stringtranslate.com

Шивкар Бапуджи Талпаде

Шивкар Бапуджи Талпаде ( произношение ) был индийским инструктором, интересовавшимся санскритом и авиацией. Он жил в Мумбаи и, как утверждается , построил и управлял беспилотным летательным аппаратом тяжелее воздуха в 1895 году. Современных отчетов об успешном полете не существует, и никакие надежные исторические записи не документируют его существование. [1] [2] [3] Псевдоисторические рассказы о Талпаде распространились в Индии в начале 2000-х годов среди приверженцев индуистско -националистического правого крыла . К ним относилось ложное утверждение, что Талпаде «изобрел современный самолет». [4] [2] [1] [3]

Самолет Талпаде

Утверждается, что Талпаде построил беспилотный летательный аппарат тяжелее воздуха , названный Марутсакха («друг воздуха»), и совершил на нем полет над пляжем Чоупатти в Бомбее в 1895 году. [1] [2] Современных сообщений об успешном полете не существует, и нет никаких надежных исторических записей, документирующих его существование. [1] [2] [3]

Самолет Талпаде, как полагают, поднялся на высоту 1500 футов (460 м). Пратап Велкар, местный архитектор, который исследовал жизнь Талпаде и написал о нем книгу, отрицает это, заявляя, что он поднялся на небольшую высоту, прежде чем разбиться. [5] Самолет был описан как цилиндр из бамбука , с утверждениями, что он использовал ртуть или мочу в качестве топлива. [5] Некоторые из чертежей Талпаде, как говорят, были отправлены в Hindustan Aeronautics (HAL), но Анурадха Редди, историк авиации, не смог их отследить. [1] Сам самолет был описан как проданный Rallis Brothers или HAL. [5] В некоторых отчетах об этом событии говорится, что за полетом наблюдал Саяджирао Гаеквад III , тогдашний махараджа Бароды , но прямых доказательств этого мало. Велкар утверждает, что на нем не присутствовали королевские особы, поскольку он не был широко разрекламирован. [1]

Некоторые версии истории говорят, что Талпаде получил совет от Суббараи Шастри (1866 - 1940), который позже написал Vaimānika Shāstra («Наука воздухоплавания»), текст, который часто ассоциируется с описаниями летательных аппаратов в Ведах . [1] [5] Шастри утверждал, что текст был передан ему психически и ему тысячи лет. [3] В статье 1974 года ученые из Индийского института науки заявили, что конструкции в Vaimānika Shāstra сами по себе были технологически неосуществимы, [6] [2] заявив, что текст показал «полное отсутствие понимания динамики полета летательных аппаратов тяжелее воздуха». В исследовании также говорилось, что элементы текста были «полностью современными», и что он определенно не имел ведического происхождения. [3] Сам Шастри в своей автобиографии утверждает, что Талпаде пытался построить модели самолетов под руководством Шастри, но не смог заставить ни одну из них летать. [6]

Культурное наследие

Рассказы об этом событии распространились в начале 2000-х годов среди приверженцев националистического правого крыла . [2] Отсутствие доказательств его строительства приписывается цензуре британского владычества . [2] Талпаде приобрел репутацию «первого человека, управляющего самолетом», учитывая, что его достижение, как предполагалось, имело место за восемь лет до того, как братья Райт подняли в воздух свой самолет в 1903 году. [1] Самолет, приписываемый Талпаде, был беспилотным: беспилотные летательные аппараты уже существовали в то время и успешно летали за десятилетия до рождения Талпаде. Первый такой полет совершил английский инженер Джон Стрингфеллоу , чей аппарат пролетел около тридцати ярдов в 1848 году. [1] [7] [8] [9]

Фильм, основанный на жизни Талпаде, «Хавайзаада» , с Аюшманном Курраной в главной роли , был выпущен 30 января 2015 года. Правительство Уттар-Прадеша освободило фильм от налогов в этом штате. [10] В фильме говорится, что Талпаде в 1895 году совершил то, что братья Райт сделали в 1903 году. [2] Канал новостей на хинди Zee News выпустил сюжет под названием « Братья Райт ошибались » (братья Райт были неправы.) [1] [2] В сюжете утверждалось, что аппарат Талпаде был первым современным самолетом в мире и что это был первый беспилотник . [2] Также в 2015 году в спорном докладе, представленном на Индийском научном конгрессе, утверждалось, что Талпаде «изобрел современный самолет». [1] [2] Рам Прасад Гандираман, ученый, работающий в НАСА , назвал статью псевдонаукой . [4]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijk Ганесан, Ранжита (10 января 2015 г.). "Авиатор?". Business Standard India . Получено 26 августа 2020 г.
  2. ^ abcdefghijk Деб, Сиддхартха (15 мая 2015 г.). «Эти мифологические люди и их священные, сверхзвуковые летающие храмы». The New Republic . Получено 26 августа 2020 г. .
  3. ^ abcde Донигер, Венди (2023). «Миф о древних индийских самолетах». В Мазур, Э.М.; Тейлор, SMF (ред.). Религия и космос . Тейлор и Фрэнсис. стр. 25–33. ISBN 978-1-000-90469-7.
  4. ^ ab «Псевдонаука не должна фигурировать в Индийском научном конгрессе». Mumbai Mirror . 31 декабря 2014 г. Получено 25 января 2015 г.
  5. ^ abcd Lhendup G Bhutia (30 января 2015 г.). «Миф об индийском летчике». Журнал OPEN . Open Media Network Pvt. Ltd. Считается, что Талпаде родился в 1864 году в общине Патхаре Прабху в доме на юге Мумбаи.
  6. ^ ab HS Mukunda; SM Deshpande; HR Nagendra; A. Prabhu; SP Govindraju (1974). "Критическое исследование работы "Вьяманика Шастра"" (PDF) . Scientific Opinion : 5–12. Архивировано из оригинала (PDF) 22 ноября 2022 г. . Получено 3 сентября 2007 г. .
  7. ^ «ЛЕТАЮЩИЕ МАШИНЫ - Джон Стрингфеллоу».
  8. «Первый полет» Томаса К. Паррамора, стр. 46
  9. ^ "Большие надежды на копию самолета". 10 октября 2001 г.
  10. ^ "Hawaizaada объявлена ​​безналоговой в Уттар-Прадеше". The Times of India . 29 января 2015 г. Получено 21 января 2020 г.