Швейцарский музей транспорта или Verkehrshaus der Schweiz (дословно «Транспортный дом Швейцарии») в Люцерне открылся в июле 1959 года и экспонирует все виды транспорта, включая поезда , автомобили , корабли и самолеты , а также коммуникационные технологии. Это самый популярный музей Швейцарии. [1] В музее также хранится большая коллекция работ Ганса Эрни , местного художника и скульптора.
Помимо коллекции в музее есть еще несколько достопримечательностей, в том числе планетарий , широкоформатный кинотеатр и аэрофотоснимок Швейцарии в масштабе 1:20 000.
Музей ведет свою историю с 1897 года, когда были предприняты первые попытки создания музея железнодорожного оборудования. После национальной выставки в 1914 году Швейцарские федеральные железные дороги основали Швейцарский железнодорожный музей в 1918 году в Цюрихе. Концепция в конечном итоге разрослась и охватила весь транспорт, и в 1942 году была создана ассоциация Швейцарского музея транспорта. К Швейцарским федеральным железным дорогам присоединились Швейцарская почтовая телеграфная и телефонная компании, а также другие частные транспортные, торговые, промышленные и туристические организации. Однако, когда в Цюрихе не удалось найти подходящего места для запланированного музея, город Люцерн предложил ассоциации участок площадью 22 500 квадратных метров (242 000 квадратных футов) рядом с озером Люцерн . Строительство началось в 1957 году, и музей был открыт два года спустя, 1 июля 1959 года. В 1969 году был добавлен планетарий, а в 1972 году — аэрокосмический зал. [2]
В ночь с 21 на 22 августа 2005 года в музее произошло наводнение, в результате которого были затоплены некоторые экспонаты и повреждено содержимое подвальных помещений навигационного и авиационного отделов. [3]
Музей разделен на различные тематические зоны:
Среди коллекции железнодорожного транспорта есть подвижной состав первой в Швейцарии железной дороги, Swiss Northern Railway , и электровоз SBB Ae 8/14 . Модель железной дороги Gotthard с шириной колеи H0 изображает северный пандус Gotthard между станцией Erstfeld и туннелем Göschenen , включая три петлевых/извилистых туннеля около Wassen . В связи с реконструкцией части железнодорожного зала эта большая модель железной дороги была демонтирована и отправлена на хранение до дальнейшего уведомления. В зале также есть симулятор поезда, который посетители могут использовать для проезда по базовому туннелю NRLA . [4] [ проверка не удалась ]
.jpg/1280px-OHO0788(1).jpg)
В экспозицию дорожного транспорта входят конные повозки, велосипеды, мотоциклы и автомобили, а также выставка по безопасности дорожного движения, организованная совместно со Швейцарским советом по предотвращению несчастных случаев. Одной из главных достопримечательностей является Автомобильный театр, в котором транспортное средство, выбранное из коллекции транспортных средств всех периодов истории автомобилестроения, поднимается с многоярусного склада и выставляется на сцене. [5] Внешние фасады зала покрыты 344 швейцарскими дорожными знаками. [6] [ проверка не удалась ] В зале также проходит специальная выставка, посвященная миру логистики. Она включает в себя автоматизированный склад мелких деталей AutoStore, анимированный миниатюрный распределительный центр, робота для шин, интерактивные станции сбора и виртуальное путешествие ананаса от урожая до розничной продажи. [ необходима ссылка ]
_-_Verkehrshaus.jpg/1280px-00_9020_Luzern_(CH)_-_Verkehrshaus.jpg)
Текущая авиационная выставка представляет гражданскую авиацию, горные и спасательные операции, достижения швейцарской инженерии и полеты как профессию. Около 30 оригинальных самолетов, представленных на выставке, включают биплан Dufaux 4 1909 года , старейший сохранившийся швейцарский самолет; Blériot XI, которым управлял пионер авиации Оскар Бидер , единственный сохранившийся Lockheed Orion , три самолета Swissair , включая Convair 990 ; истребитель Northrop F-5E в цветах пилотажной группы Patrouille Suisse и Bombardier Challenger 604, используемый воздушной спасательной службой Rega . [7] [ проверка не удалась ] Ряд витрин с масштабными моделями самолетов показывает развитие авиации от ее зарождения до наших дней. [8] [ проверка не удалась ] Помимо пилотируемых самолетов, на выставке также представлен Meteodrone SUI-9999, метеорологический беспилотник , запатентованный швейцарской компанией Meteomatics, который собирает данные о погоде со средних и нижних слоев атмосферы. [9]
