Эльмира ( / ɛ l ˈ m aɪ r ə / ) — город и административный центр округа Чемунг, штат Нью-Йорк , США. Это главный город столичного статистического района Эльмира, штат Нью-Йорк , который включает округ Чемунг. Население составляло 26 523 человека по переписи 2020 года по сравнению с 29 200 человек по переписи 2010 года , то есть снижение более чем на 7 процентов. [4]
Город Эльмира находится в юго - центральной части округа, окружен с трех сторон городом Эльмира . Он находится в южной части Нью-Йорка, недалеко к северу от границы штата Пенсильвания .
До европейской колонизации регион Эльмира был населен народом Каюга (также известным как Канавахолла) из племени Хауденосауни . Каюга, проживающие в регионе, поддерживали отношения с европейскими поселенцами, в первую очередь связанные с торговлей мехом , но в остальном были относительно изолированы от вторгающихся колониальных поселений. [5]
Во время американской войны за независимость Континентальная армия организовала экспедицию Салливана 1779 года против четырёх наций хауденосауни, которые были в союзе с британцами . Экспедиционный корпус сражался с объединенными британско-хауденосауни в битве при Ньютауне , к югу от нынешнего города, в которой Континентальная армия одержала победу. [6] После завершения войны Хауденосауни и Соединенные Штаты подписали договор в Эльмире в 1791 году об урегулировании территориальных споров в регионе. [7] Большая часть Каюга эмигрировала под давлением вторжения американских поселений с другими народами Хауденосауни в Канаду , где они переселились на землю, предоставленную Британской Короной . [ нужна цитата ]
Первым европейско-американским поселенцем в Эльмире был Авраам Миллер, который служил капитаном Континентальной армии. Миллер построил хижину после ухода в отставку незадолго до окончания Войны за независимость. Пруд Миллера и Миллер-стрит названы в его честь и находятся недалеко от его дома. [8]
Законодательный орган Нью-Йорка основал городок Чемунг, ныне округ Чемунг , в 1788 году. Поселение Ньютаун вскоре было основано на пересечении Ньютаун-Крик и реки Чемунг . В 1792 году поселение Ньютаун объединилось с поселениями Виснербург и ДеВиттсбург и образовало деревню Ньютаун. В 1808 году деревня официально изменила свое название на Город Эльмира на городском собрании, проходившем в таверне Тил. Говорят, что город был назван в честь маленькой дочери владельца таверны Натана Тила, но эта история так и не подтвердилась. [9] Согласно книге Амоса Багби Карпентера «Мемориал Карпентера», напечатанной в 1898 году, Эльмира названа в честь дочери генерал-майора Мэтью Карпентера. Согласно этой книге, это наименование произошло в 1821 году на конституционном съезде, делегатом которого был Мэтью. В любом случае, город Эльмира, прозванный «Городом Королевы», был основан в 1864 году из части города Эльмира и деревни Эльмира. Оставшаяся часть города Эльмира существует до сих пор, окружая город на западе, севере и востоке. Город и поселок имеют непростую историю.
Похоже, что Амос Карпентер в своей книге 1898 года ссылался на книгу 1879 года. [10]
Легенда белого человека.
В первые дни, когда нужно было давать имена новым поселениям, белый человек, подражая своему аборигену-предшественнику, давал своему поселению имя, которое было связано либо с традицией, либо, как в данном случае, с его идеалом красоты. По словам достопочтенного. Хайрам Грей, Мэтью Карпентер, в то время член законодательного собрания и влиятельный человек, увидев эту прекрасную долину, решили, что Ньютаун должен быть главным городом и что он должен носить имя своей подруги, к которой он относился с большим уважением. мнение, и соответственно в 18[0]8 имя было изменено на Эльмира.
