stringtranslate.com

Эйлат

Эйлат ( / eɪ ˈ l ɑː t / ay- LAHT , Великобритания также / eɪ ˈ l æ t / ay- LAT ; иврит : אֵילַת [eˈlat] ⓘ ; Арабский:إِيلَات, латинизированный :  Īlāt ) —Израиляс населением 52 753 человека,[1]оживленныйпорти популярныйкурортна северной оконечностиКрасного моря, на территории, известной в Израиле как Эйлатский залив. а вИордании–залив Акаба. Город считается туристическим направлением для отечественных и иностранныхтуристов, направляющихся в Израиль.

Эйлат является частью пустыни Южный Негев , на южной оконечности Аравии , рядом с египетским курортным городом Таба на юге, иорданским портовым городом Акаба на востоке и в пределах видимости Хакла в Саудовской Аравии , через залив на юго-востоке.

Засушливый пустынный климат Эйлата и низкая влажность смягчаются близостью к теплому морю. Температура часто превышает 40 ° C (104 ° F) летом и 21 ° C (70 ° F) зимой, а температура воды колеблется от 20 до 26 ° C (68 и 79 ° F). В Эйлате в среднем 360 солнечных дней в году. [2]

Имя

Название Эйлат было дано заброшенному пограничному посту Умм ар-Рашраш ( أم الرشراش ) в 1949 году Комитетом по обозначению топонимов в Негеве , имея в виду Элат , место, упомянутое в еврейской Библии , которое, как полагают, располагаться неподалеку в современной Иордании . Один из членов комитета, Yeshayahu Press , заявил, что «когда настоящий Эйлат наконец окажется в наших руках, наше поселение расширится и дотянется до него». [3]

География

Эйлат с высоты птичьего полета

Геология и ландшафт разнообразны: магматические и метаморфические породы , песчаник и известняк; горы высотой до 892 метров (2927 футов) над уровнем моря ; широкие долины, такие как Арава, и побережье залива Акаба. При среднегодовом количестве осадков 28 миллиметров (1,1 дюйма) и летних температурах 40 ° C (104 ° F) и выше водные ресурсы и растительность ограничены. «Основными элементами, которые повлияли на историю региона, были ресурсы меди и других полезных ископаемых, древние международные дороги, которые пересекали этот район, а также его геополитическое и стратегическое положение. Это привело к плотности поселений, которая бросает вызов природным условиям». [4]

История

Слева — карта, нарисованная первым иностранцем, исследовавшим эту территорию в наше время, с наложенными нынешними границами; Современный Эйлат расположен между горой «Гатал Махамар» и местностью с надписью «marais saumâtre» ( солоноватое болото ). Справа — ранняя карта Израиля, составленная вскоре после основания современного Эйлата.
Исторический «Элат»/Айла расположен в Акабе , в Иордании ; на карте Израиля есть слова на иврите : אֵילַת הרומאית , букв.  «Роман Эйлат». Курган, показанный на карте 1822 года как «Руины д'Эланы», сегодня известен как Телль-эль-Хелейфе и, предположительно, является библейским Эцион-Гебером ; на карте Израиля он обозначен как иврит : עֶצְיֹן גֶּבֶר , букв.  «Эцион-Гебер». Горная вершина, названная «Гебель Гатал Махамар» в 1822 году, называется на иврите : הַר שְׁלֹמֹה , букв.  «Гора Соломон» на карте Израиля

История ранних веков

Археологические раскопки обнаружили впечатляющие доисторические ( неолитические ) гробницы, датируемые 7-м тысячелетием до нашей эры на западной окраине Эйлата, а близлежащие медные выработки и горнодобывающие предприятия в долине Тимна являются одними из старейших на земле. [5]