В космической экспозиции представлен 4,5-тонный спутник EURECA , один из немногих спутников, благополучно вернувшихся на Землю. Другие экспонаты включают поддон Spacelab , часть оригинальной фольги эксперимента по солнечному ветру, проведенного в рамках первой высадки на Луну ( Аполлон-11 , 1969), лунный камень , марсианский ландшафт с полноразмерными моделями трех марсоходов и дубликатами измерительных приборов, которые исследовали комету Чурюмова-Герасименко в рамках миссии Rosetta . Интерактивная часть выставки представляет собой «Космический трансформер», большой куб, который медленно вращается вокруг своей диагональной оси, создавая впечатление дезориентации на космической станции. [10] [ не удалось проверить ] [11] [ не удалось проверить ]
Экспонаты в зале, открытом в 1984 году, дают представление о том, как развивалось судоходство в Швейцарии. Снаружи экспонируется подводный аппарат Mésoscaphe , разработанный Огюстом Пиккаром для Швейцарской национальной выставки 1964 года , и Rigi, старейший в мире сохранившийся пароход с боковыми колесами и плоской палубой. [12] [13]
Мультимедийное шоу «Nautirama» отображает морскую историю Центральной Швейцарии . [14] Разрезная модель парохода Pilatus, двигатели Saurer и Escher & Wyss , подвесные двигатели и винты Voith-Schneider прослеживают развитие судовых двигателей. [15] [ проверка не удалась ] Также на выставке представлены летающие корабли, самая маленькая двухместная подводная лодка, модель шлюзов в Бирсфельдене, парусные лодки, спасательная шлюпка с океанского парохода MS Carona , затонувшего в 1964 году, и парад пароходов с моделями некоторых судов, курсирующих по озерам Швейцарии. [16] [ проверка не удалась ]
Выставка иллюстрирует развитие техники воздушных канатных дорог от ранних ручных канатных дорог и подъемников до современных канатных дорог большой грузоподъемности. Она включает в себя рабочую модель реверсивной канатной дороги Стенд-Кляйнтитлис в Энгельберге и кабину от подъемника Веттерхорн с оригинальной ходовой частью. Выставка также включает в себя часть старой гондольной канатной дороги Гриндельвальд-Мэннлихен с кабиной. Туристический раздел выставки представляет собой привлекающую внимание толпу мраморную трассу Tourism Flipper. Соседняя «Livemap Switzerland» представляет собой вид Швейцарии с воздуха в масштабе 1:20000, по которому можно ходить. [17] [ проверка не удалась ]
Музей был построен в 1979 году и представляет большую коллекцию работ художника из Люцерна Ганса Эрни . [18] Также здесь проводятся временные выставки работ других художников. [ требуется ссылка ] На втором этаже находится Panta Rhei — фреска, изображающая великих западных мыслителей на двух 18-метровых панелях. [19]
В музее также есть планетарий и театр. [20] [21] Выставка, посвященная СМИ, была спонсирована компанией Red Bull . [22]
В музее имеется библиотека и архив документов, связанных с транспортом. [23]
Музей хранит Швейцарскую национальную транспортную коллекцию, включающую предметы «важного технического, социального, экономического и культурного развития», связанные с транспортом, которые были «произведены, модифицированы и/или использованы в Швейцарии». [24]
Музей расположен на берегу озера Люцерн в северной части города Люцерн , примерно в 30 минутах ходьбы от центра города. Он обслуживается поездами Lucerne S-Bahn на соседней железнодорожной станции Lucerne Verkehrshaus , лодочными службами Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees на пристани Verkehrshaus-Lido на озере и троллейбусной системой Люцерна . Все три обеспечивают удобное сообщение с центром Люцерна. [25]
47°03′10″с.ш. 8°20′09″в.д. / 47.05278°с.ш. 8.33583°в.д. / 47.05278; 8.33583
