Allegiant Air (обычно сокращается до Allegiant ) — крупная американская авиакомпания со штаб-квартирой в Лас-Вегасе, штат Невада . Авиакомпания фокусируется на обслуживании туристического трафика из малых и средних городов, которые она считает недостаточно охваченными, используя сверхбюджетную бизнес-модель с минимальными включениями в тарифы и большим количеством дополнительных сборов.
Allegiant была основана в 1997 году и полностью принадлежит Allegiant Travel Company , публичной компании с 5600 сотрудниками и рыночной капитализацией более 2,6 млрд долларов США в 2016 году [обновлять]. [5] Авиакомпания является четырнадцатой по величине в Северной Америке.
Allegiant Air была основана в январе 1997 года Митчем Элли (владелец, генеральный директор), Джимом Паттерсоном (президент) и капитаном Дэйвом Бидлом (главный пилот) под названием WestJet Express . [1] После проигрыша в споре за товарный знак с Westjet Air Center из Рапид-Сити , Южная Дакота , и признания сходства названия с WestJet Airlines из Калгари , Альберта , авиакомпания приняла название Allegiant Air и получила сертификацию FAA и US DOT на регулярные и чартерные внутренние перевозки 19 июня 1998 года. Авиакомпания также имеет право на чартерные перевозки в Канаду и Мексику. [6]
Регулярное обслуживание началось 15 октября 1998 года между Лас-Вегасом и первоначальным хабом авиакомпании во Фресно , Калифорния, в международном аэропорту Фресно Йосемити с реактивными лайнерами Douglas DC-9-21 и McDonnell Douglas DC-9-51 . Во второй половине 1999 года авиакомпания выполняла прямые рейсы между Фресно и Лас-Вегасом, Бербанком и озером Тахо , а также Лас-Вегасом и озером Тахо, а также выполняла прямые рейсы с одной остановкой между Фресно и озером Тахо через Лас-Вегас. [7]
.jpg/1280px-ALLEGIANT_AIR_(2188427001).jpg)
Allegiant Air открыла небольшой хаб в Лонг-Бич , Калифорния ( LGB ) и в 2000 году выполняла прямые рейсы во Фресно и Лас-Вегас в дополнение к прямым рейсам Фресно-Лас-Вегас. [8] Позже в 2000 году Allegiant продолжила расширяться и выполняла единственную беспосадочную авиакомпанию между аэропортом Лейк-Тахо и аэропортом Лонг-Бич в дополнение к выполнению новых рейсов в Портленд , штат Орегон , и Рино с прямыми рейсами Портленд-Рино и Рино-Фресно, а также прямыми рейсами с одной пересадкой между Портлендом и Фресно через Рино. [9]
Ссылаясь на более высокие расходы на топливо как на основной фактор, Allegiant подала заявление о банкротстве в соответствии с Главой 11 в 2000 году. [10] Банкротство позволило Морису Дж. Галлахеру-младшему , одному из основных кредиторов авиакомпании, получить контроль над бизнесом. Опытный лидер бюджетных авиакомпаний, Галлахер работал с WestAir и был одним из основателей ValuJet Airlines . В июне 2001 года Галлахер реструктурировал Allegiant в бюджетную модель , сосредоточившись на небольших рынках, которые крупные авиакомпании не обслуживали магистральными самолетами. Штаб-квартира и операции Allegiant также были переведены в Лас-Вегас. [11]
Осенью 2001 года Allegiant вышла из процедуры банкротства, и дело было официально закрыто в начале 2002 года. [12] В марте 2002 года Allegiant заключила долгосрочный контракт с Harrah's на предоставление чартерных услуг для своих казино в Лафлине и Рино, штат Невада. [13] В то же время авиакомпания приобрела свой первый реактивный самолет McDonnell Douglas MD-80 . С 2002 по 2004 год авиакомпания развивала свою бизнес-модель регулярных рейсов. К 2004 году Allegiant летала из 13 небольших городов в Лас-Вегас и предлагала пакеты с перелетами и проживанием в отелях.
