stringtranslate.com

Шоссе штата Миннесота 74

Minnesota State Highway 74 ( MN 74 ) — это шоссе длиной 34,956 миль (56,256 км) на юго-востоке Миннесоты , которое начинается от пересечения с US Highway 52 и State Highway 30 в Чатфилде и продолжается на север до своей северной конечной точки на пересечении с US Highway 61 в Уивере вдоль реки Миссисипи . Это единственная оставшаяся дорога в системе государственных автомагистралей, которая до сих пор частично не заасфальтирована . [1]

Описание маршрута

State Highway 74 служит маршрутом с севера на юг в юго-восточной Миннесоте между Чатфилдом , Сент-Чарльзом , Эльбой и Уивером . Он юридически определен как Legislative Route 74 в Уставах Миннесоты. [2]

Шоссе 74 начинается на пересечении с шоссе US 52 и шоссе State Highway 30 в Чатфилде и продолжается на север через некорпоративные сообщества Трой и Саратога . Шоссе 74 имеет перекресток с Interstate 90 к югу от Сент-Чарльза . В Сент-Чарльзе шоссе 74 становится Main Street , также известной как Whitewater Avenue , пока не соединится с шоссе US Highway 14 на короткое время. Шоссе 74 идет параллельно на запад с шоссе 14 менее мили. Маршрут снова продолжается на север, проходя через государственный парк Whitewater и город Эльба . Шоссе заканчивается на перекрестке с шоссе US Highway 61 в Уивере, штат Миннесота. Около 11 миль (18 км) северного конца маршрута через зону управления дикой природой Whitewater от Бивера до Уивера, в том, что известно как Weaver Bottoms , представляют собой немощеный гравий. [3] [4]

MN 74 около государственного парка Уайтуотер

История

Шоссе 74 было разрешено в 1933 году. Южный конец шоссе 74 ранее простирался к югу от Чатфилда до старого шоссе США 16 в Спринг-Вэлли до 1974 года. [5] В результате этого современные отметки миль начинаются с 20-й мили. Шоссе 74 частично следует старому маршруту, который был одной из первых дорог общего пользования на территории Миннесоты . [6]

В 1953 году трасса все еще была гравийной к югу от шоссе US Highway 14. Шоссе 74 было заасфальтировано к 1960 году, [5] за исключением самых северных 7 миль (11 км). [7] Затем летом 2021 года еще 4 мили (6,4 км) были удалены с покрытия, что увеличило общую длину грунтовой части маршрута до 11 миль (18 км). [8]

Наводнение

Наводнение на Среднем Западе в 2007 году нанесло большой ущерб шоссе 74. 18 и 19 августа 2007 года разлившаяся река Уайтуотер разрушила мосты и размыла дорожное полотно в нескольких местах. К 2008 году ремонт был завершен.

Изображения

Основные перекрестки

Ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Миннесота 74
KML из Wikidata
  1. ^ Департамент транспорта Миннесоты (2018). «Устаревание инфраструктуры Миннесоты» (PDF) : 2. Сегодня почти вся система автомагистралей штата заасфальтирована, за исключением 14-полосного шоссе 74 в районе Уивера, штат Миннесота, в юго-восточной части штата. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  2. ^ «161.115, Дополнительные магистральные дороги» . Устав Миннесоты . Управление ревизора статутов штата Миннесота. 2010 . Проверено 29 октября 2010 г.
  3. ^ "Ответчик: Шоссе — это дорога, по которой не ездят асфальтоукладчики". Post-Bulletin . Рочестер, Миннесота . 26 октября 2012 г.
  4. ^ "Hwy 74 вновь открывает дорогу от Бивера до Уивера в зоне управления дикой природой Уайтвотер". Департамент транспорта Миннесоты . Штат Миннесота. 22 мая 2017 г. Участок от Бивера (дорога округа Винона 30) до Уивера (дорога округа Вабаша 26) — единственная гравийная дорога MnDOT, которая находится в зоне управления дикой природой Уайтвотер к северу от Эльбы.
  5. ^ ab Riner, Steve. "Подробности маршрутов 51–75". Неофициальная страница автомагистралей Миннесоты . Получено 29 октября 2010 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
  6. ^ «Десять лучших поездок на мотоцикле по юго-восточной Миннесоте?». Rochester Magazine . Rochester Post-Bulletin. 25 сентября 2016 г. Некоторые части относятся к самым ранним общественным дорогам на этой территории.
  7. ^ Крюгер, Эндрю (28 июля 2018 г.). «Деревенский остаток: поездка по последней неасфальтированной государственной автомагистрали Миннесоты». Minnesota Public Radio . Уивер, Миннесота. Семимильный гравийный участок автомагистрали — последняя неасфальтированная дорога, обслуживаемая транспортниками штата.
  8. ^ Крюгер, Эндрю (15 августа 2021 г.). «Последний участок неасфальтированной государственной автомагистрали в Миннесоте станет немного длиннее». Minnesota Public Radio . Уивер, Миннесота. Теперь агентство заявляет, что собирается переоборудовать еще четыре мили шоссе 74 в гравийное покрытие к северу от поселка Эльба. Работы по удалению существующего покрытия начнутся в понедельник и, как ожидается, займут около месяца.