Szczecin Główny ( польск. Szczecin Główny ) — главная железнодорожная станция города Щецин , в Западно-Поморском воеводстве , Польша . Станция открылась 15 августа 1843 года и расположена на железных дорогах Берлин-Щецин , Вроцлав-Щецин , Познань-Щецин , Бютцов-Щецин и Щецин-Тшебеж-Щецинский. Поезда обслуживаются компаниями PKP Intercity , Polregio и Deutsche Bahn .
В 1836 году был основан Берлинский комитет по строительству железной дороги Берлин-Щецин . Железнодорожная линия была завершена в 1842 году, а 15 августа 1843 года первый поезд из Берлина прибыл на станцию, которая в то время была известна как Berliner Bahnhof. Эта линия заканчивалась в Берлине на Berlin Stettiner Bahnhof, позже переименованном в Berlin Nordbahnhof ). Это было начало железных дорог в Померании.
Станция также служила начальной фазой демонтажа прусских городских укреплений Форта Пруссия (Форт Прейссен). В 1846 году была построена железнодорожная линия до Штаргарда (и продлена до Познани к 1848 году). Эта линия пересекала берлинскую линию под прямым углом, так как тогда станция была конечной. Это потребовало выкапывания 100-метрового туннеля в склоне холма. В то время трасса проходила через южную часть острова Кемпа Парницка (теперь улица Маклерска , ранее Eisenbahnstraße , что означает Железнодорожная улица ), вдоль Рыбного канала (до 1859 года), а затем вдоль острова Седлиньска Кемпа и вдоль современной улицы Ангарова до станции [Dąbie, Szczecin]. До 1857 года через Щецин вела железнодорожная линия из Берлина в Кенигсберг через Кшиж, Пилу , Быдгощ и Тчев .
В 1859 году станция была расширена и преобразована в сквозную станцию, с нынешней схемой путей, проходящей через северную часть острова Кемпа Парницка, ведущей к современной станции Щецин-Главный порт. В 1898 году последняя линия была продлена от станции до Ясеницы, Полице (теперь северный район города Полице . На склоне холма расположено неиспользуемое локомотивное депо.
Около 1900 года было построено здание вокзала, которое после реконструкции и устранения повреждений, нанесенных во время Второй мировой войны , сохранилось до наших дней.
В период с 1975 по 1980 год большая часть железнодорожного узла Щецина была электрифицирована. Рядом со станцией находятся две сигнальные будки: «SG» и «SG 11». В настоящее время на станции четыре платформы, покрытые навесами (навес на первой платформе довоенный). К платформам ведут надземные переходы; подземные переходы все еще существуют, но уже не доступны для пассажиров. В непосредственной близости от станции, на улице Чарнецкого, находится штаб-квартира Западно-Поморского регионального транспортного предприятия. Городской туристический маршрут начинается и заканчивается на станции. Рядом находятся остановки общественного транспорта: «Dworzec Główny» и «Owocowa Dworzec».
На территории вокруг вокзала доминирует комплекс зданий, в котором размещается Управление железных дорог в Щецине.
В 2007 году вокзал был частично реконструирован в связи с окончанием регаты The Tall Ships Races. Модернизированы вестибюль вокзала и пешеходный мост.
20 декабря 2010 года был подписан договор на реконструкцию вокзала и прилегающей к нему территории. Планировалось, что к концу 2014 года работы будут завершены.
1 октября 2014 года PKP подписала контракт на реконструкцию железной дороги. В рамках этой инвестиции были перестроены здание вокзала, платформы 1 и 4, а также построен новый пешеходный мост. В дальнейшем планируется провести вторую фазу модернизации вокзала. [2] Главное здание вокзала было полностью закрыто на реконструкцию, открыта временная станция. 29 апреля 2016 года модернизированная станция была открыта. [3]
14 ноября 2017 года Польские государственные железные дороги подписали соглашение с компанией Porr на очередной этап реконструкции вокзала, который включает в себя, среди прочего, реконструкцию платформ 2 и 3, а также пешеходного моста.
13 ноября 2018 года компания PKP PLK подписала соглашение с Railway Communication Works о расширении системы информирования пассажиров.
Станция обслуживается следующими службами: [4] [5]
От вокзала отправляются автобусы и трамваи.