Черные корабли (по -японски :黒船, латинизировано : курофунэ , термин периода Эдо ) — западные суда, прибывавшие в Японию в 16 и 19 веках.
В 1543 году португальцы инициировали первые контакты, установив торговый путь, связывающий Гоа с Нагасаки . Корпуса больших карак , занимавшихся этой торговлей, были окрашены в черный цвет , и этот термин стал обозначать все западные суда. В 1639 году, после подавления восстания, обвиненного в влиянии христианской мысли , правящий сёгунат Токугава отступил к изоляционистской политике Сакоку . Во время этого «закрытого состояния» контакты жителей Запада с Японией были ограничены голландскими торговцами на острове Дедзима в Нагасаки.
В 1844 году Вильгельм II из Нидерландов призвал Японию также открыть материк для торговли, но получил отказ. [1] 8 июля 1853 года ВМС США направили четыре военных корабля в бухту Эдо и пригрозили атаковать, если Япония не начнет торговлю с Западом. Кораблями были «Миссисипи» , «Плимут» , «Саратога » и «Саскуэханна» из экспедиции по открытию Японии под командованием коммодора Мэтью Перри . Экспедиция прибыла 14 июля 1853 года в гавань Урага (современный Йокосука ) в префектуре Канагава , Япония . [2] Хотя их корпуса не были черными, их угольные паровые машины извергали черный дым.
Их прибытие ознаменовало возобновление открытия страны для политического диалога после более чем двухсот лет добровольной изоляции. Торговля с западными странами последовала пять лет спустя с подписанием Договора о дружбе и торговле . После этого курофунэ стало символом конца изоляции.
В 1543 году португальские торговцы прибыли в Японию, положив начало первым контактам с Западом. Вскоре они установили торговый путь, связавший их штаб-квартиру в Гоа через Малакку с Нагасаки . Большие караки занимались процветающей « торговлей Наньбан », внедряя современные изобретения европейских торговцев, такие как сахар-рафинад, оптику и огнестрельное оружие; именно огнестрельное оружие, аркебузы , стало главным нововведением периода Сэнгоку — времени интенсивных внутренних войн — когда были воспроизведены фитильные ружья . Позже они занялись трехсторонней торговлей , обменивая серебро из Японии на шелк из Китая через Макао . [3]
Караки водоизмещением от 1200 до 1600 тонн, [4] названные португальцами нау до трато («договорное судно») или нау да Китай , [5] занимавшиеся этой торговлей, имели корпус, окрашенный в черный цвет со смолой , и термин [6] появился подать заявку на все западные суда. Имя было вписано в «Ниппо Дзисё» , первый западно-японский словарь, составленный в 1603 году.
В 1549 году испанский миссионер Франциск Ксавьер основал иезуитскую миссию в Японии. Христианство распространилось, смешавшись с новой торговлей, в результате чего среди крестьян и некоторых даймё (военачальников) были обращены 300 000 человек. В 1637 году восстание Симабара , обвиненное в христианском влиянии, было подавлено. Португальские торговцы и миссионеры-иезуиты сталкивались с все более ужесточающимися ограничениями и были заключены на острове Дедзима , а затем были изгнаны в 1639 году.
Сёгунат Токугава вернулся к политике изоляционизма , известной как Сакоку (鎖国, букв. « запертая страна » ) , запрещая контакты с большинством внешних стран. Поддерживались лишь ограниченные торговые и дипломатические отношения с Китаем , Кореей , островами Рюкю и Голландией . [7] Политика Сакоку оставалась в силе до 1853 года, с приходом коммодора Перри и «открытием» Японии.
Превосходящая военная сила коммодора Перри была основным фактором в переговорах по договору, разрешающему американскую торговлю с Японией, тем самым фактически положив конец более чем 200-летнему периоду Сакоку , в течение которого торговля с Японией была разрешена исключительно голландцам, корейцам, китайцам и айнам.
Вид четырех кораблей, вошедших в залив Эдо , с ревом черного дыма в воздух и способных двигаться своим ходом, глубоко напугал японцев. [8] Перри проигнорировал поступающие с берега просьбы о переезде в Нагасаки — официальный порт для торговли с внешним миром — и пригрозил, в свою очередь, направить свои корабли прямо в Эдо и сжечь город дотла, если он этого не сделает. разрешили приземлиться. В конце концов было решено, что он должен приземлиться неподалеку, в Курихаме , после чего он доставил свое письмо и уехал. [9]
В следующем году на съезде в Канагаве Перри вернулся с флотом из восьми грозных черных кораблей, чтобы продемонстрировать мощь военно-морского флота Соединенных Штатов и придать вес своему заявлению о том, что он не уйдет снова, пока не получит договор. Тем временем, после дебатов между официальными лицами, японское правительство решило избежать войны и согласиться на договор с Соединенными Штатами. [10] [8]
Примерно через месяц переговоров официальные лица сёгуна представили Перри Договор о мире и дружбе . Перри отказался от некоторых условий договора, но согласился отложить их принятие на более позднее время и, наконец, установить официальные дипломатические отношения между Японией и Соединенными Штатами. Флот ушел, оставив консула Таунсенда Харриса в Симоде для переговоров о более постоянном соглашении. Договор Харриса был подписан с Соединенными Штатами 29 июля 1858 года, и в течение пяти лет после подписания Договора о мире и дружбе Япония перешла к подписанию договоров с другими западными странами. [9]
Удивление и страх, вызванные первым визитом Черных Кораблей, описаны в этом знаменитом кёка ( юмористическом стихотворении в форме вака , состоящем из 31 слога ):
[ нужна цитата ]
Это стихотворение представляет собой сложный набор каламбуров (по-японски какэкотоба , или «основные слова»). Тайхэй (泰平) означает «спокойный»; Дзёкисен (上喜撰) — название дорогой марки зелёного чая , содержащего большое количество кофеина ; а шихай (四杯) означает «четыре чашки», поэтому дословный перевод стихотворения таков:
Пробуждение от сна
мирного тихого мира
чаем Йокисен;
всего лишь с четырьмя чашками этого напитка
невозможно спать даже ночью.
Существует альтернативный перевод, основанный на опорных словах. Тайхэй может относиться к « Тихому океану » (太平) ; дзёкисен также означает « корабли с паровым двигателем » (蒸気船) ; а шихай также означает «четыре сосуда». Таким образом, стихотворение имеет скрытый смысл:
Нарушая безмятежный сон
Тихого океана;
Паровых кораблей,
всего четырех лодок достаточно
, чтобы мы лишились сна по ночам.
Курофунэ («Черные корабли») — это также название первой японской оперы, написанной Косаку Ямадой и премьерой которой в 1940 году, «основанной на истории Тодзин Окичи, гейши , оказавшейся в беспорядках, охвативших Японию в последние годы». сёгуната Токугава». [11] [12]