stringtranslate.com

Эйр Квинсленд

Air Queensland , ранее Bush Pilots Airways , была австралийской авиакомпанией, работавшей с 1951 по 1988 год.

История

Bush Pilots Airways была образована в 1951 году и работала в Квинсленде , Австралия, до 1988 года. Ее первым самолетом был de Havilland DH-90 "Dragonfly", зарегистрированный как VH-AAD. Он был куплен у Adastra Airways Ltd в Сиднее в 1951 году и доставлен в Кэрнс , Квинсленд, основателем Bush Pilots Бобом Норманом . [1]

В 1963 году Bush Pilots Airways приобрела Somerset Airways , которая была основана в 1950 году и выполняла рейсы из аэропорта Лонгрич на самолетах Auster J-1N Alpha и Beech Bonanza [2] [3] [4]

В мае 1972 года компания Bush Pilots поглотила компанию Queensland Pacific Airways Ltd, взяв на себя управление ее самолетами Douglas DC-3 .

В 1978 году авиакомпания Bush Pilots Airways сменила название на BPA . BPA эксплуатировала самолеты Douglas DC-3, Britten-Norman Trislanders и Swearingen Metroliners . Полеты в основном осуществлялись в Квинсленде, Австралия, хотя авиакомпания также осуществляла рейсы в Грут-Айленд на Северной территории. Рейсы к северу от Брисбена (и обратно) были очень популярны как среди деловых путешественников, так и среди туристов. Типичный рейс включал остановки в региональных городах между Брисбеном и Таунсвиллом , таких как Маручидор , Мэриборо , Бандаберг , Гладстон , Рокгемптон и Маккай . Рейсы на короткие расстояния выполнялись из Кэрнса во внутренние и прибрежные районы, такие как Куктаун , Карумба и Нормантон . При таких частых остановках никогда не удавалось достичь большой высоты, что открывало хорошие виды на эту живописную часть штата.

1 декабря 1981 года BPA стала Air Queensland. Air Queensland была последней авиакомпанией в Австралии, которая использовала Douglas DC-3 на регулярных рейсах, последний был отозван 7 апреля 1988 года. [5] Название Air Queensland прекратило свое существование 30 апреля 1988 года, когда авиакомпания была поглощена Australian Airlines (позже поглощенной Qantas ). Последним генеральным директором был Рон Энч. [6]

Самолет Douglas DC-3, ранее эксплуатируемый авиакомпанией Bush Pilots Airways, экспонировался в международном аэропорту Кэрнса с 1984 по 2008 год, пока его не убрали из-за опасений по поводу его структурной целостности. [7]

К 1988 году Air Queensland обслуживала 44 направления по всему Квинсленду и Северной Территории.

Квинсленд Пасифик Эйрвэйз

Queensland Pacific Airways — торговое название Queensland Pacific Trading Company . Она приобрела самолеты DC-3 , когда Qantas избавилась от своих последних Douglas DC-3 в 1971 году. В 1972 году она была поглощена Bush Pilots Airways (BPA), которая в конечном итоге стала Air Queensland. [8] [9] [10] [11] [12]

Флот

Смотрите также

Ссылки

  1. «Пилот Буша», Боб Норман, 1976
  2. ^ "Somerset Airways". История авиакомпании . Получено 30 июня 2021 г.
  3. ^ "VH-SAL Beech N35 Bonanza". edcoatescollection . Получено 30 июня 2021 г. .
  4. ^ "VH-SAH Auster J-1N Alpha". edcoatescollection . Получено 30 июня 2021 г. .
  5. ^ История DC-3 c/n 9286
  6. ^ "Кусты", Рон Энч, ISBN 2001 г. 0-646-41241-8 
  7. ^ "Самолет пилотов Буша сбит". ABC News . 5 сентября 2008 г.
  8. ^ "Air Queensland". Aviationcollection.org . Архивировано из оригинала 16 марта 2017 г. Получено 15 июля 2018 г.
  9. ^ "Airlines Australia". www.airlinehistory.co.uk . Получено 15 июля 2018 г. .
  10. ^ "qantas". www.douglasdc3.com . Получено 15 июля 2018 г. .
  11. ^ "САЙТ ДЖЕФФА ГУДАЛЛА ПО ИСТОРИИ АВИАЦИИ". www.goodall.com.au . Получено 15 июля 2018 г. .
  12. ^ "DC-3 VH-EDC авиакомпании Queensland Pacific Airways на чартере AHSA в Оки 25 марта 1972 года. Фото: Рон Каскелли". Музей авиации Квинсленда . Получено 15 июля 2018 года .

Внешние ссылки