Региональный аэропорт Су-Фолс ( IATA : FSD , ICAO : KFSD , FAA LID : FSD ), [3] также известный как Джо Фосс Филд , [2] является общественным и военным аэропортом в трёх милях к северо-западу от Су-Фолс, Южная Дакота , США. [2] Он назван в честь авиатора и уроженца Су-Фолс Джо Фосса , который позже занимал пост 20-го губернатора Южной Дакоты (1955–1959).
Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы классифицировал его как основной коммерческий аэропорт обслуживания, поскольку он имеет более 10 000 посадок пассажиров (посадок) в год. Записи Федерального управления гражданской авиации говорят, что в 2011 календарном году аэропорт имел 423 288 посадок , что на 18,92% больше, чем 355 939 в 2010 году.
База Национальной гвардии Джо Фосс-Филд является домом для штаб-квартиры Национальной гвардии Южной Дакоты и ее 114-го истребительного крыла (114 FW). 114 FW — это подразделение Боевого воздушного командования , известное как «Боевые Лобос», и эксплуатирует самолеты F-16C/D . Генерал-адъютант Южной Дакоты базируется в Кэмп-Рапид в Рапид-Сити, Южная Дакота , но эффективная штаб-квартира Национальной гвардии Южной Дакоты находится в 114 FW. [ требуется ссылка ]
Аэропорт Sioux Falls Regional Airport был построен на своем нынешнем месте в качестве аэродрома в 1937 году. В начале 1942 года город обратился к федеральному правительству и позже арендовал аэропорт и прилегающую территорию, чтобы превратить их в армейский аэродром Sioux Falls . Основной функцией базы было создание учебного центра для радистов. В период с 1942 по 1945 год в Су-Фолс прошли обучение около 40 000 радистов. База также была центром логистического снабжения, а ее сетка улиц теперь образует промышленную зону к югу от нынешнего аэропорта. В 1946 году аэропорт и прилегающие земли были возвращены городу, и была создана Национальная гвардия ВВС Южной Дакоты под руководством будущего тезки аэропорта Джо Фосса . Часть аэропорта, являющаяся базой Национальной гвардии ВВС , находится к югу и западу от коммерческой и общей авиации, к северу от улицы Рассел-стрит, и имеет все стандартные удобства небольшого объекта ВВС США , за исключением семейного жилья. Самолеты F-16C и F-16D 114-го полка часто можно увидеть в небе над районом Су-Фолс, выполняя учебные полеты и плановые операции.
Авиакомпания Mid-Continent Airlines осуществила первые рейсы в аэропорту около 1940 года; преемница авиакомпании Braniff покинула аэропорт около 1967 года. Western Airlines появилась в 1955 году, North Central — в 1957 году, а Ozark — в 1962 году. [ необходима цитата ] К 1992 году в аэропорту ежедневно совершалось 28 рейсов восьми авиакомпаний. [4]
В 2005 году региональный аэропорт г. Су-Фолс стал одним из первых аэропортов в стране, дефедерализовавших свою рабочую силу. Ранее Covenant Aviation Security предоставляла услуги по досмотру багажа и пассажиров по контракту с Управлением транспортной безопасности в рамках Программы партнерства по досмотру . В настоящее время функции досмотра безопасности предоставляет Trinity Technology Group. [ необходима цитата ]
Joe Foss Field занимает площадь 1570 акров (635 га ) на высоте 1430 футов (436 м). Он имеет три бетонные взлетно-посадочные полосы: 3/21 — 9000 на 150 футов (2743 x 46 м), 15/33 — 8000 на 150 футов (2438 x 46 м) и 9/27 — 3148 на 75 футов (960 x 23 м) на 150 футов. Он имеет одну асфальтовую вертолетную площадку, H1, 50 на 50 футов (15 x 15 м). [2] [5]
Терминал имеет семь выходов, все с трапами . Пять выходов могут принять самолеты семейства Airbus A320 или Boeing 737 , выход номер 5 может принять самолеты семейства Boeing 757 , а выход номер 2 может принять только CRJ 200 или ERJ-145 . [6] Услуги CBP существуют для авиации общего назначения и грузовых самолетов, но крупные чартеры и регулярные пассажирские рейсы не принимаются. [6]
В 2017 году в аэропорту было совершено 73 221 операций воздушных судов, в среднем 201 в день: 38% — аэротакси , 39% — авиация общего назначения , 16% — авиакомпании и 7% — военные. Тогда в этом аэропорту базировалось 111 самолетов: 49,5% — одномоторные, 31% — многомоторные, 16% — военные и 4% — реактивные. [2]
Здание терминала Костелло открылось в 1970 году и за эти годы претерпело множество реконструкций, в том числе в 1990, 2003 и 2005 годах.