Исламская община численностью 250–400 жителей процветала в этом районе на протяжении одного или двух поколений в период Омейядов . [6] Он занимался сельским хозяйством, добычей и выплавкой меди , а также торговлей с паломниками, воспользовавшись соседним маршрутом Дарб эль-Хадж («Путь хаджа » ) в 8 веке нашей эры. [6] В течение 9-го числа скотоводы спорадически повторно использовали заброшенный участок. [6] Это была одна из шести очень похожих современных деревень, обнаруженных в непосредственной близости: две вдоль северного участка Дарба и три на юго-западе, вдоль прибрежной дороги, все они зависели от близлежащего порта Айла и места хаджа. дорога. [6] Его останки были найдены и раскопаны в 1989 году между промышленной зоной на северной окраине Эйлата и близлежащим кибуцем Эйлот . [6]

Современный город

Израильские солдаты стабилизируют флагшток, в то время как другой солдат взбирается на него, чтобы поднять импровизированный флаг; Солдат виден примерно на полпути к флагштоку. Другие солдаты смотрят.
Поднятие Чернильного флага , когда земля, на которой был построен Эйлат, была захвачена в ходе операции «Увда».

В эпоху британского мандата в этом районе существовал пост британской полиции, известный как Умм ар-Рашраш . Этот район был определен как часть еврейского государства в Плане раздела ООН 1947 года . Во время арабо-израильской войны 1948 года заброшенный полицейский пост, состоявший из пяти глиняных хижин, был взят без боя 10 марта 1949 года в рамках операции «Увда» . [7] [8] Это ознаменовало конец войны Израиля за независимость. Мемориал на историческом месте марта 1949 года был объявлен объектом национального наследия в 1994 году.

В последующие годы город развивался. Аэропорт Эйлата был построен в 1949 году, а отдельные суда начали прибывать в 1950-е годы, но, поскольку специальных портовых сооружений не было, товары разгружались в море. В начале 1950-х годов Эйлат был небольшим и отдаленным городом, населенным в основном портовыми рабочими, солдатами и бывшими заключенными. Развитие города ускорилось в 1955 году, когда его население составляло около 500 человек. В том же году были открыты медные рудники Тимна [9] недалеко от долины Тимна и порт Эйлата, и начались согласованные усилия израильского правительства по заселению Эйлата, начиная с Туда переселяют семьи еврейских иммигрантов из Марокко . Эйлат начал быстро развиваться после Суэцкого кризиса в 1956 году, в частности, его туристическая индустрия начала процветать. В том же году была основана военно-морская база ВМС Израиля в Эйлате. [10] Население города выросло до 5300 в 1961 году. Медицинский центр Йосефталь и трубопровод Эйлат-Ашкелон были завершены в 1968 году, и население продолжало увеличиваться, достигнув 13 100 в 1972 году и 18 900 в 1983 году.

Эйлат в 1963 году

После арабо-израильской войны 1948 года арабские страны поддерживали состояние враждебности по отношению к Израилю, блокируя все сухопутные пути; Доступ Израиля к остальному миру и торговля с ним осуществлялись только по воздуху и по морю. Кроме того, Египет запретил проход через Суэцкий канал судам, зарегистрированным в Израиле, а также любому судну, перевозящему грузы в израильские порты или из них. Это сделало Эйлат и его морской порт решающими для коммуникаций Израиля, торговли и торговли с Африкой и Азией, а также для импорта нефти. Без обращения к порту на Красном море Израиль не смог бы развивать свои дипломатические, культурные и торговые связи за пределами Средиземноморского бассейна и Европы. Это произошло в 1956 году и снова в 1967 году, когда закрытие Египтом Тиранского пролива для израильских судов фактически заблокировало порт Эйлат. В 1956 году это привело к участию Израиля вместе с Великобританией и Францией в войне против Египта, спровоцированной Суэцким кризисом , а в 1967 году 90% израильской нефти проходило через Тиранский пролив. [11] Нефтяные танкеры, которые должны были пройти через проливы, были задержаны. [12] [13] Закрытие проливов было названо Израилем дополнительным поводом для войны, ведущим к началу Шестидневной войны . После мирных договоров , подписанных с Египтом в 1979 году и Иорданией в 1994 году , границы Эйлата с соседями были наконец открыты.

