stringtranslate.com

HMS Пандора (1779 г.)

HMS Pandora — шестой ранговый почтовый корабль Королевского флота с 24 пушками класса Porcupine , спущенный на воду в мае 1779 года . -известные истории в истории мореплавания . [2] «Пандора» частично добилась успеха, захватив 14 мятежников, но потерпела крушение на Большом Барьерном рифе на обратном пути в 1791 году. [3] HMS Pandora считается одним из самых значительных кораблекрушений в Южном полушарии. [4]

Проектирование и строительство

«Пандора» представляла собой 24-пушечный 9-фунтовый почтовый корабль класса «Поркупайн » . Этот класс был разработан инспектором военно-морского флота Джоном Уильямсом в 1776 году; это была увеличенная версия класса Sphinx , также разработанная Уильямсом. Всего было заказано десять кораблей этого класса, первый из которых был согласован 25 июня. [5] «Пандора» была девятым заказанным кораблем, это произошло 11 февраля 1778 года. [6]

Переданный по контракту компании Adams & Barnard с Гроув-стрит, Дептфордская верфь , он был заложен 2 марта и спущен на воду 17 мая 1779 года со следующими размерами: 114 футов 7 дюймов (34,9 м) по верхней палубе и 94 фута 9 дюймов.+12  дюйма (28,9 м) по килю , с шириной 32 фута 3 дюйма (9,8 м) и глубиной в трюме 10 футов 3 дюйма (3,1 м). Корабль имел массу 524,38 94 тонны и стоил 5 716 фунтов стерлингов 3 шиллинга. 10д. строить. Процесс оснащения был завершен в Дептфорде 3 июля и стоил еще 5 909 фунтов стерлингов 13 шиллингов. 10д. [6]

Экипаж «Пандоры» составлял 160 человек. Она была вооружена двадцатью двумя 9-фунтовыми длинными пушками на верхней палубе, это вооружение дополнялось двумя 6-фунтовыми длинными пушками на баке . [7]

Раннее обслуживание

Первая служба Пандоры состоялась в Ла-Манше во время угрозы вторжения объединенных флотов Франции и Испании в 1779 году. Корабль использовался в водах Северной Америки во время американской войны за независимость и служил в качестве эскорта конвоев между Англией и Квебеком. 18 июля 1780 года под командованием капитана Энтони Пэрри Пандора и Даная захватили американского капера Джека . [8] Затем, 2 сентября, два британских судна захватили американского капера «Грозный» . [9] 14 января Пандора захватила бриг Джени . Затем 11 марта она захватила корабль «Меркурий» . [10] Два дня спустя «Пандора» и HMS  «Беллисариус» отошли от мысов Вирджиния, когда захватили шлюп «Луис» , который направлялся в Вирджинию с грузом сидра и лука. [11] Под командованием капитана Джона Инглиса Пандора захватила больше торговых судов. Первым был бриг « Лайвли» 24 мая 1782 г. [12] Далее последовали корабль «Меркурий» и шлюпы «Порт-Рояль» и «Суперб» (22 ноября 1782 г.), бриг «Нестор» (3 февраля 1783 г.) и корабль «Финансист» (29 марта). . [13] В конце американской войны Адмиралтейство поместило Пандору в обычный (законсервированный) в 1783 году в Чатеме сроком на семь лет.

Путешествие в поискахНаграда

Пандору было приказано вернуть в строй 30 июня 1790 года, когда война между Великобританией и Испанией казалась вероятной из-за кризиса Нутки . Однако в начале августа 1790 года, через пять месяцев после того, как стало известно о мятеже на HMS Bounty , первый лорд Адмиралтейства Джон Питт, 2-й граф Чатем , решил отправить корабль, чтобы вернуть «Баунти» , схватить мятежников и вернуть их. в Англию для суда. [14] Пандора была переоборудована четырьмя 18-фунтовыми карронадами , а ее девятифунтовые орудия сократились до двадцати.

