Японское агентство аэрокосмических исследований ( JAXA ) (国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, Kokuritsu-kenkyū-kaihatsu-hōjin Uchū Kōkū Kenkyū Kaihatsu Kiko , букв. ' Национальное агентство аэрокосмических исследований и разработок) Организация исследований и разработок») — японская национальное аэрокосмическое агентство . В результате слияния трех ранее независимых организаций JAXA было образовано 1 октября 2003 года. JAXA отвечает за исследования, разработку технологий и запуск спутников на орбиту , а также участвует во многих более сложных миссиях, таких как исследование астероидов и возможное исследование Земли человеком. Луна . [2] Его девиз — One JAXA [3] , а корпоративный слоган — «Исследуй, чтобы реализовать» (ранее «Достигая неба, исследуя космос »). [4]
1 октября 2003 года три организации были объединены в новое JAXA: Японский институт космических и астронавтических наук (ISAS), Национальная аэрокосмическая лаборатория Японии (NAL) и Национальное агентство космического развития Японии (NASDA). JAXA было создано как независимое административное учреждение , находящееся в ведении Министерства образования, культуры, спорта, науки и технологий (MEXT) и Министерства внутренних дел и коммуникаций (MIC). [5]
До слияния ISAS отвечала за космические и планетарные исследования, а NAL занималась авиационными исследованиями. ISAS добилась наибольшего успеха в своей космической программе в области рентгеновской астрономии в 1980-х и 1990-х годах. Еще одной успешной областью для Японии стала интерферометрия со сверхдлинной базой (РСДБ) с миссией HALCA . Дополнительные успехи были достигнуты, среди прочего, в наблюдениях за Солнцем и исследованиях магнитосферы .
НАСДА, основанная 1 октября 1969 года, разработала ракеты , спутники, а также построила японский экспериментальный модуль . Старая штаб-квартира NASDA располагалась на нынешнем месте Космического центра Танегасима , на острове Танегасима , в 115 км к югу от Кюсю . NASDA в основном работала в области спутниковой связи. Однако, поскольку спутниковый рынок Японии полностью открыт, японская компания впервые выиграла контракт на гражданский спутник связи в 2005 году. Еще одним приоритетным направлением деятельности NASDA является наблюдение за климатом Земли . НАСДА также обучало японских астронавтов, летавших на американских космических кораблях . [6]
Основной закон о космосе был принят в 2008 году, и юрисдикционные полномочия JAXA перешли от MEXT к Стратегическому штабу космического развития (SHSD) в кабинете министров , возглавляемом премьер-министром . В 2016 году кабинет министров создал Секретариат национальной космической политики (НСПС). [7]
В 2008 году JAXA было награждено Премией Джона Л. «Джека» Свигерта-младшего Космического фонда за освоение космоса . [8]
Планирование межпланетных исследовательских миссий может занять многие годы. Из-за задержки между этими межпланетными событиями и временем планирования миссии возможности получить новые знания о космосе могут быть потеряны. Чтобы предотвратить это, с 2010 года JAXA начало проводить миссии меньшего размера и по скорости.
В 2012 году новое законодательство расширило сферу деятельности JAXA не только на мирные цели, но и на некоторые военные космические разработки, такие как системы раннего предупреждения о ракетах. Политический контроль над JAXA перешел от MEXT к кабинету премьер-министра через новое Управление космической стратегии. [9]
JAXA использует ракету H-IIA (H «two» A) из бывшего корпуса NASDA в качестве ракеты -носителя средней грузоподъемности . JAXA также разработало новый среднетоннажный автомобиль H3 . Для небольших запусков JAXA использует ракету «Эпсилон» . Для экспериментов в верхних слоях атмосферы ДЖАКСА использует зондирующие ракеты СС-520 , С-520 и С-310 .
Историческими, ныне снятыми с производства, орбитальными ракетами JAXA являются следующие: семейство ракет Mu ( MV ) и H-IIB .