Израильско-арабский конфликт

Эйлат особенно защищает собственное подразделение спецназа «Лотар Эйлат». Это резервистское подразделение специального назначения ЦАХАЛа, обученное борьбе с терроризмом и спасению заложников в районе Эйлата, которое с момента своего создания в 1974 году принимало участие во многих контртеррористических миссиях в регионе. Подразделение Лотар состоит исключительно из резервистов. , граждане, которые должны быть жителями Эйлата в возрасте от 20 до 60 лет, находящиеся на дежурстве в случае террористического нападения на город. Это одно из трех подразделений ЦАХАЛа, уполномоченных освобождать заложников по собственному усмотрению. [14] [15] В 2007 году в результате взрыва пекарни в Эйлате погибли трое гражданских пекарей. [16] [17] Это было первое подобное нападение в самом Эйлате, [18] хотя в этом районе были совершены и другие террористические атаки. [19]

В 2011 году террористы проникли в Израиль через границу с Синаем и совершили многочисленные нападения на шоссе 12, включая гражданский автобус и частный автомобиль в нескольких милях к северу от Эйлата, в ходе так называемых трансграничных атак на юге Израиля в 2011 году . [20] [21]

Чтобы предотвратить проникновение террористов в Израиль с Синая, Израиль построил барьер между Египтом и Израилем , стальной барьер, оснащенный камерами, радарами и датчиками движения вдоль южной границы страны. [22] Забор был завершен в январе 2013 года. [23]

Планы дальнейшего развития

Северный пляж Эйлата

В июле 2012 года Израиль подписал соглашение с Китаем о сотрудничестве в строительстве высокоскоростной железной дороги до Эйлата , железнодорожной линии, которая будет обслуживать как пассажирские, так и грузовые поезда. Он свяжет Эйлат с Беэр-Шевой и Тель-Авивом и пройдет через долину Арава и Нахаль-Зин. [24]

Бывший аэропорт Эйлата был закрыт 18 марта 2019 года после открытия аэропорта Рамон . Земля, занимаемая бывшим аэропортом, будет реконструирована. Новый аэропорт Рамон открылся в январе 2019 года в 18 километрах (11 милях) к северу от Эйлата и заменил аэропорт Эйлата и аэропорт Овда , предназначенный для гражданского использования . [25] На этом участке будут построены отели и жилые дома, включающие в общей сложности 2080 гостиничных номеров и 1000 квартир, а также 275 дунамов общественных пространств и пешеходных дорожек. В планах также предусмотрено место для железнодорожной линии и станции метро. Цель плана — создать городской континуум между центром города и Норт-Бич, а также укрепить связи между районами города, которые были разделены аэропортом. [26]

Кроме того, планируется перенести порт Эйлата и трубопроводный терминал Эйлат-Ашкелон в северную часть города, а также превратить его в университетский город науки и исследований и придать ему статус международного спортивного города. Все эти проекты являются частью плана по увеличению населения Эйлата до 150 000 человек и строительству 35 000 гостиничных номеров. [27]

Климат

В Эйлате жаркий пустынный климат (BWh [28] с жарким сухим летом и теплой и почти бездождливой зимой по классификации климата Кеппена ). Зима обычно составляет 11–23 ° C (52–73 ° F). Лето обычно составляет 26–40 ° C (79–104 ° F). Возле Эйлата есть относительно небольшие коралловые рифы ; однако 50 лет назад [ когда? ] они были намного больше. [ нужна цитата ]

Демография

Подавляющее большинство населения Эйлата — евреи . Арабы составляют около 4% населения. [35] Население Эйлата включает большое количество иностранных рабочих, число которых оценивается в более чем 10 000 человек, работающих в качестве сиделок, работников отелей и строительных профессий. В Эйлате также растет израильское арабское население, а также множество богатых иорданцев и египтян , которые посещают Эйлат в летние месяцы.