Эльмира служила транспортным узлом Южного уровня Нью-Йорка в 1800-х годах, соединяя коммерческие центры в Рочестере и Буффало с Олбани и Нью-Йорком через систему каналов и железные дороги. Город был южной конечной точкой канала Чемунг , построенного в 1833 году; позже был построен соединительный канал , чтобы соединить Эльмиру с Корнингом , что облегчило транспортировку угля с шахт Пенсильвании через северную ветвь системы канала Саскуэханна. В 1849 году через Эльмиру была построена железная дорога Нью-Йорка и Эри , что сделало этот район маршрутом из Нью-Йорка в Буффало. В 1850 году железная дорога Эльмира и Джефферсон проложила этому району маршрут на север, а в 1854 году железная дорога Эльмира и Уильямспорт - маршрут на юг. Эти железные дороги и их соединения сделали город отличным местом для подготовки и сбора армии в начале гражданской войны .
В 1872 году началось строительство железной дороги Ютика, Итака и Эльмира , в конечном итоге создав маршрут в Кортленд и Сиракузы через Хорсхедс , Бриспорт и Ван Эттен . Делавэр , Лакаванна и Западная железная дорога , построенная в 1884 году, конкурировала с линией Эри от Нью-Йорка до Буффало.
Большая часть объекта Союза площадью 30 акров (120 000 м 2 ), известного как Кэмп Ратбан, вышла из употребления по мере развития Гражданской войны, а «Казармы № 3» лагеря были преобразованы в лагерь для военнопленных времен Гражданской войны в лето 1864 года. Лагерь, использовавшийся с 6 июня 1864 года по осень 1865 года, был назван его обитателями «Хеллмира». История Таунера 1892 года [11] и карты того периода показывают, что лагерь занимал несколько неправильный параллелограмм , протянувшийся примерно на 1000 футов (300 м) к западу и примерно на таком же расстоянии к югу от места в нескольких сотнях футов к западу от Хоффман-стрит (Фостер-авеню). и Уинзор-авеню, граничащая на юге с прудом Фостера, на северном берегу реки Чемунг.
За те месяцы, когда это место использовалось в качестве лагеря, в тюрьму попали 12 123 солдата Конфедерации ; из них 2963 умерли во время пребывания в результате сочетания недоедания , длительного воздействия жестокой зимней погоды и болезней, напрямую связанных с мрачными санитарными условиями на пруду Фостера и отсутствием медицинской помощи. Умершие в лагере были подготовлены к захоронению и похоронены пономарем на Национальном кладбище Вудлон , бывшим рабом Джоном У. Джонсом . В конце войны каждому пленному принесли клятву верности и дали билет на поезд домой; последний узник покинул лагерь 27 сентября 1865 года. Лагерь был закрыт, снесен и превращен в сельскохозяйственные угодья. Кладбище Вудлон, расположенное примерно в 2 милях (3 км) к северу от первоначального лагеря для военнопленных (ограниченное улицами Вест-Хилл, Бэнкрофт, Дэвис и Мэри), в 1877 году было объявлено « Национальным кладбищем ». Сегодня лагерь для военнопленных является жилым районом. .
Законодательное собрание штата санкционировало строительство тюрьмы штата для первых преступников в 1866 году. Она открылась в 1876 году как исправительное учреждение Эльмира под руководством Зебулона Броквея , где обслуживались преступники в возрасте от шестнадцати до тридцати лет. Это было первое учреждение такого рода и образец для подражания другим. [12] В 1970 году комплекс был переименован в Исправительно-приемниковый центр «Эльмира».
В 1950 году население Эльмиры достигло пика и составило около 50 000 человек, что составляло 57 процентов от общей численности населения округа Чемунг в то время. Сегодня в городе проживает около 25 000 жителей, что составляет 34 процента населения округа Чемунг. Это сокращение населения связано с упадком железных дорог и производства в стране, а также с переездом населения в отдаленные пригороды вокруг Эльмиры. В районе метро Эльмира проживает около 100 000 человек.
Сокращение численности населения началось во время рецессии начала 1970-х годов, во время которой несколько крупных работодателей (Энн Пейдж, American Bridge, General Electric , American LaFrance, Westinghouse и Remington Rand) либо закрыли свои заводы, либо переехали в другие штаты. Упадок был усугублен наводнением 1972 года, во время которого многие предприятия в центре города и частные дома были разрушены или заменены последующими проектами обновления городов в пойме реки Чемунг.