В мае 2005 года холдинговая компания авиакомпании Allegiant Travel завершила размещение частного капитала на сумму 39,5 млн долларов США. [14] В ноябре 2006 года Allegiant подала заявление о регистрации в Комиссию по ценным бумагам и биржам в ожидании запланированного первичного публичного размещения своих обыкновенных акций . Она привлекла 94,5 млн долларов США в виде акционерного капитала с 5,75 млн акций стоимостью 18 долларов США каждая. [14] Она начала торговаться на фондовой бирже NASDAQ под тикером «ALGT» в декабре 2006 года. [14]
Также в 2006 году авиакомпания имела флот из 21 MD-80 и совершала беспосадочные рейсы в 40 небольших городов. Большинство этих рейсов выполнялись в хабы Лас-Вегаса или Орландо/Сэнфорда , Флорида, и из них. [11] В октябре 2007 года Allegiant открыла четвертый фокусный город и операционную базу в Феникс-Меса , Аризона, соединив 13 городов, уже обслуживаемых Allegiant, и один новый город с агломерацией Финикса. Аэропорт Меса присоединился к Лас-Вегасу, Орландо и Тампе/Сент-Питерсбергу в качестве основных хабов для авиакомпании. В то время Allegiant поддерживала флот из 32 самолетов, летающих в 53 пункта назначения в общей сложности. [15] В августе 2008 года аэропорт Меса объявил о расширении на 10 000 квадратных футов (930 м2 ) , что увеличило количество выходов с двух до четырех и позволило Allegiant утроить количество рейсов из Финикса.
14 ноября 2007 года Allegiant открыла свой пятый фокусный город и операционную базу в Форт-Лодердейле , соединив другие города Allegiant с Южной Флоридой . В январе 2008 года Allegiant открыла свою шестую базу в Беллингхэме , штат Вашингтон. [16] Расширение в Беллингхэме было в значительной степени обусловлено его близостью к Большому Ванкуверу , Британская Колумбия .
.jpg/1280px-N902NV_(6913265593).jpg)
В январе 2010 года авиакомпания отпраздновала миллионного пассажира, вылетевшего из аэропорта Phoenix-Mesa Gateway. Материнская компания Allegiant также объявила, что приобрела 18 дополнительных подержанных самолетов MD-80 у Scandinavian Airlines . [17] В феврале 2010 года Allegiant открыла свою девятую базу в международном аэропорту имени Джеральда Р. Форда в Гранд-Рапидс в Мичигане. Авиакомпания базировала два самолета McDonnell Douglas MD-80 в Гранд-Рапидс , но прекратила свой статус аэропорта в 2011 году. Авиакомпания продолжает летать из Гранд-Рапидс с сокращенной пропускной способностью. [18]
1 июля 2010 года Allegiant вернулась в аэропорт Лонг-Бич (LGB) в Лонг-Бич, Калифорния , ранее обслуживая LGB самолетами DC-9 с прямыми рейсами в Лас-Вегас (LAS) и озеро Тахо (TVL) в 2000 году. [19] [20] Авиакомпания также намеревалась летать из Беллингхэма и Стоктона несколько раз в неделю; однако этот план так и не был реализован. Allegiant продолжает обслуживать Стоктон с рейсами в Лас-Вегас, Финикс/Месу и Сан-Диего. [21] Примерно через 16 месяцев, в ноябре 2011 года, Allegiant закрыла свой объект в Лонг-Бич. [22]
В марте 2010 года Allegiant приобрела шесть подержанных реактивных самолетов Boeing 757-200 в рамках планов по началу полетов на Гавайи , с поставками с начала 2010 года по четвертый квартал 2011 года. [23] Она получила одобрение типа от FAA в июле 2011 года, [24] а затем работала с FAA, чтобы получить соответствующий рейтинг ETOPS , чтобы иметь возможность обслуживать Гавайи. Allegiant больше не выполняет рейсы на Гавайи. [25]
В середине 2015 года серия поломок в воздухе привлекла федеральное внимание. «До того, как ночь закончилась 25 июня 2015 года, пять полетов Allegiant были прерваны в течение четырех часов, и все из-за того, что разные самолеты вышли из строя в воздухе», — сообщала Tampa Bay Times . [26] С октября 2015 года Федеральное управление гражданской авиации держит Allegiant под пристальным наблюдением. [27] [28] [29]
В июле 2015 года компания Allegiant Air объявила, что базы будут созданы в региональном аэропорту Эшвилла и международном аэропорту Цинциннати/Северный Кентукки . [30]
