Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй

Главный гражданский аэропорт, обслуживающий Чунцин, Китай.

Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй ( IATA : CKG , ICAO : ZUCK ) — главный международный аэропорт, обслуживающий город Чунцин на юго-западе Китая . Он расположен в Юбэй, Чунцин , примерно в 19 километрах (12 миль) к северу от городского центра Чунцина.

Аэропорт является крупным авиационным узлом для авиакомпаний западного Китая, включая China Express Airlines , China Southern Airlines ( Chongqing Airlines ), Sichuan Airlines , Shandong Airlines , XiamenAir и China West Air . Чунцин – центральный город Air China и Hainan Airlines .

Аэропорт Цзянбэй претерпел несколько крупных расширений. Последнее расширение включает в себя новый терминал 3B и четвертую взлетно-посадочную полосу, строящуюся в 2023 году. Первая, вторая и третья очереди аэропорта были введены в эксплуатацию в январе 1990 года, декабре 2004 года и декабре 2010 года соответственно. Терминал 2 способен обслуживать 15 миллионов пассажиров, а Терминал 3А — 45 миллионов пассажиров в год. ^[3]

Это был второй по загруженности аэропорт материкового Китая по пассажиропотоку в 2022 году. Аэропорт Цзянбэй был признан Международным советом аэропортов лучшим аэропортом в своей категории размеров в 2017 году и снова в 2018 году. ^[4]

История

Гражданская авиация Чунцина возникла в 1920-х годах. После завершения строительства аэропорта Байшии в 1938 году Чунцин стал одним из четырех городов Китая, в которых действовал аэропорт. В 1950 году четыре авиамаршрута из Тяньцзиня, Чэнду, Гуанчжоу и Куньмина в Чунцин стали первыми, открытыми после образования Китайской Народной Республики в 1949 году. В 1965 году Управление гражданской авиации Китая открыло офис в провинции Сычуань и Под его действие попал аэропорт Чунцина. Затем развитие гражданской авиации Чунцина остановилось до 1990-х годов. ^[5]

22 января 1990 года был открыт новый аэропорт Чунцин Цзянбэй, который заменил старый аэропорт Байшии, осуществлявший коммерческие рейсы, который оставался открытым как военный аэропорт. Возобновилось развитие гражданской авиации. В 1997 году, когда район Чунцина стал четвертым муниципалитетом Китая, Управление гражданской авиации Китая в том же году открыло филиал в Чунцине.

Терминалы

В международном аэропорту Чунцин Цзянбэй есть три терминала: терминал 1 (в настоящее время закрыт), терминалы 2A и 2B (внутренние рейсы) и терминал 3A (внутренние и международные рейсы). Терминалы 1 и 2 расположены вдоль западного периметра аэропорта, а более крупный и новый Терминал 3А расположен дальше к юго-востоку от первых двух. Линия CRT 10 и бесплатный маршрутный автобус до терминала курсируют между терминалами 2 и 3A.

• Терминал 1 был первоначальным зданием пассажирского терминала, когда аэропорт Цзянбэй был впервые открыт в 1990 году. Он обслуживал международные перевозки до своего закрытия в августе 2017 года.
• Терминал 2 состоит из двух залов (следовательно, 2A и 2B ). Зал A был открыт в 2004 году, а зал B - в 2010 году. Терминал имеет 30 выходов на посадку и годовую пассажировместимость 37 миллионов человек. В настоящее время он занимается внутренними услугами. Он обеспечивает доступ к терминалу 2 CRT станции Jiangbei Airport , которая обслуживается линиями 3 и 10 CRT .
• Терминал 3А был открыт в августе 2017 года. Терминал является самым большим из трех и имеет 66 выходов на посадку. Его годовая пассажиропоток составляет 45 миллионов человек. В настоящее время он обслуживает внутренние и все международные перевозки. Он предлагает доступ к терминалу 3 CRT станции Jiangbei Airport , который обслуживается линией 10 CRT.
• Терминал 3B в настоящее время строится в рамках пятой фазы проекта расширения аэропорта. Завершить строительство планируется в 2024 году.