«Пандора» отплыла с «Солента» 7 ноября 1790 года под командованием капитана Эдвардса Эдвардса и экипажем из 134 человек. С его командой был Томас Хейворд , который находился на «Баунти» во время мятежа и уехал вместе с Блаем в открытой лодке. На Таити им также помогал Джон Браун, которого оставил на острове британский торговый корабль «Меркурий» . [15]

Эдвардс не знал, что двенадцать мятежников вместе с четырьмя членами команды, оставшимися верными Уильяму Блаю , к тому времени уже решили вернуться на Таити после неудачной попытки основать колонию (Форт Сент-Джордж) под руководством Флетчера Кристиана. на Тубуаи , одном из Южных островов . Недовольные мужчины жили на Таити как « бродяги по пляжу », многие из них родили детей от местных женщин. Группа мятежников Флетчера Кристиана и их полинезийские последователи отплыли и в конечном итоге основали свое поселение на тогда еще неизведанном острове Питкэрн . К моменту прибытия Пандоры четырнадцать бывших бойцов Баунти остались на Таити, причем Чарльз Черчилль был убит в ссоре с Мэтью Томпсоном, который, в свою очередь, был убит полинезийцами, считавшими Черчилля своим королем. [16]

Пандора достигла Таити 23 марта 1791 года через мыс Горн . Вскоре после прибытия Пандоры трое мужчин вышли и сдались Эдвардсу . Это были Джозеф Коулман, оружейник «Баунти » , и мичманы Питер Хейвуд и Джордж Стюарт. [15] Затем Эдвардс отправил поисковые группы, чтобы собрать оставшихся. Опытный моряк Ричард Скиннер был задержан на следующий день после прибытия Пандоры . К этому времени, предупрежденные о присутствии Эдвардса, другие люди из Баунти бежали в горы, в то время как Джеймс Моррисон , Чарльз Норман и Томас Эллисон пытались добраться до Пандоры , чтобы сдаться на построенной ими спасательной лодке. В конечном итоге все они были схвачены и 29 марта доставлены обратно на Пандору . [17] Восьмой человек, полуслепой Майкл Бирн , который был скрипачом на борту «Баунти» , также поднялся на борт к этому времени. Не было записано, был ли он схвачен или сдался. [17] Эдвардс провел дальнейшие поиски в течение следующих полутора недель, а в субботу на борт «Пандоры» были доставлены еще два человека , Генри Хилбрант и Томас Макинтош. Остальные четверо мужчин, Томас Беркетт, Джон Миллуорд, Джон Самнер и Уильям Маспратт , были доставлены на следующий день. [18] Эти четырнадцать мужчин были заперты во импровизированной тюремной камере размером одиннадцать на восемнадцать футов (3,4 на 5,5 м) на квартердеке « Пандоры » , которую они назвали « Ящиком Пандоры ». [19]

8 мая 1791 года Пандора покинула Таити и впоследствии провела три месяца, посещая острова в юго-западной части Тихого океана в поисках «Баунти» и оставшихся мятежников, не обнаружив никаких следов пиратского судна. Во время этой части плавания в двух шлюпках корабля пропали без вести четырнадцать членов экипажа. Девять из них находились на «Матави» , шхуне , построенной членами экипажа «Баунти» и названной ими «Резолюшн» . Его использовали в качестве корабельного тендера , но ночью он потерял из виду Пандору возле Тутуилы . По счастливой случайности во время путешествия в Батавию эти девять человек стали первыми европейцами, вступившими в контакт с народом Фиджи . [20] [21]

Тем временем «Пандора» посетила Токелау , Самоа , Тонгу и Ротуму . Они также миновали остров Ваникоро , который Эдвардс назвал островом Питта; но они не остановились, чтобы исследовать остров и исследовать явные признаки обитания. Если бы они сделали это, они, весьма вероятно, обнаружили бы ранние свидетельства о судьбе экспедиции французского исследователя Тихого океана Лаперуза , исчезнувшей в 1788 году. Из более поздних рассказов об их судьбе очевидно, что значительная часть экипажа пережила циклон, разбивший их корабли «Астролябия» и «Буссоль» на окаймляющем рифе Ваникоро.

Разбитый

Направляясь на запад, направляясь к Торресову проливу , корабль 29 августа 1791 года сел на мель на внешней стороне Большого Барьерного рифа . На следующее утро «Пандора» затонула, унеся жизни 35 человек — 31 члена экипажа и 4 мятежников. [22] Четырьмя потерянными заключенными были Джордж Стюарт; Джон Самнер; Ричард Скиннер; и Генри Хиллбрандт (согласно одной истории, они утонули, потому что их руки все еще были скованы; руки Джеймса Моррисона также были скованы, но он выжил). [23] [24] Остальная часть корабельной компании (89 членов экипажа и 10 заключенных, 7 из которых были освобождены из камеры после затопления корабля) собрались на небольшом безлесном песчаном рифе. После двух ночей на острове они отплыли на Тимор на четырех открытых лодках, сделав остановку на Муралаге (остров Принца Уэльского) в Торресовом проливе в поисках пресной воды. [25] Они прибыли в Купанг 16 сентября 1791 года после трудного путешествия через Арафурское море . Еще шестнадцать человек умерли после крушения, многие из них заболели во время пребывания в Батавии. В конце концов только 78 из 134 мужчин, находившихся на борту при отбытии, вернулись домой.

