Шестая авеню , также известная как Авеню Америк , хотя жители Нью-Йорка редко используют это название [2] [3] [4] — это главная магистраль в районе Манхэттена в Нью-Йорке , по которой движение идет на север. или «в центре города». Большую часть своей длины он является коммерческим.
Шестая авеню начинается в четырех кварталах ниже Канал-стрит , на Франклин-стрит в Трайбеке , где идущая на север Черч-стрит разделяется на Шестую авеню слева и местное продолжение Черч-стрит справа, которая затем заканчивается на Канал-стрит. С этого момента Шестая авеню пересекает Сохо и Гринвич-Виллидж , примерно отделяет Челси от районов Флэтайрон и Номад , проходит через район Швейной промышленности и огибает край Театрального района , проходя через центр Манхэттена .
Северный конец Шестой авеню находится на юге Центрального парка , рядом со входом в Центральный парк через ворота Художников через Сентер-Драйв . Исторически сложилось так, что Шестая авеню также называлась дорогой, которая продолжалась к северу от Центрального парка, но этот участок был переименован в Ленокс-авеню в 1887 году и переименован в бульвар Малкольма Икс в 1987 году .
Шестая авеню была заложена в Плане комиссаров 1811 года . Согласно первоначальному проекту, южная конечная остановка Шестой авеню находилась на Кармин-стрит в Гринвич-Виллидж и продолжалась на север до 147-й улицы в Гарлеме. Центральный парк был добавлен к сетке улиц в 1857 году и образовал перерыв на Шестой авеню между 59-й и 110-й улицами. Предложения о продлении улицы к югу от Кармин-стрит обсуждались городским советом старейшин еще в середине 1860-х годов. [6] Надземная железная дорога линии Шестой авеню IRT ( «Эль») была построена на Шестой авеню в 1878 году, затемнив улицу и снизив ее стоимость недвижимости. В начале и середине 1800-х годов Шестая авеню проходила мимо популярной придорожной закусочной и таверны Old Grapevine на углу 11-й улицы, которая в то время была северной окраиной города. [7]
В конце 1887 года часть Гарлема , которая тогда считалась Шестой авеню, была переименована в Ленокс-авеню [8] в честь филантропа Джеймса Ленокса ; Позже он был назван бульваром Малкольма Икс в честь убитого лидера гражданских прав, столетие спустя. [9] [10]
Начиная с 1926 года, в рамках строительства Голландского туннеля , Шестая авеню была расширена и продлена от Минетта-лейн до Канал-стрит . [11] Меньшие переулки на пути расширения также были снесены или включены в расширенный проспект. [11] Расширение Шестой авеню также позволило построить линию Восьмой авеню Независимой системы метро (IND) , которая должна была проходить ниже Шестой авеню к югу от Восьмой улицы. [12] Чтобы разместить новое метро, здания были осуждены и снесены, чтобы продлить Шестую авеню на юг. [12] Строительство пристройки привело к значительному перемещению существующих жителей, поскольку десять тысяч человек были выселены, чтобы освободить место для пристройки к Шестой авеню. [13] Один историк заявил, что большинство перемещенных жителей были «итальянскими иммигрантами, которые не знали другого дома в Америке». [14] Согласно Руководству WPA по Нью-Йорку , в результате расширения появились глухие боковые стены, выходящие на «скучную улицу», и небольшие оставшиеся пространства. Десятки зданий, в том числе первоначальная церковь Богоматери Помпеи , были снесены. [15] После изменения нумерации свойств улицы в 1929 году, [16] расширение Шестой авеню было открыто для движения в 1930 году, [17] и линия метро была завершена два года спустя. [18] Шестая авеню, единственная пронумерованная авеню, простирающаяся к югу от Хьюстон-стрит , стала, таким образом, самой южной пронумерованной авеню на Манхэттене. Скорректирована нумерация существующих построек. [12]
К 1930-м годам коалиция коммерческих предприятий и владельцев зданий на Шестой авеню провела кампанию за снос Эль. Эл был закрыт 4 декабря 1938 года и приходил в негодность поэтапно, начиная с Гринвич-Виллидж в 1938–39 годах. [15] Новое метро Шестой авеню , которое курсировало между Хьюстоном и 53-й улицей с переходом на линию Восьмой авеню на Западной Четвертой улице , открылось в 1940 году. [19]
Снос эстакады Шестой авеню также привел к ускоренному коммерческому развитию авеню в Мидтауне . Начиная с 1960-х годов, проспект был полностью перестроен над 42-й улицей и превратился в практически непрерывный проспект штаб-квартир корпораций, расположенных в башнях из стеклянных плит в стиле международного модерна . [20] : 394 Среди построенных зданий было здание CBS на 52-й улице , построенное Ээро Саариненом (1965), получившее название «Черная скала» из-за его полноразмерных опор из черного гранита ; [21] [20] : 406–410 эта обозначенная достопримечательность — единственный небоскреб Сааринен . [22] Другой группой модернистских построек вдоль Шестой авеню в центре города были «Здания XYZ» (1971–1974) на 1211 , 1221 и 1251 Шестой авеню. [20] : 410–416.
