Deutsche Tourenwagen Masters 2017

Deutsche Tourenwagen Masters 2017

Чемпион среди водителей:
Рене Раст
Чемпион среди команд:
Team Rosberg
Чемпионат среди производителей:
Audi

Предыдущий

2016

Следующий

2018

Серия поддержки DTM:
Porsche Carrera Cup Германия
Audi Sport TT Cup
FIA Европейская Формула 3

Рене Раст (слева) выиграл свой первый чемпионат среди водителей, а Маттиас Экстрём (справа) занял второе место в чемпионате.

Deutsche Tourenwagen Masters 2017 года стал тридцать первым сезоном главного немецкого чемпионата по кузовным гонкам, а также восемнадцатым сезоном под названием Deutsche Tourenwagen Masters с момента возобновления серии в 2000 году. Сезон продлится с 6 мая по 15 октября и будет включать 18 гонок. Рене Раст выиграл свой первый чемпионат DTM после девяти гонок. ^[1]

Смена поставщика

• Немецкая компания по производству колесных дисков ATS стала официальным поставщиком стандартных колесных дисков с сезона 2017 года, о чем было объявлено 15 марта 2016 года. ^[2]
• Hankook Tire продлила свою роль поставщика шин DTM до 2019 года , о чем южнокорейская шинная компания объявила 6 мая 2016 года. ^[3]

Изменения правил

Спортивные правила

• 17 сентября 2016 года DTM объявила, что число участников может быть сокращено с 24 до 18. ^{[4] [5]}
• Формат гонок DTM будет изменен на 55 минут для гонки 1 и гонки 2 соответственно, как было объявлено 30 марта 2017 года. ^[6]
• Радиосвязь между командой и гонщиком была запрещена с сезона 2017 года, как было объявлено 1 мая 2017 года. ^[7]
• Одновременная замена 4 шин на пит-стопе была заменена раздельной заменой 4 шин на пит-стопе, что позволило увеличить продолжительность пит-стопа до 10 секунд (аналогично гонке « 24 часа Ле-Мана» ). ^[8]
• Баллы будут начисляться за квалификационные позиции с тремя наивысшими показателями по количеству набранных баллов. ^[9]

Технические правила

• После использования одноэлементных задних крыльев в течение пяти сезонов, заднее крыло всех автомобилей DTM было изменено обратно с одноэлементного плоского крыла на двухэлементное плоское крыло. Двухэлементное заднее крыло последний раз было представлено в DTM в сезоне 2011 года . ^[10]
• Мощность всех двигателей DTM с сезона 2017 года будет увеличена до 500 л.с., а диаметр впускных воздухозаборников увеличится до 29 мм.
• Все участники DTM будут использовать совершенно новые составы шин Hankook с сезона 2017 года для обеспечения агрессивного сцепления. ^[11]

Изменения в середине сезона

• Распределение веса автомобилей Balance of Performance DTM было снова пересмотрено для более точной настройки. ^[12]
• После нескольких критических замечаний и протестов со стороны команд DTM, баланс веса автомобилей DTM был официально отменен непосредственно перед австрийской гонкой. ^[13]

Команды и водители

В Deutsche Tourenwagen Masters 2017 года соревновались следующие производители, команды и водители. Все команды соревновались с шинами, поставленными Hankook .

Изменения в составе команды

• Audi Sport Team Abt Sportsline объявила, что они сокращают количество автомобилей с четырех до двух, следуя примеру Audi Sport Team Phoenix и Audi Sport Team Rosberg . ^[18]
• BMW Team RBM и BMW Team RMG соответственно увеличили количество заявок с двух до трех автомобилей каждая, чтобы заполнить два пустых места, оставленных Team Schnitzer и Team MTEK . ^[19]

Покидая DTM

• Обе команды Mercedes-Benz DTM ART Grand Prix и Mücke Motorsport прекратили свое участие в DTM из-за сокращения числа участников DTM до 18 автомобилей (по 6 от производителя), а также из-за того, что ART Grand Prix сосредоточилась на младших одноместных формулах. ^[20]
• Обе команды BMW DTM, Team Schnitzer и Team MTEK, также прекратили свое участие в DTM по схожим причинам. ^[19]

Изменения в драйверах

Вступление в DTM

• Рене Раст , заменивший Маттиаса Экстрёма в финальном раунде DTM 2016, получил свое полное место в Audi. ^[16]
• Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 2013 года и чемпион WEC гонщик Лоик Дюваль дебютировал в DTM с Audi . ^[16]
• Победитель Кубка мира FIA GT 2015 года и гонщик Venturi Formula E Маро Энгель вернулся в DTM с Mercedes после ухода из серии в 2011 году.

Смена команд

• Серебряный призер чемпионата DTM 2016 года Эдоардо Мортара покинул Audi, чтобы присоединиться к Mercedes. ^[15]

Покидая DTM

• Бывшие чемпионы Мартин Томчик и Тимо Шайдер объявили, что они оба уйдут из чемпионата DTM после 16 лет. ^{[21] [22]}
• Пилот BMW Антониу Феликс да Кошта объявил, что покинет DTM в конце сезона 2016 года, чтобы сосредоточиться на Формуле E. [ ^23]
• Пилоты Audi Мигель Молина (с 2010 по 2016 год) и Адриен Тамбей (с 2012 по 2016 год) оба покинули серию. ^[16]
• Даниэль Хункаделла , Кристиан Вьеторис и Максимилиан Гётц, которые все были постоянными гонщиками в 2016 году, а также Феликс Розенквист , который был заменой в середине сезона, были исключены из состава Mercedes в 2017 году. ^[24]

Календарь

Календарь из девяти мероприятий был объявлен 16 декабря 2016 года. Все гонки 2016 года вернутся в 2017 году. ^[1]

1. Первоначально гол забил Марко Виттман , но немцу пришлось отбыть штраф в пять позиций после получения третьего предупреждения в сезоне в предыдущем раунде. ^[25]
2. Первоначально победу одержал Марко Виттман , но он был дисквалифицирован из-за недостатка топлива в конце гонки. ^[26]

Положение в чемпионате

Система подсчета очков

Очки были присуждены десяти лучшим финишерам следующим образом:

Кроме того, начиная с 2017 года три лучших гонщика по итогам квалификации также будут получать очки.