Япония запустила свой первый спутник « Осуми » в 1970 году с помощью ракеты L-4S ISAS . До слияния ISAS использовала небольшие твердотопливные ракеты-носители семейства Mu , а NASDA разработала более крупные ракеты-носители на жидком топливе. Вначале NASDA использовала лицензионные американские модели. [10]
Первой моделью ракеты-носителя на жидком топливе, разработанной внутри страны в Японии, была H-II , представленная в 1994 году. NASDA разработало H-II с двумя целями: иметь возможность запускать спутники, используя только свою собственную технологию, такую как ISAS и значительно улучшить его возможности запуска по сравнению с предыдущими лицензированными моделями. Для достижения этих двух целей в двигателе первой ступени LE-7 был принят ступенчатый цикл сгорания . Сочетание двигателя первой ступени с двухступенчатым циклом сгорания жидкого водорода и твердотопливных ракетных ускорителей было перенесено на его преемника, H-IIA и H-IIB, и стало базовой конфигурацией японских ракет-носителей на жидком топливе на 30 лет, с 1994 года. до 2024 года. [10]
В 2003 году JAXA было образовано путем слияния трех космических агентств Японии для оптимизации космической программы Японии, и JAXA взяло на себя эксплуатацию жидкостной ракеты-носителя H-IIA , твердотопливной ракеты-носителя MV и нескольких наблюдательных ракет от каждого агентства. H-IIA - это ракета-носитель, которая повысила надежность и одновременно снизила затраты за счет значительных улучшений по сравнению с H-II, а MV в то время была крупнейшей в мире твердотопливной ракетой-носителем. [10]
В ноябре 2003 года первый после открытия JAXA запуск H-IIA № 6 потерпел неудачу, но все остальные запуски H-IIA прошли успешно, и по состоянию на февраль 2024 года H-IIA успешно запустил 47 из 48 запусков. JAXA планирует прекратить операции H-IIA с рейсом H-IIA № 50 и вывести его из эксплуатации к марту 2025 года. [11]
JAXA эксплуатировало H-IIB , модернизированную версию H-IIA, с сентября 2009 года по май 2020 года и шесть раз успешно запускало транспортное средство H-II . Этот грузовой космический корабль отвечал за пополнение запасов японского экспериментального модуля «Кибо» на Международной космической станции . [12]
Чтобы иметь возможность запускать меньшие миссии, JAXA разработало новую твердотопливную ракету Epsilon в качестве замены устаревшей MV . Первый успешный полет состоялся в 2013 году. На данный момент ракета совершила шесть полетов, при этом один запуск был неудачным.
В январе 2017 года JAXA попыталось, но безуспешно, вывести на орбиту миниатюрный спутник на одной из своих ракет серии SS520. [13] Вторая попытка, предпринятая 2 февраля 2018 года, оказалась успешной: спутник CubeSat весом четыре килограмма был выведен на околоземную орбиту. Ракета, известная как SS-520-5, является самой маленькой в мире орбитальной ракетой-носителем. [14]
В 2023 году JAXA начало эксплуатацию H3 , который заменит H-IIA и H-IIIB; H3 - это ракета-носитель на жидком топливе, разработанная на основе совершенно новой конструкции, такой как H-II, а не улучшенной разработки, такой как H-IIA и H-IIB, которые были основаны на H-II. Целью разработки H3 является увеличение возможностей запуска при меньших затратах, чем у H-IIA и H-IIB. Для этого впервые в мире был использован расширительный цикл прокачки первой ступени двигателя. [15] [16] [17]
Первыми миссиями Японии за пределами околоземной орбиты были космические аппараты Галлея для наблюдения за кометами «Сакигаке» (MS-T5) и «Суйсэй» (PLANET-A) в 1985 году. Чтобы подготовиться к будущим миссиям, ISAS проверила поворот Земли по орбитам с помощью лунной миссии Hiten в 1990 году. Первой японской межпланетной миссией был Mars Orbiter Nozomi (PLANET-B), который был запущен в 1998 году. Он пролетел мимо Марса в 2003 году, но потерпел неудачу. выйти на орбиту Марса из-за сбоев систем маневрирования в начале миссии. В настоящее время межпланетные миссии остаются в группе ISAS под эгидой JAXA. Однако в 2008 финансовом году JAXA планирует создать в рамках организации независимую рабочую группу. Новым главой этой группы станет менеджер проекта Hayabusa Кавагути. [18] [ нужно обновить ]
Активные миссии: PLANET-C , IKAROS , Hayabusa2 , BepiColombo , SLIM
В разработке: MMX , DESTINY +
Сняты с производства: PLANET-B , SELENE , MUSES-C , LEV-1, LEV-2
Отменено: LUNAR-A
9 мая 2003 года «Хаябуса» (что означает «Сапсан ») был запущен с помощью ракеты MV . Целью миссии был сбор образцов с небольшого околоземного астероида под названием 25143 Итокава . Корабль встретился с астероидом в сентябре 2005 года. Было подтверждено, что космический корабль успешно приземлился на астероиде в ноябре 2005 года после некоторой первоначальной путаницы в отношении поступающих данных. Хаябуса вернулся на Землю с образцами с астероида 13 июня 2010 года.
