Электростанция Эггборо была угольной электростанцией в Северном Йоркшире , Англия , которая могла совместно сжигать биомассу . Она была расположена на реке Эйр , между городами Ноттингли и Снейт , получив свое название от близлежащей деревни Эггборо . Мощность станции составляла 1960 мегаватт , что было достаточно для обеспечения электроэнергией 2 миллионов домов, что эквивалентно площади Лидса и Шеффилда . [2]
Станция, одна из Hinton Heavies , начала вырабатывать электроэнергию в 1967 году, [3] [4] используя близлежащие угольные запасы . Она была построена и первоначально эксплуатировалась Центральным советом по производству электроэнергии . Станция закрылась в сентябре 2018 года, а работы по сносу начались в 2020 году, причем восемь градирен были первыми, которые будут снесены в 2021 году. [5] Бункер-Бэй был снесен 6 марта 2022 года, DA Bay — 1 июня 2022 года, а дымоход и котельная — 24 июля 2022 года. Планируется заменить ее газовой электростанцией мощностью 2500 мегаватт . [6]
Электростанция Эггборо была впервые предложена вместе со станцией Феррибридж "С" в апреле 1961 года. [7] Строительство было разрешено в начале 1962 года, [8] что включало снос Шервуд-холла. [9] Архитектором был Джордж Хупер из Sir Percy Thomas & Son. Большие площади алюминиевой облицовки и темного остекления были предназначены для того, чтобы придать "холодное и определенное архитектурное выражение, которое тонко контрастировало с теплыми бетонными башнями и черным колпаком дымохода". [10] Строительство станции было завершено в 1967 году. [7]
Станция была спроектирована для размещения четырех 500- мегаваттных (МВт) угольных пылевидных топливных блоков, что давало станции общую электрическую мощность 1960 МВт. Первый из этих блоков был подключен к национальной сети в феврале 1967 года. [8] Блоки 2, 3 и 4 были введены в эксплуатацию к 1970 году.
Станция была официально открыта бригадным генералом Кеннетом Харгривзом 18 сентября 1970 года [11] [12] после того, как все блоки были введены в эксплуатацию.
Было четыре котла, рассчитанных на 550 кг/с. Условия пара были 158,58 бар при 568/568 °C подогрева. [13] На блоках 3 и 4 было установлено оборудование для десульфуризации дымовых газов , что сократило выбросы диоксида серы на блоках примерно на 90%. [2] [14]
На площадке имелось 4 × 17,5 МВт вспомогательных газовых турбин Bristol Siddeley с аварийным пуском: они были впервые введены в эксплуатацию в мае 1967 года. [13]
Электростанция Eggborough снабжалась топливом через 1½-мильную ветку от линии Wakefield and Goole. Железнодорожные сооружения включали западный узел на линии Goole, две линии разгрузки угля (№ 1 и № 2), весовые платформы для взвешивания брутто и тары, бункер, линию разгрузки известняка и линию разгрузки нефти. [15] [16]
Восемь градирен высотой 90 метров (300 футов) [17] были расположены в два ряда по четыре, расположенных к северу от главного здания электростанции. Была одна дымовая труба высотой 200 метров (660 футов), расположенная к востоку от главного здания. Она была построена в 1966 году. [18] Электрическая коммутационная станция была расположена к югу от главного здания. [19]
В 2005 году была проведена модернизация турбины с целью повышения эффективности и гибкости станции за счет улучшения работы при частичной нагрузке и в две смены. [12]
В 2007 году на станции работало около 300 человек, а также подрядчики. [2]
Наряду с электростанциями Ferrybridge , Eggborough использовалась для перекачки золы от сжигания на участок земли к югу от железнодорожной линии, M62 и Aire and Calder Navigation под названием Gale Common Ash Disposal. [20] Площадь территории составляла 0,58 квадратных миль (1,5 км 2 ) и была благоустроена Брендой Колвин в виде холма с контурами (говорят, что ее вдохновил холм Мейден-Касл в Дорсете ). Холм достигает высоты 160 футов (50 м) и выделяется среди довольно плоского ландшафта этой части Северного Йоркшира. [21] [22]
Станция была построена и первоначально эксплуатировалась Центральным советом по производству электроэнергии . Станция стала собственностью National Power после приватизации отрасли в 1990 году .