Чемпионат водителей

• † — Гонщик сошел с дистанции, но был классифицирован, поскольку преодолел 75% дистанции гонки победителя.

Чемпионат производителей

Командный чемпионат

Ссылки

1. "Объявлен календарь DTM на 2017 год". TouringCarTimes.com . Mediaempire Stockholm AB. 16 декабря 2016 г. Получено 17 декабря 2016 г.
2. "ATS From 2017 Official And Exluisve Wheel Supplier Of DTM". DTM.com . DTM.com. 15 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2018 г. Получено 15 марта 2016 г.
3. "DTM продлевает сделку с Hankook до 2019 года". Tirebusiness.com . Получено 17 октября 2017 г. .
4. «18 автомобилей 2017? Это актуальный стенд в DTM» . Motorsport-magazin.com . Проверено 17 октября 2017 г.
5. Хороунжий, Валентин (22 августа 2016 г.). «Команды DTM подтверждают возможность использования составов из шести автомобилей в 2017 году». Motorsport.com . Motorsport Network . Получено 22 августа 2016 г. .
6. Адам, Митчелл (30 марта 2017 г.). «DTM меняет форматы гонок на 2017 год». Motorsport.com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 31 марта 2017 г. . Получено 30 марта 2017 г. .
7. Адам, Митчелл (1 мая 2017 г.). «DTM запрещает радиосвязь между командой и гонщиком на гонках 2017 года». Motorsport.com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 6 июля 2017 г. . Получено 1 мая 2017 г. .
8. «Шесть причин, почему сезон DTM 2017 года стоит посмотреть». touringcartimes.com . touringcartimes.com. 3 мая 2017 г. . Получено 3 мая 2017 г. .
9. "Спортивные правила". DTM.com . DTM. Архивировано из оригинала 29 августа 2017 года . Получено 13 мая 2017 года .
10. "BMW Motorsport". Facebook.com . Получено 17 октября 2017 г. .
11. "Новое поколение шин Hankook для сезона DTM 2017". DTM.com . DTM.com. Архивировано из оригинала 24 марта 2017 г. Получено 9 марта 2017 г.
12. "Точная настройка: пересмотрено распределение веса производительности". DTM.com . DTM.com . Получено 15 июня 2017 г. .
13. Хьюитт, Хлоя. «DTM отказывается от утяжелителей с немедленным эффектом». thecheckeredflag.co.uk . thecheckeredflag.co.uk . Получено 15 сентября 2017 г. .
14. «Маро Энгель вернулся в Mercedes в крупных перестановках в составе». TouringCarTimes.com . Медиаимперия Стокгольм AB. 26 января 2017 года . Проверено 26 января 2017 г.
15. "Мортара покидает Audi ради Mercedes в 2017 году". Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29-10-2016 . Получено 29-10-2016 .
16. "Лоик Дюваль и Рене Раст в окончательном составе Audi в 2017 году". TouringCarTimes.com . Mediaempire Stockholm AB. 12 декабря 2016 г. Получено 12 декабря 2016 г.
17. "BMW Motorsport сохранит своих шестерых гонщиков DTM в 2017 году". TouringCarTimes.com . Mediaempire Stockholm AB. 9 декабря 2016 г. Получено 10 декабря 2016 г.
18. Хороунжий, Валентин (9 февраля 2017 г.). «Audi раскрывает состав команды DTM на сезон 2017 года». autosport.com . autosport.com . Получено 9 февраля 2017 г. .
19. Klein, Jamie. "BMW объявляет структуру команды на сезон DTM 2017". motorsport.com . motorsport.com . Получено 6 декабря 2016 г. .
20. Хороунжий, Валентин (27 октября 2016 г.). «Mercedes подтверждает сокращение до шести автомобилей в 2017 году». motorsport.com . motorsport.com . Получено 27 октября 2016 г. .
21. "Мартин Томчик покинет DTM в конце сезона - TouringCarTimes". Touringcartimes.com . 9 сентября 2016 г. . Получено 17 октября 2017 г. .
22. "Двукратный чемпион Шайдер уходит из DTM". Motorsport.com . Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Получено 17 октября 2017 года .
23. "Антонио Феликс да Кошта покидает DTM, чтобы сосредоточиться на Формуле E". Autosport.com . Получено 17 октября 2017 г. .
24. Адам, Митчелл. «Команда Mercedes DTM теряет четырех гонщиков в результате реорганизации 2017 года». Autosport.com . Получено 17 октября 2017 г. .
25. Хороунжий, Валентин (22 июля 2017 г.). «Moscow DTM: Wittmann tops в квалификации, Rast на поуле». Motorsport.com . Получено 25 октября 2024 г. .
26. "Wittmann DQ дает Rockenfeller DTM Zandvoort победу". Гонщик . 20 августа 2017 . Получено 25 октября 2024 .

Внешние ссылки

• Официальный сайт Deutsche Tourenwagen Masters (на немецком и английском языках)