Разработка

Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй в настоящее время переживает масштабное расширение с целью стать крупным международным авиаузлом и стать крупнейшим аэропортом в западном Китае к 2030 году. ^[6] Аэропорт Цзянбэй наметил амбициозные планы роста, конкурируя с аэропортом Чэнду в Куньмине. Аэропорт, аэропорт Ухани и аэропорт Сианя будут признаны четвертым по величине авиационным узлом страны (после узлов в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу).

Согласно отчету CAPA Airport Traffic Benchmark Tool, аэропорт Цзянбэй достиг самых высоких темпов роста с 2011 года. 1 ноября 2015 года годовой пассажиропоток аэропорта Цзянбэй впервые превысил 30 миллионов человек.

После 2011 года движение самолетов в международном аэропорту Чунцина Цзянбэй быстро растет.

Расширение аэропорта

Фаза III проекта расширения, которая включала вторую взлетно-посадочную полосу и дополнительный терминал Т2, началась в 2007 году и завершилась в 2010 году. Основными элементами строительства было добавление второй взлетно-посадочной полосы длиной 3200 метров (10 498 футов 8 дюймов) (которая позже была построена). удлинена до 3600 метров (11 811 футов 0 дюймов) для удовлетворения требований посадки и взлета Боинга 747 и требований Hewlett-Packard Development Company, LP) к востоку от существующей взлетно-посадочной полосы, построив параллельную рулежную дорожку между двумя взлетно-посадочными полосами, и создание системы визуального светового обеспечения. Он также добавил второе здание терминала (T2) площадью 86 000 квадратных метров (930 000 квадратных футов), 41 перронную стоянку для самолетов, а также грузовую станцию ​​и вспомогательные помещения, занимающие площадь 20 000 квадратных метров (220 000 квадратных футов). Это стоило 3,3 миллиарда юаней (538 миллионов долларов США). ^[7] 22 декабря 2010 года была введена в эксплуатацию вторая взлетно-посадочная полоса, что сделало аэропорт Цзянбэй четвертым аэропортом в материковом Китае, который управляет двумя взлетно-посадочными полосами: одна исключительно для вылетов, а другая исключительно для прилетов. ^{[ нужна цитата ]}

Самое последнее расширение - Фаза IV (получившее название Восточного расширения) - аэропорта Цзянбэй было самым масштабным и включало строительство третьей взлетно-посадочной полосы и нового терминала T3A площадью 530 000 квадратных метров (5 700 000 квадратных футов), что более чем вдвое превышает площадь аэропорта Цзянбэй. размер существующих терминалов (T1 и T2A/T2B) вместе взятых, что обходится в 26,0 млрд юаней (4,1 млрд долларов США). ^{[ нужна ссылка ]} Большая часть строительных работ T3A была завершена к концу 2016 года. Терминал был открыт в августе 2017 года, после чего площадь терминала аэропорта составила более 725 000 квадратных метров (7 800 000 квадратных футов), что поставило аэропорт Цзянбэй в один ряд с аэропортами Китая. 15 крупнейших аэропортов с годовой пассажировместимостью 60 миллионов и годовой грузоподъемностью 2 миллиона тонн. ^{[ нужна цитата ]} Половина терминала (залы G & H) предназначена для международных рейсов из крупных городов Юго-Восточной Азии, Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, Европы и Северной Америки. После завершения этапа расширения IV аэропорт Цзянбэй стал четвертым аэропортом в Большом Китае (включая Гонконг, Макао и Тайвань) с тремя действующими взлетно-посадочными полосами, из которых взлетно-посадочная полоса № 3 (21 марта) эксплуатируется независимо над верхней. пары №1 (02L/20R) и №2 (02R/20L). ^{[ нужна цитата ]}

Уровень отправления Терминала 3

В настоящее время продолжается пятый этап расширения аэропорта Цзянбэй. Ожидается, что он будет включать новый терминал T3B и четвертую взлетно-посадочную полосу. Спутниковый терминал спроектирован Zaha Hadid Architects и CSWADI, а дизайн интерьера позже обновлен скандинавским бюро архитектуры . Терминал будет соединен подземной монорельсовой дорогой с воздушной стороны. Этот этап завершится в середине 2020-х годов. ^{[ нужна цитата ]}

Примечание. К удаленным отсекам относятся те, которые обслуживают грузовые авиалайнеры.

