stringtranslate.com

Авеню JP Rizal

JP Rizal Avenue , также известный как JP Rizal Street , является крупным местным проспектом в Макати и Тагиге , метро Манила , Филиппины . Это контурная коллекторная дорога на южном берегу реки Пасиг , которая проходит с востока на запад от моста Патерос на границе Тагиг- Патерос до пересечения с улицами Зобель Роксас, Дельпан и Теджерон на границе Макати и Манилы . Это часть радиальной дороги 4 (R-4). Проспект был назван в честь национального героя Филиппин доктора Хосе П. Ризала .

JP Rizal проходит под окружной дорогой 5 в Ист-Рембо, Комембо и муниципалитет Патерос под названием JP Rizal Avenue Extension . К западу от Зобель-Рохас она продолжается как улица Техерон и заканчивается на улице Педро Хиль . Восточный участок и продолжение между Гуадалупе-Нуэво и Патерос раньше назывался дорогой Гуадалупе-Патерос , а ее участок от Лоутон-авеню на восток является частью дороги Мак-Кинли-Патерос . [1]

Описание маршрута

Расширение JP Rizal Avenue в западном направлении в Сембо , Тагиг

Дорога начинается у моста Патерос, который соединяет Тагиг и Патерос , как продолжение улицы генерала Б. Морсиллы мимо реки Тагиг . Он проходит через жилые поселки барангаев Комембо, Вест-Рембо, Восточный Рембо и Сембо. Дорога продолжается мимо проспекта Калаяан . Окружная дорога 5 (C-5) затем пересекает проспект; нельзя войти в C-5 непосредственно с проспекта Дж. П. Ризал, за исключением случаев использования проспекта Калаяан в качестве канала. Он пересекается с Лоутон-авеню сразу за кампусом Университета Макати , который соединяет его с близлежащим Бонифачо-Глобал-Сити . Проспект входит в Макати в Гуадалупе-Нуэво , пересекая ручей Сан-Хосе мимо паромного терминала Гуадалупе .

Барангаи Комембо, Сембо, Западный Рембо и Восточный Рембо были частью Макати до 2023 года, когда с октября указанные барангаи стали частью Тагига.

Проходя под мостом Гваделупе на Эпифанио-де-лос-Сантос-авеню (EDSA), дорога проходит через Гваделупе-Вьехо и Роквелл-центр . К западу от улицы Эстрелла она входит в район Макати Побласьон , проходя через парк Макати Побласьон, прежде чем прийти к пересечению с Макати-авеню . В этом месте дорога постепенно отходит от реки, продолжая идти по прямому пути к Чино-Росес-авеню и AP Reyes-авеню в барангаях Олимпия и Техерос. Затем на участке от Макати-авеню осуществляется одностороннее движение в западном направлении, особенно в дневное время и в час пик до Пасонг-Тирад. На этом участке расположены Circuit Makati , бывшее место ипподрома Санта-Ана [2] , и самая дорогая мэрия страны. [3] [4] Затем проспект поворачивает на северо-запад мимо Пасонг Тирад, прежде чем достичь своей западной конечной точки на улицах Зобель Рохас и Дельпан на границе города с Манилой , где он продолжается как улица Техерон.

История

Дорога служит старой главной дорогой Макати , которая когда-то была муниципалитетом провинции Манила , а позже — Рисаля . Она также пересекала то, что раньше было частью Патероса . Первое муниципальное здание Макати, называемое Presidencia, также было построено вдоль дороги в 1918 году на площади Тресе де Агосто; сейчас там находится Музей Макати. [5] Дорога исторически была частью Манильской восточной дороги и Калле Техерон. [6] [7] Ее сегмент от Малапад-на-бато (теперь Ист-Рембо, современное местоположение системы гидравлического управления Напиндан) на запад также был частью Маршрута 21 или Шоссе 21, которое связывало Манилу с Каламбой , Лагуной , ограничивая Лагуну де Бэй через Рисаль , особенно во время американской колониальной эпохи . [8] [9] [10] [11]

Пересечения

Достопримечательности

Музей Макати

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Road and Bridge Inventory". Департамент общественных работ и автомагистралей . Получено 25 ноября 2021 г.
  2. Lowe, Aya (11 января 2013 г.). «Ayala преобразует ипподром в Бродвей, футбольный центр». Rappler . Получено 14 октября 2013 г.
  3. Brillantes, Alberto (5 июля 2011 г.). «Самая дорогая ратуша». Philippine Daily Inquirer . Получено 14 октября 2013 г.
  4. Карта Манилы, Филиппины (Карта). Бюро обслуживания Американского Красного Креста. Август 1945 г. Получено 6 августа 2022 г.
  5. ^ "Brgy. Poblacion History". Веб-портал Макати . Получено 16 августа 2021 г.
  6. ^ Панте, Майкл (4 июля 2020 г.). «Поселения и дилемма наследия в Маниле». Город и общество . 32 (2): 229–474. doi :10.1111/ciso.12292. S2CID  225550309.
  7. Полная карта Манилы YMCA 1934 года (Карта). 1934. Получено 14 ноября 2021 г.
  8. Манила и пригороды (карта). 25 июля 1944 г. Получено 22 августа 2021 г.
  9. Southern Luzon Western Sheet (Map). 1:200000. Вашингтон, округ Колумбия: Геодезическая служба США. 1941. Получено 16 августа 2021 г.
  10. Карта дорог Северного Лусона, Филиппины, 1944 г., армейская картографическая служба (карта). 1:500000. Вашингтон, округ Колумбия: армейская картографическая служба. 1944 г. Получено 16 августа 2021 г.
  11. ^ "Вертикальный вид на поле Нильсона в районе Макати на юге Манилы". PacificWrecks . Получено 16 августа 2021 г.

14°34′26″с.ш. 121°0′42″в.д. / 14.57389°с.ш. 121.01167°в.д. / 14.57389; 121.01167