Anchor Glass Container Corporation, [13] со штаб-квартирой в Тампе, Флорида , находится на старом заводе Thatcher Glass в Эльмира-Хайтс . Anchor Glass производит разнообразную линейку контейнеров из бесцветного, янтарного, зеленого и других цветных стеклянных контейнеров различных типов и дизайнов для рынков пива, продуктов питания, напитков и спиртных напитков в Северной Америке. Anchor Glass теперь полностью принадлежит Ardagh Group SA [14].
Главный завод CAF-USA Inc [15] в США находится в Эльмира-Хайтс, на месте бывшей компании American Bridge Company . CAF USA — дочерняя компания Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles , испанского производителя пассажирской железнодорожной продукции (включая поезда, высокоскоростные поезда, локомотивы, легкорельсовый транспорт и другое железнодорожное оборудование). Поезда CAF-USA Inc обычно разрабатываются для рынка Северной Америки на основе испанского дизайна и технологий.
Компания Elmira Heat Treating [16] , основанная в 1962 году в Эльмире, предлагает широкий спектр технологий термообработки как отечественным, так и международным клиентам, таким как Hilliard Corp., Ford Motors, General Signal и другим.
Hardinge, Inc. (ранее Hardinge Brothers), [17] основанная в 1890 году и в настоящее время со штаб-квартирой в Эльмире, производит точные токарные станки для внутреннего и международного рынка. Начиная с 1995 года, Hardinge начала расширять линейку своей продукции и с годами приобрела L. Kellenberger & Co. AG, [18] Hauser-Tripet-Tschudin AG, [19] Jones & Shipman, [20] и Usach Technologies, Inc. [21] В 2004 году они также приобрели Bridgeport, [22] всемирно известную своими фрезерными станками и обрабатывающими центрами.
Hilliard Corporation, [23] основанная в 1905 году, имеет два офиса в Эльмире и обслуживает международный рынок фильтров, тормозов, сцеплений и стартеров для различных промышленных и коммерческих целей, а также потребительского оборудования от Polaris и MTD . [24]
Kennedy Valve, [25] расположенная в Эльмире с 1905 года, является одним из крупнейших в мире производителей продукции для систем водоснабжения , очистки питьевой и сточных вод , а также систем противопожарной защиты. Они наиболее известны своими пожарными гидрантами , которые можно найти по всему миру. Kennedy Valve была приобретена McWane в 1988 году. [26]
Компания Trayer Products [27] , основанная в 1929 году, производит детали в основном для индустрии тяжелых грузовиков; в первую очередь детали шасси грузовых автомобилей, такие как шкворни и скобы.