Резкий рост грузопотоков

Самолет Cathay Pacific Cargo Boeing 747-400 F в международном аэропорту Чунцин Цзянбэй

Грузопоток увеличился в среднем на 14% за первые шесть месяцев 2011 года, что было обусловлено экспоненциальным ростом международных грузов. В первой половине 2011 года объемы международных грузов/почты увеличились в 12 раз по сравнению с уровнем 2010 года и превысили 9000 тонн. Ожидается, что во второй половине 2011 года эти темпы роста сохранятся, при этом Hewlett-Packard, Asus и другие бренды, обладающие крупными международными производственными мощностями в области информационных технологий, поддержат увеличение до ожидаемых 60 000–80 000 тонн международных грузов в течение всего года. ^[8]

Новые международные маршруты

До 2010 года все международные направления международного аэропорта Чунцин Цзянбэй заканчивались в Восточной и Юго-Восточной Азии, включая прямые рейсы в Токио (с пересадкой в ​​Пекине или Шанхае), Сеул, Сингапур, Бангкок, Пхукет, Сиемреап и т. д. В 2011 году Катар Airways открыла новый маршрут в Доху . ^{[9] Услуги} Finnair в Хельсинки будут добавлены позже, в 2012 ^{году .}

Благодаря новому терминалу T3A, работающему с августа 2017 года, ^[10] в аэропорту появилось несколько новых международных маршрутов с прямыми рейсами в Лондон , Дубай , Лос-Анджелес , Нью-Йорк , Сидней , Мельбурн , Рим , Париж , Будапешт и т. д. ^[11] Терминал T3A и третья взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Чунцин Цзянбэй начали работу в 06:00 29 августа 2017 года. В то же время T1 был временно закрыт, T2 обслуживает только внутренние рейсы, выполняемые Sichuan Airlines, West Airlines, Huaxia Airlines и Spring Airlines, а остальные рейсы были переведены на Т3А. Кроме того, в аэропорту круглосуточно курсирует бесплатный перевалочный автобус между Т2 и Т3А. ^[12]

Статистика

Источник: CAAC (Управление гражданской авиации Китая).

Количество внутренних и международных/региональных пассажиров (столбчатая диаграмма, 2009–2018 гг.)

10 000 000

20 000 000

30 000 000

40 000 000

50 000 000

2009 год

2010 год

2011 г.

2012 год

2013

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

•  Международный/Региональный
•  Одомашненный

Источник: CQA (Chongqing Airport Group Co., Ltd.)

Авиакомпании и направления

Пассажир

Груз

Наземный транспорт

Наземный транспорт аэропорта развивается очень быстро. Четыре автомагистрали вокруг аэропорта либо строятся, либо уже построены в рамках планов по превращению Чунцина в интегрированный региональный транспортный узел на западе Китая. ^[67] Перед главным зданием терминала T3A находится GTC (Центр наземного транспорта) площадью 300 000 квадратных метров (3 200 000 квадратных футов), обеспечивающий трансфер на междугороднюю железную дорогу, метро, ​​​​автобусы, междугородние автобусы и такси.

Генеральный план комплексного транспортного узла в международном аэропорту Чунцин Цзянбэй:

• Одна междугородняя железная дорога: филиал междугородней железной дороги Чунцин-Ваньчжоу.
• Две линии железнодорожного транспорта Чунцина: линия CRT 3 и линия 10.
• Три широтные дороги: (1) внешняя кольцевая скоростная автомагистраль, (2) перемещенная национальная автомагистраль G319 и (3) южная соединительная автомагистраль.
• Четыре продольные дороги: (1) первая автомагистраль аэропорта CKG (национальная автомагистраль G210), (2) вторая автомагистраль аэропорта CKG (в стадии строительства), (3) скоростная автомагистраль Чунцин-Линьшуй и (4) северная соединительная дорога

Автобусы

Маршруты экспресс-автобусов в аэропорт

Линии Airport Express легко доступны в терминалах 2 и 3.

