stringtranslate.com

Эдвард Эдвардс (офицер Королевского флота)

Адмирал Эдвард Эдвардс (1728 – 13 апреля 1815) был британским военно-морским офицером, наиболее известным как капитан HMS Pandora , [1] фрегата, который Адмиралтейство отправило в южную часть Тихого океана для преследования мятежников «Баунти» .

биография

Ранние года

Пятый из шести детей, Эдвард Эдвардс родился в Уотер-Ньютоне , деревне недалеко от Питерборо , в семье Ричарда Эдвардса из Уотер-Ньютона и Мэри Фуллер из Калдикота. Он родился в 1742 году и был крещен в церкви Святого Ремегиуса Уотер Ньютон. Он никогда не был женат.

7 сентября 1759 года в возрасте 17 лет он был произведен в поручики. Чтобы претендовать на эту комиссию, от него потребовалось бы, помимо сдачи экзамена на лейтенанта, предоставить доказательства не менее шести лет работы в море. На сегодняшний день не обнаружено документов, которые бы точно установили, когда и под чьим патронажем он начал свою военно-морскую карьеру. Вероятно, он впервые вышел в море в качестве слуги капитана, когда ему было около 10 лет, а затем отработал по крайней мере часть необходимого времени в море в качестве мичмана. Подпись «Эдвд Эдвардс», сделанная на документе, свидетельствующем о завещании некоего Исаака Бишопбриджа, служившего «на борту корабля Его Величества Варра Девоншира » , предполагает, что Эдвардс, возможно, плавал под командованием капитана Джона Мура на HMS Devonshire в апреле 1756 года.

Его военно-морская карьера после вступления в строй включала службу на следующих кораблях до назначения на Пандору :

Пандора и награда

Следующие шесть лет он провел на половинной зарплате после окончания войны за независимость в США; до 6 августа 1790 года, когда ему было поручено принять командование фрегатом « Пандора» . 11 августа он получил новый приказ подготовить свое новое командование к поездке в «отдаленные места» с миссией по преследованию мятежников «Баунти» .

Затопление HMS Pandora 29 августа 1791 г.; Офорт Роберта Бэтти 1831 года по эскизу Хейвуда.

С помощью бывшего мичмана «Баунти» Томаса Хейворда — сторонника Блая , недавно вернувшегося в Англию из южной части Тихого океана — Эдвардсу удалось найти четырнадцать человек (Блай заявил, что четверо из них были лояльными, но не могли разместиться на переполненном катере с остальные верные люди; так Эдвардс нашел десять мятежников). Корабль наконец отплыл 8 мая на поиски Кристиана и Баунти среди тысяч островов южной части Тихого океана. [2] В Тубае Пандора нашла якорь Баунти . [3] За исключением нескольких рангоутов, обнаруженных на острове Пальмерстон , никаких следов беглого судна обнаружено не было. [4] Эдвардс продолжал поиски до августа, когда он повернул на запад и направился в Голландскую Ост-Индию. [5] По иронии судьбы, группа островов, к которым приплыла Пандора, но не приземлилась, называлась островами Питкэрн ; Если бы он проверил свои карты и обнаружил, что этот неизведанный остров находится на правильной широте, но неправильной долготе для острова Питкэрн, он вполне мог бы выполнить свою миссию по взятию под стражу последних девяти мятежников «Баунти».

« Пандора » затонула на Большом Барьерном рифе 29 августа 1791 года во время пути домой из южной части Тихого океана. Четверо из десяти мятежников и 31 член экипажа Пандоры погибли при разрушении корабля. После трудного перехода на открытой лодке от места крушения до Тимора и далее до Батавии (Джакарты) только 78 человек из первоначального экипажа Пандоры , насчитывавшего 134 человека, в конце концов добрались до Англии в сопровождении шести мятежников и четырех лоялистов. Для Хейворда это был второй раз за многие годы, когда он оказался в открытой лодке, направлявшейся в безопасное убежище в Голландской Ост-Индии. [6]

Эдвардс предстал перед военным трибуналом 17 сентября 1792 года за потерю Пандоры . Непосредственно перед началом разбирательства он представил Адмиралтейству свой отчет о событиях, приведших к затоплению. [7] Все его офицеры поддержали утверждение Эдвардса о том, что фрегат был потерян по независящим от кого-либо обстоятельствам.