В 2007 году более 200 суданских беженцев из Египта , прибывших в Израиль нелегально пешком, получили работу и разрешили остаться в Эйлате. [36] [37] [38]

Образование

Система образования Эйлата охватывает более 9000 детей в восьми детских садах, 67 дошкольных учреждениях и детских садах, 10 начальных школах и 3 шестилетних средних школах. Также есть несколько школ специального образования и религиозных школ. [39] Университет Бен-Гуриона в Негеве имеет кампус в Эйлате. В филиале в Эйлате учатся 1100 студентов, около 75 процентов из них – из-за пределов города. В 2010 году новое студенческое общежитие было профинансировано и построено Еврейской федерацией Торонто, Фондом Раши, Университетом Бен-Гуриона в Негеве и муниципалитетом Эйлата. [40] Эйлатская полевая школа SPNI на окраине Эйлата предлагает специальные пешие туры, посвященные экологии пустыни , Красному морю , миграции птиц и другим аспектам флоры и фауны Эйлата. [41] Хесдер ешива Айелет Хашачар основана в Эйлате в 1997 году. [42]

Здравоохранение

Медицинский центр Йосефталь , основанный в 1968 году, является самой южной больницей Израиля и единственной больницей, охватывающей южный Негев . Больница на 65 коек является самой маленькой в ​​Израиле. Специальные службы, ориентированные на регион Красного моря, — это барокамера для лечения жертв несчастных случаев при дайвинге и центры диализа почек , открытые для отдыхающих туристов. [43]

Транспорт

Воздух

С 2019 года международный аэропорт Рамон обслуживает коммерческие внутренние и международные рейсы в Эйлат ( IATA : ETM, ICAO : LLER).

Бывшие аэропорты

Дорога

У Эйлата есть две основные дороги, соединяющие его с центром Израиля: Маршрут 12 , ведущий на северо-запад, и Маршрут 90 , ведущий на северо-восток и юго-запад к пограничному переходу с Египтом.

Автобус

Национальная автобусная компания Egged обеспечивает регулярные рейсы в северные пункты почти ежечасно, а также внутри города каждые полчаса в светлое время суток. Отчасти из-за сравнительно длительного времени в пути существуют разные процедуры бронирования автобусов до Эйлата, включая возможность предварительного бронирования. [46] [47] [48]

Пограничные переходы с Египтом и Иорданией

Переправа Ицхака Рабина

морской

Порт Эйлата и порт Эйлата позволяют путешествовать по морю.

Железнодорожный

Планы на будущее также предусматривают создание железнодорожного сообщения, иногда называемого « Средиземноморье-Красное» [49] , чтобы существенно сократить время в пути из Эйлата в Тель-Авив и Иерусалим через существующую линию в Беэр-Шеве ; планирование ведется. По состоянию на 2021 год железнодорожная станция Димона является самой южной пассажирской железнодорожной станцией в Израиле. [50]

Экономика

В 1970-х годах туризм становился все более важным для экономики города, поскольку другие отрасли промышленности закрылись или резко сократились. Сегодня туризм является основным источником дохода города, хотя в 1985 году Эйлат стал зоной свободной торговли. [51]

Туризм

Спортивный центр Эйлата , проект стоимостью 3 миллиона долларов, был завершен в 2013 году.

Эйлат предлагает широкий выбор вариантов размещения: от хостелов и роскошных отелей до бедуинского гостеприимства. В последние годы Эйлат стал мишенью боевиков из Египта и Газы, что привело к сокращению притока туристов в регион. Достопримечательности включают в себя:

Дайвинг туризм

Подводная обсерватория «Коралловый мир»
Эйлатское море

Снаряжение для подводного плавания и подводное плавание можно взять напрокат на всех крупных пляжах или рядом с ними. Прокат снаряжения для подводного плавания и сжатый воздух доступны в дайвинг-клубах и школах круглый год. Эйлат расположен в заливе Акаба , одном из самых популярных мест для дайвинга в мире. Коралловые рифы вдоль побережья Эйлата остаются относительно нетронутыми, а этот район признан одним из лучших мест для дайвинга в мире. [59] Ежегодно на 11-километровой береговой линии Эйлата (6,8 миль) совершается около 250 000 погружений, а дайвинг составляет 10% доходов от туризма в этом районе. [60] Кроме того, учитывая близость многих из этих рифов к берегу, люди, не дайверы, могут относительно легко столкнуться с рифами Красного моря. [59] Условия воды для аквалангистов хорошие круглый год: температура воды около 21–25 °C (70–77 °F), с небольшим течением или вообще без него, а чистая вода в среднем составляет 20–30 метров (66–66–77 °F). 98 футов) видимости.

Музеи

Фильм

Эйлат использовался кино- и телепроизводителями – отечественными и зарубежными – для натурных съемок с 1960-х годов, особенно в начале 90-х годов в качестве тропического места для съемок второго сезона канадского производства « Тропическая жара» .

Он также использовался в фильмах «Она» , «Мадрон» , «Ашанти» и «Рэмбо III ».

Археология

Несмотря на суровые условия, еще в 8000 году до нашей эры в этом регионе проживало большое количество населения. [ нужна цитата ]

Исследование древних памятников началось в 1861 году, но серьезным археологическим раскопкам подверглось лишь 7% территории . Около 1500 древних памятников расположены на площади 1200 квадратных километров (460 квадратных миль). В отличие от пробелов, обнаруженных в периоды заселения в соседнем нагорье Негев и на Синае, эти места демонстрируют непрерывное заселение в течение последних 10 000 лет. [ нужна цитата ]

Известные люди

Шахар Цубери

Города-побратимы – города-побратимы

Эйлат является побратимом : [61]

В Эйлате есть улицы, названные в честь Антиба , Дурбана , Камена , Кампена и Лос-Анджелеса , а также канадский парк.