Начиная с весны 2009 года региональный аэропорт Су-Фолс приступил к трехфазному, многолетнему, многомиллионному проекту реконструкции и расширения, разработанному Koch Hazard Architects [7] для обновления внешнего вида и атмосферы аэропорта. Проекты включали реконструкцию и расширение зоны стоек продажи билетов и регистрации, перемещение всего оборудования TSA для досмотра за стойками продажи билетов в более безопасное место, реконструкцию и перемещение сувенирного магазина на первом этаже, обновление и реконструкцию вестибюля, добавление нового бизнес-зала, реконструкцию ресторана в верхнем вестибюле, установку трех новых телетрапов, а также обновление и перенастройку парковочных операций аэропорта. К 2012 году эти проекты были завершены, и было объявлено о дополнительных улучшениях. С марта по октябрь 2012 года ресторан на нижнем уровне терминала был капитально отремонтирован и отремонтирован, чтобы стать Wildcat Corner. Из-за высокого спроса была построена еще одна долгосрочная парковка; с августа по сентябрь 2012 года аэропорт был закрыт в течение четырех выходных почти для всех воздушных перевозок, чтобы позволить перестроить пересечение взлетно-посадочных полос. В 2014 году начались работы по замене устаревших эскалаторов, открытию и завершению реконструкции вестибюля терминала и расширению контрольно-пропускного пункта. В том же году также начались работы по строительству отеля на территории, пристроенного к северному концу нынешнего здания терминала. Отель в основном обслуживает деловых путешественников и имеет около 70 номеров.
Будущие проекты включают строительство дополнительных перронов ожидания для самолетов в конце каждой взлетно-посадочной полосы, продолжение восстановления покрытия, завершение строительства подъездной дороги с западной стороны, улучшение парковки аэропорта, новую диспетчерскую вышку, новые посадочные и обновленные навигационные средства для всех взлетно-посадочных полос, дополнительные земельные сервитуты для борьбы с наводнениями, зоны безопасности взлетно-посадочной полосы, мероприятия по сохранению, дополнительную багажную карусель , парковочный пандус и новый вестибюль.
В ноябре 2022 года было объявлено о крупном расширении терминала, которое добавит несколько выходов на посадку и два дополнительных зала ожидания вылета. Предположительно строительство начнется в 2025 или 2026 году. [8]
С 2012 года коммерческие авиакомпании, обслуживающие аэропорт, оставались неизменными. Однако несколько авиакомпаний добавили новые направления или изменили существующее обслуживание на существующих маршрутах. Allegiant ввела обслуживание в пять новых городов. American добавила обслуживание в Финикс и Шарлотт, а также ввела основное обслуживание в Даллас в феврале 2023 года (дополняя свое давнее региональное обслуживание в этом городе). [9] С 2012 года единственными известными коммерческими маршрутами, которые были исключены из расписания аэропорта, были два прямых рейса — Детройт (обслуживаемый Delta), который закончился 25 ноября 2012 года, и округ Ориндж (обслуживаемый Allegiant), который закончился в 2023 году. [10] [11]
По состоянию на 2022 год общественный транспорт в региональный аэропорт Су-Фолс отсутствует. Ближайшая остановка автобуса Sioux Area Metro находится примерно в одной миле.
8 марта 1972 года два человека погибли после того, как самолет Cessna, прилетевший из Фэрмонта, штат Миннесота, врезался в линии электропередач при заходе на посадку. [22]
16 июня 1981 года один человек погиб и трое получили ранения после того, как у одномоторного самолета Cessna отказал двигатель, и он разбился при взлете. [22]
30 ноября 1982 года два человека погибли после того, как самолет Cessna P210 потерпел крушение недалеко от взлетно-посадочной полосы ночью в тумане. [22]
24 сентября 1983 года модифицированный сверхлегкий самолет потерпел крушение во время авиашоу, в результате чего погибли его пилот и единственный пассажир. [22]
6 ноября 1983 года самолет Convair 580 авиакомпании Republic Airways при посадке столкнулся с птицей, которая пробила лобовое стекло и ударила капитана в лицо. Второй пилот завершил посадку без дальнейших инцидентов. [23]
20 декабря 1983 года рейс 650 авиакомпании Ozark Air Lines при посадке столкнулся со снегоочистителем на взлетно-посадочной полосе, в результате чего погиб водитель снегоочистителя.
9 декабря 2011 года самолет Cessna 421-C потерпел крушение вскоре после взлета менее чем в миле от аэропорта в открытом поле. Все 4 пассажира на борту погибли, когда самолет загорелся при падении. [22]
8 апреля 2018 года самолет McDonnell Douglas MD-83 авиакомпании Allegiant Airlines, прибывший из Лас-Вегаса, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы из-за снега и льда. Пассажиры не пострадали. [24]
25 декабря 2018 года самолет Beechcraft Baron , зарегистрированный N6745V, потерпел крушение на юго-востоке города Су-Фолс при заходе на посадку на взлетно-посадочную полосу 33. Пилот и один пассажир погибли. [25] [26] [27]
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) (134 КБ ) в Справочнике аэропортов Южной Дакоты