Хаябуса был первым в мире космическим кораблем, доставившим на Землю образцы астероидов, и первым в мире космическим кораблем, совершившим полет туда и обратно к небесному телу, находящемуся дальше от Земли, чем Луна. [19]
«Хаябуса-2» была запущена в 2014 году и доставила на Землю образцы с астероида 162173 Рюгу в 2020 году. [19]
После Хитена в 1990 году JAXA запланировало миссию по лунному зонду под названием LUNAR-A , но после задержек из-за технических проблем проект был прекращен в январе 2007 года. Конструкция сейсмометрического пенетратора для LUNAR-A может быть повторно использована в будущей миссии.
14 сентября 2007 года JAXA удалось запустить на ракете H-2A исследовательскую лунную орбиту Kaguya , также известную как SELENE (стоимостью 55 миллиардов иен, включая ракету-носитель), самую крупную подобную миссию со времен программы Apollo . Его миссия — сбор данных о происхождении и эволюции Луны . Он вышел на лунную орбиту 4 октября 2007 года. [20] [21] Через 1 год и 8 месяцев он столкнулся с лунной поверхностью 10 июня 2009 года в 18:25 UTC.
JAXA запустило свою первую миссию на поверхность Луны SLIM (умный посадочный модуль для исследования Луны) в 2023 году. Оно успешно приземлилось 19 января 2024 года в 15:20 по всемирному координированному времени, что сделало Японию пятой страной, сделавшей это. [22] [23] Основная цель SLIM заключалась в том, чтобы значительно повысить точность приземления космического корабля на Луну и посадить космический корабль в пределах 100 метров от цели, чего раньше никогда не достигал ни один космический корабль. SLIM приземлился в 55 метрах от целевой площадки, и JAXA объявило, что это была первая в мире успешная «точечная посадка » . [25] Посадочный модуль работал от внутренней батареи, которая в тот день была полностью разряжена . Операторы миссии надеются, что посадочный модуль проснется через несколько дней, когда солнечный свет упадет на поверхность Луны. солнечные панели [26]
Независимо от этой проблемы с солнечной батареей на посадочном модуле, два марсохода LEV 1 и 2, развернутые во время зависания непосредственно перед окончательной посадкой, работают как положено, а LEV-1 независимо взаимодействует с наземными станциями. [26] LEV-1 совершил семь прыжков на поверхности Луны за 107 минут. Снимки, сделанные LEV-2, показывают приземление в неправильном положении с потерей сопла двигателя во время спуска и даже возможным устойчивым повреждением наземной антенны посадочного модуля, которая не направлена на Землю. [27] Несмотря на неправильное положение и потерю связи с посадочным модулем, миссия уже полностью успешна после того, как было достигнуто подтверждение ее основной цели - приземления в пределах 100 м (330 футов) от места приземления. [28] [29] [30]
29 января посадочный модуль возобновил работу после недельного простоя. JAXA заявило, что восстановило контакт с посадочным модулем, и его солнечные элементы снова заработали после того, как изменение условий освещения позволило ему поймать солнечный свет. [31] После этого SLIM был переведен в спящий режим из-за надвигающейся суровой лунной ночи . Ожидалось, что SLIM будет работать только в течение одного лунного светового дня, или 14 земных дней, а бортовая электроника не была рассчитана на то, чтобы выдерживать ночные температуры -120 ° C (-184 ° F) на Луне. 25 февраля 2024 года JAXA разослало тревожные звонки и обнаружило, что SLIM успешно пережил ночь на поверхности Луны, сохранив при этом возможности связи. Поскольку 25 февраля 2024 года на Луне был полдень лунного дня, температура полезной нагрузки связи была чрезвычайно высокой, поэтому связь была прервана всего через короткий промежуток времени. Сейчас JAXA готовится к возобновлению работы, как только температура существенно упадет. Подобный подвиг выживания в лунную ночь без радиоизотопного нагревателя достигается только некоторыми посадочными модулями в программе Surveyor . [32]
Планетарные миссии Японии до сих пор ограничивались внутренней частью Солнечной системы , а упор делался на исследования магнитосферы и атмосферы. Исследователь Марса Нозоми (PLANET-B), который ISAS запустил до слияния трех аэрокосмических институтов, стал одной из первых проблем, с которыми столкнулось недавно сформированное JAXA . В конечном итоге Нозоми пролетел 1000 км от поверхности Марса. 20 мая 2010 года ракетой-носителем H-2A был запущен орбитальный аппарат Venus Climate Orbiter Akatsuki (PLANET-C) и демонстратор солнечного паруса IKAROS .