На военном трибунале присутствовал Уильям Диллон , тогда мичман, который позже стал вице-адмиралом Королевского флота и описал Эдвардса в своих мемуарах как «прекрасного, почтенного вида офицера. Его внешний вид полностью поглотил все мое внимание во время трибунала». испытания, и я почувствовал внутреннее удовлетворение от результата, после всех преодоленных им тягот и опасностей».

Капитан Эдвардс и его офицеры были реабилитированы. Впоследствии Эдвардс несколько лет прослужил «регулирующим» капитаном (специалистом по набору кадров) в Аргайл и Халле , а затем смирился с бездействием в списке половинной заработной платы. Тем не менее, он был произведен в вице-адмиралы в 1809 году и в конце концов закончил свою карьеру в звании Белого адмирала , по титулу третьего по старшинству офицера Королевского флота. Он умер в своем родном месте — Стэмфорде, Линкольншир, — в возрасте 73 лет, в 1815 году. Эдвардс был похоронен в церкви Святого Ремигиуса в Уотер-Ньютоне, деревне в Хантингдоншире .

Его репутация и характер были фактически очернены членами семьи Хейвуд, которые не смогли простить ему то, что они считали чрезмерно суровым обращением с их сыном, мичманом Баунти Питером Хейвудом , который был осужден, осужден как мятежник и помилован. Тем не менее, у Эдвардса были стойкие сторонники среди других офицеров, служивших под его командованием, и племянница запомнила его как «милого старика», часто прогуливавшегося по проселочным дорогам вокруг своего родного Уотер-Ньютона и Аппингема, где он владел несколькими фермы. Согласно некрологу в «Линкольне, Стэмфорде и Ратленде Меркьюри» (21 апреля 1815 г.), он всю оставшуюся жизнь страдал от последствий невзгод, которые он перенес во время путешествия на открытой лодке на Тимор после потери «Пандоры » . Возможно, именно поэтому Адмиралтейство так и не назначило его командовать морским судном после того, как он предстал перед военным трибуналом в 1792 году. [9]

Наследие

Несмотря на приятные воспоминания племянницы, поведение Эдвардса на Пандоре в некоторых кругах рассматривалось столь же жестоко, как и утверждение, что, согласно распространенному мнению, Уильям Блай находился на «Баунти» . [10] Эдвардс, как было приказано, держал своих пленников в тесном заключении, как если бы они уже были осуждены, несмотря на то, что четверо из них были признаны Блаем невиновными и впоследствии были оправданы военным трибуналом в Портсмуте. .

Эдвардса обвинили в чрезмерной бессердечности, когда дело касалось благополучия пленников – например, в том, что он не позволил им использовать старый парус, чтобы предотвратить их солнечные ожоги на песчаном рифе, а также в коллективном обращении к ним и лечении. все как мятежники и пираты. Действительно, один из его офицеров, лейтенант Джон Ларкан (1746–1830), как утверждается, был «жестоким» по отношению к заключенным, чему Эдвардс якобы потворствовал. [11]

Одним из главных недоброжелателей Эдвардса был коммодор сэр Томас Пэсли , дядя осужденного мятежника Питера Хейвуда, чей размеренный тон в одном из писем Хейвуду не оставляет сомнений в его неодобрении «этого парня» Эдвардса; он особенно критиковал содержание заключенных в «ящике Пандоры». Пэсли не упоминает, как бы он справился с ситуацией, если бы командование принадлежало ему. Предположительно, он мог время от времени выпускать пленников из места заключения; таким образом, гардемаринам Стюарту и Хейвуду, возможно, было разрешено провести некоторое время, прогуливаясь по квартердеку, как было разрешено сделать Питеру Хейвуду после его перегрузки на HMS Gorgon в Кейптауне во время последнего этапа его путешествия домой. Многое говорили об этом друзья и защитники Хейвуда во время его военного трибунала, как бы подчеркивая их заявление о том, что поведение Эдвардса по отношению к заключенным было чрезмерно суровым и что Хейвуд уже пострадал непропорционально и, следовательно, фактически уже был наказан.