10 марта 1957 года Шестая авеню была переконфигурирована для одностороннего движения к северу от ее пересечения с Бродвеем на Геральд-сквер . [23] Остальная часть проспекта последовала 10 ноября 1963 года. [24]
В середине 1970-х годов город «украсил» улицу, в том числе добавил узорчатые кирпичные переходы, перекрасил уличные фонари и установил новые пешеходные площади. Также было установлено специальное освещение, редкое для остальной части города. [25]
Официальное название проспекта было изменено на Авеню Америк в 1945 году городским советом по указанию мэра Фиорелло Ла Гуардиа , [26] который подписал закон 2 октября 1945 года. [27] Намерение заключалось в том, чтобы почтить память проспекта. «Панамериканские идеалы и принципы» [28] и народов Центральной и Южной Америки, а также поощрять эти страны строить консульства вдоль проспекта. [29] В то время считалось, что это название придаст величие этой ветхой улице, [30] и будет способствовать развитию торговли с Западным полушарием. [31]
После смены названия к фонарям на проспекте прикрепили круглые знаки с изображением государственных печатей и гербов почитаемых народов. Однако жители Нью-Йорка редко использовали новое название проспекта, [4] и в 1955 году неофициальное исследование показало, что местные жители использовали «Шестую авеню» более чем в восемь раз чаще, чем «Авеню Америки». [32] Этот шаг также подвергся критике как «пропаганда» со стороны тех, кто хотел вернуться к первоначальному названию. [33] С тех пор в последние годы улица называлась как «Авеню Америк», так и «Шестая авеню». К концу 1990-х годов большинство старых круглых вывесок с гербами страны исчезли, а оставшиеся, которые присутствовали только между Канал-стрит и Вашингтон-плейс в Гринвич-Виллидж и в Мидтауне около 57-й улицы, начали проявлять признаки возраста. [31] Однако, начиная с марта 2023 года, город начал устанавливать новые знаки на большей части проспекта в дополнение к замене оставшихся оригинальных знаков, которые старели. [34] [35]
Достопримечательности Шестой авеню включают площадь Хуана Пабло Дуарте ; [36] полихромное здание суда Джефферсон-Маркет в высокой викторианской готике , в настоящее время занятое библиотекой Джефферсон-Маркет ; [37] сохранившийся участок больших универмагов 1880–1900 годов в историческом районе Ледис-Майл , который простирается от 18-й до 23-й улицы ; [38] бывший оптовый цветочный район; Геральд-сквер на 34-й улице, [39] место универмага Macy's ; [40] и Брайант-парк с 40-й по 42-ю улицы . [41] Корпоративный участок над 42-й улицей включает в себя Башню Банка Америки , здание WR Grace Building , Международный центр фотографии , Рокфеллер-центр (включая здание Time-Life , здание News Corp. , здание Exxon , здание McGraw-Hill Building и здание Radio) . City Music Hall ) и здание CBS .
Шестая авеню является местом проведения ежегодного деревенского парада Хэллоуина в Гринвич-Виллидж [42] и парада в честь Дня Доминиканской Республики в Мидтауне.
Шестая авеню обслуживается нью- йоркским метрополитеном с линией IND Sixth Avenue ( поезда B , D , F , <F> и M ) к северу от Хьюстон-стрит и линией IND Eighth Avenue ( A , C) и поезда E) к югу от Гринвич-авеню . Гарлемская часть Шестой авеню ( Ленокс-авеню ) обслуживается линией IRT Lenox Avenue ( 2 и 3 поезда) к северу от Северного Центрального парка (110-я улица). [43] Трубы Uptown Hudson Tubes PATH до Нью-Джерси также проходят под Шестой авеню ( поезда JSQ–33 , HOB-33 и JSQ-33 (через HOB) ) от 9-й до 33-й улицы. [44]
Проспект упоминается как в названии, так и в текстах песни « 6th Avenue Heartache » группы The Wallflowers . [45]
Авеню Америк — название, редко используемое жителями Нью-Йорка.
Жители Нью-Йорка упорно сопротивляются называть Шестую авеню тем именем, которое она официально носила со времен Ла Гуардиа.