7 декабря 2010 года «Акацуки» не смог завершить маневр по выведению на орбиту Венеры. Акацуки наконец вышел на орбиту Венеры 7 декабря 2015 года, став первым японским космическим кораблем, вышедшим на орбиту другой планеты, через шестнадцать лет после первоначально запланированного вывода Нозоми на орбиту. Одна из главных целей Акацуки — раскрыть механизм супервращения атмосферы Венеры — явления, при котором ветры на вершинах облаков в тропосфере циркулируют вокруг планеты быстрее, чем скорость вращения самой Венеры. Тщательное объяснение этому феномену пока не найдено.
JAXA/ISAS с самого начала была частью международной миссии Лапласа на Юпитере . Японский вклад был запрошен в виде независимого орбитального аппарата для исследования магнитосферы Юпитера, JMO (Jupiter Magnetogenic Orbiter). Хотя JMO так и не вышла из стадии разработки, ученые ISAS увидят, как их инструменты достигнут Юпитера в рамках миссии JUICE (Jupiter Icy Moon Explorer) под руководством ЕКА. JUICE — это переформулировка орбитального аппарата ЕКА «Ганимед» из проекта Лапласа. Вклад JAXA включает предоставление компонентов инструментов RPWI (Исследование радио и плазменных волн), PEP (Пакет среды частиц), GALA (Лазерный высотомер GAnymede).
JAXA рассматривает возможность новой миссии космического корабля в марсианскую систему; образец миссии по возвращению на Фобос под названием MMX (Martian Moons Explorer). [33] [34] Основная цель MMX, впервые обнаруженная 9 июня 2015 года, — определить происхождение марсианских спутников . [35] Помимо сбора образцов с Фобоса, MMX будет осуществлять дистанционное зондирование Деймоса , а также может наблюдать за атмосферой Марса . [36] По состоянию на декабрь 2023 года MMX должен быть запущен в 2026 финансовом году. [37]
9 августа 2004 года ISAS успешно запустила два прототипа солнечных парусов с зондирующей ракеты. Парус клеверного типа был развернут на высоте 122 км, а парус веерного типа - на высоте 169 км. В обоих парусах использовалась пленка толщиной 7,5 микрометра .
22 февраля 2006 года ISAS снова испытала солнечный парус в качестве дополнительной полезной нагрузки для миссии Акари (ASTRO-F). Однако солнечный парус не развернулся полностью. ISAS снова испытала солнечный парус в качестве дополнительной полезной нагрузки при запуске SOLAR-B 23 сентября 2006 года, но контакт с зондом был потерян.
Солнечный парус IKAROS был запущен в мае 2010 года и в июле успешно продемонстрировал технологию солнечного паруса . Это сделало IKAROS первым в мире космическим кораблем, успешно продемонстрировавшим технологию солнечного паруса в межпланетном пространстве. Цель состоит в том, чтобы после 2020 года осуществить миссию на солнечном парусе к Юпитеру. [38]
Первой японской астрономической миссией стал рентгеновский спутник Хакучо (CORSA-b), который был запущен в 1979 году. Позже ISAS перешла к наблюдению Солнца, радиоастрономии через космическую РСДБ и инфракрасной астрономии.
Активные миссии: SOLAR-B , MAXI , SPRINT-A , CALET , XRISM
В разработке:
Списаны: HALCA , ASTRO-F , ASTRO-EII и ASTRO-H
Отменено(C)/Не выполнено(F): ASTRO-E (F) ), АСТРО-Г (С),
Инфракрасная астрономия Японии началась с 15-сантиметрового телескопа IRTS , который был частью многоцелевого спутника SFU в 1995 году. ISAS также оказала наземную поддержку инфракрасной миссии ЕКА Инфракрасной космической обсерватории (ISO).