В августе 2017 года Allegiant объявила о создании новой базы в международном аэропорту Индианаполиса . База начала работу в начале 2018 года. В течение 2017 года авиакомпания перевезла 12 миллионов пассажиров на своих 99 самолетах по 120 направлениям из Калифорнии во Флориду. [31] В феврале 2018 года Allegiant также объявила о создании новой базы в аэропорту Дестин-Форт-Уолтон-Бич . В июне 2018 года Allegiant добавила еще одну базу в аэропорту Макги Тайсон в Ноксвилле, штат Теннесси . В январе 2019 года Allegiant объявила о создании еще одной базы в международном аэропорту Джеральда Р. Форда в Гранд-Рапидс, штат Мичиган . Allegiant объявила, что к ноябрю 2019 года они добавят дополнительную базу в международном аэропорту Де-Мойн в Де-Мойне, штат Айова. Открытие базы было отложено из-за пандемии COVID-19 и запланировано на 2021 год. [32]
12 февраля 2021 года авиакомпания Allegiant запустила рейсы в аэропорт Джона Уэйна по 8 первоначальным направлениям, включая Бойсе , Гранд-Джанкшен , Лас-Вегас , Медфорд , Миссулу , Прово , Рино/Тахо и Спокан . [33]
10 августа 2021 года компания Allegiant объявила, что с марта 2022 года они откроют еще две операционные базы в международном аэропорту Эпплтон и международном аэропорту Бишоп. [34]
7 октября 2021 года Allegiant начала обслуживать прямые рейсы из международного аэропорта Миннеаполис-Сент-Пол в Эшвилл, Северная Каролина , и Палм-Бич, Флорида . Позже они будут обслуживать еще 5 рейсов, включая Пунта-Горда, Флорида , Дестин-Форт-Уолтон-Бич, Флорида , и Финикс-Меса, Аризона . Они обслуживают все эти маршруты, используя самолеты Airbus 320. В том же году она создала совместное предприятие с Viva Aerobus для расширения маршрутов между Соединенными Штатами и Мексикой. [35]
Allegiant Air — дочерняя компания Allegiant Travel Company , публичной холдинговой компании , которая также управляет Sunseeker Resorts. Корпоративные штаб-квартиры авиакомпании и ее холдинговой компании находятся в Саммерлине, штат Невада , пригороде Лас-Вегаса. [36]
Allegiant нацелена в первую очередь на обслуживание туристов, особенно тех, кто находится в холодном северном климате, направляющихся в теплые туристические направления, такие как Пунта-Горда , Тампа , Лас-Вегас , Орландо , Лос-Анджелес и Финикс . [37] Авиакомпания часто обслуживает небольшие направления, в которые мало прямых рейсов крупных перевозчиков, [38] стремится летать по маршрутам, которые избегают конкуренции со стороны других авиакомпаний, и только 18% из ее 518 маршрутов по состоянию на начало 2020 года также обслуживались прямыми рейсами других авиакомпаний. [39] [40]
Авиакомпания также стремится поддерживать низкие эксплуатационные расходы в аэропортах. [41] Например, Allegiant иногда арендует билетные кассы на почасовой основе и заключает контракты с другими компаниями на предоставление персонала. [11] [42] Компания также предпочитает использовать второстепенные аэропорты, когда эти объекты взимают меньшую плату, такие как Орландо-Санфорд , Мид-Америка, Сент-Луис и Финикс-Меса , где Allegiant является единственным коммерческим перевозчиком с круглогодичным обслуживанием. [43]
Хотя компания не летает в Канаду, Allegiant размещает рекламу в стране и выполняет рейсы из примерно дюжины небольших аэропортов вблизи границы Канады и США . Многие из ее клиентов в таких аэропортах, как Беллингхэм, Вашингтон и Платтсбург, Нью-Йорк, являются канадцами, которые экономят деньги на авиабилетах, пересекая границу с США и летая внутренними рейсами из аэропортов США. [44]
Часть бизнес-модели авиакомпании включает поддержание низких затрат на рабочую силу и флот. Allegiant приобретает самолеты с рук или с большими скидками. [11] [45] Учитывая низкую начальную цену покупки, Allegiant может эксплуатировать свои самолеты с более низким рабочим циклом (в среднем семь летных часов в день по сравнению с 13 часами в день в JetBlue Airways ), что помогает снизить затраты на рабочую силу. [11] Allegiant планирует своих членов экипажа таким образом, чтобы они обычно возвращались на свою домашнюю базу в конце дня, избегая расходов на гостиничные номера. [45]
Allegiant сохраняет контроль над ценообразованием, предлагая рейсы исключительно через свой веб-сайт, который также предлагает вспомогательные продукты за плату. У него нет бесплатного телефонного номера, но он продает билеты через интернет-турагентства. [38] Он также не предлагает никаких стыковочных услуг, и клиенты могут покупать только прямые маршруты на его веб-сайте.
Как и Ryanair , бюджетная авиакомпания, основанная Тони Райаном , чья семья также инвестировала в Allegiant, авиакомпания стремится получать дополнительный доход в дополнение к доходам от продажи билетов. [11] Эти дополнительные сборы включают в себя сборы за регистрацию багажа, провоз багажа (кроме небольших личных вещей), покупку еды и напитков на борту, получение предварительного назначения мест и многое другое. [38] [45] [46] Генеральный директор Allegiant Морис Галлахер сказал в 2009 году: «Мы взимаем с вас 110 долларов в конце вашей поездки. Если бы я попытался взять с вас 110 долларов авансом, вы бы не заплатили. Но если я продам вам билет за 75 долларов, а вы сами выберете остальное, вы это сделаете». [47]
Allegiant также зарабатывает комиссионные, предлагая гостиничные номера, аренду автомобилей и вход на туристические достопримечательности на своем веб-сайте. Она продает пакетные туры под брендом Allegiant Vacations. Компания имеет соглашения с 34 отелями в Лас-Вегасе и 21 в районах Орландо и Дейтона-Бич, Флорида . В 2008 году авиакомпания продала 400 000 ночей в отелях. [47] Комиссии за пакеты отелей и аренды автомобилей составляют до одной трети дохода авиакомпании. [45] [47]
В 2009 году дополнительные доходы составили 33,35 доллара США на пассажира. [48] Во втором квартале 2024 года дополнительные доходы составили 75,34 доллара США на пассажира. [49]
Чартерные авиаперевозки принесли Allegiant 7% ее дохода в 2009 году. [50]
В марте 2011 года Allegiant взяла на себя чартерные перевозки в аэропорт Вендовера для Peppermill Casinos, Inc., чтобы перевозить клиентов в три казино Peppermill в Западном Вендовере, штат Невада : Montego Bay Resort , Rainbow Wendover и Peppermill Wendover . [51] Allegiant базировала один 150-местный реактивный самолет серии MD-80 в Вендовере и более 20 сотрудников, включая техническое обслуживание, летные экипажи и персонал станции. [52]
Allegiant также перевозит пожарных для Лесной службы США , а также баскетбольные команды колледжей. [50] У Allegiant был контракт на поставку чартерных рейсов из Майами в четыре города на Кубе, начиная с июня 2009 года. Один самолет был задействован в контракте. [50] Контракт был на полеты с фиксированной платой, то есть все, что требовалось от авиакомпании, — это предоставить сухой самолет и летный экипаж. Подрядчик отвечал за все остальные расходы, включая топливо. Однако Allegiant прекратила эту услугу в августе 2009 года. [53]
Компания имела чартерные контракты с Caesars Entertainment на перевозку клиентов в казино Caesars через международный аэропорт Рино-Тахо , международный аэропорт Лафлин/Буллхед и муниципальный аэропорт Туника . [54] Эти контракты закончились в декабре 2012 года, когда Caesars Entertainment подписала новый контракт с Republic Airways на предоставление чартерных услуг в казино Caesars в Атлантик-Сити , штат Нью-Джерси , Тунике , штат Миссисипи , и Лафлине , штат Невада . [55]
В июле 2018 года Allegiant стала официальной авиакомпанией Minor League Baseball (MiLB). [56] В сентябре того же года Allegiant заключила партнерское соглашение с Vegas Golden Knights из Национальной хоккейной лиги в качестве «Официального внутреннего партнера по авиаперевозкам». [57] 3 июня 2019 года футбольный клуб FC Cincinnati объявил, что заключил многолетнее соглашение с Allegiant, сделавшее их официальным партнером клуба по авиаперевозкам. Соглашение включает в себя активы клуба и стадиона, игровой опыт и многое другое. Allegiant также предлагает свою популярную программу Fan Flyaway для болельщиков FCC. На стадионе TQL FCC также есть входные ворота, названные в честь авиакомпании. [58] 5 августа 2019 года Allegiant подписала 20-летнее соглашение с Las Vegas Raiders из Национальной футбольной лиги (НФЛ) на права на наименование нового дома команды, стадиона Allegiant в Парадайсе, штат Невада . [59] Allegiant также была главным спонсором GMS Racing в гонках NASCAR Xfinity Series и NASCAR Gander Outdoors Truck Series и продолжает оставаться ассоциированным спонсором команды председателя Мори Галлахера Legacy Motor Club в гонках NASCAR Cup Series . В январе 2020 года Allegiant стала официальной авиакомпанией Indianapolis Colts . [60]
Ливрея Allegiant Air имеет яркий дизайн солнечных лучей на хвосте, подчеркивающий «солнечные» направления авиакомпании. Похожую ливрею использует Jet2.com на самолетах, которые имеют ливрею Jet2holidays , единственное отличие — это название авиакомпании на самолете. Ливрея была создана для авиакомпании Tiami Designs, Атланта, Джорджия . [61]
Бортпроводники авиакомпании проголосовали за организацию своей рабочей группы в рамках Профсоюза транспортных рабочих Америки в декабре 2010 года, сославшись на проблемы с расписанием среди других вопросов в своих рабочих правилах, а пилоты авиакомпании решили проголосовать за вступление в Международное братство водителей грузовиков в июле 2012 года. [62] В августе 2012 года пилоты проголосовали за организацию и вступили в профсоюз водителей грузовиков. [63] Председатель и генеральный директор Allegiant Морис Дж. Галлахер-младший критиковал объединение работников авиакомпаний в профсоюзы и заявил: «Объединение в профсоюзы — это одна из тех вещей, которая засоряет артерии и делает вас менее быстрыми и не такими ловкими, как нужно, чтобы быть на высоте... В этой отрасли и других, где сильное профсоюзное движение, вы в конечном итоге оказываетесь в ситуации банкротства как основного двигателя». [62]
.jpg/1280px-N878GA_(4202117430).jpg)
В 2015 году Allegiant Air подверглась мониторингу со стороны FAA после нескольких аварийных посадок и прерванных взлетов. ABC взяла интервью у бывшего механика Allegiant, который сказал: «Не выполнялись специальные шаги в соответствии с руководствами по техническому обслуживанию или даже с общими практиками перед выпуском самолета». [64] Опрос показал, что 46 из 86 самолетов компании совершили аварийные посадки, все из которых были связаны с MD-80. [65] Средний возраст парка MD-80 компании Allegiant составил 29 лет, по сравнению с менее чем 13 годами для ее парка Airbus. [66]
В мае 2016 года FAA подтвердило, что они перенесли регулярную пятилетнюю проверку. [67] Allegiant Air заявляет, что FAA выдало им чистую справку о состоянии здоровья после аудита 2016 года. [68]
В ноябре 2016 года газета Tampa Bay Times отметила, что самолеты Allegiant в четыре раза чаще имели отказы в полете, чем другие крупные авиакомпании США, [69] а репортаж 60 Minutes телеканала CBS News в 2018 году продолжил расследование этих проблем. [70] Публичные записи, цитируемые в расследовании, показали, что у авиакомпании было более 100 серьезных механических инцидентов в период с 1 января 2016 года по 31 октября 2017 года, включая «отказы двигателей в воздухе, дым и пары в салоне, быстрые снижения, неисправности управления полетом, утечки в гидравлике и прерванные взлеты». [70] Другие публичные записи далее показали, что самолеты Allegiant в среднем почти в три с половиной раза чаще имели отказы в воздухе, чем American, United, Delta, JetBlue и Spirit. [70] Компания Allegiant отреагировала на расследование, заявив, что многие проблемы возникли на их старых самолетах модели MD-80, которые с тех пор были заменены на Airbus A320, [71] а также защитила свои показатели безопасности, сославшись на аудит FAA 2016 года, который признал проблемы безопасности компании «незначительными» и «несистемными». [71]
По состоянию на ноябрь 2018 года [обновлять]все самолеты MD-80 были заменены более новыми самолетами семейства Airbus A320 . [72] [66]
По состоянию на декабрь 2021 года Allegiant предлагает обслуживание 133 [73] пунктов назначения по всем Соединенным Штатам, в основном в небольшие региональные аэропорты, не являющиеся узловыми, и все они обычно выполняются всего несколько раз в неделю. Компания выбирает свои маршруты после расчета ожидаемых расходов и доходов и добавляет или прекращает обслуживание определенных пунктов назначения в зависимости от спроса.
По состоянию на сентябрь 2024 года [обновлять]флот Allegiant состоял из следующих самолетов: [ необходима ссылка ]
Компания Allegiant Air известна в авиационной отрасли тем, что приобретает подержанные самолеты или самолеты с большими скидками. [11] [45] Подержанные самолеты, как правило, значительно менее экономичны , но расходы на топливо также не являются проблемой для Allegiant, которая эксплуатирует самолеты с относительно низким рабочим циклом. [ необходима цитата ]
В начале своей деятельности в конце 1990-х годов компания Allegiant приобрела подержанные самолеты McDonnell Douglas DC-9 , которые эксплуатировала до 2002 года, когда их заменили на более новые, но все еще устаревшие McDonnell Douglas MD-80 , более позднюю модификацию DC-9. [ необходима цитата ]
Начиная с 2010 года, Allegiant приобрела шесть самолетов Boeing 757-200 у Thomson Airways . [79] В течение следующих нескольких лет авиакомпания экспериментировала с выполнением рейсов между Гавайями и несколькими городами. [80] В конечном итоге, Allegiant прекратила обслуживание и медленно избавилась от самолетов, чтобы не нести расходы на проведение комплексных проверок D на стареющих самолетах. [81]
В 2012 году Allegiant объявила, что переведет свой основной самолет с MD-80 на семейство Airbus A320 . Всего у easyJet и Cebu Pacific было приобретено 35 самолетов Airbus A319-100 с плотной компоновкой сидений, оснащенных четырьмя выходами над крылом . [82] [83] [84] В 2013 году авиакомпания начала добавлять Airbus A320-200 в свой флот, покупая подержанные самолеты у Iberia и Philippine Airlines , а также арендуя другие самолеты. [85] [86] [87] [88]
В 2016 году Allegiant приобрела свой первый новый самолет, купив 13 самолетов A320 напрямую у Airbus, воспользовавшись более низкими ценами на старую модель, поскольку производитель самолетов готовился начать производство Airbus A320neo . [89] Эти новые самолеты вмещают 186 пассажиров из-за меньшего размера туалета. [90]
31 октября 2017 года последний самолет 757 был выведен из эксплуатации, а в ноябре 2018 года были выведены из эксплуатации последние самолеты MD-80, эксплуатируемые Allegiant. [91] [66]
Allegiant приобрела дополнительные новые самолеты в январе 2022 года, на этот раз купив 50 самолетов Boeing 737 MAX , воспользовавшись низкими ценами, поскольку другие авиакомпании отменили свои заказы после почти двухлетнего простоя этого типа . [92] [93] [77] Allegiant планирует вывести из эксплуатации самые старые самолеты Airbus A320 в своем парке, рассчитанные на 177 мест, но продолжит эксплуатировать другие свои A320 наряду с 737 MAX. [77]
Ранее авиакомпания Allegiant Air также эксплуатировала следующие типы самолетов: [ необходима ссылка ]
«комплексным аудитом» Гаст, вероятно, имеет в виду проверку сертификата FAA Allegiant в 2016 году. Тем не менее, с тех пор CBS предоставила более сотни отчетов о серьезных механических проблемах в самолетном парке Allegiant.