Панорамные виды

Береговая линия Эйлата ночью
Панорама Эйлатских гор

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Региональная статистика». Центральное статистическое бюро Израиля . Проверено 22 февраля 2023 г.
  2. ^ Открывая мир Библии , ЛаМар К. Берретт, (Cedar Fort 1996), стр. 204
  3. ↑ Журнал Eretz (3 июня 2018 г.), редакционная статья, Комитет по именам. Архивировано 22 сентября 2020 г. в Wayback Machine : «Вопрос Эйлата занял еще одну часть времени комитета. В 1949 году Эйлата не существовало. Город был основан лишь в 1952 году.Но место под названием Эйлат неоднократно фигурирует в библейских записях.Это была одна из станций в странствованиях народа Израиля во время исхода из Египта.Царь Соломон строил корабли на берегу Море Соф, в земле Эдома, у Эциона Гевера, то есть Эйлата.Царь Иудеи Азария построил город Эйлат и т. д. и т. п. Однако местонахождение этого места, называемого Эйлат или Эцион Гавер, осталось неясным. На берегу залива, где сегодня находится большой торговый центр Эйлата, стояла небольшая глинобитная хижина. Хижина служила британским полицейским участком под названием Умм Рашраш. «На карте, — объяснил Йейвин, — мы видим место под названием Умм Рашраш и рядом с ним название Эйлат.Но Эйлата здесь не было.Библейский и римский Эйлат находились за границей в Иордании. Название Эйлата следует стереть с карты».; «Мы не можем отказаться от Эйлата, — возразил Пресс, — когда настоящий Эйлат наконец окажется в наших руках, наше поселение расширится и дотянется до него». Географ Давид Амиран предложил назвать Эйлат названием поселения, которое будет построено на берегу залива, который следует назвать Эйлатским заливом. Бен-Цви выступал за устранение Умм Рашраш с карты вместе с Эционом Гавером. Эйлат есть Эйлат, сказал он, размышляя о том, что, возможно, комитету следует созвать Умм Рашраш Эцион Гавер и основать Эйлат в другом месте. В конечном итоге комитет решил заменить название Умм Рашраш на Эйлат. Эцион Гавер был отмечен на карте как колодец на побережье Беэр-Эцион-Гевер. Сегодня колодец закопан под искусственной лагуной в Эйлате».
  4. ^ Авнер, У. 2008. Эйлатский регион. В, А. Стерн (ред.). Новая энциклопедия археологических раскопок на Святой Земле , том 5 (дополнительный). Иерусалим. 1704–1711.
  5. ^ «Энеолит, 5-е тысячелетие до нашей эры, плавка меди в Тимне» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2021 года.
  6. ^ abcde Иегуда Рапуано (2013). «Раннее исламское поселение и возможная мечеть под открытым небом в Эйлате». 'Атикот . 75 : 129–165.
  7. ^ Джон С. Хоперт (1964). «Развитие израильского пограничного порта Эйлат». Профессиональный географ . 16 (2): 13–16. Бибкод : 1964ProfG..16...13H. дои : 10.1111/j.0033-0124.1964.00013.x.
  8. ^ Новар, Маан Абу (2002). История Иорданского Хашимитского Королевства (1-е изд.). Оксфорд: Итака Пресс. п. 297. ИСБН 978-0863722868. Архивировано из оригинала 1 мая 2016 г. Проверено 7 июля 2015 г.
  9. ^ "Домашняя страница медных рудников Тимна" . Архивировано из оригинала 19 апреля 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  10. ^ "Без названия | דבר | 27 сентября 1956 | אוסף העיתונות | הספרייה הלאומית" . www.nli.org.il.​
  11. ^ Ави Шлайм; Уильям Роджер Луи (13 февраля 2012 г.). Арабо-израильская война 1967 года: истоки и последствия. Издательство Кембриджского университета. п. 224. ИСБН 978-1-107-00236-4. Архивировано из оригинала 20 марта 2015 года . Проверено 20 февраля 2016 г. . 90% израильской нефти импортировалось через Тиранский пролив.
  12. ^ Ави Шлайм; Уильям Роджер Луи (13 февраля 2012 г.). Арабо-израильская война 1967 года: истоки и последствия. Издательство Кембриджского университета. п. 27. ISBN 978-1-107-00236-4. Архивировано из оригинала 20 марта 2015 года . Проверено 20 февраля 2016 г. .
  13. ^ «Ежедневное послание президенту США от 27 мая 1967 года» (PDF) . 27 мая 1967 года. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июня 2014 года . Проверено 26 мая 2014 г."перенаправлено, как и однотипный корабль вчера