Первым инфракрасным астрономическим спутником JAXA был космический корабль Акари , получивший предстартовое обозначение ASTRO-F . Этот спутник был запущен 21 февраля 2006 года. Его миссия — инфракрасная астрономия с помощью 68-сантиметрового телескопа. Это первый обзор всего неба со времени первой инфракрасной миссии IRAS в 1983 году. ( Наноспутник массой 3,6 кг под названием CUTE-1.7 также был запущен с той же ракеты-носителя.) [39]
JAXA также проводит дальнейшие исследования и разработки для повышения производительности своих механических охладителей для своей будущей инфракрасной миссии SPICA . Это позволит осуществить теплый запуск без жидкого гелия. SPICA имеет тот же размер, что и миссия Космической обсерватории ЕКА Гершель , но планируется, что ее температура составит всего 4,5 К, и она будет намного холоднее. В отличие от Акари, имевшего геоцентрическую орбиту , SPICA будет располагаться на орбите Солнце- Земля L2 . Запуск ожидается в 2027 или 2028 году на новой ракете-носителе JAXA H3 , однако миссия еще не полностью профинансирована. ЕКА и НАСА также могут предоставить свой инструмент. [40] Миссия SPICA была отменена в 2020 году.
Начиная с 1979 года с Хакучо (CORSA-b), в течение почти двух десятилетий Япония добилась непрерывного наблюдения. Однако в 2000 году запуск спутника рентгеновского наблюдения ISAS ASTRO-E не удался (поскольку он потерпел неудачу при запуске, он так и не получил собственного имени).
Затем, 10 июля 2005 года, JAXA наконец смогло запустить новую рентгеновскую астрономическую миссию под названием «Сузаку» (ASTRO-EII). Этот запуск был важен для JAXA, поскольку за пять лет после неудачного запуска оригинального спутника ASTRO-E Япония осталась без рентгеновского телескопа . В этот спутник были включены три прибора: рентгеновский спектрометр (XRS), спектрометр рентгеновского изображения (XIS) и детектор жесткого рентгеновского излучения (HXD). Однако XRS вышел из строя из-за неисправности, из-за которой спутник потерял запас жидкого гелия.
Следующая рентгеновская миссия JAXA — « Монитор рентгеновского изображения всего неба» (MAXI) . MAXI непрерывно контролирует астрономические рентгеновские объекты в широком энергетическом диапазоне (от 0,5 до 30 кэВ). MAXI установлен на японском внешнем модуле МКС. [41] 17 февраля 2016 года был запущен Hitomi (ASTRO-H) в качестве преемника Suzaku, завершившего свою миссию годом ранее.
Солнечная астрономия в Японии началась в начале 1980-х годов с запуском рентгеновской миссии Хинотори (ASTRO-A). Космический корабль Hinode ( SOLAR-B), преемник совместного космического корабля Японии, США и Великобритании Yohkoh (SOLAR-A), был запущен 23 сентября 2006 года агентством JAXA. [42] [43] Запуск SOLAR-C можно ожидать где-то после 2020 года. Однако никаких подробностей пока не проработано, кроме того, что он не будет запущен с помощью бывших ракет Mu ISAS. Вместо этого его мог запустить H-2A с Танегасимы. Поскольку H-2A более мощный, SOLAR-C может быть либо тяжелее, либо размещаться в точке L 1 ( точка Лагранжа 1).
В 1998 году Япония запустила миссию HALCA (MUSES-B), первый в мире космический корабль, предназначенный, среди прочего, для проведения космических РСДБ-наблюдений пульсаров. Для этого ISAS создала наземную сеть по всему миру посредством международного сотрудничества. Наблюдательная часть миссии продолжалась до 2003 года, а в конце 2005 года спутник был выведен из эксплуатации. В 2006 финансовом году Япония профинансировала ASTRO -G как следующую миссию. ASTRO-G был отменен в 2011 году.
Одной из основных обязанностей бывшего органа NASDA было тестирование новых космических технологий, в основном в области связи. Первым испытательным спутником был ETS-I, запущенный в 1975 году. Однако в 1990-е годы NASDA столкнулось с проблемами, связанными с миссиями ETS-VI и COMETS.
В феврале 2018 года JAXA объявило об исследовательском сотрудничестве с Sony для тестирования системы лазерной связи на базе модуля Кибо в конце 2018 года. [44]
Тестирование коммуникационных технологий остается одной из ключевых задач JAXA в сотрудничестве с NICT .
