Marine Aircraft Experimental Establishment ( MAEE ) была британской военной научно-исследовательской и испытательной организацией. Первоначально она была сформирована как Marine Aircraft Experimental Station в октябре 1918 года на RAF Isle of Grain , бывшей базе гидросамолетов Королевской военно-морской авиационной службы , для проектирования, испытания и оценки гидросамолетов , летающих лодок и других самолетов, имеющих военно-морское соединение.
16 марта 1920 года он был переименован в Экспериментальное учреждение по морским и вооруженным силам, чтобы признать, что оружие и другое оборудование оценивались так же, как и готовые самолеты. 1 марта 1924 года он был снова переименован в Экспериментальное учреждение по морским самолетам .
16 июня 1924 года Establishment переехал на место бывшей базы гидросамолетов Seaplane Experimental Station в Феликстоу . Он проводил научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по водным самолетам для служебных нужд, а также по их оборудованию и по спасательным аппаратам в воздухе и на море. Работа Establishment росла в первые годы, и к 1930 году он проводил приемочные испытания и испытания летающих лодок, гидросамолетов и их сопутствующего оборудования и вооружения.
С началом Второй мировой войны учреждение было перемещено в более безопасное и надежное место Хеленсбург в Шотландии, а в 1940 году было передано под контроль Министерства авиационной промышленности. [1] В дополнение к своим прежним функциям учреждение стало отвечать за приемочные испытания и испытания спасательных аппаратов и оборудования для воздушно-морских спасательных операций, а также за исследования авиационного вооружения с использованием бомб, глубинных бомб и снарядов, включая эксперименты и испытания в резервуарах с водой. Будучи единственным официальным экспериментальным учреждением для морских самолетов в стране, особое внимание уделялось исследованиям, особенно мореходности, устойчивости и управления на воде, а также ударным нагрузкам от воды.
В августе 1945 года MAEE вернулась в Феликстоу и вскоре перешла под контроль Министерства снабжения , которое взяло под контроль большинство военных исследовательских учреждений. Снижение интереса к летающим лодкам означало, что связь с Королевскими ВВС закончилась в 1953 году, когда прекратились полеты. С тех пор учреждение отвечало за испытания и оценку прототипов морских судов и спасательных аппаратов «воздух-море» и сопутствующего оборудования, чтобы определить, соответствуют ли они спецификациям разработки, и сообщить, когда их можно будет передать для испытаний в эксплуатацию. [1]
MAEE был закрыт в марте 1956 года, его оставшаяся деятельность была переведена в Министерство авиации и Экспериментальное учреждение по производству самолетов и вооружений в Боскомб-Даун . Модельная мастерская осталась на месте и перешла под контроль Королевского авиационного учреждения в Фарнборо. [1]
51°56′44″с.ш. 1°19′16″в.д. / 51,9456°с.ш. 1,3210°в.д. / 51,9456; 1,3210