  14. ^ Настоящие 24: Взгляд изнутри на элитное антитеррористическое подразделение ЦАХАЛа. Архивировано 2 июля 2015 г. в Wayback Machine , пятница, 26 августа 2011 г.
  15. ^ «5 вещей, которые вы не знали об антитеррористическом подразделении Эйлата» . Архивировано из оригинала 20 февраля 2016 г. Проверено 27 ноября 2018 г.
  16. ↑ В результате взрыва бомбы-смертника погибли 3 человека в пекарне в Израиле. Архивировано 15 декабря 2018 г. в Wayback Machine - The New York Times, 29 января 2007 г.
  17. ^ "Водитель Эйлата предупредил полицию о террористе за несколько минут до нападения" . Гаарец . 17 апреля 2006 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 29 октября 2012 г.
  18. ^ «Перец приказывает ЦАХАЛу подготовиться к операции в секторе Газа». «Джерузалем Пост» . 29 января 2007 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2019 года . Проверено 29 октября 2012 г.
  19. ^ «Прошлые террористические атаки в районе Эйлата» . Гаарец . 29 января 2007. Архивировано из оригинала 18 апреля 2009 года . Проверено 29 октября 2012 г.
  20. ↑ Харель, Амос (2 сентября 2011 г.). «Сентябрьские песни». Гаарец . Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 года . Проверено 18 марта 2012 г.
  21. ↑ Уайр Дэвис (2 августа 2010 г.). «Один погиб» после ракетного удара по Иордании и Израилю» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 16 сентября 2010 года . Проверено 28 января 2011 г.
  22. ^ Джоэл Гринберг (2 декабря 2011 г.). «На непростой границе Израиля с Египтом возвышается забор». Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 19 марта 2012 г. Проверено 25 марта 2012 г.
  23. ^ Амос Харель (13 ноября 2011 г.). «На границе Израиля и Египта лучшая защита — хороший забор». Гаарец . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 г. Проверено 7 января 2012 г.
  24. ^ «Израиль и Китай договорились построить Эйлатскую железную дорогу» . Глобусы. 03 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2013 г. Проверено 12 марта 2013 г.
  25. ^ «Аэропорт Рамон». Сайт аэропорта Рамон. Архивировано из оригинала 28 января 2016 г. Проверено 30 января 2016 г.
  26. ^ «Отели, 1000 квартир запланированы на территории аэропорта Эйлата» . Глобусы. 03 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 8 января 2013 г. Проверено 12 марта 2013 г.
  27. ^ «Несмотря на Японию, председатель МЭК призывает к ядерной энергетике» . Глобусы. 15 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2011 г. Проверено 12 марта 2013 г.
  28. ^ «Климат: Эйлат - Климатический график, График температуры, Климатическая таблица» . Climate-Data.org. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 года . Проверено 5 ноября 2013 г.
  29. ^ «Средние значения и рекорды для Тель-Авива (осадки, температура и рекорды, записанные на странице)» . Метеорологическая служба Израиля. Архивировано из оригинала 14 сентября 2010 года . Проверено 1 августа 2010 г.(на иврите)
  30. ^ «Крайности для Тель-Авива [Записи февраля и мая]» . Метеорологическая служба Израиля. Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 2 августа 2015 г.(на иврите)
  31. ^ «Средняя температура». Метеорологическая служба Израиля. Архивировано из оригинала 18 июня 2013 года . Проверено 8 декабря 2011 г.(на иврите)
  32. ^ «Среднее количество осадков». Архивировано из оригинала 25 сентября 2011 года . Проверено 12 июля 2011 г.(на иврите)
  33. ^ «Средние климатические и погодные условия Эйлата, Израиль» . Погода2Путешествие. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Проверено 20 января 2014 г.
  34. ^ "Файл местности" . Центральное статистическое бюро Израиля . 2012. Архивировано из оригинала (XLS) 3 ноября 2013 г. Проверено 3 ноября 2013 г.
  35. ^ «Блог Иерусалимского института политических исследований: «Смешанные города» в Израиле» . 11 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2018 г. Проверено 27 октября 2018 г.
  36. ^ Саул, Джонатан; Ринглер, Элана (2007). «Суданские беженцы в Израиле сталкиваются с неопределенностью». Бостон Глоуб. Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года . Проверено 29 октября 2007 г.