Активные миссии: INDEX , QZS-1 , SLATS , QZS-2 , QZS-3, QZS-4, QZS-1R
В разработке: ETS-IX
Списаны: OICETS , ETS-VIII , WINDS
Чтобы модернизировать коммуникационные технологии Японии, японское государство запустило инициативу i-Space с миссиями ETS-VIII и WINDS. [45]
ETS-VIII был запущен 18 декабря 2006 года. Целью ETS-VIII является испытание оборудования связи с двумя очень большими антеннами и испытание атомных часов. 26 декабря обе антенны были успешно развернуты. Это не было неожиданностью, поскольку JAXA ранее тестировало механизм развертывания с помощью миссии LDREX-2, которая была запущена 14 октября с помощью европейского корабля Ariane 5. Испытание прошло успешно.
23 февраля 2008 года JAXA запустило инженерно-испытательный и демонстрационный спутник широкополосной межсетевой связи ( WINDS ), также называемый «KIZUNA». WINDS стремился облегчить эксперименты с более быстрым спутниковым подключением к Интернету. Запуск с использованием ракеты-носителя H-IIA 14 состоялся с космодрома Танегасима . [46] WINDS выведена из эксплуатации 27 февраля 2019 года. [47]
11 сентября 2010 года JAXA запустило QZS-1 (Мичибики-1), первый спутник спутниковой системы «Квазизенит» (QZSS), подсистемы глобальной системы позиционирования (GPS). Еще три спутника появятся в 2017 году, а замену QZS-1 планируется запустить в конце 2021 года. Запуск следующего поколения из трех спутников, способных работать независимо от GPS, планируется начать в 2023 году.
24 августа 2005 года JAXA запустило экспериментальные спутники OICETS и INDEX на украинской ракете «Днепр» . OICETS (Кирари) — это миссия, которой поручено тестирование оптической связи со спутником ARTEMIS Европейского космического агентства (ЕКА) , который находится примерно в 40 000 км от OICETS. Эксперимент увенчался успехом 9 декабря, когда связь удалось установить. В марте 2006 года JAXA смогло установить с OICETS первую в мире оптическую связь между спутником LEO и наземной станцией, сначала в Японии, а в июне 2006 года - с мобильной станцией в Германии.
INDEX (Reimei) — небольшой спутник массой 70 кг для тестирования различного оборудования, а также выполняет функции миссии по наблюдению за полярными сияниями. Спутник Реймей в настоящее время находится на расширенной стадии миссии.
Первыми японскими спутниками наблюдения Земли были MOS-1a и MOS-1b, запущенные в 1987 и 1990 годах. В 1990-х и в новом тысячелетии эта программа NASDA подверглась серьезной критике, поскольку оба спутника Adeos (Midori) и Adeos 2 (Midori 2) вышли из строя. всего через десять месяцев на орбите.
Активные миссии: GOSAT , GCOM-W , ALOS-2 , GCOM-C , GOSAT-2
Списаны/неудачные (R/F): ALOS (R), ALOS-3 (F)
В январе 2006 года JAXA успешно запустило усовершенствованный спутник наблюдения за сушей (ALOS/Daichi). Связь между ALOS и наземной станцией в Японии будет осуществляться через спутник ретрансляции данных Кодама, который был запущен в 2002 году. Этот проект находится под сильным давлением из-за более короткого, чем ожидалось, срока службы миссии по наблюдению Земли ADEOS II (Мидори). Для миссий после Даичи JAXA решило разделить его на радиолокационный спутник ( ALOS-2 ) и оптический спутник ( ALOS-3 ). Спутник ALOS 2 SAR (радар с синтезированной апертурой) был запущен в мае 2014 года. Спутник ALOS 3 был запущен в марте 2023 года. Спутник был потерян из-за неудачного запуска.
Поскольку Япония является островным государством и каждый год на нее обрушиваются тайфуны, исследования динамики атмосферы являются очень важным вопросом. По этой причине Япония в сотрудничестве с НАСА запустила в 1997 году спутник TRMM (Миссия по измерению тропических осадков) для наблюдения за сезонами тропических дождей. Для дальнейших исследований NASDA запустило миссии ADEOS и ADEOS II в 1996 и 2003 годах. Однако по разным причинам, [ уточнить ] оба спутника имели гораздо меньший, чем ожидалось, срок службы.