• Маршрут K01: аэропорт Цзянбэй → Цзячжоу (加州) → Дамиао (大庙) → Шанцинси (上清寺) → Большой зал Чунцина → Цзефанбэй . Дорога от аэропорта до центра города (Цзефанбэй) занимает около 50 минут.
• Маршрут K02: аэропорт Цзянбэй → улица Цися (栖霞路) → Северная площадь железнодорожного вокзала Чунцинбэй. От аэропорта до станции скоростной железной дороги можно доехать за 40 минут.
• Маршрут K03: аэропорт Цзянбэй → Янгунцяо (Шапингба)
• Маршрут K05: аэропорт Цзянбэй → автовокзал Сигонли
• Маршрут K06: аэропорт Цзянбэй → Западный железнодорожный вокзал Чунцина
• Маршрут K07: аэропорт Цзянбэй → железнодорожный вокзал Шапинба ^{[68] [69]}

Услуги автобусов дальнего следования

Между Терминалами 2A и Терминалом 2B имеется пересадочный центр для автобусов дальнего следования, который предлагает автобусные перевозки до близлежащих городов Сычуани и провинции Гуйчжоу, а также пригородных районов муниципалитета Чунцин.

Автострады и дороги

В настоящее время существует одна аэропортовая автострада, соединяющая центр города с аэропортом, а вторая находится в стадии строительства и будет сдана в эксплуатацию в конце 2016 года. ^{Длина аэропортовой автострады} составляет 23 километра, но обычно она занимает столько же как 30 минут, чтобы добраться из центра города в аэропорт из-за интенсивного движения.

Стоянка

В аэропорту имеется четыре парковки:

• Международная (открытая) парковка, расположенная перед Терминалом 1 ( с марта 2022 года некоторые участки преобразованы в кинотеатр для автомобилей ^[70] )
• Внутренняя (открытая) парковка, расположенная перед Терминалом 2.
• Подземная (крытая) парковка, расположенная под Терминалом 2.
• Центральный гараж, расположенный в GTC (Центре наземного транспорта) перед Терминалом 3.

Всего аэропорт может одновременно принять около 7300 автомобилей. ^{[71] [72]}

Железнодорожный транспорт Чунцина (CRT)

Здесь видна линия 3 метро CRT, отправляющаяся из Бицзинь , на фоне международного аэропорта Чунцин Цзянбэй.

Железнодорожная транзитная линия Чунцина 3 проходит от станции Терминала 2 международного аэропорта Чунцин Цзянбэй , проходит через центр города через станцию ​​Лянлукоу и до конечной остановки Юдун , преодолевая расстояние 60 километров (37 миль). Дорога до центра города (Лянглукоу) занимает около 50 минут. ^[73]

Линия 10 служит второй линией метро, ​​соединяющей городские районы Чунцина и аэропорт. ^[74] Одна станция линии 10 находится у Терминала 3 , а другая — у Терминала 2. Эта линия проходит под взлетно-посадочными полосами № 1 (02L/20R) и № 2 (02R/20L), соединяя Терминал 2 и Терминал 3 в зоне общего доступа. Линия 10 — единственная линия метро, ​​ведущая к новому Терминалу 3, в то время как линия 3 не будет продлена до Терминала 3. Линия 10 также сокращает расстояние в пути между международным аэропортом Чунцин Цзянбэй и железнодорожным вокзалом Чунцинбэй , что может облегчить пересадку пассажиров между воздушный и железнодорожный.

Национальная железная дорога и междугородние поезда

Китайская железная дорога (междугородние поезда)

Терминал 3А имеет большую подземную железнодорожную станцию, входящую в GTC (Центр наземного транспорта). Он находится рядом со станцией метро 10-й линии железнодорожного транспорта Чунцина . Железнодорожная станция открылась 30 декабря 2022 года, первоначально с ограниченным обслуживанием станций вдоль линии Восточного кольца железнодорожного узла Чунцина , образуя аэропортовую ветку железнодорожной линии. Он находится в одной остановке от Северного железнодорожного вокзала Чунцина , крупного железнодорожного вокзала, обслуживающего Чунцин. ^[75]