Самое ужасное, что Эдвардса часто обвиняют в чрезмерном бессердечии по отношению к заключенным, когда он держал их всех запертыми в тюремной камере после того, как фрегат сел на мель. Более того, помимо того, что троим заключенным было немедленно приказано выйти из камеры, чтобы помочь бригаде укомплектовать насосы; хотя несколько часов спустя, после того как было принято решение покинуть корабль, поскольку его невозможно было спасти, нет уверенности в том, что Эдвардс отдал приказ освободить оставшихся одиннадцать заключенных. Некоторые спаслись только потому, что Джозеф Ходжес, помощник оружейника, сбил с заключенных кандалы, но он не смог завершить работу, поскольку корабль очень быстро затонул. Хотя шаттл, закрывающий камеру, был снят одним из членов экипажа в последнюю минуту, когда корабль тонул, четверо заключенных тем не менее утонули.

Несмотря на то, что шестеро пленников были признаны виновными в мятеже, только трое из них - Миллуорд, Беркитт и Эллисон - в конечном итоге были казнены; Уильям Маспратт был оправдан по формальным юридическим причинам, а оставшиеся двое, Питер Хейвуд и Джеймс Моррисон, были впоследствии помилованы королем.

Поиски Эдвардса зачинщиков мятежа в конечном итоге оказались безрезультатными, но его путешествия могли дать ключ к разгадке судьбы одной из величайших загадок XVIII века — судьбы экспедиции Лаперуза . При прохождении Ваникоро , острова Санта-Крус в Тихом океане , 13 августа 1791 года были замечены дымовые сигналы, поднимающиеся от острова. Однако Эдвардс, которого интересовали только заключенные, рассудил, что мятежники, опасающиеся быть обнаруженными, не будут сообщать о своем местонахождении, поэтому он проигнорировал дым и поплыл дальше. Свен Валрос в своей книге 1989 года « Мятеж и романтика в южных морях» предполагает, что дымовые сигналы почти наверняка были сообщением о бедствии, посланным выжившими участниками экспедиции Лаперуза, которые, как показали более поздние данные, в то время еще были живы на Ваникоро; через три года после того, как в 1788 году затонули «Буссоль и Астролябия» .

В его честь назван островок на атолле Дьюси на островах Питкэрн .

Беглецы Брайанта

5 июня 1791 года небольшая лодка с Мэри и Уильямом Брайантами, их двумя детьми Шарлоттой (трех лет) и Эмануэлем (19 месяцев) и семью другими беглыми заключенными прибыла в Кепанг Тимор после изнурительного 69-дневного путешествия из Сиднея. Когда они прибыли, они рассказали голландскому губернатору Минхееру Ванджону, что это выжившие с китобойного судна «Нептун», потерпевшего крушение в Торресовом проливе. Какое-то время им верили, но в какой-то момент голландцы поняли, что это сбежавшие каторжники, и их посадили в тюрьму, но с ними обращались гуманно.

16 сентября Эдвардс прибыл в Кепанг с выжившими членами своей команды и захваченными мятежниками на четырех небольших лодках. Он допросил беглецов, которые признались в своем побеге из Порт-Джексона, но не взял их под контроль до 5 октября, когда был готов отплыть в Батавию на Рембанге. На борту заключенных заковали в цепи и давали еды ровно столько, чтобы предотвратить голодную смерть. Капитан предложил предоставить Мэри и детям каюту, но Эдвардс отказался от этого предложения. Когда Рембанг прибыл в Батавию в ноябре, некоторые из осужденных, в том числе Уильям Брайант и Эмануэль, уже страдали от лихорадки и были переведены на берег в больницу Голландской Ост-Индской компании, где 1 декабря умер Эмануэль, а через три недели - Уильям. В Батавии экипаж был разделен на четыре группы под командованием лейтенантов Ларкана, Корнера и Хейворда, каждая из которых возвращалась в Англию через Голландию на одном из трех кораблей VOC — «Хорсен», «Цваан» и «Хорнвег». Капитан Эдвардс, несколько прапорщиков, сбежавшие каторжники и 10 узников «Баунти» вместе с четвертой группой отправились на «Вреденбурге» в Кейптаун.