28 февраля 2014 года ракета H-2A запустила основную обсерваторию GPM , спутник, разработанный совместно JAXA и НАСА. Миссия GPM является преемницей миссии TRMM, которая к моменту запуска GPM была отмечена как весьма успешная. JAXA предоставило для этой миссии прибор глобального измерения осадков /двухчастотный радар осадков (GPM/DPR). Глобальное измерение осадков само по себе представляет собой группировку спутников, в то время как Основная обсерватория GPM обеспечивает новый стандарт калибровки для других спутников в группировке. Другие страны/агентства, такие как Франция, Индия, ЕКА и т. д., предоставляют субспутники. Целью GPM является измерение глобального количества осадков с беспрецедентной детализацией.
В конце 2008 финансового года JAXA запустило спутник GOSAT (Greenhouse Gas Observing SATellite), чтобы помочь ученым определять и контролировать распределение плотности углекислого газа в атмосфере . Спутник разрабатывается совместно JAXA и Министерством окружающей среды Японии . JAXA строит спутник, а министерство отвечает за сбор данных. Поскольку количество наземных обсерваторий углекислого газа не может контролировать достаточную часть мировой атмосферы и распределено неравномерно по всему земному шару, GOSAT может собрать более точные данные и заполнить пробелы на земном шаре, где нет обсерваторий на земном шаре. земля. Датчики метана и других парниковых газов также рассматриваются для спутника, хотя планы еще не окончательно согласованы. Спутник весит около 1650 кг и, как ожидается, прослужит пять лет.
Спутник-преемник GOSAT 2 был запущен в октябре 2018 года.
Следующей финансируемой миссией по наблюдению за Землей после GOSAT является программа наблюдения за Землей GCOM ( Global Change Observation Mission ) как преемница ADEOS II (Midori) и миссии Aqua . Чтобы снизить риск и продлить время наблюдения, миссия будет разделена на более мелкие спутники. Всего GCOM будет представлять собой серию из шести спутников. Первый спутник GCOM-W (Шизуку) был запущен 17 мая 2012 года с помощью H-IIA. Второй спутник GCOM-C (Сикисай) был запущен в 2017 году.
Для наблюдения за погодой Япония запустила в феврале 2005 года многофункциональный транспортный спутник 1R ( MTSAT-1R ). Успех этого запуска имел решающее значение для Японии, поскольку первоначальный MTSAT-1 не удалось вывести на орбиту из-за неудачного запуска ракеты H-2 в 1999 году. С тех пор Япония полагалась для прогнозирования погоды на старый спутник, который уже был запущен. сверх срока полезного использования и в американских системах.
18 февраля 2006 года JAXA, в то время возглавлявшее H-IIA, успешно запустило MTSAT-2 на борту ракеты H-2A. MTSAT-2 является дублером MTSAT-1R. MTSAT-2 использует спутниковую шину DS2000 , разработанную Mitsubishi Electric. [48] DS2000 также используется для спутников связи DRTS Kodama, ETS-VIII и Superbird 7, что делает его первым коммерческим успехом в Японии.
В качестве второстепенной задачи как MTSAT-1R, так и MTSAT-2 помогают управлять воздушным движением.
Текущие совместные миссии с НАСА - это спутник наблюдения за Землей Aqua и основной спутник глобального измерения осадков (GPM). JAXA также предоставило телескоп легких частиц (LPT) для спутника Jason 2 2008 года французской CNES .
11 мая 2018 года JAXA запустило первый спутник, разработанный в Кении , с японского экспериментального модуля Международной космической станции. [49] Спутник 1КУНС-ПФ был создан Университетом Найроби .
Для миссии EarthCARE 2023 года с ЕКА JAXA предоставит радиолокационную систему на спутнике. JAXA предоставит датчик авроральных электронов (AES) для тайваньского спутника FORMOSAT-5. [54]
Япония имеет десять астронавтов, но еще не разработала свой собственный пилотируемый космический корабль и в настоящее время не разрабатывает его официально. Проект потенциально пилотируемого космического самолета HOPE-X , запускаемого с помощью обычной космической ракеты-носителя H-II , разрабатывался в течение нескольких лет (включая испытательные полеты прототипов HYFLEX / OREX ), но был отложен. Была предложена, но не принята на вооружение более простая пилотируемая капсула Fuji . Проекты одноступенчатой многоразовой ракеты - носителя горизонтального взлета и посадки АССТС и вертикального взлета и посадки Канко-мару также существуют , но не приняты.
