Генерал-лейтенант сэр Эндрю Кларк, GCMG CB CIE (27 июля 1824 г. – 29 марта 1902 г.) был британским солдатом и губернатором, а также геодезистом и политиком в Австралии . [1]
Родившийся в Саутси , Хэмпшир , Кларк был старшим из четырёх сыновей подполковника Эндрю Кларка , губернатора Западной Австралии [2] (1793–1847). Ранние годы Кларк провёл в Индии со своими родителями. Позже он воспитывался своим дедом по отцовской линии и двумя дядями, одним из которых был отец Маркуса Кларка , в семейном доме Белмонт, недалеко от Лиффорда , Ирландия. Он получил образование в Королевской школе в Кентербери и в Королевской школе Портора в Эннискиллене , Ирландия . В 16 лет он поступил в Королевскую военную академию в Вулидже , где одним из его учителей был Майкл Фарадей . [1]
Окончив в 1844 году, Кларк был назначен вторым лейтенантом в Королевские инженеры и после года дальнейшего обучения в Чатеме был отправлен в Фермой в Ирландии. В 1846 году он был назначен в Комиссию по границам Орегона ; его отец, который тогда был губернатором Западной Австралии , убедил его вместо этого приехать в Австралию в надежде позже получить у него профессиональную должность. Будучи лейтенантом, командующим отрядом Королевских инженеров, Кларк отплыл с новым лейтенант-губернатором, сэром Уильямом Денисоном , на борту Windermere и прибыл в Хобарт 26 января 1847 года. Смерть его отца в следующем месяце не оставила Кларку особых причин оставаться в Австралии, но он продолжал руководить работой заключенных, обследовать территорию вокруг Хобарта и проектировать пристани для пристаней и подружился с Уильямом Денисоном. [1]
Следующее дежурство Кларка было в Новой Зеландии с губернатором сэром Джорджем Греем , с сентября 1848 года. Он и его отряд работали в основном на строительстве дорог, и Кларк обнаружил свой дар общения с коренными народами, когда его отправили с миротворческой миссией в залив Островов . [1]
В 1849 году Кларк вернулся в Хобарт , чтобы стать личным секретарем Уильяма Денисона, губернатора Тасмании и Нового Южного Уэльса , а также был официальным кандидатом в Законодательный совет Тасмании в 1851–1853 годах и контролером конной полиции . [1]
В марте 1853 года Кларка попросили заменить Роберта Ходдла на посту генерального инспектора Виктории , и он прибыл в Мельбурн в мае. Его упорный труд и энергия привели к тому, что за следующие 18 месяцев было продано больше земли, чем за все годы с 1836 года. Он также основал Дорожные советы, которые предшествовали введению местного самоуправления, и отвечал за большую часть планирования первых железных дорог Виктории. Его предложения о контролируемой правительством железнодорожной системе были рассмотрены специальным комитетом и стали законом в 1857 году. Кроме того, он установил первый электрический телеграф из Мельбурна в Уильямстаун, Виктория , и смог сообщить в ноябре 1857 года, что услуга достигла границ Нового Южного Уэльса и Южной Австралии . [1] В 1855 году он был избран инаугурационным президентом Философского института Виктории . [3]
Кларк вошел в Законодательный совет Виктории в августе 1853 года в качестве официального представителя, где он принимал активное участие в разработке новой конституции. Он также отвечал за разработку и успешное принятие Закона о муниципальных учреждениях в декабре 1854 года, который предусматривал местное самоуправление на основе английской модели в растущих пригородах Мельбурна, на золотых приисках и в сельской местности. [1]
На выборах 1856 года Кларк провел успешную кампанию против Дэвида Блэра за место в Южном Мельбурне в Викторианской законодательной ассамблее , которое он занимал до тех пор, пока не покинул колонию. Он вошел в первый кабинет под руководством Уильяма Хейнса в качестве генерального инспектора и комиссара по землям. [1]
В марте 1858 года Кларк был назначен постоянным главой Департамента земель и обследований и решил вернуться в Англию. В Лондоне он попытался, но не смог добиться поста губернатора Квинсленда и провел несколько месяцев на казарменной службе в Колчестере . [1]
С 1859 по 1864 год Кларк служил в африканской колонии на Золотом Берегу и в Англии, где с 1864 по 1873 год он был директором работ в Адмиралтействе . [1] В этот период он был соавтором отчета о Суэцком канале вместе с Джорджем Генри Ричардсом , гидрографом Адмиралтейства. [4]
Сэр Эндрю Кларк занимал пост губернатора Сингапура и губернатора Стрейтс-Сетлментс с 4 ноября 1873 года по 8 мая 1875 года. Кларк сыграл ключевую роль в позиционировании Сингапура как главного порта для малайских штатов Перак , Селангор и Сунгей-Уджонг .