Летом 1972 года ураган «Агнес» обрушился на восточное побережье Соединенных Штатов, причинив значительный ущерб от Флориды до Новой Англии. Эльмира особенно сильно пострадала от наводнения: ущерб оценивается в 291 миллион долларов. [28] Более 15 000 человек были вынуждены покинуть город, и около 5 000 домов были повреждены или разрушены. [29] Скоординированные усилия местных церквей и региональных предприятий помогли очистить территорию. Действуя в секрете, компания Eastman Kodak из Рочестера, штат Нью-Йорк , направила бригады в рамках операции Rebuild. Их усилиями было восстановлено 78 домов и оказана помощь в ремонте бесчисленного количества других домов. [30]
Руководители города Эльмира обратились в Корпорацию городского развития штата Нью-Йорк (UDC) с просьбой возглавить реконструкцию города после наводнения. Благодаря избранной группе бизнесменов и городских чиновников, пытающихся свести к минимуму участие общественности, УДК реализовал «Новый план Эльмиры». Это повлекло за собой снос зданий вдоль реки, чтобы создать Риверсайд-парк, а также снос других зданий в деловом районе ради двух гаражей. В общей сложности в рамках плана было ликвидировано сорок процентов коммерческих площадей Эльмиры. Местные жители жаловались на потерю характера и активности центра Эльмиры. [31]
В марте 1993 года город Эльмира сильно пострадал от снежной метели, получившей прозвище « Буря века », в результате которой за один день на Эльмире выпало 17 дюймов снега. [32]
26 июля 2012 года торнадо EF1 приземлился возле Коттедж-Драйв на шоссе 352 и прошел через Голден-Глоу и остальную часть города. Умеренный ущерб был замечен после того, как ураган прошел и были повалены сотни деревьев и линий электропередач. Никто не пострадал. Торнадо имел ширину 0,5 мили (0,80 км) и застал город врасплох, поскольку этот район не был склонен к торнадо. [33]
Эльмира находится на 42 ° 5'23 "N 76 ° 48'34" W / 42,08972 ° N 76,80944 ° W / 42,08972; -76,80944 (42,089874, -76,809559). [34]
По данным Бюро переписи населения США , город имеет площадь 7,6 квадратных миль (19,6 км 2 ), из которых 7,3 квадратных миль (19,0 км 2 ) занимает суша и 0,27 квадратных миль (0,7 км 2 ) (3,56%) — вода. .
Река Чемунг течет на восток через город. Эльмира почти полностью построена в пойме реки Чемунг и пострадала от множества наводнений, самым сильным из которых стал ураган «Агнес» в 1972 году. Ньютаун-Крик, текущий с севера, впадает в реку Чемунг в юго-восточном углу города.
Межштатная автомагистраль 86 / Маршрут 17 штата Нью-Йорк , скоростная автомагистраль Южного уровня , соединяется с городом на выезде 56. Маршрут 14 штата Нью-Йорк проходит через Эльмиру между Уоткинс-Гленом и Пенсильванией . Маршрут 13 штата Нью-Йорк начинается возле озера Онтарио и проходит через Кортленд и Итаку, а затем заканчивается в Эльмире. Маршрут 352 штата Нью-Йорк начинается в Эльмире на выезде 56 со скоростной автомагистрали Южного уровня и продолжается на запад до Корнинга .
По данным переписи [39] 2000 г. в городе проживало 30 940 человек, 11 475 дворов и 6 701 семья. Плотность населения составила 4229,5 человек на квадратную милю (1633,0/км 2 ). Здесь было 12 895 единиц жилья со средней плотностью 1 762,7 человек на квадратную милю (680,6 человек на квадратный километр ). Расовый состав города составлял 82,03% белых , 13,05% чернокожих или афроамериканцев , 0,39% коренных американцев , 0,49% азиатов , 0,03% жителей островов Тихого океана , 1,37% представителей других рас и 2,64% представителей двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 3,14% населения.
Было 11 475 домохозяйств, из которых 31,1% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 35,3% составляли супружеские пары, живущие вместе, 18,4% имели домохозяйку без мужа и 41,6% не были семейными. 34,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 13,6% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,37, а средний размер семьи - 3,05.
В городе население было рассредоточено: 25,1% в возрасте до 18 лет, 13,0% в возрасте от 18 до 24 лет, 29,9% в возрасте от 25 до 44 лет, 18,2% в возрасте от 45 до 64 лет и 13,8% в возрасте 65 лет или старше. старшая. Средний возраст составил 33 года. На каждые 100 женщин приходилось 101,2 мужчины. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 98,2 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 27 292 доллара, а средний доход семьи - 33 592 доллара. Средний доход мужчин составлял 31 775 долларов против 22 350 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составил 14 495 долларов. Около 17,9% семей и 23,1% населения находились за чертой бедности , в том числе 32,6% лиц в возрасте до 18 лет и 12,1% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Статистический район Эльмира , штат Нью-Йорк (или Эльмира MSA), часто используется для получения статистической информации, такой как уровень занятости, и включает весь округ Чемунг с населением в 2000 году 90 070 человек.