Станция предназначена для соединения городов на расстоянии до 300 километров, что позволит международному аэропорту Чунцина Цзянбэй обслуживать значительно большее население. Скорость поездов рассчитана на 250–300 километров в час, что позволяет добираться менее чем за час из относительно отдаленных мест в пределах муниципалитета Чунцин. ^[76]

Другие средства

Штаб-квартира China Express Airlines находится на территории аэропорта. ^[77]

Инциденты

• 8 июля 2020 года Боинг 737 авиакомпании Ruili Airlines , летевший из Сианя в Куньмин, был вынужден совершить вынужденную посадку в международном аэропорту Чунцин Цзянбэй после того, как у него было разбито окно кабины и он упал на высоту 10 000 футов, прежде чем пилоты восстановили контроль над самолетом. В ходе инцидента никто из пассажиров самолета не пострадал. ^[78]
• 12 мая 2022 года самолет Airbus A319-100 Tibet Airlines , выполнявший рейс 9833 Tibet Airlines из Чунцина в аэропорт Ньинчи-Мейнлин в Ньинчи , Тибет , покинул взлетно-посадочную полосу после прерванного взлета из-за «аномалии». Двигатели самолетов заскребли по лужайке, в результате чего они сломались и загорелись. Все 113 пассажиров и 9 членов экипажа благополучно эвакуировались, однако 36 из них получили легкие травмы. ^{[79] [80]}