British Energy приобрела электростанцию Эггборо, как свою единственную угольную электростанцию, в 2000 году, чтобы обеспечить более гибкое производство электроэнергии наряду со своими атомными электростанциями и снизить риски штрафных санкций от Новых соглашений о торговле электроэнергией, введенных в марте 2001 года. Покупка Эггборо произошла на пике рынка электростанций, и в 2002 году стоимость станции была снижена вдвое. [23]
В начале 2009 года компания Électricité de France (EDF) приобрела British Energy. В августе 2009 года стало очевидно, что кредиторы станции имели возможность купить станцию в апреле следующего года, чтобы выполнить обязательства, взятые перед Европейской комиссией при согласовании приобретения British Energy. [24] 1 апреля 2010 года компания EDF передала Eggborough держателям облигаций станции. [25]
В ноябре 2014 года было объявлено, что электростанция будет приобретена чешским холдингом Energetický a průmyslový . [26] Приобретение было завершено в январе 2015 года. [27]
В июне 2019 года группа St Francis, занимающаяся развитием недвижимости и инвестициями, приобрела 130 акров участка за нераскрытую сумму. Eggborough Power Limited сохранила часть близлежащей земли с планами по строительству новой газовой электростанции. [1] [28]
В сентябре 2015 года владельцы объявили, что завод, как ожидается, прекратит производство электроэнергии к концу марта 2016 года. Однако менее чем за два месяца до закрытия, в феврале 2016 года, было объявлено, что завод продолжит работу по крайней мере еще двенадцать месяцев до марта 2017 года. [27] [29] [30] В конце 2013 года были планы перевести станцию на биомассу, однако эти планы были отменены после того, как переход не был определен как «предварительно доступный». [31]
1 августа было объявлено, что еще один блок будет готов к коммерческой эксплуатации с середины сентября 2016 года. [32] Блоки 1 и 2 будут вырабатывать для National Grid в рамках контрактов на дополнительный балансовый резерв, обеспечивая 775 МВт. [33] Блок 4 вернулся в коммерческую эксплуатацию 16 сентября 2016 года, чтобы вырабатывать 440 МВт на оптовом рынке после шести месяцев глубокого технического обслуживания. [34]
26 августа 2016 года Eggborough Power Limited (EPL) предложила построить новую газовую электростанцию Eggborough [35] на месте своей существующей угольной электростанции. Новая электростанция будет представлять собой установку с комбинированным циклом газовых турбин или «CCGT» с тремя блоками, генерирующими 2000 МВт. Общие планы нового развития включали снос угольного участка и строительство нового газового соединения. [36] Разрешение на строительство новой электростанции было выдано правительством Великобритании в сентябре 2018 года. [37]
2 февраля 2018 года было объявлено, что Эггборо закроется в сентябре следующего года. [38] Электростанция Эггборо прекратила генерацию и рассинхронизацию 23 марта 2018 года. Генератор 4 был последним работающим блоком и был объявлен недоступным в 02:00. [39] Электростанция Эггборо была куплена St Francis Group в 2019 году с планом снести электростанцию и построить на ее месте складские помещения. [40] [41]
В июле 2021 года около одной мили неиспользуемого железнодорожного пути было передано в дар и перемещено в железную дорогу Уэнслидейла . [42] [43]
В конце 2019 года начались работы по расчистке угольного склада от материалов, за которыми последовало удаление асбеста и подготовка вышек к сносу. [44]
1 августа 2021 года, сразу после 08:00, четыре из восьми градирен были снесены в рамках реконструкции участка. [45] [46] 10 октября 2021 года в 09:00 были снесены последние четыре градирни. [5]
6 марта 2022 года было снесено здание угольного бункера, известное как «Бункер-Бей». Снос был выполнен подрядчиками DSM из Бирмингема. [47] Турбинный зал был демонтирован до сноса DA Bay, который был запланирован на июнь 2022 года.
1 июня 2022 года часть котельной, известная как «DA Bay», была снесена. [48] [49]
24 июля 2022 года в 10:00 были снесены дымовая труба и главная котельная. Это был последний взрывной снос на объекте. [50] [51]
После завершения работ по сносу бывшая станция, как ожидается, станет промышленной площадкой, известной как «Core 62». [52] [28]
В конце 2018 года выведенная из эксплуатации станция использовалась в качестве места съёмок фильма «Форсаж» и « Хоббс и Шоу» . [53]