Эрик Уэйн МакКлур [2] (11 декабря 1978 г. — 2 мая 2021 г.) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей и владелец команды. В последний раз он участвовал в гонках NASCAR Xfinity Series на Chevrolet Camaro № 0 за команду JD Motorsports .
МакКлур трижды стартовал в серии NASCAR's Cup Series. Его дебют состоялся в Талладеге , где он управлял автомобилем № 04 I Can Learn Chevy в 2004 году. Он стартовал на 35-й позиции и финишировал 26-м. Затем МакКлур попытался принять участие в июльской гонке в Дайтоне , но не прошел квалификацию.
Затем МакКлур получил возможность покататься на Chevy Raabe Racing Enterprises под номером 73 в 2005 году. МакКлур не прошел квалификацию на первые две гонки, но принял участие в гонке в Лас-Вегасе , стартовав 41-м. Его двигатель взорвался в середине гонки и отбросил МакКлура на 32-е место. МакКлур покинул команду на той неделе и не участвовал до августа, пока не попытался принять участие в трех гонках с Front Row Motorsports . Однако МакКлур не принял участия ни в одной из этих гонок. В 2006 году он попытался принять участие в UAW-Ford 500 , где проблемы с управлением отбросили его на 32-е место на Chevy Morgan-McClure Motorsports под номером 04 , при спонсорской поддержке Hefty . В 2008 году МакКлур попытался принять участие в гонке Daytona 500 за рулем автомобиля № 37 Front Row Motorsports Chevy, спонсируемого Hefty, но не прошел квалификацию.
11 апреля 2009 года Morgan-McClure Motorsports объявили, что попытаются принять участие в гонке Talladega в апреле, после полуторагодичного отсутствия в спорте. Эрик МакКлур попытался квалифицироваться на спонсируемом Hefty автомобиле Chevrolet № 4, но не смог выйти на поле.
В январе 2014 года МакКлур объявил, что попытается принять участие в гонке Daytona 500 2014 года за рулём Ford № 35 для Front Row Motorsports ; [3] он не смог пройти квалификацию для участия в гонке. В мае 2014 года МакКлур вернулся в автомобиль № 35 для Front Row Motorsports в Талладеге, но не смог принять участие в гонке.
МакКлур дебютировал в серии Busch в 2003 году, выступая на трассе Rockingham Speedway . Он квалифицировался на Chevy № 05 I Can Learn на 22-м месте и финишировал 26-м, несмотря на аварию.
МакКлур сделал четыре старта в 2004 году, проведя две гонки за свою семейную команду (MMM) и еще две за Mac Hill Motorsports. Его лучший заезд был в Мемфисе , где он финишировал 22-м. Он также закончил три из своих четырех стартов.
МакКлур добавил восемь стартов в 2005 году, семь за Means Racing , но лучшим финишем стало только 30-е место в Техасе . МакКлур привлек внимание Джеймса Финча и провел одну гонку за эту команду в Дайтоне. Однако он финишировал 32-м из-за взорвавшегося двигателя и не продолжил этот забег ни одним стартом, вернувшись в Means. МакКлур не прошел квалификацию в двух гонках. В Бристоле МакКлур был отправлен домой из-за пропуска квалификации, а в Мемфисе МакКлур не попал в пелотон на одно место.
В сезоне 2007 года МакКлур объединился с Davis Motorsports для расписания из 32 гонок. МакКлур привел с собой в команду спонсора Hefty .
Он выступал за команду Front Row Motorsports в серии Busch в 2008 году, а Hefty спонсировал автомобиль во всех гонках на Chevrolet № 24. Он добился своего лучшего результата в карьере — 15-го места в Aaron's 312 в Талладеге .
В 2009 году он и спонсор Hefty перешли в Rensi/Hamilton Racing , где он управлял Ford Fusion № 24. Это оказалось правильным шагом; он квалифицировался для каждой гонки и закончил карьеру на 17-м месте в итоговом зачете очков. МакКлур остался с командой, теперь Team Rensi Motorsports, на 2010 год. Однако производительность упала, и экономический спад заставил МакКлура быть осторожнее с оборудованием команды, и Rensi привел вторую команду для гонок COT, в которой участвовал Келли Байрес. Несмотря на это, МакКлур финишировал 24-м по очкам, но объявил о своем уходе из Rensi 30 ноября. По словам МакКлура, бюджет Rensi был настолько мал, что у них редко были полные квоты на шины для гонок после Лас-Вегаса, при этом большая часть квот шла на гонки, проводимые с Байресом.