Во время этого рейса один сбежавший каторжник упал за борт в Зондском проливе, а двое погибли в море. На мысе Мэри, ее дочь Шарлотта и четверо выживших заключенных были переданы командующему Джону Паркеру с HMS Gorgon. Дочь Марии Шарлотта погибла в море во время путешествия из Кейптауна в Англию 5 мая 1792 года.

Дальнейшая жизнь

Говорят, что Эдвардс удалился в Корнуолл; согласно истории, связывающей его с «Пандорой Инн» на берегу Рестронгет-Крик недалеко от Майлора , которой он, как утверждается, владел и переименовал после ухода из военно-морского флота. Однако документальных подтверждений этому утверждению нет. Скорее, вместе с историей о номинальной фигуре, украшающей лестницу гостиницы, которая, как говорят, основана на оригинале XVIII века с Пандоры ; это утверждение можно с уверенностью опровергнуть и отнести к сфере творческого копирайтинга для рекламы трактира, который, согласно кадастровым записям, назывался «Пассажный дом» до 1851 года, после смерти Александра Любена, арендатора и лодочника пассажа Рестронге с 1823 года. до своей смерти в 1848 г.

Эдвардс умер 13 апреля 1815 года и был похоронен в склепе алтаря церкви Святого Ремигиуса в Уотер-Ньютоне, недалеко от Питерборо, Кембриджшир. Надпись гласит: -

Также останки

ЭДВАРД ЭДВАРДС ESQ

Адмирал Белой эскадры

во флоте Его Величества

третий сын упомянутого

Ричард и Мэри Эдвардс

Он умер 13 апреля 1815 года в возрасте 73 лет.

Рекомендации

  1. ^ Пандора
  2. ^ Хаф, Ричард (1972). Капитан Блай и мистер Кристиан: Люди и мятеж [переиздано корги в 1984 году под названием The Bounty ]. Лондон: Хатчинсоны. стр. 226–227. ISBN 978-0-09-112860-9.
  3. ^ "Энциклопедия HMS Pandora" . Центр изучения островов Питкэрн . Колледж Пасифик Юнион . Проверено 31 октября 2012 г.
  4. ^ Александр 2003, стр. 15–18.
  5. ^ Хаф 1972, стр. 227–229.
  6. ^ Александр, Кэролайн (2003). Баунти: правдивая история мятежа на Баунти . Нью-Йорк. ISBN 0-670-03133-Х. ОСЛК  52079684.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  7. ^ Макканесс, Джордж (1965). «Военный трибунал капитана Эдвардса Эдвардса, RN HMS Pandora, потерпевшего крушение на северо-восточном побережье Австралии, когда возвращался домой после поиска награды в Тихом океане». Журнал Королевского австралийского исторического общества . 51 : 200–204.
  8. ^ "Пандора (капитан Эдвард Эдвардс, RN) снова!" Журнал United Service и журнал Navy and Military Journal . 41 Часть 1: 411. 1843 г. - через Google Книги.
  9. ^ Геснер, Питер (июнь 2016 г.). «Этап 2 проекта Пандора: еще четыре сезона раскопок на месте исторического кораблекрушения Пандора». Мемуары Музея Квинсленда – Культура . 9 : 54–56.
  10. ^ Музей Квинсленда HMS Pandora
  11. ^ Геснер, Питер (июнь 2016 г.). «Этап 2 проекта Пандора: еще четыре сезона раскопок на месте исторического кораблекрушения Пандора (глава 3)». Мемуары Квинслендского музея – Культура . 9 .
  12. ^ Валрос, Свен. Мятеж и романтика в южных морях , издательство Salem House, c/o Harper & Row, Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1989 г.

Внешние ссылки