрост спроектировал 127 зданий только для Чикагской и Северо-Западной железной дороги. [3] После того, как Frost and Granger распались в 1910 году, Фрост продолжил работать независимо, проектируя такие сооружения, как Navy Pier Auditorium. [4] Фрост был членом Американского института архитекторов . [5] Он вышел на пенсию 31 декабря 1928 года и умер 11 декабря 1931 года в Чикаго . [2] Город Фрост , тауншип Рим , округ Фарибо , штат Миннесота, был назван в честь Чарльза С. Фроста. [6]

Известные здания

Аудитория Военно-морского пирса
Старый Чикаго и Северо-Западный терминал, около 1912 г., вскоре после завершения строительства
Гравюра 1893 года с изображением здания юридического колледжа Висконсинского университета.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Стюарт Коэн и Сьюзан Беджамин; Северное побережье Чикаго; Дома в пригородах Лейкфронт 1890-1940 Acanthus Press, 2004, стр. 311
  2. ^ ab Coventry, Kim; Meyer, Daniel; Miller, Arthur H. (1 января 2003 г.). Классические загородные поместья Лейк-Фореста: архитектура и ландшафтный дизайн, 1856-1940 гг. WW Norton & Company. стр. 296. ISBN 9780393730999.
  3. ^ Агентство по сохранению исторического наследия Иллинойса
  4. ^ Frost Papers в UMN
  5. ↑ Леонард, Джон Уильям; Маркиз, Альберт Нельсон (1 января 1908 г.). Кто есть кто в Америке. Маркиз Кто есть кто. стр. 676.
  6. ↑ Upham, Warren (1 января 2001 г.). Названия мест Миннесоты: географическая энциклопедия. Minnesota Historical Society Press. стр. 189. ISBN 9780873513968.
  7. ^ abcdefghijklmn Поттер, Джанет Гринштейн (1996). Великие американские железнодорожные станции . Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc. стр. 295, 297, 301, 303, 316, 317, 328, 358, 405, 406, 408, 410, 545. ISBN 978-0471143895.
  8. ^ "Библиотека Морган-Парк, Чикаго". Inland Architect and News Record . 15 : 51. Апрель 1890 г.
  9. ^ Батлер, Патрисия А. и Шэрон Кроуфорд (1985). Интенсивное обследование района Женевского озера: и архитектурно-исторический отчет, том 1. Geneva Lake Land Conservancy (Висконсин), Государственное историческое общество Висконсина.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  10. ^ ab Eckert, Kathryn Bishop (1 января 2000 г.). Архитектура из песчаника в районе озера Верхнее. Wayne State University Press. стр. 203. ISBN 0814328075.
  11. ^ Фельдман, Джим (1997). Здания Висконсинского университета. Мэдисон: Архив университета. стр. 69–71 . Получено 28 января 2022 г.
  12. ^ Биггс, Дуглас Л. и Глория Дж. Бетчер (9 июня 2014 г.). Ames. Arcadia Publishing. стр. 40. ISBN 9781467111638.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  13. ^ Андреа Лазарски (4 октября 1978 г.). «NRHP Inventory/Nomination: Chicago & Northwest RR Passenger Station». National Park Service . Получено 13 сентября 2017 г.
  14. ^ Ханнан, Кэрин (1 января 2008 г.). Энциклопедия Иллинойса. State History Publications. стр. 353. ISBN 9781878592965.
  15. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 31 июля 2016 г. .
  16. ^ "Frost & Granger - Lake States Railway Historical Association". www.lakestatesarchive.org . Получено 29 января 2023 г. .
  17. ^ Миллетт, Ларри (1 января 1996 г.). Города-побратимы тогда и сейчас . Историческое общество Миннесоты. С. 129. ISBN 9780873513272. чарльз%20с.%20фрост%20железная дорога.
  18. ^ "Железная дорога и здание банка | Saint Paul Historical". Saint Paul Historical . Получено 21 августа 2016 г. .
  19. ^ "Frost & Granger - Lake States Railway Historical Association". www.lakestatesarchive.org . Получено 16 января 2023 г. .
  20. ^ "Frost & Granger - Lake States Railway Historical Association". www.lakestatesarchive.org . Получено 29 января 2023 г. .
  21. ^ "Frost & Granger - Lake States Railway Historical Association". www.lakestatesarchive.org . Получено 16 января 2023 г. .