  37. ^ Джошуа Митник (2006). «Суданский «геноцид» приземляется у дверей Израиля». Христианский научный монитор . Архивировано из оригинала 10 октября 2007 года . Проверено 29 октября 2007 г.
  38. ^ Нета Села (2007). «Израиль должен отвергнуть беженцев из Дарфура, - говорит раввин». Инетньюс . Ynet News – Еврейский мир. Архивировано из оригинала 23 октября 2007 года . Проверено 29 октября 2007 г.
  39. ^ Дэниел Горовиц. «Федерация UJA Большого Торонто». Jewishtoronto.net. Архивировано из оригинала 9 февраля 2009 года . Проверено 28 января 2011 г.
  40. ^ «Новые студенческие общежития выделены в кампусе Эйлата» . 15 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 19 июня 2010 года . Проверено 8 августа 2013 г.
  41. ^ "Полевые школы СПНИ". Aspni.org. Архивировано из оригинала 30 мая 2013 г. Проверено 8 августа 2013 г.
  42. ^ сайт ешивы. Архивировано 24 декабря 2019 г. в Wayback Machine /
  43. ^ "Медицинские услуги Клалит" . Clalit.org.il. Архивировано из оригинала 16 февраля 2010 года . Проверено 28 января 2011 г.
  44. ^ Управление аэропортов Израиля (2007). «Аэропорт Эйлата». Управление аэропортов Израиля. Архивировано из оригинала 31 октября 2007 года . Проверено 16 ноября 2007 г.
  45. ^ Управление аэропортов Израиля (2007). «Аэропорт Овда». Управление аэропортов Израиля. Архивировано из оригинала 31 октября 2007 года . Проверено 16 ноября 2007 г.
  46. ^ "Предварительное бронирование - egged.co.il" .
  47. ^ «Автобус в Эйлат». Житель Нью-Йорка . 18 августа 2011 г.
  48. ^ «Совет туристу № 152 / Поездка в Эйлат на автобусе» . Гаарец .
  49. ↑ Моти Бассок, План кабинета министров по проверке железной дороги Мед-Крас. Архивировано 15 февраля 2014 г. в Wayback Machine Haaretz , 30 января 2012 г.
  50. ^ «Израильские железные дороги снова ездят, но мало пассажиров возвращается» . Глобусы . 28 июня 2020 г.
  51. ↑ Мальц, Джуди (12 января 1989 г.). «Эйлат обращается к промышленности, чтобы дополнить туристическую торговлю». «Джерузалем Пост» . п. 9. Архивировано из оригинала 28 сентября 2008 года . Проверено 30 октября 2007 г.
  52. ^ "birdsofeilat.com" . www.birdofeilat.com. Архивировано из оригинала 3 сентября 2009 года . Проверено 28 января 2011 г.
  53. ^ Коралловый мир (2005). «Морской парк Подводная обсерватория, Эйлат». Коралловый мир. Архивировано из оригинала 26 октября 2007 года . Проверено 16 ноября 2007 г.
  54. ^ Дельфиний риф в Эйлате (2007). «Свобода выбора». Дельфиний риф в Эйлате. Архивировано из оригинала 18 ноября 2007 года . Проверено 29 октября 2007 г.
  55. ^ Пустыня Красного моря (2007). «Природный заповедник Хай-Бар Йотвата». Пустыня Красного моря. Архивировано из оригинала 29 сентября 2008 года . Проверено 16 ноября 2007 г.
  56. ^ Билл Кларк (1989). «Высокие холмы и дикие козы: жизнь среди животных заповедника Хай-Бар». Литтл Браун и компания; 1-е издание. Архивировано из оригинала 09.11.2010 . Проверено 2 октября 2009 г.
  57. ^ BiblePlaces.com (2007). «Долина Тимна». BiblePlaces.com. Архивировано из оригинала 17 ноября 2007 года . Проверено 16 ноября 2007 г.
  58. ^ "Обсерватория "Что случилось" в Эйлате" . Whatsup.eilatnature.com. Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года . Проверено 28 января 2011 г.
  59. ^ ab "МИД, Акабский залив - Туризм, 30 сентября 1997 г." Mfa.gov.il. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года . Проверено 28 января 2011 г.
  60. ^ Искусственные рифы и дайв-туризм в Эйлате, Израиль Дэн Вильгельмссон, Маркус К. Оман, Хенрик Стол и Йехиам Шлезингер Амбио, Том. 27, № 8, Наращивание потенциала для управления прибрежными зонами (декабрь 1998 г.), стр. 764–766. Опубликовано: Allen Press от имени Шведской королевской академии наук [1]. Архивировано 27 мая 2016 г. в Wayback Machine .
  61. ^ "ערים תאומות" . eilat.muni.il (на иврите). Эйлат. Архивировано из оригинала 12 января 2017 г. Проверено 24 февраля 2020 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Эйлатом .
В Wikivoyage есть путеводитель по Эйлату .