Капитан Эдвардс и его офицеры были реабилитированы за гибель «Пандоры» после военного трибунала . Колониальные власти Нового Южного Уэльса не предприняли никаких попыток спасти материалы после крушения. Десять выживших заключенных также предстали перед судом; Различные военные трибуналы оправдали четверых из участников мятежа и осудили шестерых, трое из которых - Миллуорд, Беркитт и Эллисон - были казнены 29 октября 1792 года на борту военного корабля « Брансуик » в Портсмуте. [26] Питер Хейвуд и Джеймс Моррисон получили королевское помилование , а Уильям Маспратт был оправдан по юридическим формальностям .

Потомки девяти мятежников, не обнаруженных Пандорой, все еще живут на острове Питкэрн, убежище, которое Флетчер Кристиан основал в январе 1790 года и где они сожгли и затопили « Баунти» через несколько недель после прибытия. Их укрытие не было обнаружено до 1808 года, когда на крошечный неизведанный остров попал новоанглийский тюлень Топаз (капитан Мэйхью Фолджер ). К тому времени все мятежники, за исключением Джона Адамса (он же Александр Смит) были мертвы, причем большинство из них умерло при насильственных обстоятельствах.

Место крушения: открытие и археология

Обломки корабля «Пандора» расположены примерно в 5 км к северо-западу от Моултер-Кей, 11 ° 23' ю.ш., 143 ° 59' в.д.  /  11,383 ° ю.ш., 143,983 ° в.д.  / -11,383; 143,983 на внешней стороне Большого Барьерного рифа, на краю Кораллового моря . Это одно из наиболее хорошо сохранившихся затонувших кораблей в водах Австралии. [27] Его открытие было сделано 15 ноября 1977 года независимыми исследователями Беном Кроппом , Стивом Доммом и Джоном Хейером . [27] [28]

Джон Хейер , австралийский режиссер-документалист, предсказал положение затонувшего корабля на основе своих исследований в Национальном морском музее в Гринвиче. Его исследовательская экспедиция была начата с помощью Стива Домма, владельца лодки и натуралиста, и Королевских ВВС Австралии . С помощью встроенных датчиков P-2V Neptune Королевских ВВС Австралии была обнаружена магнитная аномалия , вызванная затонувшим кораблем, и ракеты были установлены вблизи координат, предсказанных Хейером.

Бен Кропп , австралийский телевизионный кинорежиссер, узнал об экспедиции Хейера и решил начать собственные поиски с намерением последовать за Хейером на лодке; Таким образом, Кропп нашел затонувшую «Пандору» незадолго до того, как это сделала лодка Хейера. На самом деле затонувший корабль увидел дайвер по имени Рон Белл на лодке Кроппа. После того, как место крушения было обнаружено, оно было немедленно объявлено охраняемым объектом в соответствии с Законом об исторических кораблекрушениях Австралии 1976 года , а в 1978 году Кропп и Стив Домм разделили вознаграждение в размере 10 000 долларов за обнаружение крушения.

В период с 1983 по 1999 год Музей Квинсленда проводил раскопки затонувшего корабля девять раз, согласно исследовательскому плану, разработанному морскими археологами из музеев Западной Австралии и Квинсленда. [29] Археологи, историки и ученые из Музея тропического Квинсленда в Таунсвилле продолжают собирать воедино историю Пандоры , используя археологические и дошедшие до нас исторические свидетельства. В музее представлена ​​большая коллекция артефактов. [30]

В ходе девяти сезонов раскопок в 1980-х и 1990-х годах группы морских археологов музея установили, что примерно 30% корпуса осталось нетронутым. [31] Судно остановилось на глубине от 30 до 33 метров (98 и 108 футов) на пологом песчаном дне, слегка наклоненном к правому борту; следовательно, сохранилась большая часть правого борта, чем левого борта корпуса. Примерно треть морского дна, на котором похоронен затонувший корабль, была раскопана Музеем Квинсленда, оставив около 350 м 3 (12 000 куб футов) для будущих раскопок.

Путешествие HMS Pandora в 1791 году.

Наследие

Паб в Рестронгет-Крик , Майлор-Бридж , Корнуолл , построенный в 13 веке, был переименован в «The Pandora Inn» в честь HMS Pandora . [32]

Островок на атолле Дюси на островах Питкэрн назван в честь корабля, а другой — в честь его капитана.