1 декабря 2010 года МакКлур объявил, что он и Хефти перейдут в TriStar Motorsports на 2011 год вместе с ветеранами серии Майком Блиссом и Джеффом Грином . В январе было объявлено, что TriStar Motorsports сменит номера своих автомобилей, и МакКлур будет пилотировать Hefty Blackout Toyota под номером 14. МакКлур получит второе в карьере сотрясение мозга после жесткой аварии на Subway Jalapeño 250 в Дайтоне в июле. Он закончит сезон 19-м по очкам.
Во время гонки Aaron's 312 2012 года МакКлур попал в аварию из 16 автомобилей на 117-м круге, когда автомобили развернулись перед ним, и он врезался головой в внутреннюю стену. МакКлура извлекли из машины. Его доставили на вертолете в больницу Университета Алабамы в Бирмингеме, штат Алабама , для дальнейшего обследования. NASCAR заявила, что МакКлур разговаривал со спасательной командой, пока его извлекали из машины. [4] [5] [6] [7] Проведя две ночи в больнице, представитель команды TriStar Motorsports Эмили Брандт объявила 6 мая 2012 года, что МакКлур получил еще одно сотрясение мозга, третье в его карьере, и внутренние ушибы в результате аварии. [8] [9] 9 мая TriStar объявил, что МакКлур пропустит гонку Nationwide в Дарлингтоне из-за сотрясения мозга, и что стартовый и парковочный гонщик Джефф Грин будет управлять автомобилем под номером 14, а Тони Рейнс и Кевин Лепаж будут стартовать и парковать автомобиль под номером 10. [10] МакКлур пропустит следующие 4 гонки, прежде чем NASCAR допустит его к участию в гонке Road America . [11] Несмотря на то, что МакКлур стартовал только в 28 гонках, он закончил сезон 2012 года с лучшим в карьере результатом в очках — 16-м.
9 января 2013 года TriStar объявили, что МакКлур вернется в их команду на сезон 2013 года. [12] МакКлур начал свой сезон на высокой ноте, заняв лучшее в своей карьере восьмое место в Дайтоне. Однако в августе он был госпитализирован с диагнозом острой почечной недостаточности ; он был вынужден сойти с машины № 14 на четыре гонки, пока восстанавливался, и его снова заменил Джефф Грин . [13] МакКлур вернулся к соревнованиям в сентябре на Chicagoland Speedway . [14] Позднее в том же году он пропустил гонку на Texas Motor Speedway из-за проблем со здоровьем, прежде чем снова был госпитализирован перед финалом сезона на Homestead-Miami Speedway . [15]
Перед сезоном 2014 года МакКлур объявил, что он будет участвовать только в частичном расписании в серии Nationwide. [3]
В 2015 году МакКлур и его спонсоры перешли в JGL Racing , где он управлял Toyota Camry № 24 во всех 33 гонках. [16] Однако после 9 гонок его пути с JGL разошлись, и МакКлур вернулся в TriStar Motorsports на оставшуюся часть сезона, а JGL позволила ему продолжить управлять автомобилем 24 для этой команды. На осенней гонке в Кентукки МакКлур получил свое четвертое сотрясение мозга в единственной аварии на 3-м повороте.
.jpg/1280px-Eric_McClure_(27335829560).jpg)
В 2016 году МакКлур присоединился к JD Motorsports для открытия сезона в Дайтоне, управляя Chevrolet Camaro под номером 0. [17]
28 июля 2015 года МакКлур и бывший гонщик Nationwide Хэл Мартин сформировали Martin-McClure Racing, команду K&N Pro Series East . Среди гонщиков команды были Чад Финчам и Остин Синдрик . [18] [19]
МакКлур покинул команду в 2018 году после ареста за домашнее насилие. [20]
МакКлур родился в Чилхоуи, штат Вирджиния , и был выпускником колледжа Эмори и Генри . Он был женат на Миранде с 2004 года до их развода в 2018 году и имел семь дочерей. [21]
Дом МакКлура в Абингдоне, штат Вирджиния , сильно пострадал от торнадо 27 апреля 2011 года . Однако МакКлур и его семья переждали бурю в подвале и не пострадали. [22]
11 февраля 2018 года МакКлур была арестована за домашнее насилие . [23] МакКлур не признала себя виновной в совершении проступка, связанного с домашним насилием, и была приговорена к 12 месяцам испытательного срока, консультированию по вопросам злоупотребления наркотиками и была обязана пройти оценку психического здоровья. Бывшая жена МакКлура заявила, что МакКлур душила ее и бил ее на глазах у их детей. [24]
МакКлюр умер 2 мая 2021 года в возрасте 42 лет после серьезных проблем со здоровьем, включая диагностированное летом 2019 года тяжелое заболевание опорно-двигательного аппарата. [2] На момент смерти он был помолвлен с Кирой Бринегар Тиббс.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается.
1 Не подлежит начислению очков за чемпионство серии.