Первым гражданином Японии, полетевшим в космос, был Тоёхиро Акияма , журналист, спонсируемый TBS , который полетел на советском корабле «Союз ТМ-11» в декабре 1990 года. Он провел более семи дней в космосе на космической станции «Мир» , которую Советы называли их первый коммерческий космический полет, который позволил им заработать 14 миллионов долларов.
Япония участвует в американских и международных пилотируемых космических программах, включая полеты японских астронавтов на российских кораблях «Союз» на МКС . Одна миссия космического корабля "Шаттл" ( STS-47 ) в сентябре 1992 года частично финансировалась Японией. В этом полете участвовал первый астронавт JAXA в космосе Мамору Мори в качестве специалиста по полезной нагрузке Spacelab-J, одного из модулей Spacelab , построенных в Европе . Эта миссия также была назначена Японией .
Три других миссии НАСА «Спейс Шаттл» ( STS-123 , STS-124 , STS-127 ) в 2008–2009 годах доставили на МКС части построенной в Японии космической лаборатории-модуля Кибо .
Японские планы по высадке экипажа на Луну находились в разработке, но были отложены в начале 2010 года из-за бюджетных ограничений. [57]
В июне 2014 года министерство науки и технологий Японии заявило, что рассматривает возможность космического полета на Марс . В документе министерства указано, что беспилотные исследования, полеты на Марс с экипажем и долгосрочное поселение на Луне являются целями, для достижения которых будет необходимо международное сотрудничество и поддержка. [58]
18 октября 2017 года JAXA обнаружило под поверхностью Луны лавовую трубу , похожую на туннель . [59] [ проверка не удалась ] По данным JAXA, туннель подходит в качестве места для размещения базы для мирных пилотируемых космических полетов.
Помимо ракет H-IIA/B и Epsilon , JAXA также разрабатывает технологию для сверхзвукового транспортного средства следующего поколения , которое может стать коммерческой заменой Concorde . Конструктивная цель проекта (рабочее название Next Generation Supersonic Transport ) — разработать реактивный самолет, способный перевозить 300 пассажиров на скорости 2 Маха . Подмасштабная модель самолета прошла аэродинамические испытания в сентябре и октябре 2005 года в Австралии. [60]
В 2015 году JAXA провело испытания, направленные на снижение последствий сверхзвукового полета в рамках программы D-SEND. [61] Экономический успех такого проекта до сих пор неясен, и, как следствие, до сих пор проект вызвал ограниченный интерес со стороны японских аэрокосмических компаний, таких как Mitsubishi Heavy Industries. [ нужна цитата ]
До 2003 года JAXA ( ISAS ) проводило исследования многоразовой ракеты-носителя в рамках проекта Reusable Vehicle Testing (RVT) . [ нужна цитата ]
В состав ДЖАКСА входят следующие организации:
JAXA имеет исследовательские центры во многих местах Японии, а также несколько офисов за рубежом. Ее штаб-квартира находится в Тёфу , Токио . Он также имеет
Сотрудничество с другими космическими агентствами:
Ранее JAXA тесно сотрудничало с другими космическими агентствами в поддержку их соответствующих проектов в дальнем космосе. Примечательно, что в 2015 году сеть дальнего космоса НАСА предоставила услуги связи и отслеживания зонду «Акацуки Венера» через его 34-метровые антенны. [71] В октябре 2021 года JAXA предоставило НАСА данные, полученные в Мисасе от Юноны во время облета спутника Юпитера Европы . [72]
В рамках постоянной совместной поддержки миссий в дальний космос JAXA, ЕКА и НАСА работают над улучшением небесной системы отсчета X/Ka, а также единой земной системы координат X/Ka, которая будет использоваться тремя агентствами. 54-метровая антенна MDSS повышает чувствительность X/Ka, поскольку имеет площадь апертуры в два с половиной раза большую, чем у эквивалентных антенн в сетях НАСА и ЕКА. MDSS улучшает геометрию сети с помощью первой прямой базовой линии север-юг (Япония-Австралия) в сети X/Ka VLBI, тем самым обеспечивая четыре новые базовые линии, которые обеспечат оптимальную геометрию для улучшения склонений. [73]
Текущий график предусматривает дату запуска в 2026 японском финансовом году, за которым следует вывод на марсианскую орбиту в 2027 японском финансовом году, а космический корабль вернется на Землю в 2031 японском финансовом году.
Архивные сайты агентств-предшественников JAXA:
