Provincial Trunk Highway 16 ( PTH 16 ) — провинциальное шоссе в канадской провинции Манитоба . Это часть Манитобы шоссе Йеллоухед , а также часть Трансканадского шоссе Йеллоухед. Основное назначение этого шоссе — соединить Виннипег с другими канадскими городами , такими как Саскатун и Эдмонтон . Шоссе проходит от Блума на пересечении с Трансканадским шоссе и Провинциальной дорогой 305 в десяти километрах (6,2 мили) к западу от Портидж-ла-Прери до границы с Саскачеваном в шестнадцати километрах (9,9 мили) к западу от Рассела , где оно продолжается как Саскачеванское шоссе 16 .
Шоссе двухполосное, проходящее через Манитобу , с двумя небольшими разделенными секциями на северном и южном перекрестках с PTH 10 вокруг Миннедосы , с которой оно совпадает чуть западнее города. PTH 16 также является побратимом, поскольку проходит через Рассел в соответствии с PTH 83 , при этом PTH 83, идущая на север, выходит/входит в совпадение на западном конце этого участка.
В будущем планируется объединение и повышение статуса до скоростной автомагистрали.
До 1977 года маршрут был известен как PTH 4 , пока его не перенумеровали, чтобы сохранить на всем протяжении шоссе Йеллоухед обозначение 16 во всех четырех провинциях западной Канады.
В период с 1966 по 1979 год PTH 16 обозначал маршрут, соединяющий Фишер-Бранч с PTH 7 около Фрейзервуда . [2] Этот маршрут стал частью PR 231 и PR 228 в 1977 году. (Этот участок PR 228 был передан PTH 17 в 1983 году).
В свое время шоссе претерпело некоторые изменения конфигурации. Когда шоссе впервые появилось на карте автомагистралей Манитобы 1928 года, [3] восточная конечная остановка шоссе с PTH 1 находилась в Портидж-ла-Прери. От Портидж-ла-Прери дорога шла на север по нынешнему PR 240 до мили 71N (ранее PR 249). Затем шоссе поворачивало на запад и снова присоединялось к своей нынешней конфигурации к югу от Макдональда. [4] Развязка была перенесена на ее нынешнее место в 1950 году, [5] а старый участок был обозначен как PTH 4A между 1953 и 1965 годами. [6]
В районе Миннедосы участок шоссе от PTH 16A и PR 262 до Franklin Road (ранее PR 466 север) был построен и открыт для движения в 1948 году. До этого шоссе поворачивало на север на два километра, а затем на запад мимо деревни Франклин в Миннедосу, встречаясь с PTH 10 на юге на границе города. Затем оно разделяло шоссе до точки в трех километрах к северу от его нынешнего перекрестка с PTH 10 севернее, где сейчас находится поворот на зону отдыха Ski Valley. Затем PTH 4 повернет на запад и воссоединится с нынешней конфигурацией к востоку от Бассвуда. [7] Текущий участок PTH 16 между его нынешним перекрестком в северном/западном направлении с PTH 10 и Бассвудом был построен и открыт для движения в 1953 году. [8]
После этих реконфигураций PTH 4 соединился с PTH 10, идущим на юг, в двух километрах к югу от Миннедосы, а затем разделил шоссе через город вдоль того, что сейчас называется PTH 16A, до его нынешнего перекрестка на север/запад. Шоссе было продлено на два километра дальше на запад в 1971 году до его нынешнего перекрестка с PTH 10, идущим на юг, со строительством объездной дороги Миннедосы. [9]
Текущий участок между озером Шоул и южным перекрестком PTH 83 был построен и открыт для движения в 1958 году. До этого PTH 4 пересекался с PTH 21 в озере Шоул (северный PTH 21 заканчивался в этой точке). Шоссе будет продолжаться на запад вдоль того, что сейчас называется PTH 42, чтобы встретиться с PTH 83 на юге в Бертле . Затем два шоссе будут проходить параллельно от Бертла до текущего перекрестка в семи километрах к востоку от Фоксваррена, где они затем воссоединятся со своей нынешней конфигурацией. [10]
До 1990 года PTH 16 обозначалась совместно с PTH 1 между его перекрестком к западу от Портидж-ла-Прери и Виннипега; [11] однако, когда шоссе Йеллоухед было включено в состав Трансканадского шоссе, обозначение PTH 16 было отменено в пользу текущего обозначения без номера. [12]