Цитаты

  1. ^ Маккей, Джон; Коулман, Рон (1992). 24-пушечный фрегат «Пандора» , 1779 г. Лондон: Conway Maritime Press.
  2. ^ «Узнайте о HMS Pandora» . Квинслендский музей . Архивировано из оригинала 24 октября 2017 года . Проверено 27 июля 2022 г.
  3. ^ Геснер, Питер (1997). «HMS Пандора». В Дельгадо, Джеймс П. (ред.). Энциклопедия подводной и морской археологии . Лондон: Издательство Британского музея. п. 305. ИСБН 0714121290.
  4. ^ "Музей Квинсленда HMS Pandora" . Архивировано из оригинала 24 октября 2017 года . Проверено 5 ноября 2017 г.
  5. ^ Винфилд (2007), с. 670.
  6. ^ ab Winfield (2007), с. 674.
  7. ^ Винфилд (2007), с. 671.
  8. ^ "№ 12156". Лондонская газета . 23 января 1781 г. с. 2.
  9. ^ "№ 12229". Лондонская газета . 29 сентября 1781 г. с. 2.
  10. ^ "№ 12290". Лондонская газета . 23 апреля 1782 г. стр. 2–3.
  11. ^ "№ 12306". Лондонская газета . 18 июня 1782 г. с. 5.
  12. ^ "№ 12618". Лондонская газета . 1 февраля 1785 г. с. 66.
  13. ^ "№ 12476". Лондонская газета . 16 сентября 1783 г. с. 3.
  14. Запись в бортовом журнале HMS Pandora (Adm. MS 180) за среду, 11 августа 1790 г., в: Gesner, 2016:80.
  15. ^ аб Александр 2004, с. 9.
  16. ^ Александр 2004, с. 8.
  17. ^ аб Александр 2004, с. 10.
  18. ^ Александр 2004, с. 11.
  19. ^ Александр 2004, с. 12.
  20. ^ Макстон 2020, с. 3.
  21. ^ См. журнал Ренуара, мичмана Дэвида Томаса: Путешествие тендера Пандоры (1791 г.), перепечатано в: Maxton, 2020: 143-156.
  22. ^ Геснер, Питер (июнь 2016 г.). «« За достойное наказание »: карательное путешествие по южной части Тихого океана в восемнадцатом веке (гл. 2, этап 2 проекта Пандора: еще четыре сезона раскопок на месте исторического кораблекрушения Пандоры)». Мемуары Квинслендского музея – Культура . 9 : 39. Архивировано из оригинала 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  23. ^ "Электронная книга проекта Гутенберга о мятеже Баунти сэра Джона Барроу" . www.gutenberg.org . Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 9 октября 2021 г.
  24. ^ «Правдивая история мятежа в Баунти». 9 октября 1936 г. - из Интернет-архива.
  25. ^ Шарп, Нони (1992). Следы вдоль песчаных пляжей мыса Йорк. Пресса по изучению аборигенов . п. 109. ИСБН 978-0-855-75230-9.
  26. ^ "Историческая хроника". Универсальный журнал знаний и удовольствия . 91 : 395. Июль 1792 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 г. Проверено 11 ноября 2017 г. - через Google Книги.
  27. ^ Аб Стоун, Питер (2006). Энциклопедия австралийских кораблекрушений и других морских происшествий . Яррам, Вик.: Oceans Enterprises. п. 701. ИСБН 0958665753.
  28. ^ Кропп, Бен (1980). «Мы обнаруживаем HMS Pandora». Этот суровый берег . Аделаида: Ригби. стр. 74–88.
  29. ^ Геснер, Питер (2016). «Этап 2 проекта Пандора: еще 4 сезона раскопок на месте исторического кораблекрушения Пандора»». Мемуары Квинслендского музея – Культура . 9 (1): 1. Архивировано из оригинала 26 сентября 2023 года . Проверено 29 марта 2024 г.
  30. ^ "Музей Квинсленда Тропики Таунсвилля" . Галерея Пандора . Архивировано из оригинала 29 марта 2024 года . Проверено 29 марта 2024 г.
  31. ^ Геснер, Питер (2000). «ПРОЕКТ HMS PANDORA — ОТЧЕТ О ЭТАПЕ 1: ПЯТЬ СЕЗОНОВ РАСКОПОК». Мемуары музея Квинсленда, серия «Культурное наследие» . 2 (1): 22.
  32. ^ «История гостиницы Пандора». Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Проверено 30 июня 2020 г.

Рекомендации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Pandora (корабль, 1779 г.) на Викискладе?