В 2005 году Morgan Quitno Press назвал Эльмира MSA 59-м самым безопасным местом для жизни из 344 городских районов . [40]
Три крупнейшие этнические группы в Эльмире — ирландцы, немцы и итальянцы. [41]
Городское правительство представляет собой форму правления , основанную на совете и управлении, при которой городской менеджер является основным администратором города. В целом избирается один мэр и шесть членов совета, избираемых от каждого из шести муниципальных округов. Срок полномочий мэра и членов совета составлял два года, пока референдум 2003 года не продлил этот срок до четырех лет (четырехлетний срок начался после выборов 2007 года). Все мэр и члены совета работают неполный рабочий день. Городской менеджер, городской секретарь, городской камергер, городской эксперт и юрисконсульт корпорации назначаются городским советом. Все остальные руководители отделов служат по поручению сити-менеджера.
В городе имеется 125 миль (201 км) дорог, 210 миль (340 км) водопроводов и 175 миль (282 км) канализационных сетей. В городе Эльмира есть четыре почтовых индекса: 14901 (северная часть), 14902 (центр города), 14904 (южная часть) и 14905 (Западная Эльмира).
Транзитная система округа Чемунг обеспечивает регулярные регулярные рейсы по фиксированным маршрутам в пределах города Эльмира и деревни Хорсхедс. Другой маршрут связывает Эльмиру с общественным колледжем Корнинг, а также соединяет пассажиров с транзитной системой округа Стьюбен (SCT) и транзитной системой Corning Erwin Area (CEATS).
Эльмиру обслуживают несколько операторов междугородних автобусов. New York Trailways обслуживает Эльмиру на одном из маршрутов между Бингемтоном и Рочестером . Short Line обслуживает Эльмиру на маршруте между Бингемтоном и Олеаном . [44] OurBus обслуживает Эльмиру по маршруту между Нью-Йорком и Ниагарским водопадом . Fullington Trailways прекратила сообщение между Эльмирой и Уильямспортом, штат Пенсильвания, в апреле 2022 года. [45]
Региональный аэропорт Эльмира Корнинг ( код ИАТА ELM, код ИКАО KELM) — это региональный аэропорт среднего размера и единственный региональный аэропорт, предлагающий регулярные авиалинии . Расположенный в 7 милях (11 км) к северо-западу от центра города, аэропорт выполняет беспосадочные рейсы в Детройт в дополнение к сезонным рейсам в Атланту , обслуживаемые Delta Air Lines , и два маршрута во Флориду, обслуживаемые Allegiant Air , авиакомпания обслуживает сезонные рейсы в Пунту. Горда и Миртл-Бич .
Девиз города: «Почитая прошлое, строим будущее» . Он изображен на знаке «Въезд в город», установленном в 2003 году со стороны съезда 56 Южного уровня скоростной автомагистрали, вместе с заслуженными жителями Эльмирана, включая (слева направо) Брайана Уильямса , Хэла Роуча , Эрни Дэвиса , Марка Твена , Эйлин Коллинз , Джона Джонса и Томми Хилфигер . Лозунг был обозначен мэром Стивеном Хьюзом после завершения конкурса лозунгов, в котором Марлин Стюарт, Алан и Барбара Хатчинсон и Джеймс Ллойд были отмечены за их вклад в создание победного лозунга. В 2021 году знак был испорчен, поскольку Брайана Уильямса заменила судья Джанин Пирро . [46]
По крайней мере, на двух вершинах холмов недалеко от города (в основном на Харрис-Хилл на северо-западе) пилоты-пионеры основали в Америке планерный спорт. Харрис-Хилл является местом расположения Национального музея парения , а также использовался для тренировок планеров во время Второй мировой войны. [47] Эти места теперь признаны национальными достопримечательностями парения .
В честь города был назван SS Elmira Victory , корабль Победы времен Второй мировой войны .
Следующие объекты внесены в Национальный реестр исторических мест : [52] [53] [54] [55]
{{cite news}}
: |author=
имеет общее имя ( справка ){{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}
: |work=
игнорируется ( помощь )