Благодаря его вкладу, в честь него был назван Clarke Quay в Сингапуре . Clarke Street, расположенная рядом с Clarke Quay, была официально названа в 1896 году и изначально представляла собой две улицы, известные просто как East Street и West Street в северной части Кампонг-Малакка. Сегодня это пешеходная торговая улица и популярное ночное заведение.
Будучи губернатором Стрейтс-Сетлментс , Кларк прославился подписанием Договора Пангкора в 1874 году, который установил британский протекторат над Малайскими штатами . В том же году Кларк успешно обеспечил контроль над злоупотреблениями кули при поддержке видных китайских лидеров и европейских торговцев. Кларк добился известности благодаря своим переговорам относительно Сунгей-Уджонга в Малайе , уладив разногласия между различными лидерами в Негери-Сембилане .
Кларка обвинили в смерти первого британского резидента в Пераке , Джеймса Уилера Вудфорда Бирча , из-за его неосведомленности о жалобе, поданной султаном Перака Абдуллой , в письме, в котором он информировал его о грубости Бирча по отношению к малайским правителям, поскольку в то время он собирался уйти в отставку и не хотел, чтобы эта проблема разрушила его репутацию одного из самых успешных колониальных администраторов.
Кларк сыграл решающую роль в определении исхода Клангской войны, которая длилась с 1867 по 1874 год, а также в передаче Селангора под защиту Великобритании.
Straits Settlements становились все более зависимыми от экономики Селангора. Селангор в течение 19-го и 20-го веков был одним из крупнейших в мире производителей олова. Поскольку безопасность Селангора влияла на торговлю оловом, британцы чувствовали, что им необходимо иметь право голоса в политике Селангора. Британцы видели в Тенгку Кудине билет для обращения к королевскому двору Селангора. Поэтому Straits Settlements во главе с Кларком неявно поддерживали Тенгку Кудина в войне.
На протяжении всей войны Тенгку Кудин привлекал солдат из Кедаха и Паханга вместе с наемниками и европейскими офицерами из Стрейтс Сетлментс . Конечным результатом стала победа Тенгку Кудина.
В то время как британцы через Кларка были на стороне Тенгку Кудина, послевоенная ситуация ослабила базу власти Тенгку Кудина из-за подозрений королевской семьи Селангора в отношении Тенгку Кудина и британцев. Поэтому Эндрю Кларк был вынужден заморозить план по установлению контакта с королевской семьей через Тенгку Кудина.
Однако в ноябре 1873 года корабль из Пинанга подвергся нападению пиратов около Куала-Лангата , Селангор . После того, как в Селангоре произошло несколько пиратских нападений, Эндрю Кларк назначил Фрэнка Суэттенхэма советником султана Абдула Самада в августе 1874 года. Султан Абдул Самад принял Джеймса Гатри Дэвидсона , юриста из Сингапура , в качестве первого британского резидента Селангора в 1875 году. В октябре того же года султан Абдул Самад отправил Эндрю Кларку письмо с просьбой о передаче Селангора под британский протекторат . [5] [6]
С 1875 по 1880 год Кларк был членом совета вице-короля Индии . Он был комендантом Королевской школы военной инженерии в Чатеме с 1881 по 1882 год и, наконец, генеральным инспектором фортификаций в Англии с 1882 по 1886 год.
После ухода Кларка из армии он безуспешно баллотировался в Палату общин Соединенного Королевства в 1886 и 1892 годах в качестве последователя Уильяма Юарта Гладстона и гомруля . Кларк сохранил интерес к австралийским колониям и недолгое время исполнял обязанности генерального агента Виктории в 1886, 1891 и 1893 годах, прежде чем был назначен генеральным агентом в 1899 году и занимал эту должность до своей смерти.
Кларк также занимал должность директора Palmers Shipbuilding and Iron Company , Colonial Life Assurance Society , Delhi-Umbala Railway Co. и British North Borneo Company . [7]
В декабре 1901 года он был назначен полковником-командантом Королевских инженеров. [8]
Кларк умер в своем доме на Портленд-Плейс , в Лондоне, 29 марта 1902 года. Его жена Мэри Маргарет Маккиллоп, на которой он женился 17 сентября 1867 года, умерла раньше него, и у него остался единственный ребенок, Элинор Мэри де Уинтон. [1]
Его тело было доставлено на вокзал Паддингтон и доставлено поездом в Бат, Сомерсет , где он был похоронен вместе со своей женой на кладбище Локсбрук . Их мемориал, бронзовый саркофаг с ангелом, является работой Эдварда Онслоу Форда . Он внесен в список Grade II по версии Historic England .