Смотрите также

• Китайский портал
• Авиационный портал

• Авиабаза Чунцин Байшии
• Список аэропортов Китайской Народной Республики

Рекомендации

1. «Китайские южные авиалинии превратят Чунцин в авиационный узел» . Информационное агентство Синьхуа . 6 мая 2011 года . Проверено 15 октября 2011 г.
2. 厦门航空重庆分公司正式揭牌成立 (на китайском (Китай)). КАРНОК. 26 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2018 г.
3. 江北机场T3今起投用 重庆进入三跑道时代 (на китайском (Китай)). Сина Чунцин . Проверено 29 августа 2017 г.
4. 重庆机场服务质量保持全球同层级机场领先地位 (на китайском (Китай)). КАРНОК. 16 августа 2018 г.
5. 重庆珍档:44年前周总理拍板 扩建白市驿机场 (на китайском (Китай)). QQ Чунцин. 21 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года . Проверено 1 октября 2011 г.
6. 江北国际机场四期扩建工程今年底奠基 (на упрощенном китайском языке). Чунцинская утренняя газета. 4 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 1 октября 2011 г.
7. «Отчет о гражданской авиации Китая - китайская авиация, аэропорты и самолеты» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года . Проверено 1 июня 2015 г.
8. «Чунцин стремится стать четвертым по величине аэропортом Китая» . Проверено 1 июня 2015 г.
9. «QATAR AIRWAYS ПОЛЕТИТ В ЧУНЦИН В КИТАЕ» . Авиалинии Катара . 11 августа 2011 года . Проверено 1 октября 2011 г.
10. 记者探秘T3航站楼 重庆机场"飞"上新台阶. news.ifeng.com . Проверено 20 мая 2017 г.
11. 重庆再开8条国际航线直飞莫斯科、伊斯坦布尔等-搜狐. mt.sohu.com . 13 июля 2016 года . Проверено 27 февраля 2017 г. .
12. 重庆机场T3, 8 сентября, 29 сентября, 6 дней.
13. 重庆江北国际机场旅客吞吐量排名全球第54位 (на китайском (Китай)). Сина Новости. 28 сентября 2017 г. Проверено 28 сентября 2017 г.
14. CADAS: 2017年全球机场吞吐量TOP50出炉 (на китайском (Китай)). Карнок . Проверено 12 марта 2018 г.
15. «Air China возобновит рейсы Чунцин-Сингапур с декабря 2023 года» . КАПА . Информационные рынки. 19 декабря 2023 г.
16. «Дополнения к маршрутам NS24 Asiana Airlines в материковом Китае» . Аэротрассы . Проверено 25 марта 2024 г.
17. "2023 冬航季石家庄机场航班时刻表→" . Проверено 21 декабря 2023 г.
18. «Расширение сети Cambodia Airways в материковом Китае в 1 квартале 2024 г.» . Аэротрассы . Проверено 16 января 2024 г.
19. "冬春航季今启航 | 成都航空32条新航线陆续首航,150元新疆区域"无限飞"！" . Проверено 30 ноября 2023 г.
20. "有变化！包头机场2023/4年冬航季来啦→" . Проверено 5 декабря 2023 г.
21. "北海机场2023冬航季航班计划来啦！" . Проверено 11 декабря 2023 г.
22. "北湖机场2023年冬春航季航班时刻表来啦！" . Проверено 12 ноября 2023 г.
23. "10 января 29 октября, 10 сентября, 机场开启执行冬春季航班计划～" . Проверено 5 ноября 2023 г.
24. ​ ​Проверено 5 декабря 2023 г.
25. "新增湘西、巫山、仙女山、营口等航线！宁波机场航班换季时刻表出炉" . Проверено 23 января 2024 г.
26. «China Express планирует обслуживание Японии в NS24» . Аэротрассы . Проверено 26 февраля 2024 г.
27. "民航局202324年冬春航季换季颁发、注销国内航线经营许可信息通告" . Проверено 26 октября 2023 г.
28. "砚山飞外省的乘客请注意,最新机场航班时刻表来了！" . Проверено 27 января 2024 г.
29. "正式批复！芜宣机场将扩建！目前航班时刻表、机场大巴时间→" . Проверено 7 декабря 2023 г.
30. "出行注意！梧州西江机场开启冬春航班换季,多条航线有调整！" . Проверено 19 декабря 2023 г.
31. "【航班换季】五台山机场2023, 年冬春航季航班执飞计划" . Проверено 5 ноября 2023 г.
32. "徐州机场2023年冬航季航班时刻表" . Проверено 12 ноября 2023 г.
33. "启动, 茅台机场2023, 年冬航季航班时刻表来了" . Проверено 16 ноября 2023 г.
34. "复航～重庆直飞！" . Проверено 19 августа 2023 г.
35. "新航季,芒市机场执飞航线24条,通航城市23个！" . Проверено 22 ноября 2023 г.
36. «Hainan Airlines добавляет Чунцин - Милан с марта 2024 года» . АэроРоутс. 31 января 2024 г. Проверено 31 января 2024 г.
37. «Аэропорт Чунцина возобновит прямые рейсы в Париж в ноябре» . 13 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2023 г.
38. «Чунцин возобновляет прямые рейсы в Катманду» . 3 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2023 г.
39. ​ ​Проверено 28 января 2024 г.
40. "29 января 2023 года, 2023 год, 2023 год, 航季航班计划！" . Проверено 29 января 2024 г.
41. ​ ​Проверено 10 декабря 2023 г.
42. "【头条】南宁机场2023年冬春航季航班换季预告来啦！" . Проверено 12 декабря 2023 г.
43. «Qatar Airways возобновляет рейсы Чэнду / Чунцин с конца сентября 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 24 июля 2023 г.
44. "新增加密多条热门航线,青岛航空2024夏秋新航季航班计划出炉" . Проверено 16 марта 2024 г.
45. "注意！晋江国际机场已执行民航2023年冬航季航班计划！" . Проверено 9 декабря 2023 г.
46. "春节出行更多选择！西昌青山机场航线攻略提前了解→" . Проверено 28 февраля 2024 г.
