King's Highway 19 , обычно называемое просто Highway 19 , — это обслуживаемая провинцией автомагистраль в канадской провинции Онтарио , соединяющая Highway 3 в Тиллсонбурге с Highway 401 к юго-востоку от Ингерсолла . Шоссе начиналось как Plank and Gravel Road , платная дорога, образованная Ingersoll and Port Burwell Road Company. Впервые оно было назначено в 1930 году. Несколько расширений в начале 1930-х годов проложили маршрут на север до Highway 86 в Трали . Однако значительная часть Highway 19 была выведена из эксплуатации и передана местным и окружным органам власти в 1997 и 1998 годах.
Южный конец шоссе 19 начинается на шоссе 3 в Тиллсонбурге, а северный конец заканчивается в 400 метрах к северу от центральной линии шоссе 401 , к юго-востоку от границ города Ингерсолл. Шоссе 19 полностью расположено в округе Оксфорд и обслуживает общины Острандер , Маунт-Элджин и Солфорд . До 1998 года оно начиналось в Порт-Бервелле на берегу озера Эри , а северный конец простирался до шоссе 86 к востоку от Листоуэла в общине Трали. [3]
Маршрут начинается на южной окраине Тиллсонбурга на шоссе 3 (Talbot Road), идет на север вдоль восточной стороны Big Otter Creek. Этот участок шоссе, известный как Vienna Road, проходит рядом с деловым/промышленным парком. На County Road 51 (Simcoe Street) Vienna Road заканчивается, а Highway 19 поворачивает на запад, становясь Oxford Street и пересекая Big Otter Creek. На Broadway Street Highway 19 поворачивает на северо-запад и проходит через центр города, а также рядом с центром города Tillsonburg. Он продолжается в жилых районах, в конечном итоге выходя из города в муниципалитет South-West Oxford , поворачивая на север на Quarter Town Line и становясь Plank Line. [3] [4]
Маршрут входит в сельскохозяйственные угодья, но вскоре после этого делит пополам деревню Острандер. Он пересекает железную дорогу Онтарио Саутленд , которая идет примерно параллельно всей длине шоссе, прежде чем пройти к западу от аэропорта Тиллсонбург и повернуть на северо-запад. Проехав через сельскохозяйственные угодья, маршрут входит в гору Элгин и пересекает окружную дорогу 18 (Mt. Elgin Road). После этого он продолжается через еще больше сельскохозяйственных угодий в общину Солфорд, где встречается с окружной дорогой 46 (Salford Road). Он ненадолго поворачивает на север, возвращаясь в сельскохозяйственные окрестности для последнего отрезка маршрута. К юго-востоку от Ингерсолла он встречается с развязкой с шоссе 401 (выезд 218); шоссе 19 заканчивается сразу к северу от съездов на запад. Окружная дорога 119 (улица Харрис) продолжается на северо-запад в город, чтобы встретиться с бывшим шоссе 2. [3] [4]
История шоссе 19 восходит к 1849 году, когда были приняты Закон Болдуина и Закон о создании акционерных обществ. [5] Джордж Тиллсон, его сыновья и его зять Бенджамин Ван Норман были основными акционерами компании Ingersoll and Port Burwell Road Company, которую они основали вместе с примерно 200 акционерами в сентябре 1849 года. Действуя быстро, компания установила восемь пунктов взимания платы вдоль нового маршрута, который стал известен как Plank and Gravel Road из-за материалов, из которых он был построен. [6] Однако жадность операторов платных дорог привела к уменьшению расходов на содержание, что вынудило провинцию принять законодательный акт, позволяющий округам брать на себя право собственности на дороги. [5] Прошло до 1907 года, прежде чем округ Оксфорд принял платную дорогу; владельцы получили компенсацию в размере 15 500 долларов США (363 400 долларов США с поправкой на инфляцию с 1916 года). [6]
Постепенное внедрение различных законодательных актов в течение следующего десятилетия позволило многим округам значительно улучшить дороги, находящиеся под их юрисдикцией. К тому времени, когда Департамент автомагистралей (DHO) принял дорогу от шоссе 3 в Тиллсонбурге до шоссе 2 в Ингерсолле 12 марта 1930 года как шоссе King's Highway 19, она снова стала гравийной дорогой . [1] Год спустя, 27 мая 1931 года, шоссе было продлено на север от Вудстока до Шекспира . В результате этого между Ингерсоллом и Вудстоком было создано параллельное движение с шоссе 2. Несколько месяцев спустя, 1 июля, департамент принял оставшуюся часть дороги от Ингерсолла до Порт-Бервелла, продлив шоссе 19 к югу от Тиллсонбурга. [7]
В рамках программы помощи при депрессии DHO и Министерство труда осуществили несколько проектов в 1933 и 1934 годах, один из которых включал дорогу от Стратфорда до Трали. 4 июля 1934 года DHO приняло дорогу как часть шоссе 19. Чтобы устранить разрыв, было установлено 12-километровое (7,5 миль) параллельное пролегание с шоссе 7. [8] К этому моменту шоссе 19 выросло с первоначальной длины в 25,1 километра (15,6 миль) до 148,4 километра (92,2 мили). [1] [9]
Маршрут оставался неизменным до начала 1960-х годов, когда несколько шоссе были перенумерованы. 19 декабря 1961 года шоссе 19 между Вудстоком и Шекспиром было переименовано в шоссе 59 , а шоссе 100 между Темсфордом и Сент-Мэрис было переименовано в шоссе 19. Совпадения с шоссе 2 и шоссе 7 были перемещены в результате этой перенумерации; шоссе 19 стало совпадать с шоссе 2 между Ингерсоллом и Темсфордом и с шоссе 7 между Сент-Мэрис и Стратфордом. Хотя длина маршрута была незначительно сокращена в результате этой перенумерации, он стал более прямым. [10] [11] [12]
С тех пор и до 1997 года никаких изменений на шоссе 19 не производилось. 1 апреля 1997 года участок от шоссе 3 на юг до Порт-Бервелла был передан округам Элгин , Оксфорд и Халдиманд – Норфолк . [13] За этим последовал второй раунд передач 1 января 1998 года, в результате которого участок к северу от шоссе 401 был выведен из эксплуатации и передан округам Оксфорд и Перт . [14]
Сегодня большая часть участка от Порт-Беруэлла до Тиллсонбурга обозначена как Дорога округа Элгин 19. Короткий участок в Халдиманде–Норфолке и округе Оксфорд непосредственно к югу от Тиллсонбурга обозначен как Шоссе округа 19. Участок от Ингерсолла до Сент-Мэрис теперь известен как Дорога округа Оксфорд 119, а участок к северу от Стратфорда обозначен как Дорога округа Перт 119 через Бруннер , затем Дорога округа Перт 131 через Милвертон . [3]
В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 19, как указано Министерством транспорта Онтарио . [2]