stringtranslate.com

Шоссе Онтарио 44

King's Highway 44 , обычно называемое просто Highway 44 , было шоссе в канадской провинции Онтарио , обслуживаемым провинцией . Маршрут длиной 15,9 км (9,9 миль) начинался у шоссе 15 в городе Алмонте и шёл на восток через округ Ланарк в сторону Оттавы , заканчиваясь у шоссе 17. Шоссе 44 было принято провинцией в 1938 году вдоль существующей неулучшенной дороги. Значительная часть шоссе была включена в новый маршрут шоссе 17 в 1966 году. Трасса шоссе оставалась в целом неизменной в течение следующих трёх десятилетий, пока оно не было выведено из эксплуатации в 1997 году и передано округу Ланарк и тому, что сейчас является городом Оттава. С тех пор дорога была переименована в Lanark County Road 49 и Ottawa Road 49 .

Описание маршрута

Шоссе 44 начиналось у шоссе 15 в Альмонте и шло на восток на протяжении 15,9 км (9,9 миль) до шоссе 17 к юго-западу от Карпа. [1] В Альмонте дорога была известна как Ottawa Street и Main Street; к востоку оттуда она стала March Road. [4] Сегодня маршрут известен как Lanark County Road 49 и Ottawa Road 49. [5]

На момент вывода из эксплуатации шоссе 44 начиналось на пересечении с шоссе 15 (Christian Street) на западной стороне города Альмонте. Оно пересекало реку Миссисипи , где становилось Main Street и проходило через центральную часть города. На восточной окраине Альмонте оно называлось Ottawa Street до Appleton Sideroad, где оно становилось March Road и продолжалось на восток по прямой линии через сельскохозяйственные угодья в долине Оттавы . Оно также проходило через несколько лесов, а также к югу от Greensmere Golf and Country Club, прежде чем встретиться с тем, что тогда было шоссе 17, на перекрестке, но теперь является развязкой с шоссе 417 (съезд 155). [4] [5]

История

Шоссе 44 было создано Департаментом автомагистралей, предшественником Министерства транспорта , 13 апреля 1938 года [2] , приняв на себя право собственности на существующую окружную дорогу между Альмонте и Карпом. Когда было принято решение о строительстве шоссе 44, шоссе между Карлтон-Плейс и Арнприором было известно как шоссе 29. От пересечения этих двух шоссе маршрут был уже проложен на восток до Альмонте, но в других местах оставался гравийной дорогой. [6] 9 ноября 1965 года открылся новый объезд Карпа — часть шоссе 17, спроектированная для замены старого извилистого маршрута (теперь известного как проезд Дональда Б. Манро) через Карп, Марафон и Антрим  . [7] В результате восточный конец шоссе 44 был усечен примерно на 7 км (4,3 мили) до нового объездного шоссе. Шоссе 44 оставалось в целом неизменным до 31 марта 1997 года, когда весь маршрут был выведен из эксплуатации и передан округу Ланарк и региональному муниципалитету Оттава-Карлтон , который позже стал городом Оттава. [3] С тех пор оно известно как Дорога округа Ланарк 49 и Дорога Оттава 49. [5]

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 44, как указано Министерством транспорта Онтарио . [1] 

Ссылки

  1. ^ abc Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний провинциальных автомагистралей . Правительство Онтарио. стр. 63. ISSN  0825-5350.
  2. ^ ab "The King's Highways Assumed in 1938". Годовой отчет (Отчет). Департамент автомагистралей. 31 марта 1939 г. стр. 84.
  3. ^ ab Список трансферов автомагистралей (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997 г. стр. 3, 6.
  4. ^ ab Карта автомобильных дорог Онтарио (Карта). Картография Секции картографии. Министерство транспорта. 1990–91. § A.
  5. ^ abc Атлас проселочных дорог Онтарио (карта). Картография MapArt . Питер Хейлер Лтд. 2010. с. 65. § С59–С61. ISBN 978-1-55198-226-7.
  6. ^ Карта дорог Онтарио (Карта). Картография Ч. П. Робинса. Департамент автомагистралей. 1938. § R5.
  7. ^ «Резюме отчета». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1966 г. С. xv–xvi.