47. «Дополнения к сети Thai Lion Air NS24 в материковом Китае» . Аэротрассы . Проверено 22 сентября 2023 г.
48. ​ ​Проверено 14 марта 2024 г.
49. «CQ встречается с Австралией: полеты между Чунцином и Сиднеем возобновятся в ноябре 渝见澳洲！重庆直飞悉尼11月正式复航» (на китайском языке). 14 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2023 г.
50. ​ ​Проверено 28 января 2024 г.
51. "航班换季|博鳌机场冬春航班时刻表新鲜出炉~" . Проверено 20 декабря 2023 г.
52. ​ ​Проверено 28 ноября 2023 г.
53. "重庆⇆芽庄！国际直飞航线再+1" . Проверено 23 августа 2023 г.
54. "西藏区内机场2023年冬春航季航班换季来啦！" . Проверено 1 февраля 2024 г.
55. 覆盖亚太欧美重庆航空货运物流网络已基本成型.重庆政府公众信息网. 6 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 7 мая 2012 г.
56. «Air China Cargo представляет два новых маршрута | Мировые новости Air Cargo» . Архивировано из оригинала 28 августа 2013 года . Проверено 26 марта 2013 г.
57. 国货航成功执行重庆第一班至北美货运包机. Проверено 1 июня 2015 г.
58. 华航11月2日开通"高雄——重庆"直航航线,11月4日起将增辟台北（桃园)——重庆货运航线 (на упрощенном китайском языке).民航资源网. 2 ноября 2011 года . Проверено 2 ноября 2011 г.
59. «China Southern запускает первое регулярное международное грузовое сообщение из Чунцина» . Китайские Южные авиалинии . 23 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 29 марта 2012 года . Проверено 15 октября 2011 г.
60. http://caac.people.com.cn/GB/114110/8772652.html ^{[ постоянная неработающая ссылка ]}
61. «Эфиопские авиалинии помещают Чунцин на карту грузовых судов» . Стат Трейд Таймс. 9 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
62. «Расписание грузов Etihad» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 апреля 2014 года . Проверено 15 февраля 2015 г.
63. «Расписание рейсов» (PDF) . Воздушные перевозки в Еву . Архивировано из оригинала (PDF) 20 января 2022 года . Проверено 4 января 2022 г.
64. 汉莎航空开通法兰克福—重庆全货机航班 – 新华网重庆频道. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 1 июня 2015 г.
65. «МасКарго добавляет новую услугу в Китае в ноябре 2016 г.» . маршрутыонлайн . Проверено 18 ноября 2016 г.
66. «Qantas Freight запускает маршрут Чунцин | Air Cargo World News» . Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года . Проверено 15 июля 2012 г.
67. «В Чунцине будет крупнейший аэропорт в Западном Китае» .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
68. 杨帆.机场至两路城区开通公交专线 江北机场步入公交时代. Проверено 5 ноября 2016 г.
69. 5-я версия 江北机场到两路城区的公交专线启用.重庆商报. Архивировано из оригинала 5 ноября 2016 года . Проверено 5 ноября 2016 г.
70. 走！到重庆江北国际机场“汽车影院”看电影｜website=sina.com (на упрощенном китайском языке). 3 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2022 года . Проверено 30 декабря 2022 г.
71. 重庆江北机场-停车场. www.cqa.cn. ​Проверено 11 января 2017 г.
72. 江北机场T3, 有5000 个地下停车位.
73. 重庆轻轨3号线正式通车 山城轨道交通网已现雏形 (на упрощенном китайском языке).人民网. 29 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2011 года . Проверено 1 октября 2011 г.
74. http://cq.people.com.cn/n2/2017/0828/c365402-30660695.html%7C ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Терминал 3 доступен по линии 10 CRT (источник на китайском языке). Проверено 18 июня 2018 г.
75. 重庆东环铁路开通，串联三大火车站与江北机场,带你打卡沿线站点 (на упрощенном китайском языке).上游新闻. 30 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2022 года . Проверено 30 декабря 2022 г.
76. «Веб-сайт China Daily - Соединяя Китай, соединяя мир» 重庆江北机场四期扩建年底奠基. China Daily (на упрощенном китайском языке). 30 августа 2011 года . Проверено 1 октября 2011 г.
77. 联系我们. Китайская экспресс-авиакомпания . 14 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2015 года . Проверено 12 мая 2016 г.
78. «Авиалайнер падает на 10 000 футов за три минуты после того, как треснуло окно кабины» . 8 июля 2020 г.
79. «Китайский самолет прервал взлет, загорелся, причинив легкие травмы в результате эвакуации» . Рейтер . 12 мая 2022 г. Проверено 12 мая 2022 г.
80. Лау, Джек (12 мая 2022 г.). «Самолет Tibet Airlines горит, пассажиры эвакуированы перед взлетом на юго-западе Китая». Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 12 мая 2022 г.

Внешние ссылки

• Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй (на китайском языке)